E30 projektas (26 page) (1747)

Va cia tai durnelis, ne bet kas taip sugebetu, tokiu durnium but

o kas yra perichodas , audi 90?

tik dabar nelabai yra is ko rinktis 316 kaune tik pora yra , o kaip ieskojai nusipirkti tai daug variantu perziurejai ar visi daugmaz buvo geri? nes tarkim 320 vien lavonai uz 3000lt, o kaip su 316?

draudimas viena is priezasciu kodel imu 1.6 dar nezinau net kaip bus su draudimu, nes man 18 metu tai pigiai neprasisuksiu

Ne Lietuvio nosiai 2009 metai.

Na tavo pasatas tikrai svelniai tariant "neledinis" ir nori kosmine kaina tai verciau jau patylek, po kiek vaiksto ledines, o po kiek neledines..

Nu dar keleta reiketu ismest..

As pats turejau 325, dabar turiu 324td suprantama kad dyzelio ir benzo trauka skiriasi, bet dyzeli ykurenus gerai jis traukia tikrai neblogai, as pats pirkau dyzeli vien todel nes yra gauti pygesnio dyzelio jei tos galimybes nebutu buciau ir toliau vazinejas benzinu

man jei atvirai kazkaip nelabai

man kaip sporto masina tinka subaru bet aisku yra amerikonu pazangesniu uz subaru bet daliu atzvilgiu vel dideliu problemu sudaro

Pirma tai tvarkyčiau kad važiuotu, po to kebula.

Na tada jo Matai viskas su laiku jei paimčiau toki tai sakau pirma varikli sutvarkyt reiketu po to prie kebulo rankas prikišt o po to jau daryt kad ir linksmai važiuotu Tik vat truputi idomu kodel nera nei vienos foto iš dešines auto puses Gal visas supuves jis kitoj pusei o iš vairuotojo puses atrodo neblogai na bet nieko daug iš foto nepamatysi. Tai kaip sakot apsimoka toki pasimt sutvarkyt ir kiekviena diena važinet ?

ka reiske pusiauautomatinis? turejau senai 318 karba 85 metu. karbas buvo valdomas kompu kuris buvo bardacioke.

Reikalingas dalims ar vazinejimui?

Nebereikia nupirkta jau.Neapsimoka virint ir taip stovi chuligankej LSD Su 4.27 perdavimu

As tai kitoj palatoj gydausi

Patinka YouTube kanalas rusu -perka damustas auto kaip audi a8 Mercedes bmw long ir tai kiek reikalu. Nors tolkas yra o cia ka sumastei nu nez . Tarkim kaip minejo o kaip skydelis draugaus ? Kas tau visa elektra praves jei pats nemoki klausk elektriko kiek darbas . Na dzin tvirtinimus sugalvosi kazkaip o bent zinai kiek donoras kastuos?

Tai gi nusprendziau savo masiniuka atgaivinti kasdieniniam vazinejimui. Sena motora parduoti su nereikalingais agregatais ir talpinti naujesni galingesni bmw varikli taip pat 4wd. Projekta pradesiu is pradziu pats o toliau jau manau man reiks pagalbos su iskilusiom problemom kaip pusasiai kompas laidai ir tt. Ar galetumet patart kas gali laukt netiketo ir ar itilpsiu su 3k?

Tai gal koki kita dyzeliuka galima ideti? Ar geriau galingesni benzinini? Yra nemazai pavyzdziu

Tai kad tu cia vienas komentuoji. Daug ziniu igavau

Realiai ir paprasta 135kw deciau

As galvoju ne apie labai galinga projekta... tiesiog noriu pasidaryt dailycar su dyzeliniu motoru kad butu pakankamai galingas patikimas. Su benzinais nieko nesuprantu ir nenoriu zaist

Patarimas autoriui nr. 1 - niekada neklausyk patarimų iš tų, kurie patys nėra nieko darę. Variklio tvirtinimai mažiausia problema - prisuki pagalves prie kėbulo, įkeli variklį, pastatai į reikiamą poziciją ir susivirini reikiamą konstrukciją nuo variklio iki pagalvės. Toliau, pusašių, kardanų perdarymas yra dar lengvesnis: imi 2 skirtingus pusašius, juos nupjauni, kad gautum reikalingo ilgio, o sujungimui bet koks tekintojas ištekins movą, prie kurios ir privirinsi pusašių/kardano galus.Apie duslintuvą, šlangas nekalbėsiu - manau čia problemų neturėtų kilt. Lieka elektra. Žmogus, kuris nėra atlikinėjęs panašių projektų įsivaizduoja, kad reikia traukti didžiulį laidyno kalną ir jį krauti į norimą kėbulą. Tačiau realybė yra tokia, jog variklio valdymo kompiuteris su variklio skyriumi yra sujungtas atskira pravotke, belieka ją gražiai išsiimti. Liks maždaug 5-10 laidų, kuriuos jau teks pasijungti pačiam, bet čia smulkmena(pliusas, minusas, degimas, kuro siurbliukas). Kolegos lenkijoje yra atlikę labai panašų projektą( į Volvo V70 dėjo 3, 0D bmw variklį su ixso dėže). Su mielu noru pasidalinčiau smulkesne informacija, bet dėja negaliu, nes klientas tokio sutikimo nebuvo davęs. Sėkmės projekte, laukiam naujienų bei fotografijų, kuo galėsiu, tuo padėsiu.

Bet tu stopudowai vaikystei gerai trinkteletas buwai ne? ;/ net nezinai blt kiek ta masina kainuoja NES TAU NEATIDARE NUORADOS!!! bet per brangus.. Ir aplamai blt iskur tjp zinai kiek zmogus nori skirt tam projektui? Dw padaryk paslauga visiem ir nyk is sito forumo ka?

nu maciau rikliuka 527 2, 7 tai 140kw

na as cia matau tik varikli gera, o salono ir nera, be tech apziuros ir draudimo, greiciausias variantas tau nupirks kas varikli gera, o jei ardes masinu kaip ar tiktu i e 36?

Nu kai B3 ir B4 maišo ar sako, kad tas pats šūdas, tai dar, dar, nes pas jas beveik viskas tas pats, bet kad dar prie to pačio priskiriamas perichodas ar Audi A4, tai ką žinau. Čia turbūt skonio reikalas, nes vieni supranta, kiti tik šmeižia. PEACE!..

Minusai? Rūdija, kaista, plyšta vairuotojo sėdynė, lupasi chromo apdailos ir pan.

Tai kam rašai, kad bloga informacija, jeigu po to pats pripažįsti, jog rūdija? Neturėjai, tai ir negyvenk vien tik nuogirdomis. Nu tai aišku plyšta, bet šitų ypač, tai dėl to ir akcentavau. Retas variantas, kuris būtų su sveika vairuotojo sėdyne. Tai tiek. Tai aišku žinau, visi juos tam ir perka, o po to varo, kad šūdas, lievas ir t.t., nes jie yra tik drožimui. LABAI RETAS ŽMOGUS TOKĮ PERKA NE DROŽIMUI IR TOKĮ ŽMOGŲ REIKIA GERBTI, VERTINTI, NES TOKIŲ ŽMONIŲ VIENETAI...

Todėl, kad du pastarieji buvo 63 kW, noriu dar 85 kW... Benzinų nepripažįstu, taip kad klausyk BMW FAN narių... Man nesvarbu, ką tu vairuosi...

Supratau. Nėra argumentų - nėra ir patirties. Nesmerkiu, nes esu tik šūdo gabalas, bet jeigu nėra faktų, nėra ir nuomonės. Sėkmės...

Klausimų daug, o atsakymų? Tai kaip tavimi žmogus gali pasitikėti? O gal dar paklausti, dėl ko aš pederastas? Nu ir susivartei...

Tada jau tylėsiu. O kas po to? Tada jau aš pažiūrėsiu...

Pagyvensim - pamatysim, ar čia laido riterių kovos, ar ne. Jeigu žmogus neturi ką veikti, tai tegul negazdina, nes šiais laikais ir virtualiai galima nukentėti. Aišku, aš ne iš tų, kurie kenktų ar pan., man dėl to giliai px, bet kam reikštis, o kai paklausi "kodėl?" - tylėti šikną suraukus? Nu nesupykite, bet tokios nuomonės nesuprantu. Jau geriau tiurlinguoti, paišyti visokias nesąmones ant žarnų ir t.t., bet argumentuoti savo nuomonę, o ne myžčioti iš kampo į kampą. Gero sekmadienio, vyrai...

losamigos, iš kur žinai? Bandei? Lyginai kiek prasuka benzinas ir kiek dyzelis? Spėju, kad ne, tai kam dar spėlioji? Pabandyk, tada nekils klausimai. Nesipyzdavoju, tiesiog esu ekstrasensas, daug ką atsėpju net nepažinodamas to žmogaus. Tai kur čia taupumas su tomis dujomis? Va dyzelis, tai suprantu, kad taupus, bet dujos...tikrai suklydai. Jų daugiausiai ima, tik kad jos pigiau kainuoja, tai išeina ekonomiškiau piniginei, nors kaip bebūtų gaila, dyzelis vis tiek lenkia tiek benziną, tiek dujas. Šiaip tai ne. Ateityje planuoju pirkti turbūt Audi Cabriolet, bet dar nesu galutinai apsisprendęs, tai kai tik nusipirksiu, iš karto išmesti variklį, statyti dyzelinį, perdaryti dokumentus ir montuoti LAMBO DOORS, vsio. Ir bolidas... Aišku dar tamsinsiu langus, nes nemačiau niaukto kabrioleto, gal dar kokias priekines groteles pasikeisiu į neoriginalias, tada visokias gauges, sportinį oro filtrą ir į trasą...

Taip, skaičiavau. Žiūrint kaip ką lygini. Jeigu lygini trilitrinį MB ir kokį benzininį SMART automobiliuką, tai tada taip, dujos pigiau. Bet jeigu lyginsi vienodus automobilius su vienoda kubatūra ir pan., tai galutiniame rezultate bus dyzelis ekonomiškesnis, o jeigu dar gausi pigiau tos salerkos, tai išeis vos ne perpus pigiau nei su dujomis. Aišku, skaičiuojant detalių kainas ir pačių automobilių, tai išeitų beveik tas pats, nors viską numuša ir geros dujų įrangos kaina, jos priežiūra ir t.t., taip kad nereikia lia-lia...

Nu šiaip tai tiuningas būtų minimalus - sportinis oro filtras, iš kurio beveik 0 naudos ir dar gal kompiuterio perprogramavimas, viskas, taip kad ką man veikti su japonu? Ir dar kokiu? Šiaip tai noriu BMW E36 perdaryti, bet kad jų kainos nerealios, nebent tiesiog kupą, bet irgi reikia tada bent jau 110 kW variklio, kuris kainuoja gal 1000 eurų ir kas gaunasi galutiniame variante? Beta...

Man gi px kiek jinai ryja. Kas nuo to keičiasi? Ogi niekas, taigi dėl manęs, nors ir oru... O dėl debilo, tai žinoma...

Tai jeigu prieš tai buvo 1, 6 l paprastas dyzelis, tai aišku, kad 1, 9 l žvėris, kad ir koks TDI bebūtų...

Paskaityk visą šitą netvarką, bent jau aš, tai atsakiau. Visa kita pagal automobilį, nes jeigu ten jis mūčinamas kiekvieną dieną tokio žmogaus kaip losamigos, tai ten jis visas pasileidęs, o pas kitą gal super tvarkingas ir prižiūrėtas. Žiūrėk konkretų variantą, šiaip jie faini automobiliukai...

devinocas, nu jo, iš dieduko, turinčio internetą, ane? Nu arba iš pažįstamo. Nelogiška. Aš tik prikišau, jog kaina nelygi stoviui. Viskas...

Pavyzdžiui? Dyzelis jeigu linksta, tai ir užkala, o benzinas dar dročinasi linkdamas, tai sunkiai kuriasi, tai dar kažkas ir t.t.

Žmonės, taigi niekam neįdomu, kad kažkas kažkur už tiek ar kitiek gavo pigiai ledinį automobilį. Nu taip nebūna, nesijuokite patys iš savęs... Nauji ir tie ne lediniai...

Teoriškai - galima. Praktiškai - ne. Be to, dujos prie ledo nelimpa...

Skaičiau, juk nenaudoju funkcijos - COPY/PASTE, kaip kad kai kurie. Nu koks man skirtumas, ar jinai nauja, ar ledinė, aš tik pasakiau, kur žodžis "ledas" prisiskirtų, nx čia užsipuoli su savo psichozėmis? Man juk NEĮDOMU. Tai tada ir tyliu... erzilas, pasakei ir prisnigo... megane03, nu jo, nieko naujo...

is marijampoles, o spalva pilka

va ir foto imetu

na narmaliai jus cia pavarot, jo motoras gyvas ir seip dirba narmaliai, sutinku ju buvo nemazai nes pats supirkinejau ardymiu ir ardziau, seip viso cielo neapsimoka ir parduoti. atsiverskit auto puslapi ir 2.0l 6cilindru prasideda tik nuo 1000lt, plius ta ir draudimas na uz tokia suma tikrai skaitau nedaug ir dar 2.7l

tik tai tiktu bet pas ji yra ir ta ir draudimas jis eksplotuojamas

na jai nedomina tai nedomina