Dyzelinis tepalas (30 page) (2085)

jeep2.5 td 85 kw del turbos dzipe gali i oro filtra gaut tepalo? nes buna su juodu kartais melyna duma biski ismeta stipriau uzgazavus..negali dumint del to kad oro isiurbimas gauna tepalo?

isivaliau intercooler slangyna visa su viskuo. su egr purskalu isiurbimo kolektoriu isvaliau buvo tepalu visur siek tiek..turbina nekleba nei skersai nei isilgai.o tepalo fitre papuole nuo alsuoklio.yra toks kaip puodelis plastmasinis alsuoklis nuo turbinos i ji slanga ateina o nuo alsuoklio i oro filtra.nu ziuresime kaip kas manau kad kazkur tepalo garai kondensatas visas nenuseda

tai pilk del manes ka nori, as pilsiu kazka geresnio

tepalo nematau

penki metai "ant castrolio 5w30", ir...niekoSvarbu nevaryt 20 ir daugiau tukstanciu

nuo velyvo degimo motoras tikrai garsiau nedirba bet vedasi prasciau..o del tepalu paklibink turbos asele ar neturi isilginio klibejimo didelio...pasitikrink ar ijungus degima i siurblio ankstinimo voztuva(nuotraukoj) 12v pareina.kai nepareina buna astrus varilio garsas, ir auto traukos neturi.o kd meistrai dare diagnostika ir degimo kampo nepastate pagal kompa

filmavai truputi ne i tema reikejo palaikyt kamera auksciau kur ir priezastis nu ligtais is dangtelio tarpines bega jai pats darytum sumoketum apie 15 lt uz tarpne jas galima ir paciam pasidaryt , ar uzgermetint ir tt dar buna retesnis atvejis tai salnikai ties paskirstimo dirzu.duodu 90 procentu kad smulkme , dangtelio tarpine ir butent dazniausiai ir leidzia ties ta vieta kur paskirstimo dezute nes ten aliuminije yra sudurimu nelygumu, vibracija didesne nuo paskyrstimo ir tt

pries mora metu turejau ford sierra dede atidave nes jau motoras kale tj as pildavau panaudota tepala nu atrabotke ir dar taip pravazinejau virs metu dapildamas bet jau ziaurei bego mazdaug kiek duju piliau tiek ir tepalo bet jei dokai tvarkoj bent jau kaip pas mane buvo ta dviem metam ir dar draugas atrabotkes veltui parupindavo ir vazinejau tj ir tau siulau atrabotke pilt ir kol vazauos tol drot semkes D

Jeigu patvarkys, tai tik laikinai.

kuro paankstinimo kampas taip pat labai itakoja variklio darba. prie ankstyvesnio degimo, tai siek tiek geriau tau vestusi saltas variklis, maziau reiketu sukti. ilgai sukti ir reikia del velyvoko degimo, ir toks degimas irgi itakoja salto variklio duminguma. kalbu is patirties, nes tuo domejausi ir teko su tuo susidurti, o siaip su tokiom problemom, tai geriau iskart kreiptis i ismanancius savo darba dyzeliniu varikliu specialistus

Va gali but kad ir 10w-40 uztektu bet neaisku koki s ipyle. Is statiniu kai pila neaisku ka....O moki kaip uz gera

Esu ir as gaves, uz tai kad per arti mariu prisisvartavau bolida, tas tapalas net nevarvejo man isvis, uzteko kad karterio dugnine buvo apaugus tepalo- zvyro misiniu, ejau moket, bauda nuo gamtosaugininku kurie budi, sakalina ir viska mato

Kiek panašiai reikia tepalo fkei ir kokio būtent gal kas galit pasakyt? Keičiant ir išleidžiant viską

sveiki, turiu Aprilia Leonardo 150 cc, 4t. Ir pastebėjau, kad tepalai laša iš oro filtro. Ar tai gali būti tepaliniai žiedai? Ar dar kas nors?

taigi rašiau, kad 4 t..

tai per 5 metus kiek km?as saviskei 10w40 pilu, karta pabandziau 5w40, tai po 5 tkm paprase kompas dapilt, tai daugiau sintetikos nepyliau, su 10w40 kompas papraso po 8-9 tkm, ir taip jau 13 metu

apie tepalus milijonas temu, pigi kokius nori, turi pinigu pili brandus neturi pili pigesnius, viskas priklauso nuo apkrovos variklio, mano masinoms 10w40 pilu n metu niekada bedu nebuvo. zmonai visada tik 5w40 sintetinius, nes ale isseigine jos auto, mano tai darbine, mato visko ir rusisko traktorinio net tepalo tai niekada ir bedu nebuvo, tik ziema sunkiai prasukdavo, vaziuodavo, vaziuoja ir vaziuos. jei suki iki dugno aisku reikia kokybiska bet jei vezi joje metala grudus ar kitoki slamsta tai pusiau sintetika puikiai sueina, neturi jos pili mineralke ir dzin, o c5 su 81kw tai 10w40 pili pusiau ir vaziuosi dar puse limono, jei suges tikrai abejoju kad del tepalo kokybes

Gal kas naudoje CASTROL GTX 10W40 ? Dabar supilta CASTROL MAGNETIC 5w40 bet kazko nelabai draugauja nori karts nuo karto padrekti keliuose taskuose O dabar Lietuvoi silta tai pilnai sintetikos manau nelabai ir reikia o ypac benzui.

O koki tiksliau pylei 10w40 Magnetika ar GTXa ?

Pilk, mokek daugiau. Svarbu kad rami galva tau butu

Nepilnai pries metus buvo restauruota turbina. Anksciau istisai lasejo is abieju interkulerio slangu masinos apacioje prie radiatoriaus, po restauracijos ten niekas nebelasa, bet neseniai pastebejau, kad apsitepalave, toj vietoj kur foto parodyta.

ten turba kai stovi prie motoro o kitam gale per termoventiliatoriu ta slanga nueina ir filtradeze tai jin stovi zymiai zemiau nei turbo su nulydziu galima sakyt...bet atrodo nieks neapsitepoalave nei ka..matyt asele turbos bus.....kol ant laisvu dirbi taip nk jokiu dumu nieko..virs 1500 rpm jau juodas dumas su melynu jei uzzvigini iki kokiu 4 stuku... nu reiks sistema perplaut ziuret kame reples gal dar kazkame kitame gali but liga..turejau senaji tdi...irgi atrodo gerai kurdavos visa kita blem pries tech gazuoji zvigini nk o nuvariau tech varyt kad uzdave melyno dumo :-D tik cia idomiai jei salta pagazuoju aisku su protu ismeta kelet lasiuku tepalo is duslintuvo....suodziai su tepalu sakyciau..

Sveiki, prie šio daviklio vis atsiranda minimaliai tepalo. Koks čia daviklis ir kokios tepalo atsiradimo priežastys? Insignia 2.0 L 96kW Dyzelinas

taigi kai keiti alyva pripili max norma uzkuri padirba 10-20sekundziu uzgesini ir dapili skirtuma taigi i alyvos filtra subega nemazai nes filtras didelis

Nu, blt, kazka naujo suzinojauMldc, kad pats ardaiNezinojau, kad ten toks yra...Tai tame radiatoriuje yra vandens konturas?

ka gali girdet, paguglink, pamatysi is kur tas rowe atejes.Kam idomu, pilkite drasiai, neapsimoka garliavoje falsifikuoti negirdetu produktu

jei tikrai esi audi fane, pilk ka pyleiKaip sakoma-"sviestu koses nepagadinsi"Moly yr tikrai geri tepalai, ir retas LT isvis juos pila...

todel, kad tau patinka moketi uz tara, beje kaip ir manServisai tepalus perka backomis is atstovu.

pemco kazkada pyliau kelis kartus i audi 100 1.8 1985m. gimimo.Ir nieko, neprotestavo

zinai, pries koki 18metu kitokiu tepalu kaip nelabai buvoAtsimenu kai atsidare Kaune expres mobil1 tepalu keitimas.Silkei kainavo apie 90 litu.Yada 90litu buvo pinigai

nusiperki 5 ltr banke ir nesuki galvos debiliskom temom

situo adresu jai ne durns rasi www.kroon-oil.com

kompensatorius tildo visokia chemija priedai ir tt imaisyti tepale, bet nereiskia alyva geresne .as i savo 3.3 motora ipyliau motec ir ne jokie kompensatoriai nesigirdi net ant 5000to tukst km o citre nors ne isgirtoji bet brangi alyva ir visvien kompensatoriu garsas.

jo, biski idomiai filmuota.. nu siaip per voztuvu dangtelio tarpine daug neturetu varyti tepalo, sakyciau salnikas paskirstymo veleno leidzia, nes slegio ten daugiau. nuemus dangteli paskirstymo dirzo turetu buti aiskiau

jei turbina darydama slegi pucia tepala, tai greiciausiai reiskia, kad ne ji bloga, o variklio ventiliacija bloga (alsuoklis uzsikises ar pan..) arba tepalo grizimo vamzelis is turbos i karteri uzsikises.. o truputi tepalo laisvom apsukom beveik visos turbinos praleidzia.. salniku specifika tokia.

O tikrai galva? nes traukia kaip trauke, dirba lygiai ir graziai

Stai

1942193 GM (10w40), cia tavo masinai reikalingo tepalo kodas, o jei labai ja myli 1942006 GM (5W30). O siaip pamastymui, is kur tu zinai kad variklis geros bukles, sitas retas buna geras, dazniausiai probleminiai, ar pro glusaka matei ziedus?

Teisingai mastai, dasipylinek. Bet va vasara, statysies prie upiu, ezeru, nusiksi zolynus, gali ir gamtosaugininkai prisiknist jei per arti vandens savo automobili priparkuosi

Myzantys purkstukai visiskai nesusije su melynu dumu atsiradimu, zvakes jei nedirbtu bent viena, tai butu daug baltu dumu o ne melynu, melyni dumai dazniausiai buna nuo voztuvu rieboksliuku sukietejimo (susidevejimo).

tokiu atvieju tikrai apie sintetika pamirst reikia, o sitie variklio priedai ale kad nevarytu tepalo yra mineraliniai, o mineraline ir yra kaip tik tirstesne...arteja vasara, gali pabandyt 15w40 supilt

Purkstuko gumelei? Apie kokia gumele kalba eina? Nes atrodo nera gumeles?

Va butent taip viskas ir atrodo.

Opel'is turi tik 2 pliusus, vieną ant vaistinėlės, kitą ant akumuliatoriaus

Varine saiba pasikeisi ir viskas

Pasikeisk visas 4 varines saibeles uz visas max 3 eurai susikeisi nusiplauk su chemija ir vazinek laimingas toliau.

as i 2, 5tds pildavau atrabotke is belaruso ir jokiu nusiskundimu.

purkstuku gumelei amen.

1.9 tdi 66kw , nesenai pastebejau kad antifrizo bakelyje tepalo yra, bet slangu nepucia , kas galetu butu?