Duslintuvo garso didinimas (15 page) (2566)

labai smagus ir ekonimiskas miesto automobilis, smagiai traukia, ekonimiskas, mieste ~6l trasoj iki 5l. Varikliai labai geri ir patikimi, tokie patys ejo honda accord. uz tokius pinigus tikriausiai nesugalvociau geresnio hecbeko, trukumai tik tiek, kad siek tiek barskutis, garso izoliacija neipatinga ir megsta parudyt gale arkos.

Sony CDX-GT200 viršelio buklė 10/10, ant garso reguliavimo analogo yra labai labai smulkiu pabraižymų (pora). Stiprintuvas jau šiek tiek prastesnės būklės, bet viskas veikia. Miestas: Vilkaviškis, be problemų siunčiu į kitus miestus. Platesnė info Pm arba skype: stepukas123

jo ir dar suzadinimo remote nuo to pacio pliuso pajungiau. is 220v i 12v buna tik reik ziuret, kad galingas butu, tai yra kuo daugiau amperu tuo geriau, nes kitaip gal ir isijunks, bet ant didesnio garso maza bus sroves ir nebegros issijungines ypac ant zemu dazniu.

siandien pastebejau, kad paspaudus gaza arba staigiai atleidus sucypia. cypimas trunka apie 1 sec, tik paspaudus gaza arba ji atleidus, garso nera pradedant vaziuot 1 begiu. 2-3-4 begiais po begio perjungimo paspaudus gazo pedala sucypia. gal kas susiduret ar numanot kas cia galetu but?

Sveiki visi, atsitiko tokia beda man su honda, issikrove akumuletorius savaime aisku nunesiau pakraut idejau ji, uzkuriau viskas ok, uzgesinau tada bandziau kurt ir jokio garso neleidzia is niekur, o su atsuktuvu uztrumpinus du kontaktus starteris suka kuo puikiausiai ir uzsiveda... kane beda gali buti?

Na to nenormalaus garsumo tikrai nereikia. Geriau tyliau bet kokybiskiau O ka reiskia komponentus? Apie izoliacija esu galvojes. Siandien kaip tik klausiau kaina. Visa masina be bagazines su garso ir vibro izoliacija apie 800 euru. Brangoka O kokios dziurkos nepasakysiu. Nes reikia nuimineti absyvke ir ziureti.

Kaip patikimumas, (variklio) (važiuoklės), garso izoliacija gera, tylu, ar barška kaip 2004-2007 metu žinau kad barškutis yra.senasis 2, 2 100kw dyzelinis motoras tikrai patikimas nes tokį turim per 8 metus pakeitėm turbina ir viskas. Kiek kuro valgo žodžiu papasakokit Viską apie 2007-2014 nissan x-trail

teisybe.. jai pradejai tai daryk iki galo. o vibracija tai gali buti ir nuo duslintuvo jaigu lieciasi i kebula.. duslintuvas laikos galinis bakelis ir ant greiciu dezes laikiklis turi buti per gumytes.. dar per viduri viena guma pakabinama.. tai persiziurek dar tai.. ir variklio pagalve turi but tepaline... jaigu netepaline vibracija jaucias.. patys irgi keitem tai jaucias db vibracija.. kai nuplysus buvo geriau tik vartes motoras

Sveiki, turiu audi a4 2005m 3.0l TDI 150kw Istorija tokia. Automobilis pirktas Vokietijoje su variklio defektu. Variklis V formos ir vienoje puseje visos trys zvakes issilyde ir pradege kekvienam colindre po viena ismetimo voztuva. Visos sitos problemos sutvarkytos, variklis sutvertas. Salta dirba graziai, bet pradeda kilt temperatura ir variklis pradeda purtytis, pravaziavus kelis km net duslintuvo bakelis spragsi kaip ykaites. Gal turit kokiu minciu kur ieskot problemos? Aciu

Pas efkes varikliai galima sakyti amzini bet va galinis tiltas ir priekiniai stakanai ju beda-puva labai, bet jai issirenki gera turesi gera masina, db turiu efke uz 1600lt ir dziaugiuosi, eina is vietos kaip ispista, manevringa, kely gerai stovi, tik kad garso izoliacija prastoka.

pagal litraza jie nemazai pasiima, kompas rodo 6ltr o geria zymiai daugiau. kalbu apie avensi verso 02m. nupirktas pries 2 metus, i vaziuokle pries technikine biski virs 600lt ideta, kolkas vaziuoja , bet retai ir po mazai. del garso izoliacijos tai tikrai tiesa kibiras, girdisi viskas.

sweiki turiu tokia problema masina beveik metus stovejus lauke nevazinejama, ir nebenori uzsivest .pries pastatyma buvo biski droziama bet manau tas ytakos nepadare, mano manymu gal pridrekes variklis arba kuro siurbliukas mires nes kai ijungi degima jis turetu suveikt(suzyst) bet negirdet jokio garso.

audi a6 tikrai geriau nei pasat , erdvesnis ir daugiau komforto turintis automobilis bei geresne garso izolecija ir geresne pacio salono kokybe . o kas ten gali buti brangiau kaskaip neaisku . vaziuokle ta pati , varikliai tie patis tai kas ten joje brangiau ? pats tik auto brangesnis

Sveiki, Gal kam nors taip buvo arba žinote kas gali būti: kai pervažiuoji duobę, arba gulinti policininką (važiuojant labai lėtai) viename galiniame rate pasigirsta labai smarkus trinktelėjimas. Jeigu sustojus judini bagažinę garso nepavyksta išgauti. Amortizatoriai juda tvarkingai. Galbūt esate susidūrę ir žinote kaip sutvarkyti?

kas del mokejimu cia gide kazkaip nieks neziuri kartais geriau sumoket lita ar du kad parduot.draugo mazdos sportinis duslintuvo bakelis 40lt guli gide dalyse ir nieko. : ) ne skambucio.ypac uzknisa kai prie auto parasai kad parduodi maga ar ka atskirai uz 50lt ir tau istrina tipo neteisinga rubrika.turejau su gidu atveji kai istryne kaina tipo per maza 250lt uz renault clio.nors ji buvo tik ardyt lauzui metalo.trumpai tariant tos naujos tvarkos uzknisa....

Daug klausimų uždavinėji. Dėl garso, tai duslintuvo alkūnę reikia storinti ir dėti "britvos" silencer'į arba kažką didesnio ir storesnio, tada bus kitas efektas. Dėl dvitakčių ir keturtakčių variklių, tai yra taip: dvitaktis - didelės kuro sąnaudos, tepalas pilasi į baką, didesnis garsas, didesnė trauka ir pan., keturtaktis - viskas priešingai, bet reikia keisti tepalus ir jie bijo vienkių kėlinėjimų ir pan. dalykų. Dėl detalių, tai bus arba brangios iš užsienio, kurias įmanoma susiveikti per LT dalių parduotuves, arba teks ką nors taikyti, nes iš tikrųjų tai stygius tokiems motociklams ypač apdailos detalių. Dar kas liečia variklį, važiuoklę, tai taikoma arba remontuotina, bet va su kitais dalykais jau ne kas. Bet tas galioja visiems tokios kubatūros motociklams. Kuo populiaresnis, tai tuo daugiau detalių galima rasti, bet ne viską ir tikrai ne po keliasdešimt litų. Nepatarsiu ką pirkti, nes vis tiek po to pirksi arba enduro/krosinį arba čioperį, nes ten tos pusbritvės tai vaikų žaidimas. Aišku, gal tu ne iš tų, bet man asmeniškai tai gavno...

ir paskui koks zinovas nusipirkes prakeikia visa marke, lavona apturejas ir nesuprates, kur tiek pinigu dingo... Pasakojo cia toki varianta, atvaro is paziuros tvarkinga e39, sako paziurekit vaziuokle, kazkas pabarska vis... Del per geros garso izoliacijos nieko nesigirejo iki beveik pilno vaziuokles keitimo su saskaita apie 2.500lt

pagal paskirtį, jis užvėlina orą stumiamą atgalinės fazės (kai garsiukas juda atgal) iki tokio laiko, kol garsiakalbis vėl juda į priekį, ir atgal stumiamas oras pro skylę išeina tuo pačiu momentu kaip ir garsiakalbio sturiamas oras, ko pasekoje gaunamas didesnis garso kiekis. Neteisingai paskaičiavus gaunasi balaganas

zodziu yra problema golfukas stovejo be akumo kuri laika, idejau akuma isijungiau degima ir is skydelio pradejo girdetis traskejimas tarsi trumpintu ir blyskiai mirksejo prietaisu skydelio lemputes o kai uzvest bandziau pradejo apsuku rodykle sokinet ir starterio nei garso kas galetu buti? golfas 94 su borto kompu

Sveikas, priežasčių gali būti daug, prastas mp3 grotuvas, prastas AUX laidas, o gal pats magas prastas. Pas mane Alpine magas, tai garso kokybės skirtumas taip pat yra tarp usb ir aux, iš usb gražiau groja. Nieko čia nepadarysi, nebent mėgint išbandyti kitą laidą(kuo trumpesnį) ar grotuvą.

nu 530 laiau liginciau su s80 volvo tai bus panasios auto kurios turi ir pliusu ir minusu taigi d5 mazdaug tas pats kas 3.0d gal truputi silpnesnis bet ne dragam perki masina tai 120kw per akis uztenka jai tau kelionem tai abu varikliai trasoj nera rykliai ir vaziuosi gan ekonomiskai volvo pliusai kad geros sedynes kelionese nepavargsti , gera garso izoliacija , puiki garso aparatura , viduj medziagos is gero plastiko ir siaip idomus automobilis ne taip pabodes kaip bmw bmw tai siaip irgi salonas geras patogu ( gal ne taip kaip volvo bet nedaug prasciau) 3.0d variklis volvo draudimas kone pusiau pigesnis bus ir dar volvo yra vienas is saugiausiu automobiliu (kartu su saab)

jai ruosiesi tiek skirt pinigu tai tikrai gali rast geresniu variantu, kaip jungt yra tavo reikalas bet su dabartiniu pasirinkimu ir mastimu kaip jungt tikrai pasvajok apie gera garsa masinoj, na tiesa pasakius nzn kaip tu ji issivaizduoji bet isidejus siuba tik tai tikrai nebus gero garso..

530 jau kainos siek tiek didesnes. Na del variklio tai ir pats esu girdejas, kad tds nekokie, bet cia priklauso ant kokio papulsi. O siaip gal kas esat vaziave su volvo, labiau ir patinka volvo..man atrodo, kad BMW labiau pavarge buna.. Kaip komfortas ? Garso izoliazija ?

man is nauju teko tik audi a8 naujausios laidos pavairuot kur berods groteles eina iki pat apacios per buferi net atrodo, tai patiko vos rakteli ikysai iskart magas groja ir spalvotas didelis borto kompas uzsiziebia, salone jokio garso net nesuprasi ar uzvesta ar ne, lb patiko.

tam ir tema, kad zmones patis susidetu, , , siaip, apie stereo, galiu pasakyti, kad buvau isidejes 3 juostu komponentus focal utopia, serijos, su dalina garso izoliacija, 100 tikru vatu, tokiu pusetinu audison stiprintuvu, , , patikekit, net subo nereikia, , , ziauru, o kokybe, pasakiska, nors tie komponentai apie 10 000 lt.kainuoja.

Beja pas mani auto turbina kazkiek praleidziai tepalo, bet iki toj buvo viskas gerai to pasalinio garso nebuvo. Kur rodykle parodyta aplink ja tepaluojasi ar tikrai ten beda gali but, man sake tos detales srote paziuret ir pakeist td. Reik daugiau nuomoniu, gal kazkiek aiskiau bus

autobane mindavau 160 170 stebiuos kaip dar variklis gyvas per tuos metus na tepala tik pilnai sintetini pilu aliku keiciu.jei ne garso izoliacija ir tos drebancios plastmases vaziuojant kopeciomis per vieskeli na cia turiu omeny tas duobutes kai buna ismusta labai daug mes kopeciom vadinam

Taip cia v6tdi 110kw. Tepalus keiciu kas 10tukst.km.ir db pries ziema keisti.. Ir pernai tapati problema buvo, zodziu jei tik lauke buna vos minusas, iskart tas kalimas girdis. O lauke gali buti bent +2 variklis dirbs graziai be jokiu dumu be jokio nemalonaus garso

na gal tam tikriems modeliams skiresi as skaiciau tik apie voyagerius tie su europiniais motorais kietesne vaziukle ir garso izoliacija geresne, o kur rase jau nepamenu .del audiniu dar girdejau gandu bratkio draugelis parsiplugde is jav ir skundes kas sudas girdis vejas kaip svilpia

Ne nu tai 6gen 1.5 motoru, uz 3k sunkiai rast As apie juos nusimanau kazkiek, apie prelude nieko nezinau, bet va, gal kas zino ar yra tureja, ar liko patenkinti, neskaitant blogos garso izolecijos ir vaziuokles kietos, nes as dar ir dropinciau truputuka. Tikriausiai deciau taskines dujos taip pogi.

Sveiki zodziu turiu prie stipraus kondika pajunges bet jis man pradejo bluditi.rodo 11.47 tarkim ir uzleidus garso jis issijunge.tai pabandziau ant 12v blokelio pakrauti pakilo iki 12v atjungiau ir akyse skaiciai pradejo greitai kristi vel iki nulio.jam jau kokero vsio.beje gal galima ji sutvarkyti ar nauja reikia pirkti?

Sveiki, turiu bulka 87 metu 1.8 benzas (karbiuratorius) buvo perdaryta is ypurskimo i korbika. uzkuri salta ziauriai siurbiasi ir dreba variklis, jei iskart vaziuoji reikia daugiau gazu kad pakrutetum normaliai is vietos bet vaziuojant trukcioja stirpiai, ir salta kai uzkuri is duslintuvo ziauriai benzu nesa bet po kokiu 5 min pasyla tai dirba graziai be jokiu bedu, patarkit gal korbikas nureguliuotas blogai ar kas gali but per beda?

Ar rimtai ar nerimtai. Puse orginaliu dumais apsipyle, o kai dar kvaileliai "prisicipuoja" tuo savo dusulius nubegusius 3mln km, tada "valint" pradeda nesveikai, ryja 3ltr simtui km ir jie is laimes net nemato(ar nesupranta), kad tie ju kledarai, nes asfalta juoda spalva is duslintuvo dazo. kuo man patinka anglija, tai , kad pajudejas nuo sankryzos paskui koki auto, bent kelia matai normaliai, nes lietuvoj, kur bevaziuosi sutiksi "nedumijanciu ir kuro neimanciu" dyzeliu.

tai tipo nori is kintamos geometrijos pereit pre wastegate. trauka niekada nebus toke pat, nes su kintama geometrija galia didesnian apsisukimu diapazone issilaiko, o su wastegate galima sakyt arba turi slegi arba ne ir jis bus daug veliau. o taip tai gali det turba tik reiks man atrodo duslintuvo nuo turbos, nes flancas visiskai kitoks, o su turbos valdimu seip geriause programuot, bet eitu ir su specialiu voztuveliu sureguliuot. svarbu neperpustu nes iskart gausi avarini rezima.

Alpine magai turi meniu nustatyma atjungti vidini garso stiprintuva, tada lieka tik tulpes aktyvios. panarsyk meniu turetum rast. nebepamenu kaip ten vadinas, berots Power ic, jei off tai koloneles negroja, jei on groja( is vidinio mago stiprintuvo ). jei si funkcija nepadeda tai greiciausiai sudege kaikas bus.

zodziu yra problema golfukas stovejo be akumo kuri laika, idejau akuma isijungiau degima ir is skydelio pradejo girdetis traskejimas tarsi trumpintu ir blyskiai mirksejo prietaisu skydelio lemputes o kai uzvest bandziau pradejo apsuku rodykle sokinet ir starterio nei garso kas galetu buti? golfas 94 su borto kompu

oi kokie geri laikai buvo net atsimint graudu kad dabar taip nera visos patos ir merginos pasivazinet norejo ir net tik pasivazinet o aparaturos buvo imesta net stogas nuo garso kelnojos gaila kad nuotrauku neturiu kaip ta audine atrode lelyte vadinau o ne masina

sveiki, gal kas numano kas gali būt jei stabdant gale dešinėje pusėj būna toks lyg dungtelėjimas gan stiprus.. važiuojant per duobes būtent tokio garso nebūna, gal kas numano kas gali būt? lauke šalta, vietos ir laiko kolkas giliau panagrinėt neturiu, tad klausiu čia gal kažkam buvę panašiai?

Nu cia pravodkes storis, tai ne vien del kokybes svarbus, bet ir del saugumo. Zinau bajeri, kai vienas ten vis bure kazka su ta garso aparatura ir galiausiai uzsiliepsnojo, cia kaip jau kazkas ir rase, jei aparatura galinga, o laida nepritaikyti jai, tai prades kaisti ir lauk bedos...

Šiaip mano akimis, kai žvakę buvau išėmes, tai ji buvo silpnoka pagal variklio sukimą. Ką tokiu atveju daryt? P.s. ar gali būti kažkoks susivarymas dujų ir benzo sistemos? Nes benzinas cirkuliuoja vamzdeliuose, bet negirdžiu jokio perjungimo garso variklyje (kai perjungiu iš benzo į dujas) ar gali būti kažkoks strigimas?

Sveiki, Turiu idėją, pasidaryti aux input į originalų audi Delta grotuvą, per kasečių skaitytuvą. Tik kyla klausimas, kurios galvutės jungtys yra R ir L garso kanalai. Jei kas suprantat ar esat susidūrę su panašia situacija pagelbėkit. 1 - ground 2 - ? 3 - ? 4 - ? 5 - ?

golfu kainos ispustos... garso izolecijos neturi. varikliai tai galvos tarpines.. tai variklis atkentejes... geriau fordas 100kart. bent nevagia ju taip. o visa kita taspats. bmw tai varikliai 1000 000km gali su jais vaziuot ir nk. mano paties buvo 500 000km prabeges.. ziema kuresi be problemu... pasatai 2011m nesikure net...

Sveiki tai turiu Aprilia Sr street 2006m 50cc ir uzsikurti tai uzsikuria is pirmo paminimo, kai saltas variklis vaziuoja ideliai isibegeja iki 90kmh, bet kai isila variklis pradeda burbuliuoti, trauka dingsta ir kai pvz sustoji prie sviesaforo ir uzsidega zalia duodi gazo jis max 20kmh vaziuoja kame beda??? tada turiu as isjungit degima palaukti 5 min kad vel vaziuotu 5min normaliai ir paskui vel pradeda pist prota burbuliuoti is duslintuvo, dingsta trauka ir t.t

parduodamas SVT focusas (127kW) idealios bukles. detalesne info telefonu 865143982 arba skype shadow66673. Sport pakaba, 6 begiu pavaru deze, sport ismetimas, pusiau odinis salonas, aukstos kokybes gamykline garso aparatura ir t.t... variklis 2.0 Zetec. kuro sanaudos nuo 8 iki 11 (priklausomai nuo to, kiek sportuosi ;D )

nėra tokio dalyko "kaip garso galia" o jeigu yra tai pateik paraišką nobelio preminai, nes ką tik buvo išrastas amžinasis variklis. o jeigu rimtai, 100-120w yra viskas ką tu gali išspausti iš savo daikto. 500w, geriausiu atveju gali apibūdinti technikos sprogimą momentaliai pasiekus tokią galią.

Aš esu naudojes, dėl bagazės skleidžiamų garsu... na subas trankesi nenorejau vibracijos lauke ir garso i lauka, tai naudojau bituma, tada klijus ir dejau kur uz radiatoriu yra folija kabinama su paralonu, man asmeniskai patiko efektas, del gregmes traukimo galvos nesukau man tada buvo 18 tik

Sveiki rasiau praeita karta apie country normalios magnetolos pajungima, tai gavau is jusu patarima ir nupirkau linijiny euro perejima ir pajungiau bet garso kaip nebuvo taip ir nera, kazkokia nesamone, taip kad isvada butu nepirkit amerikonu country, del europiniu nezinau o mano visiskas slamstas, aciu uz demesy.

apie kenwood stiprintuvus, gero nepsakyciau. apie subus-byrka zino.o nakamichi, infinity... tai cia jau elitas.paprastam vartotojui per brangu ir nereikalinga jei jau tokia aparatura det, tai butinai reikia ir geros garso izoliacijos. o gera firmoj minimum 2000lt. kuris cia esantis pacanas des i savo KREGZDE ar GOLPA tokia technika?

su ratu neprasidejau nes ner soperiupakeliau auto, susukus pilnai vaira traska granata, o krutinant rata is kaires puses i desnia, uzkirtus vaira ir vienam ji laikant, vienoj pusej jis daugiau juda.pasukus rata kaskas traska, bet nuemus suporta jokio garso, cia kalbu apie ta pusia kur laisvumo yra, kita viskas tykuguolis?

tds variklis tikrai geras nebent paimsi nudrozta, perkaitinta tai taip turesi problemu bet cia galioja visom auto jei perkaitintos bus.siurblys tai koki nusipirksi toki turesi. ka ismestum dirzu keitimui tai siurbli persirinkti galesi ir ilgai vaziuosi jei taip bijosi visi del to siurblio, garso izoliacija tikrai gera bei plaukia ant kelio