Duru spyna (14 page) (977)

kortesas> Jaguar XJ6 saugikliu blokai randasi prie abieju priekiniu duru (kickpanel'iuose) ir vienas - daiktadezeje tarp priekiniu sedyniu.. O apskritai Jaguar'u ekpsloatacija tikrai nera egzotiskesne nei kokiu nors prancuzisku automobiliu. Didziausios problema servisuose buna a)meistrai elementariausiai bijo kisti nagus ir b) meistrai kazkodel standartinius ikainius padaugina 2x Atsakant i temos klausima - Jaguarais Lietuvoje vazineja megejai ir tikrai ne kokia nors mafija.

Pvz Passat 99-2000m 1.9 TDI : *Ijungti degima *Ikisti rakta ta kuri reik pririst , i vairuotojo duru spynele *Pasukti ir uzraskinti su raktu *Paspausti ant pultelio "atrakint" arba "uzrakint" *Nieko nedaryti bent 1 sekunde *Paspausti ant pultelio dar karta "atrakinti" arba "uzrakinti" *Masina turetu supypseti jaigu jai raktas prisiriso *Galima priristi ir su diagnostika Ir galima priristi max 4 raktus

Liga ju yra viena, rudys...Visa kita padaryta gerai, nors aisku reik pirkt neuzsimerkus.Rudziu ieskok aplink bagazines spynele, moldingus ant duru, sparnu arkas.O jei dar pakelus100% seiminkas pasakys-"taigi cia mersas!"Perkant mersa, yra viena tokia taisykle-geras mersas nekeicia seimininku", cia ne kokia shirpotrebine skarbenke.Neskubek, pasiziurek viena, antra, susipazinsi kas kur ir kaip.Uzeik paskaitineti i MB forumus, ten info vezimu vezk...

Audi A8 D2 ( 2.8 ) Audi Audi A8 Kėbulas Kėbulo tipas: Sedanas Ilgis: 5034mm Plotis: 1880mm Aukštis: 1440mm Durų skaičius: 4 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 525l Leistina bendroji masė: 2060Kg Automobilio masė: 1460Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

uz 7000lt gali tikrai nebloga pasiimt nesunkiai, bet kad jus cia kalbat duru kampai dar kas cia juk smulkmenos tai juk irgi remontuojama jei cia kalnbama apie visai ledini bmw tai uz 7000lt siulyciau ledine astra nusipirkt, ar golfa o jei bmw tokio stovio jieskoma uz 7000lt tai geriau nei seiles nevarvint ledi kad paimt dar beveik kita tiek reikia.

4 duru tai gera nusipirktum pazystamas net uz 2000 lt dujini pardave ir dar 1.5 metu atgal kai kainos buvo dideles tik galinis sparnas nedideliu rudeliu turejo visa kita ledas.reiskia uz 3000 gali drasiai ieskot tik reik turet omeni kad tai pacanu masina ir vienas nores 3 kitas 5 uz ta pati graba, ir plius deretis galima .manau uz 3k drasiai nusipirksi

manau priklaudomai nuo firmos turetu uz darba nulupt iki 1000 euru + dalys tokios kaip vairo kolonele, duru pravotke, panele, lempos, dar gali stabdziu krumas skirtis, gazo rosai kopoto atdarymo trosai buti kitokio ilgio, peciukas gali skirtis ir t.t. tad mano galva normaliai perdarinejant gali ir labai neapsimoket, bet kas gerai kad is anglu masinos daznai labiau priziuretos atvazuoja nei lietuvoje galima nusipirkti.

Jei rasi rudziu netiks automobilis, jei bus perdazyta, bijosi pirkt, bo gal pasleptas koks dauzimas..jei ant kokiu duru ar sparno bus ta rudele, tai patikimumui ar traukai reiksmes nebus kitaip ilgai ir nuobodziai ieskosi tokios, o gal ir isvis nerasi, na nebent koki kita modeli is salono. o awantas nebutu prigalvotas, jei skirtumo nebutu nuo sedano idomi cia mintis

Tavo ratus tai as nakti mielai "nuaciau" jei jie man tiktu Nezinau kuo jie jas dengia, bet 2 Z raides kebulo numerij reiskia cinkuotas arkas ir dugna, 3 Z raides, visas kebulas apsaugotas, o 1 Z tai net nzn ka reiskia. Senos audi turejo zenklinima ant kebulo po duru guma, pagal ji buvo galima atpazint kur naudota ta antikorozine danga

Vo cia tai jau ziuriu chebra i lankas pradejote vaziuoti nezinot nerasykit, o tai is zvengo numirsiu. R34 vienitelis tikriausiais pripazintas skyline? Cia ant kiek pagerintam ar apsinesusiam reikia buti, kad toki veja sugalvoti, o tai visa tai ka Nissanas nuo 50-60 metu gamino, nori pasakyti ne skyline o siaip s... kruva. Yra ju visokiu prigaminta per 50 gamybos metu ir 2WD ir 4WD. 2 duru, 4 duru ir dar ko tik nori, ir gali vaziuoti su jo kur nori nuo ziedo iki drifto ar ten kokio slalomo. Plius vaikai zinokit is R serijos ne 34 geriausias yra o 32, o kodel pasidoekit prasau patys. Ir baikit svaigti NFS nesamones ar ko nezinot, nes skaitau jusu postus ir rstu juoku, dekui uz vitamina C. Ai dar pridedu fotke ne super skyline, o Volgos nusimanantiems

aziu dievui kad nusipirkau tikrai nepuveka tik gaila kad tame pagazines bardacioke nera irankiu kur bagazines dangti beja gal kas e30 kupe dalimis turi arba spineles duru ir bagazines spidometra galines abloskes kilima geram stovi su veilochu kur buna po juo bardacioko dureles centrine konsole kur aplink rankini su pelenine ir vaira lauliu pasisakimu geriau kaumas a ar vilniaus rajonas

pasieskok kas veza masinas i LT ir parvezk ja i Lietuva, prarasi kelis simtus eur, nukels, patikrins galva, sutvarkys voztuvu lizdus, ides nauja tarpine ir leksi vel.Nebent tau masina labai labai reikalinga "ten".Tik kai negali normaliai vazinet, koks skirtumas turi ja prie duru ar neturi.Jei tepala varo i antirfriza, tai tik vienas variantas-kelt galva.Pilsi koki mesla-gailesies.O dabar pats pagalvokir nuspresk

Audi 100 Avant 4A, C4 ( 2.8 E ) Audi Audi 100 Kėbulas Kėbulo tipas: Universalas Ilgis: 4790mm Plotis: 1775mm Aukštis: 1430mm Durų skaičius: 5 Sėdimų vietų skaičius: 5 Bagažinės talpa: 390l Leistina bendroji masė: 2000Kg Automobilio masė: 1450Kg Variklis Maksimali galia: 174 AG / 5500 aps. per min. Kuras: Benzinas Degalų tiekimas: Paskirstomasis įpurškimas Cilindrai/Vožtuvai: 6~12 Darbinis tūris: 2771cm3 Cilindrų išdėstymas: V forma

o kodel tipo pasatas geresnis vaziuokle a? jeigu ju tokia pati vaziuokle kaip audi a4 iki 1999m ar net 2001 m kol nepradejo gaminti tos naujos audi b6...nes ju niekas nesikeicia ar tu 1995m ar 2000m audi a4.viduje yra pakeitimu truputy, klimos valdymas kitoks, vairo isvaizda skiriasi, rankeneles duru isores truputi kitoks dizainas, bet esme cia ta pati bulka 1995m..

turiu vento vr6.vaziuokles nelaiko priekiniu sakiu galines ivores isvis nes jau daug kartu jas keiceu, galinio tilto laikanciosios ivores, stabdziu reguliatorius gale gryba pjauna, rudija kuzavas normaliai, ypatingai apacia ia duru apacios, slenksciai, bagaznikas. krc man tai jau atsibodo vento, tik patinka kad traukia nesveikai, daugiau niekas, dar .O jei tu dyzeli pirksi tai bus isvis tragedija, vezimu vezimas medinis

Sveiki, noreciau kad kas parekomenduotu firma vilniuje del plastikiniu langu ir sarvuotu duru. Taip, zinau, googlei yra daug tokiu, bet gal kas zino kokia gera imone, kuria galetu parekomenduoti, kuria yra isbandes, kur butu patraukli kaina ir gera kokybe? Gal kas turi/zino kokias akcijas, nuolaidas? Reikia istiktinti balkona, ir imontuoti sarvuotas durys. Tai va, jei kas galetu ka gero pasiulyti buciau dekingas.

Kokią masina rekomenduotumete iki 15000lt svarbiausia eksplotacine kaina, ir kad nebutu puse masinos dvieju duru, nes seimai nepatinka patinka kokios prabangesnes audi bmw volgsvagem bet kaip su ju ekonomija? O gal volvo? Jos irgi visai nieko na apie japoniskas nedauk zinau bet manau neprabangu ir neakonomiska. Tai va noriu 1 ekonomiskumo 2 komforto 3 prabangos. Is anksto aciu uz patarimus

Sveiki, mechanikai. Turiu tokį klausimą. Nusipirkau BMW 330xd e91. Važinėjau kokį pismetį labai gražiai, be jokių problemų. Bet nesenei pradėjo streikuoti durų rakinimas. Kai užrakinau mašiną, iki dabar neatsirakina nei vienos durelės pulteliu. O jei rakinu raktu atsirakina tik vairuotojo durelės. Salone rakinimo mygtuką kai spaudžiu, girdžiu, kad visose keturiose durelėse yra kažkoks garsas, bet vistiek neatrakina. Gal kas susidūrę su šia bėda?

Taigi sveiki, yra tokia beda ant maniskio 3 golfo, nesidarineja Langas el. pajungus prie vairuotojo puses dureliu varikliukas nesisuka tiesiog, girdisi kad zirzia, bet paspaudus kad atidarytu kitos puses langa atidaro. Varikliukas pats veikia nes buvau prijunges prie galiniu duru suko pati ji. Nezinau kas dar gali but, galvojom jog jungtukas bet veikia jis. Kokie dar dalykai gali cia but?

Du variantai, išlauzti spynele (nepatarciau). ilgesnis ir kruopstesnis variantas, atsargiai atlenkti dureliu kampa (galima pasitelkti vakumines pagalves, ar kaip ten jos vadinasi, stiklui prikabinti. Arba kaip pats dariau a4 tai atsarbiai atlenki dureliu kampa ir uzkisi tarp dureliu lentele. tada turesi tarpa duryse ir galesi su viela arba raktelius pasiekti, arba duru rankenele patraukti. Po to net nesimatys kad dureles buvo lenkiamos..aisku jei darysis viska kruopsciai

vis del to nusipirkau be ta lapo bet navariau ir be problemu isdave nauje lapa, tai parasau gal kam kada bus aktuali tema kitas toks klausimas dabar taigi pirkau audi a4 97metu ir mane nervina vienas dalykas toks kad kai je uzrakini ji usirakina bet kai du kartus patrauki us duru atidarymo raneneles jos is antro karto atsirakina ir atsidaro kodel taip yra?

UK yra visokiu kosmonautuSvogeris dirbo su angliku, tai bachuras lizinga moka, o masina prie duru miega, tik savaitgali kazkur pavaziuoja.Per brangu moketi uz parkavima, plius ivaziavimas i City zona mokamas, plius amzini trafikai...Jei kokiam staliui nereikia veziotis visos "amunicijos", tai nelabai kas skuba ta savo masina vazineti.Bet kai is miestelio kokio i Londona reik patekt iki 6:00 AM, tai tada kitas reikalas...

Geriausia masina savo klasei, alternativa tik skoda oktavija, golfo kopija. Nori golfo pigiau , pirk be klimos, ne 81kwt, be daug duru, tas pats , kaina 2000-3000 lt pigiau. Jokiu brangiu ligu, juokiu problremu. Net smarkiai pavargusia uz 3000 lt padarisi tvarkinga. Kokiam fokusui tiek kainuja vien kuro aparaturos taisimas. Geras golfas nepriklasomai nuo metu kainuoja nuo 11000 lt , arba pigiai ir davedi iki normalios bukles.

man asmeniskai labai patiko nei kas birejo nei as ka taisiau ta dusles gofra pradzioj dugno keiciau tas stogelis virs duru labai puvo galines durys puvo ir saliaros bakas metalinjis buvo prakiures ai keiciau generatoriu nes uzsieni buvau nebuvo kaip remontuoti ta jis brangus su tepalu kartu jis ten varineja na ir rydavo 5litrus nes svoriu neveziojau tik ciuzini(malonumams)ziemom be problemu. ok masina

Nu ka, galiu pasiulyti savaji, viskas atitinka tavo poreikius isskyrus tai, kad pas mane 2 duru ir kaina tesiekia 12000 Lt 300 AG 2 sportines sedines, gale normalios, sport vairas, sport pakaba, dideli stabdziai, lieti rantlankiai su vasarinem padangom R16+R16 ziemines viena sezona vazinetos Dunlop, TA iki 2011 m. sausios men. BiXenonai, siek tiek aparaturos... zodziu viskas ko tau reikia. Jei susidomejai - skambink 867639029 Andrius

rudyja, daug benzino valgo, galia neadekvaciai mazi palyginus su kubatura, pakankamai blogas matomumas i visas puse, net i prieki del zemo stogo ir keisto priekinio stiklo kampo. i gala isvis mazas matomumas, nebent i komplekta ieina back-up camera. i sonus matomumas mazas del aukstu duru ir zemai imontuotos sedynes.

pliusai - pigios detales, labai daug variklio, transmisijos ir vaziuokles tiuningo daliu uz labai padoria kaina.
turi potenciala.

Ka geriau pirkti ar Ford Focus, ar golf IV? Kaina butu iki 10 000 Lt. Reiketu, kad kebulas labai nerudytu, kad varyklis butu patvarus. Reikia tik dyzelio, geriausia butu 4/5 duru. Ir noreciau, kad butu gan ekonomiska ir, kad masina labai daug investiciju nereikalautu ir butu patvari. Parasykite siu masynu +- ir issakykite savo nuomone kuri geresne ir kuria apsimokiau pirkti. Is kart dekui uz atsakymus

zarachas eik su mikrofleksu uzsikaisyt pisaciui skyles , ant tiek supuvus , kad net duru garsekalbiai islrist baigia , ziurek nuo zapaskes tavo markeris pasitryne , ir kam tu ant tu padangu rasai MADE IN ZARACHAS finished siukslynas , beja , pameni savo nukamuota bmw 320 kury iskeitei y astra , zmogus sake pagautu daba , galva y subine sukistu , triperi ykisai , da nemazai lt investavo y ta triperi , ex jieno minedas

Žodžiu kiek žmonių tiek nuomonių. Supainioja visai taip... Niekada neturėjęs auto su dujomis, aš visomis penkiomis tik už dyzelį, tačiau kai toki griežti rėmai pinigų, dyzelis neišeis. Kaimynas turi tokią omegą ECOTEC varikliu su dujomis treti metai, per daug nesiskundžia, tik durų kampus kas met tvarkosi, nes išlenda rūdys, bet antros tokios kažkodėl irgi nepirktų. Manau ieškosiu 85kw senuoju varikliu, gal ir kas pasiūlyt turite šiai dienai?

Sveiki zaidu pirkti BMW E36 benzinas/dujos (kregzde dvieju duru ta ilgesne).Ka galite apie jas papasakoti?kokie varikliai geriausi juose? Sita automobili perku ne del greicio tiesiog jis man atrodo grazus todel noreciau suzinoti kuris yra ekonomiskiausias, kaip draugauja su dujoms?ir kiek kainuotu ideTi dujas jei nusipirkciau benzina. Zadu pirkti iki 5000lt. Kazin rasciau uz tokia kaina tvarkinga? Aciu uz protingas mintis

ech buna tokiu baeriu kad rida ant spidometro 250t . o lipdukas prie duru ar variklio skyriuje kad 400t km tai dar dziaukis kad pirikubas graziai viska sutvarkes.. koks skirtumas ta rida. svarbu neis triju gabalu ir svarbu kad variklis gyvas.. toliau ta rida tik skaiciukas... as zn tokiu kurie 100t km nenuvazevia o variklis jau prie pabaigos nes tepalo nepriziuri.. lempute dega pfui toliau varo..

pigiau kazin ar nuvaziuotum.yra firmos kur su mikruskemis zmones vezioja is lt..tie ima 90 euru.nuveza iki duru duotu adresu..kitokio varianto nezinau..ieskot per skelbimus kai pranesineja kad tipo tada ir tada varo i vokietija gali paimt pakeleivi ar tt..pas toki nebent prasytis..bet vel klausimas ar bus pakeliui i ta vokietija kur tau reik ir kur jis vaziuoja..kitas budas autobusa imti eurolines ar kokie ten buna..bet tie nevaziuoja i kaimus visokius is lt.dazniausia i didesnius miestus vaziuoja..teko vaziuot i bremena, i abu galus 400lt sumokejau.bet is bremeno gimines pasitiko ir nusiveze iki namu..100km nuo bremeno.nes arciau joks autobusas is lt nevaziavo..ta prasme ne mikruskes kur zmones vezioja o tie dideli kauno kautros ar kokie..kaip bebutu pigiau 90 euru tikrai nenusibelstum i vokietija..bent jau kad davestu iki duru duotu tavo adresu..as taip manau...

Tikriausiai pasilyksiu prie audi a3 varianto , nes man nereikia bolydo, ar bmw, kad pasirodyciau koks as "kietas" pries draugus, man reikia paprasto miesto automobilio, kuris nerys daug degalu ir su juo bus lengva visur isigrusti, man nereikia didelio automobilio, nes nieko nepervezineju, o man ir mano panelei uzteks vietos ir dvieju duru hecbeke, daiktus kaip nors sugrusim vaziuodami i palanga Ir tik ne automatas, man jau geriau mechanika

Nesuprantu tokių išsireiškimų kuriuos vartoji tamstai žmogus pataria nes pats tai savo rankom daręs daug syk o tamsta iskart aukleti pradedi as tik perspejau kad suspaustas skystas azotas nejuokas galima net 15cm storio armatura sutrupinti ir sarvo tipo duris ir seifa iveikti jei zinai kur jo gauti bet sutrupa ir aplinkines dalys kartais.reik uzpurksti tiksliai ta vieta kuria nori suskaldyt sutrupint ir tiek reikalu.buve atveju kas isnese ir visa kolonele tai sakau pjse masinos gali subyreti.su diskiniu pjuklu ir reik atsargiai geriau apardyk viska kas imanoma ir nukalti sulauzyt tik ta liezuvi o spyna visvien teks keisti.Jei domina ka vairuoju tai ne golfa o Jaguar ir vw transporteri.

labai rudyja ypac duru apatcios ir slenkšciai arkos nu baisu man net kartais keista nes mersas turi but super bet pasirodo ne , tai perkant reik tas vietas labai apziureti nes arba buna jau su rudim arba tos vietos jau špakliuotos ir dazytos buna , tevui pavazinejus 2 metus po lietuva iškart išlindo visos rudys kai pas audi ir po 10 metu gali nieko neišlysti

Nuo pasato B5+ megink nes buba su 2, 5TDI 110 ir 132kw o anli6kos tau nieur netiks nes asimetrija gaunasi.Kai kuriu anglu skiriasi arba visas k4bulo dugnas arba tik salono grindys, ir duru atsiodarymo radiusas anluose kitoks .O kodel kyla toks klausimas nejaugi nera srotuose arba audi dyzerineje pagaliau is vokieciu nusispirk.Tau kiek supratau reikia su visomis svirtimis pedalu ir su stanga ant kurios jie tvirtinasi?

buvau nupirkes padrozimui lada 2101 1973 metu, tai cia vienas is puveku ir dar vairavau pazystamo mazda 323f taj buvo plyses kebulas nuo vieno galinio sparno beveik iki kito ir turiu pramogai audi coupe gt tai reikejo visa gala pervirint ir vairuotojo duris keiciau, nes kai pradejau sveist dazimui pasirodo nupuve iki puses duru apacia ir uzvarita stiklo pluostu, bet kadangi uz centus paimta tai px

turejau 96m vectra..grazi nesupuvus visai, 82tukst km nuvaziavus..pardaviau diedukui cia vietoj, ana diena maciau ja net isiziojau..jei ne tas diedudas uz vairo, buciau nepazines..duru apacios vien rudys, arkos galines vien rudys..siaubas zodziu.o emiau vokietijoj is zmogelio.vieno seimininko buvo ziemomis nevazineta grazi svari..tik pamate drusku ir pyzdec! balandi bus 2 metai kaip diedukas vazineja su ja.tai skaityk per 2 metus suvalge ta opeli

jei rimtai ten kur ikelei foto 4 golfo odos ir alcantra sodynes i 3 golfa ju net nededavo jei jau tokiu nori tai ieskai kas ardo 4 golfa su tokiom sodynem ir bandai taikyt i savo golfa aisku duru abloskes netiks nuvaziuoji kur siuva salonus ir aptrauks oda tavo 3 golfo sodynes abu varijantai tau kainuos nuo 200e arba perki odinius uzvalkalus uz 20-30e arba is manes recaro

Vienodi tie golfai antri ar treti rudyja kaip reikalas.Esu mates tokiu nepriziuretu pvz antrukas neradau ne vienos sveikos vietos arkos, sparnai , slenksciai , duru apacia, galinis danktis , kapotas ir .t.t kiauriai perpuve baisu kai zmogus nepriziuri tad mano nuomone didesni sansai rast tvarkinga trecia gola negu antra kiek gatvem riedejo visi su korozijos pozymiais. O jei geras antrukas tai ir 1eu kainuos net jau vokieciuose nerasi ju ant pardavimu

Sveiki kolegos, gal kas zinote audi A3 duru dvieju, bagazinej kur kisenes buna sonuose, vakar zmogelis parode rado kilpa tokia nedidele raudonos spalvos..nu tipo lyg ziedelis koks tarkim gesintuva atsplintuot..klause manes kas cia per daiktas.nesu turejas A3 neturiu zalio supratimo sakau gal kas is cia esanciu zinos..desinej pusej masinos kiseneje ta kilpa..ten matyt kad gamykliskai ismastyta kazkas yra.masina 97m.laukiu atsakymu jeigu kas zinote kas ten per daiktas.

tai blyn .as pats boxeri turiu maxi va ten tai tilptu .kas del ataskaitu tai taip del kokibiskiausiu automobiliu japonai ataskaitose verziasi naglai kaip sakant. kodel sakau geriausi sakau geriausi uz tokia suma 5k lt 7 klt kas tas saranas sunkus kaip transporteris paziurekit ant duru staktos kiek saranui reikia oro pust as zinau nes ratais prekiauju ogi 2.8 bar jis sunkus kaip karve o vaziuokle silpna kaip legvosios

Susitepk su silikonu duru gumas kad neprisaltu durys, spyneles, ivertink ar akumas nemirs prie -10c., antifrizas ar neuzsals, isimesk i bagaznika ledo grandekli langams, sluotele sniegui nusluot nuo tackos, padangos samo saboi turi sukibt su sniegu, langu ploviklis zieminis turi but, ar valytuvai gyvi dar?., Peciukas turi gerai sildyti, termostatas veikti ir visos apiputimo padetys, mini kastuveli isimesk jei uzsikasi kur.. mastyk pats vakalieli kaip ziema yr sunku

turiu ir skundziuosi tuom kad duru stiklai neturi remu, tas man nepatinka nes i masina labiau patenka dregme, bet cia niekis, silentblokai greit sudyla. taigi dabar ieskau kur pirkt, tik reikia schemos, ir tiesa visa pakaba ant gumu, taigi gal kas zino is kur gauti schema kokie yra kad parduotuvej jeigu tokia rasciau butu imanoma nupirkt tiesa variklis gan patvarus, vaziuoju ir nesiskundziu neblogi tie neonai is tiesu, tik reikia priziureti kaip ir kiekviena masina.

yra ir kitu budu atrakint auto nesugadinant spyneles ir nieko nesulauzant (zinau nes pas paty buvo uztrenktos dureles nekart) bet abejojiu ar protinga tai butu skelbt viesoj erdvej todel sunkiai kas tau ka cia patars. beja vectros B priekiniu duru spynele (nes buvo uzkalkejus) keiciau tai kainavo 35lt srote + pazystamas pritaike pagal rakta ja uz 20 lt. realiai tau labiau apsimoka jei nezinai kaip nesulauzius atrakint kviest tuos raktininksu kad atrakintu arba ieskok vagies.

Pirkčiau asmeniniam naudojimui tvarkingą automobilį nuo 2000m. 4/5 durų, 4/5 sėdimų vietų, su mechanine greičiu dėže, prioritetas sedanui arba hečbekui, gali būti ir universalas. Tik su TA, pageidautina bent iki metų galo. Prioritetas su žieminių / vasarinių padangų komplektais. Varikliai nuo 1300 iki 2200 kub.cm., rida iki 250000. Mokėsiu pardavėjui priimtina forma. Prioritetiniai gamintojai Peugeot, Toyota, Opel, Volvo, Ford, Volkswagen. el.p. [email protected], arba tel. 860564444 geriausia po 17 val. ar savaitgaliais.

Sharan kaina perdarymo nuo 1000 iki 1400 lt cia priklauso iki kiek jus ji noresite dasivest iki europinio , nes jau dabar pasitauko atveju kad zmones kurie persidaro sau taupydami pinigus nekeicia kai kuriu komponentu pvz kaip duru "abloskes" ir panasiai kurie lieka angliski ir vairavimui netrugdo tik kencia konfortas , taip taupydami pinigus , tai automatiskai mum maziau darbo todel taip ir kaina nuo iki komplektas prasideda nuo 1500 lt

Iš išvardintų Ibiza arba Volvo, nors man asmeniškai nei vienas nei kitas nelabai.... Apsvarstyčiau Citro Xsara dyzelį, geriausia 2HDI. Turėjau tokias tris, esu tik geros nuomonės. Tvarkingą nupirkus nekels galvos skausmo. Silpnos vietos galinis tiltas ir durų rankenėlės, daugiau silpnų vietų nelabai turi. Labai ekonomiška, gerokai spaudžiant man nepavyko perlipti 6L/100km, 66kW variklis aštrus, sukasi kaip reikalas, komfortiška ir pakankamai erdvi, budulių nedomina, gali nerakinti , eksploatacija pigi, kėbulas cinkuotas nerudyja.

A3 idialus variantas, bet geriau benzinas 1.6 FSI, (kuro sanaudos mieste 7, 5 užmiestyje 5, 6) nes veleną suka grandinė, 1.9 TDI su dirželiu, be to bezininio eksplotacija pigesnė, važiuoklė paprasta ir gan nebrangi aptarnavime, kaip pirma mašina patarčiau 2/3 durų, patogesnis. Geriau pirk jau priregistruotą Lietuvoje ir ekspotuotą Lietuvoje, tik atvežtos visos su atsuktais spidometrais, ir dar neaišku kas bus pakavota. Perkant iš Lietuvos gyventojo pagal įstatymus 14 dienų gražinimas jaigu kas nors negerai.

Sveiki , nelabai suprantu masinu klausimuose , todel kreipiuosi butent cia ) noreciau suzinoti kokia mazdaug tokios masinos siais laikais butu kaina. Masina yra tokia . Marke: Volkswagen. Modelis: Jetta. Metai: 1988-01-01. Darbinis turis l. : 1, 6. Rida: ~67tukst. Sedimu vt sk.:5. Kuro tipas:Benzinas/Dujos. Kebulo tipas:Coupe. duru skaicius:3. Pavaru deze:Mechanine. 5pavaros. Vairo padetis:Kaireje. Transmisijos tipas:Priekiniai varantys ratai. Jusu manymu kokia butu tokios masinos kaina? Seip nuotrauku gaelciau ikelti daugiau.