Dumai is po kapoto (25 page) (48100)

Gali bandyt pirkt ir toki, gal pasiseks, ka gali zinoti.. Bet tik po normalaus tech bukles patikrinimo, su maza rida, is gero zmogaus (prancuzu fano), kuris laize ja garaze atsitupes..

noreciau suzinoti , kas gali buti reno meganei masina 2001 dci 75kw dizelis, kartais vaziuojant is nieko uzgesta variklis, po to kuriant vel kuriasi gerai. gal kam buvo tokia beda. aciu

Cia po remonto, pakeite ir zibintus, buvo ten biski is anksciau jie nuo akmenuku iskelti tai sakauj prie to pacio, visvien draudimas moka

Variklis jau tikrai ne naujas, tai jam reikalingas pašildymas, o temperatūros daviklis duoda "komandą"žvakes šildyt kaip geram varikliui.Reikia bandyt apgaut relę, kad ji visada užvedant gautų signalą, kad variklis šaltas ir įjungtų žvakių kaitinimą.O juodi dūmai dėl to, kad ilgai vedant, siurblys kuro pripompuoja, o užsivedus tas perteklius ir išeina juodais dūmais.

sidabrines dazymas kainuos daugiau, nei kitu spalvu. na manau uz 1500lt galetume sutarti. su laku su dazais su visais gruntais, paruosimu, dazymu plius poliravimu. o tau tik is lauko tereikes dazyti. po kapoty reikes dazyti ane? na ir dar reikes is vidaus salono dureles

kaip kada. buna po 1 men buna po 3-4men

Sveiki kolegos. Taigi speju , kad mano bolidui pramuse tarpine. Pozymiai - dingsta antifrizas, verciasi balti dumai, susidaro slegis slangose (pro visokius tarpelius , chamutus lasa antifrizas). Masina ruosiausi keliu savaitciu begyje pardavineti ir tikrai nera labai smagu , vel kysti pinigus i ji, bet ka padarysi. taigi gal kas susiduret su sia situacija , kiek mazdaug kainuotu sutvarkimas? golf 1, 8 66 kw.

As irgi pats sugebu taisyti ir taisau, bet ekstrasensas neesu, labai daug ka perziureti reikia, reles po kapotu, babinas ir t.t. geras elektrikas uz centus sutvarkytu manau, jei dingo nei is sio nei is to ir nereiketu paciam vargti jei nezinai nuo ko pradeti

Sveiki, atsirado siokia tokia problemele. Salta sunku uzkurti is po ziemos, karba isvaliau vistiek tas pats... siltas brukst ir is pirmo sukimo. Dar nesupratau vieno dalyko, kad jai stovi mocas su atsuktu kraniuku tada pro oro filtra nori bendzinas kartais pabegti. gal turit kas minciu?

Sveiki, gal kas zinot pazistat ar patys esat meistrai is vilniaus ar zinot servisu kur tikrai gerai restauruoja kuro siurblius. Konkreciai pas mane tokia beda: audi 100 c4 2.4 D is apcios lasa dyzelis, kiek suprantu tai tarpine. Siurblys po kapotu. Gal kas remontavot ir preliminariai kaina pasakytumet. Is anksto dekui uz visus atsakymus.

Gal kas galit pasakyt kas per beda. Is ryto neina uzkurt masinos is vis negrieba. Kazkur nusesta kuras nes is karto kuriant i purktukus neateina kuras. tik po keliu pasukimu pasirodo. Bet kai ir kuro buna vistiek sunkiai suriasi akumas net issikrauna labai ilgai reikia sukt . Scenic 1998m 1.9dti 74kw. gal zinot kas gali but?

Po

Po

Po

Žiūrėkit dar po plastmase po valytuvais, po kapotu.Bet gali būti , kad ten jau kita sistema, ir tokio daikto jau nebėra

Tu matai tik kose po dangteliu, o isivaizduok kas dedasi alsuoklyje, kuri sudaro ne tik gumine zarna is bloko i dangteli, bet ir paciam dangtelyje yra nemazai pisliavos isvalyt isardzius

O del 318 tai pyzdec kad megsta.. Draugelis is kazkokios bobos nupirkes 318 isvaizdu tvarkinga huligana po kurio laiko beprasmisku pastangu atitaisyt padaryta zala ismete varikli, dujas ir isidejo 2.5

asilai ne komentatoriai tema aiski o cia rasinejat apie savo drauges netyciukus ir aplamai asilai bmwistai neturit jokio supratimo prisiklause is visu po kaskiek nuogirdu ir kiekvienas savo VARO :o

As i ford mondeo pilu alieju po 3.20 is paedes optima linija ir man viskas ekonomiska patekintas vaziuoju iki ziemos pradzios. Taip jau antra vasara kol nebus 5 silumos lauke.

tai cia nebrangus remontas. Jei tdi 66kw keiciant tarpines butinai po to su kompiuterio pagalba reikia sureguliuot kuro ipurskimo norma, nes is akies ar pagal pasidarytas zymas nepavyks tiksliai nustatyti.

Manau kad didziausi gaideliai tai tie kur vairawimo stazo nulis, ir po kapotu jai koky 100kw turi, tai neswarbu su kokiu lauzu waziuoja , bet geriau trauktis tokiem is kelio.

jo kaip ir italianas sake pirkt iskra, siule man ir kazkokes cempion po 60 lt uz vieneta bet iskra pilnai jau antri metai ir sendie prie -20 is pirmo karto

ka tu cia spangsti? jei galinia ratai pavirte, vadinasi sailent blokam ate. o atraminiai nieko neitakoja ir kainuoja po 20 lt. is italijos neveza kregzdziu, nes ten tokias masinas utilizuoja.

Turetu buti po sedyne kaip ir daugelio modeliu, is sono isukami buna retai, pvz JEEP.O Range Rover kai kuriu, ypac dyzeliu isvis nekeiciamas, keiti kartu su kuro baku

pritariu-kaip papuls. pries 2 metus laiko is firmos kurioje dirbu paemiau transporteri 2001m. uz 9k.lt perpardaviau kaimynui uz 10500lt-po siai dienai zmogus neatsidziaugia, kad ir pigiai, ir tvarkinga...

ce saukstai po pietu jeigu netiklinga informacija apie remonta manau bet apie kainas tai dar galima visitek kazka padaryt nes yra samatas yra byla kurioja yra netikslinga informacija is galvota

Kaip paruosti akuma ar padeti jam uzsikurt pvz ryte , diena is po nakties ? mano labai toks silpnokas bet uzsuka beje reik biski pakarkint ant duju vedu , gal jam ko truksta?

Tevukas mano turi jau 6 metai xantia 95 m. 1.9 TD tai nesiskundzia. Kaip kolega is virsaus minejo sedynes nepatogios trauka tikrai gera, o su vaziuokle reikejo tik pora sferu uzpildyti ir viskas, o ten tokie sarnyrai visoms masinoms iseina. Tik po sios ziemos lakas pradeda po truputi lupinetis kazkodel

Nejuokaukit vyrai po 500lt! Jis tokiu pilna gali gaut po 200lt.

uzkniso tas prakeiktas varstas, jau ir variklio puse ardau slangas viska imu lauk ir tai nesimato, nejaugi kolektoriu reiks imt ? po velneis ar ta kompa ar kas ten imti laukan kur po kolektorium stovi ir iseina is jo fiksiu daug, i keneratoriu ir i kitus. prakeiktas varstas durnai padarytas

is kokio tu miesto? jei is vilniaus galiu gerus meistriukus prirodyti man padare labai greitai, pora dienu masina palikau ir padare...as asmeniskai sumokejau apie 1000lt kiek pamenu...patys galva nuveze patikrino, detales susipirko ko reikejo...nu tik tarpine po galvute as pats nusipirkau

as naktinej dirbu man lengviau as vaziuoju i darba kai visi vaziuoja is darbo. bet siaip jo.. 5dieni po pietu isvaziuoti is miesto yra beviltiska.. nes gyvenu saloj tai tiltai ir tuneliai uzsikise padoriai buna.. 2 - 3 valandas buna reikia per miesta vaziuoti.

nlb buvo kaip patikrinti, kai nera granatu po ranka. idesiu bus matyti. LSD butu gerai.. bet genuinesaab.com nebeturi ju sitom dezem, tik Viggeno (ir dar kazkur eina ji.. i 9-5 atrodo). Reiketu uzsakineti tiesiai is Quaife. aisku del tepalo. uzsakinesiu is eeuroparts.com. nenoriu eksperimentuoti

Lietuvoj nei vienas is situ dalyko nekainuoja kosmoso, as bijau sumeluot, bet bachuras pati motora is stock i turbava persidare uz berods 1k lt, iskaiciavus mokesti uz bendzina Aisku cia dar neieina stumokliu ir visu variklio tarpiniu kaina.... Tai jau rinksi po truputi bolida

diagnostika rodo tik, kad abs neturi prieigos prie kazko, liamda, zvakes, laidai, droseline sklende pakeisti kas is svarbesniu jau varikliui, jau taip puse metu ir niekas neranda konkrecios problemos, keiciant ziedus galva keliant ar negalejo kazko pridirbti is po to remonto?degimas yra geras.

Sveiki.. pulteliai 2 naujom baterijom kartais veikia is namu o kartais kaip siandien ryte 20minuciu stovejau prie auto spaudinejau pulteli ir tik po 20min atsirakino niekaip nesusizadino ir jau ne pirmas kartas.. patarkit kaip elgtis ka daryt? Ar galiu pats kazka padaryt? Is anksto dekui

kas cia neaisku?Antifrizas "razvale" tarp galvu.Reiskia is po kazkurios galvos arba dar iskur leidzia.Skystis ten is niekur neatsirado.Kad kazka ten daryt, daug ardymo, tai ir kaina atitinkamai.nieko cia nepapusi, tamsta turite V6 varikli.Ir dar ne pirmos jaunystes, taip sakant.O kaip grandines gyvena?Dar nebarska?

is vokieciu dabar pareina daug masinu su defektais perikupai juos biski aptvarko ir stume pvz ziurint i dabartine situacija pries menesi pats ieskojau sau masinos apvazinejau daug aiksteliu ir pastebejau skirtuma tarp masinu kurios buvo atveztos is vokietijos ir is pransuzijos tai va is vokietijos atgabenti kone visi aphujarinti rida neatitinka salono issidevejimo , bet nuo masinos praktiskai nuleizdavo po 200e is pransuzu daug geriau atrodancios is kebulo ir salono ir gan tvarkingesnes tehniskai kainos skirdavosi tik 300e, tai atvirsiai klausiu tu kas varo masinas i lietuva is kur pigiau nupirkti automobili ar is vokieciu ar is prancuzu

sveiki , problemau tokia , kad motorui dirbant ant laisvu apsuku nesyla peciukas, duodi gazo , pradeda silti, nebeduodi vel salta pucia , pompa su termostatu ir dirzais keista pries gerus puse metu , po pakeitimo buvo viskas gerai, tik is po vasaros ant kondyskes pavazinejus dbr pastebejau , kad nebesildo, realu , kad pompa taip greit pabiro?

Bet cia gal dar del duju sovimo kas galejo atsitikti, nes sake is kurio imiau masina kad labai nemoksiskai idetos dujos plius pirko po galingo duju sovimo ta prasme viskas buvo po kapotu isdraskyta tai srauto matuokle dejo ir zarna i ta matuokle ateinancia dejo, galvoju gal del duju kas

po 2, 2 reikia imt pastoviai ir visa mazdaug po 150 litru

Po vairu nera. visi saugikliai po kapotu veikiantys tikrinau su lempute

nisimanau as pakankamai matai zaliu lapu pas mane ant auto nera o jai rimtai man grazus tik rayai ir is dalies kas po gauptu padaryta o visur kitur tai .....

nuprikau mersa. nu pas mane tik kelios smulkios rudeles yra, nesupuves, o siaip kolkas normaliai viskas savo chodu parsivariau is vokieciu. po golfo tai ziauriai jauciasi komfortas, isties smagiai vaziuoja.

Ir dar toks keistas klausimas, uzvedus masina is po paneles girdisi lyg ir kazkoks metalinis silpnas kvepavimas, lyg koks dzerzgesys toks silpnas ir sklinda lyg nuo priekio, lyg nuo paneles???

Sveiki. turiu tokia problema, keiciau sankaba savo bmw, ir is po keitimo pradejo sunkiai junginetis kelios pavaros, tiesiog toks jausmas kad neatjungia greiciu dezes nuo variklio. kur turėciau ieskot bedos?

http://www.autogidas.lt/aixam-crossover-hecbekas-2012-0126829561.html Pusbrolis turi toky tai kasdiena po viena nusikabina nes tik viena telpa. Is bedos ir i bagazine sukistum viena per pusia perlauzes.

Labas, Mylimiausioji motina, baigia išsilaikyti teises, ketinu išrinkti automobilį ekonomišką važinėjimui dažniau po miestą. Variantai turėtų būti iš vokiškų, japoniškų, prancūziškų. Kaina svyruotų iki 5000-6000 litų. Dėkoju už patarimus.

Teisybe -sitas bemvas vienas is daugelio tokiu kurie skelciasi , bet yra ir ismiciu, kurie ir po 30 metu nesiskecia.Aisku ne uz tokia suma.Pvz raudonas VW vaziavau juo.Spek kiek jam metu?

Tai ko lauki?Rašai emailą, užsakai VEHO.LT ir pasiimi kitą dieną ar po 2 dienu.O jei arti Vilniaus ar Vilniuje, bandyk uzsukti Ukmerges gatveje salia sostenos, peugeot, audi ir vw centru.Ivaziavus is Ukmerges puses p pirmos dideles sankryzos uz VW desineje. Kitas varijantas, uzsisakyti is ebay, pilna tokiu ardomu. Bet kol atsius is UK ar FR irgi praziltum laukdamas.