Duju balionas parduodu (182 page) (13086)

iprates vazinet bet keliaut su tokia masina?ten bent autopilotas yra?

skirtumas bus mazesnis, nes pasildimams deginsi benzina ir be benzino niekaip...kasdien vaziuojant menesiui man 10-15 litru suvalgo….damesk kokius 10 per menesi ir per metus su dujom papildomai turesi ipilt benzo 10*12*1.25=150eu mano nuomone su tokia masina ieskok pigesnio benzo ir apie dujas negalvok….

vag automatai mazenes apsukos..pvz 2, 8 prie 3000 apsuku su mechanine deze greitis 120, su automatu 145, ir taip su visais varikliais net ir dyzeliai...todel ir traukos atzvilgiu jauciasi jog automatas netaip traukia

aukstom apsukom vaziuojant nekencia, bet pats pagalvok begiu perjungimas auktais sukiais, deginsi gi sankaba

Čia žiurejai?
http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

rudas laidas turi but ant aukstos ytampos laido o ne kazkur kitur. ir turi pasiteiraut pas dujininka kaip tikslei įpurskima atjungt nes ten reikia ir specialios reles

itariu, kad kiti laidai galejo taip pat impulsa gaut nuo pyplaidzio ir taip susiknist tas jungtukas... siandien dejau nauja pravotke, viska is naujo jungiau, taip kad nebutu jokio kontakto su austa itampos laidais ir si karta raudona laida prie pliuso pries komutatoriu ir ruda laida prie babinos minuso, bet kazkodel is ten impulso nepagauna... taigi perlitavau viena is sudegusiu jungtuku tiesiogiai, vaziuosim taip, kol atsiras cia protingas zmogus ir gales protingai patart ka daryt toliau... kad ir i klausima atsakyt, kodel nuo babinos minuso nereaguoja impulsas???

Palengvėjo net..

na bet Vectra C pas mane 2004 metų.. Nors tas 2.2dti ėjo ir į vectrą B..

~2200lt priklauso nuo firmos, bet mažiau 2000 nesitikėk

visi dirbantys.. aisku gerai bandyt paciam ir klausinet, bet pries kisant pinigus neaisku kur jau geriau diagnostika pasidaryt.. kaip bebutu, sekmes ieskant..

tai yra reduktorines senos ir tasikines, kurios eina teisiogines i purkstukus , tai pas mane tiesiogines . o kelintos kartos nezinau , nes jau pirkau su iranga

delto ir baisu kad smirda dujom, kazkaip paiklit i ora nesinori .... hm... reiks zvakes ziuret tada .. vis nuo kazko pradet ieskot bedos

kokia sklende? kur ji stovi , oro filtre ? ar kur kitur jos ieskoti ?

nu meginsiu viska iseiles , neturiu kito pasirnkimo ka bedaryt ...

tai niekas dar ir nekisa pinigu . delto ir klausinejiu

cia volkswagenas vento 1.8 55 kw variklis. Na dekui meginsiu pariebint. bet ant salto variklio viskas gerai. pora geru valandu pavazineju ir pradeda trukciot.

yra pigesniu irangu(ziurint koks pas tave variklis), jaigu nedaug vaziuoji neverta.

O kaip su galia tokiu atveju.Jeigu autommobilis su monoįpurškimu ir jo kilovatai sakykime 66 tai suinstaliavus tiesioginę lpg aparatūrą galima tikėtis daugiau kw?Yra daugy pavyzdžių kai toks pat variklis su daug purjkštukų turi daugiau kw nei su vienu pirkštuku ar elektroniniu korbu.Ką manote?Man atrodo, kad kw padidėtų bent nežymiai.

Aciu

Pirk Toyota dyzeli, nebus vargo nei su dujom, nei su remontu.

dekui uz atsakymus nors tiek nusiraminau o taip tai baigiu is proto iseit

pas mane ant 2.8 buvo temperaturinis daviklis nuejas kur ant slango i reduktoriu tai nejunge.dar gali but jei per mazai antifrizo ir jis nejungia.

Is tavo pasakymo, suprantu jog nerekomenduoji detis 4 kartos tiesiogines dujas i Colta? Nes realiai as noriu pasiimt mazai pravaziuota apie 180-200 tukstanciu rida, iki 300 tukst. tai tikrai variklis istrauks jei nebus droziamas kiekviena diena ir siaip japonu varikliai labai geri civic, colt ir kiti. Aisku jei norisi padraginti tai jungi benzina Su 1.3 varikliu ypac uzmiestyje tai kuro sanaudos su dujomis labai mazos o as daug keliausiu . Buvau pasiskaiciaves. Ramiu vaziavimu 80-90 greiciu su 30 euru galima 600km padaryt, uzmiestyje. Todel esu labai rimtai susidomejes i 1.3 deti dujas. Todel nenoriu darytis skubiu sprendimu ir geriau pasikonsultuoti su zmonemis kurie yra susidure su dujomis. yra ir 1.6 66kw coltas bet............ nezinau manes 1.6 nelabai. Jau realiai 4 colta turiu visi tik benzinai, tai keliausi i Vilniu gyventi , daug keliausiu ir noriu deti dujas.

O klausyk wagen kaip su Volvo s80 2.4 125kw benzinas automatas? 4 kartos tiesiogines dujos normaliai butu? ant benzino kokiu 8 uzmiestyje imtu? su dujom 10 ? Ar geriau mechanine?

Sakai sankabike kencia? Gaila tada sankabos, greitai uzsidroz tokiu atveju tada O jei as pvz nureciau keisti mechanine pavaru deze , tai kaip man zinoti ar ta pavaru deze turi ilgas pavaras ?

2 begiu siekti 100, tam kad zmogus tiesiog uzsinorejo padragint minimaliai ir viskas, ne kiekviena diena taip vazineju. Sakai neturetu sankaba kentet vaziuojant didelioms apsukoms mazu begiu? As nuomoniu daug esu girdejes: vieniems deze kencia, kitiems sankaba , dar kitiems visas variklis, dar kiti niekas nekencia sako saikingai galima pavazinet aukstom apsukom. Kiek zmoniu tiek nuomoniu.

.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1989-0120478700.html

karbas buvo patikrintas isplautas ir tikrai geras

"pats sau pirkau stipra uz 200, nesakau kad ah...ienai kala, bet man patinka, ir daug graziau ir geriau skamba" - apima toks jausmas, kad tas garso stiprintuvas su integruotu garsiakalbiu, nes arba tavo lietuvių kalba labai skurdi, arba maišai subą su garso stiprintuvu... Nenoriu kabinėtis, tiesiog daug kas gali pamanyti ne tai, ką turėtų, juk ne visi supranta tiek, kad galėtų diskutuoti šia tema ir dar ginčytis...

Nesupratau esmės. Paaiškink man bukam... Taip išeina, kad pirko garso stiprintuvą, kuris achujienai kala (turbūt neišgėręs nesuprasi, gal tipo lenkiasi, nu ne esmė, svarbu jam patinka kaip jis kala). Nu jam daug gražiau skamba nei be garso stiprintvo, subo ir kondensatoriaus, tai kas tada skamba? Magnetola? Neparišu aš jūsų šnekos, sorry...

Čia tik vienetai ne kelmų. Kiekvieną kartą parašęs postą turiu šitaip aiškinti ir vis tiek lieku nieko nesuprantantis...

Nu ir kokius (pagal tave)? Bandai "įkasti", tik nelabai pavyksta, nes nėra už ko užsikabinti, ane? Taigi tu taip įrodai savo bukumą, nejauti? Ne aš taip jį pavadinau, o gamintojas, taip kad ar aš jį žinau, ar ne, tau nuo to turbūt niekas nekrenta. Ar klystu? Skelbimą dar kol kas ir pats moku susirasti, nereikėjo tiek vargti...

Ne tai turėjau omeny. Kaip čia tau lietuviškiau paaiškinus... Nu tarkim yra sportinis oro filtras, ane? Nu ten parašai gamintoją, kiek laiko naudotas, komplektaciją ir pan. Ir tada kai daugiau neturi ką parašyti, tai parašai dar tarkim jo matmenis. Dašilo?..

Aš apie save vapšie tyliu...

O aš taip rašiau? Ar vėl kuri?..

Šiaip tai ne, nes kartais jis paprasčiau nusiima, daukartinio naudojimo, tad galima plauti ir plauti arba valyti, tik tiek, kad jų priežiūrai reikalingas sutepimas, kad dulkių negautų. Nu ir žinoma su juo automobilis tampa lepesnis, jį reikia dažniau iminėti ir pan., ypač jeigu užmiestyje gyveni... Kainos nesikandžioja ir nereikia keitinėti standartinio (originalaus), važiuoti į parduotuvę ir pan. Kitaip sakant turi savų pliusų ir minusų...

Atsikvošėk. Lengvojo lydinio ratlankiai jau nemaži išeina (R-18 ir dar su padangomis)...

aisku... per toli man vaziuot

nesuplyses stovis geras, visa info telefonu 864102779

350lt uz juoda galutine

ta ka derint jai kaina nenurodita

ziobaras, gudruolis tai kainas zino

Miestas nenurodytas tai turbut pristatysi i bet kuri miesta?

Nejaugi taip nera orginalaus tau to mago?

Galiu pasakyt, kad si tiks iki 97metu..

vazineji su kokiom? srotinem 19xx m