Dujos kaina (292 page) (18360)

nebutinai perdazinet koki sparna pakeisti ar tt..ar vaziuokle patvarkyti kad nebut plika akimi matyti gedimas..jeigu nuperka papigiam, tai ko nepakeist koki sparna? galima nuplest babkiu tada kaip uz sveika auto..

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ot

na mums situo klausimu lengviau buna..tiesiog valdzia surenka pasus, po savaites atiduoda su viza iklijuota..o ka jie ten raso sako ar tt nezinau as..kokiu budu gauna tas vizas..bet padaro be problem..o va paprastam zmogeliui kaip as sito jau nezinau...

darbine siap brangesne budavo padaryti..nei tranzitine viza

pasas tai cia del saves jai zmogus vazineja i egipta arba senasis dar galioja tai nereiks daryt

dejau naujas taskines dujas leku gamybos.bmw buvo 94m.

na kad butu ne pacios liviausios.tiesiogines tai brangios manau bus.iš paprastų koks būtų geriausias santikinis variantas, .geros kiek girdėjau 2k

tai autiku nuvaziuoji, nusiperki masina, prisipyli pilna baka benzo ir namo. Kas cia sudetingo? Nebent lenkijoj baisoka.

buvau db mobile.de tai yra neblogu po 100eur ar cia tikros kainos??? Ir dar kas tas pln? Pvz vietoj euru raso 50pln?

dekui uz info. Asmens tapatybes korteles reikia ir teisiu? Ir gal zinot kaip pigiau i vokietija nusigaut negu su autiku?

stai tau tinklapis sgauto.lt

reiks imt procenta

as nestumdau.buvau viena karta pries 10 metu nupirkau netycia bulka ledine .o siaiten sedi chebra is lt ir ryte 6.00 tiesiai is spaustuves paeme laikrasti nusluoja viska kas gero , omeslas lieka naujokams

supirkinek senus kledarus ir dalim.. bus tikrai geriau

700 euru vien uz isdazyma verta..lietuvoj visi atpazintu

Sveiki,

Atsibodo ieškot tikslios informacijos, nes informacijos daug, bet visur skirtinga. Kriterijai:

*Universalas, automatas, bet jei geras variantas ir mechaninė, iki 5000eu, tačiau ir vėl, jei geras variantas galima ir daugiau. ne pežo, reno, citro, fiat, alfa...
*Geriau dyzelis, bet jei geras variantas tai ir benzinas tinka, kuris draugaus su dujom
*Litražas iki 2, 2 dėl draudimo kainų.
*Ekonomiškas. iki 7, max 8l mieste.
*Be chroniškų gedimų arba kosminių remonto kainų.

Jau atmečiau Saab, Mersedes C ir BMW. Taip pat nesinori Audi ir VW, nebent kas įkalbės.

Labiausiai akys krypsta į Opel Astra, Volvo, Honda Accord. Tačiau apie Opel daug prisiskaičiau dėl sklendžių, purkštukų, siurblių. Taip pat atgraso tai, kad variklis iš fiat. Apie Volvo - nelabai ekonomiški savo klasėje, bent jau V50.

O vat aš mačiau. 2011 Kia ceed ir 2012 surudijo dangtis. 2014 buvo technikinėj tai sakė visas dugnas jau rudys lenda. Ne kiaurai, bet tik matos. Praeis 7 metai ir supus

na gal kazkiek padides sanaudos ir traukos ne tiek bus, nors as asmeniskai nelabai ta skirtuma ir jauciu, beto vazineju su dujom tai tuo benzu ir netenka daug vazinet, o klientai tai jokiu nusiskundimu neturi

Sveiki gal zinot kas kiek kainuotu persivaryt ford galaxy 1996 2.0L benzina is vokietijos? Ir kiek kainuotu viskas norint ja lietuvoi parduoti?

Kiek tiesioginiu duju iranga kainuotu?;D

Aišku. Dėkui .

Suprantat, esu moksleivis dar, 18 metų, tai labai daug ir nevažinėju, tiesiog savaitgalį nuvažiuot nematau problemos, o su ta mašina ir važinėčiau .

O maždaug kada reikia važiuot?

O tai kodėl čia taip skirtingai?

Dėkingas. O kur klausiau dėl to kur prie Druskininkų, tai ten turbūt skaitosi Raigardo, tai nėra tų nesamonių kaip kad Eišiškių?

Pvz as pasidares viza menesiui, tai kas 8 dienas vaziuoti nlb apsimoka, aisku jeigu vesi kruva cigareciu tai vsio jasna bet as prisibijau as labiau kuro noriu, tai menesiui gaidys gaunas, o metams pidarai neduoda sako laaaaabai jau tolimas giminaitys pzdc krc tai kaip zmones vazineja ir minuse nelieka nepanimaju nx

vyso priekio galim sakyti nera . dar klausimai kyla.

avensi nesiulysiu man pasirode gan bukas auto, jei ne D-cat. O siaip nzn dauguma ima passata ir vargo nemato, vienas vazineja is pazystamu 2008 kitas 2012 ir nieko, auto kaip visi kiti. O zinoma jei rudziu nebijai imk kokia mazda sunku kazka jei ne vokietis ir prancuzas, lieka japonas ir korejietis, nes amerikonai tai bus arba fiato variklis arba vokiecio.

viza metams 150 euru + draudimas kazkur 60-100lt + passas 150 lt o kuru kainas nete gali paziureti http://lukoil.by/rus/tovar/price/ ir mazdaug tokios ir yra nu gal max 10 centu brangiau

i baltarusija ne 5 kart i menesi o karta per 8 dienas o del paso tai kaikurie taip daro bet neilgai taip vazineja nes jai lietuviams rodysi lietuviska pasa o baltarusams rusu pasa vistiek greit pastebes kad ant rusisko paso nera lietuvisku stampu o ant lietuvisko paso nera baltarusisku stamtu todel nes negalima turet 2 pasus kiek zinau

ten tik punktas ne siena ten nera muitininku berods ar kazkas tokio

Tai, kad ten nėra už tokias kainas nieko, už 1200 tik anglas arba lavonas, bet ir tai reiktų paieškot.

vaikas po 5 metu eis teises laikytis, tai dabar jau svaigsta apie automobili

Sveiki gal kas nesenai dazete visa automobili, su paruosimo darbais, nudazymu, lakavimu. Noriu pilnai dazyti auto ir keisti spalva. Auto mb w124, siuo metu yra baltos spalvos, noriu dazyti sidabrine, pilnai visa kebula.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

kiek nori uz ceske metai bukle koks kuras kebulo tipas

nu aisku viskas, nieko gero cia jau is sito lauzo

https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-camaro-chevrolet-camaro-cabriolet-z-klimatyzacja-3-8v6-194km-kabriolet-ID6z5cLw.html#78d673983c va šis tik 1000 zlotų brangesnis, Lenkijoje kaijos realia, manau, skiriasi nuo DE.

paskaiciau jusu vejus, fantazijos trukumas! Yra daug modeliu uz panasia kaina, galima rimciau paieskoti. aisku kiekvienas giria savo daikta, bet placiau paziurejus, gali rasti bendrus principus. aisku japono normalaus uz tokius pinigus nepaimsi, nebent mazda 3 kl, bet mazoka... vokieciai atkrenta, nes 20+ metu tai jau konkretus lavonas, sakykit ka norit, koks pigus remontas bebutu, o naujesniu nepaimsi. lieka italai-prancuzai, dar britai, pvz. rover 6 kl.? gal reiktu pasidomet? jei volvo v40 nelimpa, lieka 850, ir tai ekonomija labai so/so, nebent dujos, be ir tu suvalgo nemazai, apie 20lt/100 tik pasvajot, 30 realu, draugas turejo, jau nekalbu apie 940/960, tokia mase gi reikia isjudinti. principas toks- nori taupyt, ziurek, kiek auto sveria, o ne koks galingumas. pvz. dabar vazineju alfa 156, 2.0, 114 kw ir neatsilikdamas nuo srauto vilniuje ir magistraleje i panevezi ar kauna isipaisau i 7, 5 benzo/100, cia ne kompo parodymai, o realus kiekis nuo ipylimo iki ipylimo ir vidurkis apie 3000 km pask. laiku. pagrindas ne kuro rusis, o teisinga kuro aparatura, sakykit ka norit, geriausiai dirba pilnas ipurskimas, ant karbo ar mono ipurskimo dedasi 1-1, 5 l virsaus, galit patiket mano 25 metu praktika. kitas dalykas, negalima masinos rinktis pagal nuotraukas ar siaip charakteristikas, reikia paziureti gyvai, ar tas daiktas "limpa", turi pagrindinius privalumus, tada ieskai trukumu, ir t.t. pvz, atvazinejau 8 metus su peugeot 306 (160 tkm), vietos tikrai daugiau negu golfe ar netgi toje isgirtoje bulkoje, pakaba labai komfortiska, pasikeiciau sankaba, priekiniu stoikiu guolius, galine pakaba restaruota po 260 tkm. uz 300 lt servise.manyciau tikrai geresne alternatyva uz renault laguna, tarp kitko, laguna irgi su taip nemegstama torsionine pakaba. nemanykit, kad noriu iskist savo auto, jis dabar ardomas dalimis, bet variantas tikrai vertas demesio, ir benzinini varianta galima rasti labai neblogu metu, praktiskai nerudyja, jei nebuvo dauzta ir blogai suremontuota, varikliai visi neuzmusami, esu kelis kartus vaziaves po kelis km su degancia tepalo lempute, nes tepalo padegindavo del voztuvu rieboksliu, ir nieko... ir neatrodo baisiai, kaip koks korejietis tu metu. italai atskira kalba, fiat pagerino kokybe tik kazkur nuo 2000 metu, iki tol gal tik punto ir coupe buvo kokybiskesni, lancia dedra, delta tinkami modeliai, labai gera komplektacija, tik kad retoka marke, apskritai tai ne masiniai modeliai, alfos nepirkit, ir taip jau per daug priviso, uztenka. manau del lagunos verta dar pagalvoti, ar tikrai ja pirkti, kiek girdejau, varikliu periferija problematiska (slangos, termostatai ir kt.), ekonomija ne ypac, vidus man asmeniskai baisus ir pigiai padarytas, net uz bulkos prastesnis. nu man norisi jaust malonuma sedint masinoje, ne tik darba dirbt...

Jei gaunas tas pats ant to pacio tai manau geriau benza dujas, remontas pigesnis, nezinau kaip 2.4 bet 2.5tdi dar beto problematiskas variklis, eksplotacija jo brangi

Tikrai ne. Jei BMW 520 (E39) su 170ag. tas kur nuo 2001m ėjo. tai labai apylygiai, o jei jei kur iki 2001m ėjo tas 150ag. Tai BMW tikrai gautu.

1.6 nuo apie 9 mano 1.8 apie 10 1.4 nezinau bet manyciau kaip ir 1.6 koks 9L

abi maciau, anksciau fiat palio stovedavo, beje as pagegeje dirbu

dabar pas drauge esu prie pc, mano sidabrasss tai siandien dar svesim, tai nebusiu prie pc...

Koks variklis?Salta kuri dujomis?Kokia oro temp. kuriant?

i skype 6, please now!

tai pas tave, ponuli, emocijos, as realiai jau 6 metai su tuo paciu varikliu, ta pacia masina, niekur neskubedamas, dujomis vazinejuPazistu ne viena, kuriems jokiu duju neipirsi, bet reiketu pamineti, kad visi jie yra pakankamai finansiskai pajegus pilti benzina po 4 litus

Mes namu ukyje, per dvi masinas, metams sutaupome apie 5-6 tkst litukuStai tau ir bezdalai, kazkiek isleidziama prieziurai, kas susije su duju irangos eksploatacija, bet tai niekingai mazai.Juk zvakes ir oro filtrus reikia ir taip keist, ar ne?O reduktorius nenusibaigia per pusmeti

Mano akimis ziurint, labai normaluVisgi 6 burnos valgo