Dujos apsukos (54 page) (9883)

Sveiki, ar Daug turi reiksmes subyrejes ir uzkimses dusliu katalizatorius? Ar del jo gali apsukos sunkei kylt, traukos nera ir vos juda? Prie ismetimo bakelio neina rankos nulaikyt iskart degina delna. Kas galetu but ir ar brangus remontas? Aciu

buvau isemes karba ir jo buvo guma itrukus biski sutvarkiau ten dabar netaip gazuojesi biski maziau bet vistiek, uskuri ir po truputi gazuojesi sukyla apsukos ir jau tada nenukrenta, net vaziuot neymanoma normaliai nes leke is kart baisei

buvau isemes karba ir jo buvo guma itrukus biski, sutvarkiau ten dabar netaip gazuojesi biski maziau bet vistiek, uskuri ir po truputi gazuojesi sukyla apsukos ir jau tada nenukrenta, net vaziuot neymanoma normaliai nes leke is kart baisei

90m passats dyzelis 1.6td. ijungi mase dega akumuliatoriaus lempute, uzvedi varikli, akumuliatoriaus lempute dega, apsukos rodo 0. pergazuoji mazdaug iki 3000 aps, uzgesta akumuliatoriaus lempute ir apsukos rodo kaip priklauso, generatorius krauna 14.4~14.5V. dabar vel gesinu varikli vel viskas tas pats, tik nepergazuoju, o nuejes prie generatoriaus to mazo suzadinimo laiduko prikisu + nuo akumo, lempute uzgesta akuma krauna, apsukos rodo kaip priklauso. Klausimai: kokio velnio generatorius nesusizadina tik uzvedus? ar galiu + priverstinai atvest nuo akumo prie suzadinimo? ar neiskraudines man akumo jis, ir ar neprades kas svilt? gal ziuret kazka su rele daryt, nes rele klaksi pasiklausius, saugiklis virs jos yra sveikas. beje tu agliuku as netikrinau, bet matosi kad anie kibirksciuoja, ir kadangi man krauna kaip priklauso tai nemanau kad jie daro kokia ytaka. Butu gerai jei rimtai kas atsakinetu, nes blevyzgas nedomin, ne mazi vaikai. Dekui uz demesi.

p.s jokio kito dyzelio nesiulau tik 1.9tdi, yra dar geru kaip mb 2.9td ar 2.5tdi(5cil) bet tau jie netinka, jei dyzeli tai 1.9 ar jokio, geriau benzas-dujos

dekuj chebra, taip ir buvo, nuslinko slangute, istaciau vel kaip laikrodukas dirba bet visdelto del ko tos dujos saut galejo, nemaniau kad su tiesioginem dujom taip atsitikt gali

Noreciau zinoti automobilio pliusus ir minusus. Jeigu decia ukokes dujes geresnes uz koki 1500lt ar neestu man variklio??? Ar cia tik gandai kad dujos eda varikli. Ar trauka sumazetu?

Sveiki turiu espeisa 90metu 2.2 benzas dujos. su benzinu uzkurus jauciasi is duslintuvo bendino kvapas ir kyla juosvi dumai. atrodo lyg nesudegintu pilnai kuro. Koks tai galetu buti gedimas?

bent olanduose dujos vaiksto po 0.69-0.90 euro, benzas po 1.7-1.8 euro, salerka 1.35-1.5euro. siaip vokieciuose kiek maciau ir panasiai gal kazkiek brangiau bet labai mazas skirtumas.

http://www.autogidas.lt/rover-620-sedanas-1997-0122416763.html Kaina derinama , domina keitimas i Dizeline Opel vectra ar astra , arba Is tautoveziu benz dujos arba Dizelis . Golfu 2-3 nesiuliti

Tai tik ryte nesikuria benzu?Kaim saltas?dujos su kompu, tiesioginis ipurskimas?Jei tiesiogines tai nusimuse kompe nustatymai arba siaip laidukas nusikrate kuris nuo daviklio temperaturinio i kompus eina.

sveiki noriu nuomoniu apie BMW750 e38 longas 5L benzinas/dujos ir apie angliska varijanta BMW530 e39 3L dyzelis abu automatai. kokios nuomones ir kokie gedimai buna dazniausiai aciu labai.

isemiau is kitos masinos, ten veike viskas gerai buvo.pats tikrinau, vazinejau su kita masina gal 3 savaites is jos ir isemiau.isidejau i ta kita, bet problema nedingo..o is maniskes idejus, ir maniskes veike viskas..zodziu ne pulte problema o kazkur kitur..bet neturiu zalio supratimo kur dar galima ieskot tos bedos..cia gal susija su apsukomis variklio??ta prasme, pradzioj tik klima "durnavojo" dabar ir apsuku daznai neberodo..spidometre.uzkuri varikli, apsukos nulis, greitis nulis..ir rodykle pati purtosi spidometre greicio rodykle.vaziuoji greitis bet koks, o rodo nuli..ir apsukos nulis..tik km skaitliuka skaiciuoja..

nezinau..anksciau taip darydavo, kol nerasydavo i dokumentus BENZINAS-dujos, ateina metas tech apziurai, isimi iranga duju, prasivarai tada vel susidedi.nes labai pisinedavosi prie jos.tada pradejo reikalaut kad pase but irasyta benzinas-dujos.ir dar uz tokio auto apziura moki daugiau nei paprastai.40litu masina ir dar 35litai uz dujine iranga.tiksliu kainu nepamenu.zodziu atvarai tik su benzinu bus koks 40 ar 45 o jei dar plius dujos atiduosi koki 80 uz viska.

sveiki, norėčiau gaut informacijos apie Jeep, 4, 0 benzas-dujos, ar apsimoka tokį pirk, kaip jo išlaikymas ir kaip žiema su dujom ar pateisina šis auto savo vardą.Dėkoju už nuomones.

na zinoma, cia nejo kalba, kad tik per iseigines vaziuoti su dujom.as nenusiteikes nei pries viena kuro tipa, bet mastykim logiskai ir nereikia vartyti, kad dujos tik blynams.buki isitikinimai.

gali buti kad redukturius kaltas, nes per ji aina dujos ir jis nepaduoda duju gerai.man taip jau yra buve, nu nzn ar zvakes man rodos kad zvakem viskas tvarkoi

nu tai va 7 ne ppenki jau, manau uz tuos pacius 8.5 jau nebloga dyzely paieskojus surastum, o cia kas geriau bendzas dujos ar dyzelis jau tau sprest. sekmes

nu jei dujos buvo ti daznai purkstuku pravotkej yra kerpamas laidas pusiau kd kai vaziuoji dujom isjunktu purkstukus, tai gal ten nera kontakto db, bent ant 2.0 ir2.5 taip

Honda Accord 2004m, salone yra indikatorius, panasus i voztuvu tepimo, todel kyla klausimas ar buvo kazkada idetos dujos, kur nueina lemputes laidai neatseku, foto:

http://www.part.lt/img/d0e42d196513.jpg

O klausyk wagen kaip su Volvo s80 2.4 125kw benzinas automatas? 4 kartos tiesiogines dujos normaliai butu? ant benzino kokiu 8 uzmiestyje imtu? su dujom 10 ? Ar geriau mechanine?

Galima pasidaryti variklio testą dėl dujų patekimo į aušinimo sistemą. Bet pas mane tas pat buvo ir buvo nustatyta, kad dujos patenka į aušinimo sistemą. Keičiau variklio galvutės tarpinę.

ji sumirksi kaip buna zemiau 800aps kai jau variklis atrodo tuoj uzges o kai vaziujiu ar apsukos aksciau 800 tai viskas gerai.o ta pompa pakeist daug darbo butu?manau jei pompos kalte butu tai ta lempute turetu visalaika mirkseti ar dekti.

Sveiki taigi turiu sym jet 50/100 2010 metu ir man tokia problema uzsikuria tik pavertus ant desinio sono o kartais ir tiesiai bet sunkiai ir po kiek laiko kila apsukos ir uzgesta o gazas nereguoja gal kas zinote kame problema.

Mersedes benz c220 2003 105kw CDI automatine deze, saltas dirba gerai, o kaip pasyla tarpais uzeina toks kaip pulsavimas por ar suvibravimas, bet nevisada kas kazkiek laiko, apsukos nesokineja, nedumija vedasi gerai pries tai jokiu problemu nebuvo, gal kas kazka patarsit?

apsukos spidometre 1500?taip turi buti ar ledines seis laikais taip skaitosi?beto arba kapotas isblukes arba sparnai belekaip nudazyti, arba ir tas ir taskas babar matyt tai jau kaina max 1500 su rataiscia tik mano nuomone, nejamk i sirdi

tos apsukos skirtumo jokio neturi, nebent pas kazkuri ideta benzinine pavaru deze... o del kilowatu kas per klausimas? ju mazai niekada nebuna. bet golf3 su 81kw tvarkingas nemazai kainuoja apie 5.5lt, bet ten jau ir trauka yra ir ekonomija, 2in1

6 begiu, 3k apsuku, 160km/h greitis. Apie naujas dyzelines auto net nekalbu, su 7-8 begiu automatais. Prie tokiu greiciu isvis 2-2.5k apsukos. Dyzelis, labiau nei benzinas, pritaikytas pastoviems, dideliems greiciams. O zmogui tik ispuole beda ir tiek.

Sveiki, kame galėtų būt problema užgazavus mašiną ant posūkio Audi A6 C5 2002 2.5l iki 4500~ apsukų automatas nustojo veikt gazo pedalas ir apsukos lėtai pradėjo krist nukritus iki galo visiškai užgeso automobolis ir nebeužsikūrė. Kur čia galėtų būt problema?

keiciau is 1.4 i 1.9dyzeli.visu pirma visa priekine balke reikes keist, nes variklio tvirtinimas kitoks, bei granatas ir pusasius.o 1.8 benzas keiciau i dyzeli, tai jokiu problemu nebuvo, tik varikli pakeiciau, net deze palikau benzo.tik kad apsukos poto buvo dideles

Privet, turiu mazda 323 95 metų, 1.5 benzinas, automatas. Žodžiu važiuot važiuoja normaliai, bet stabdant, jau prieš sustojant ar sustojus apsukos krenta žemiau nei reikia, o po to vėl pašoka normaliai, o kartais ir užgęsta. Kur čia gali būti problema?

Labas, o tai imetus laisva begi vaziuojant plaukioja apsukos?Ar pavara ijungta ir trukcioja, neaiskiai aprasai, jei vaziuojant tai tampytusi, reiskia automate brudo tepale susirinke arba kuro filtras kemsasi o jei laisva pavara riedant tai kasnoes kita.kaip ten yra realiai?

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos

jei gyvas tai turetu visais begiai jaustis trauka gerai, uzvesk pasildyk gerai ir ziurek kaip dirba ar nepulsuoja apsukos, vaira vietoje stovint pasukyk ir ziurek ar nepulsuoja bei ar siltas gerai vedasi, jei ne tai aisku kad siurblys jau i pabaiga

Aprilia RS geriau nes su senda teko važiuot ir gal nuo kokios 3 pavaros iki 6 tai ne greitis keičiasi o tik apsukos ir garsas o traukos nera ir šeip motoroleris su pavarom daugiau nk o Aprilia jau kitas dalykas

Pats neturejau, bet taisiau, ir dabar tiksliai nebeprisimenu, lyg ir kazkoki laisvu apsuku davikli atjungiau, jis toks nemazas dvi slangos pasijungia i isiurbima viena atejim , o kita isejimo, problema buvo tokia , kad pasilus pradedavo apsukos sokinet, atjungiau ir viskas pasitaise.

sveikas na turiu vectra is pas manes ant duju apsukos sukineja jau kokius 5 kartus variau pas dujininku tam tarpui sutvarko ir vel pradeda paskui ir nesutvarke normaliai, turbut joms liga yra kurios net nenustato normaliai arba tokie tie meistrai tera...

toks meistras mane bando itikinti kad sankaba buksuoja todel sunkiai pagreiti pagauna.jis man kaip aiskino kad antrame begije kai apsukos 3.5 greitis turetu buti apie simta.kaip ten istikruju turetu buti su tom apsukom ir greiciu.?ar jis ce man buria????

Sveiki, atsairado problemele golf 4 1.9 tdi 85kw . Beda tame, kad neusidegdavo pakaitinimo zvakiu lempute meistai pasake, kad kompas, bet pakeitus kompa kai kuri masina nesikure, o apsukos pakyla iki 3000. Beja kompas detas nuo 81kw. Gal kas ka nutuokia?

sv nz kas darosi tam mano bmw ta trauka tokia paveluota ar cia taip turi but e 39 525d 120 kw uzmini pedala tai momentinis dacikas nuvazuoja iki galo o poto kai apsukos pakyla iki 2000 apsuku tai pradeda jau lupt

Sveiki, MB CLK 270 automatas Susidūriau su tokia problema. Sustojus ir pradedėjus važiuoti spaudi gazą, apsukos kyla, variklis krokia, bet mašina juda po truputį kol neužspaudi ir įsibegėja. Kas keisčiausia, kad ne kiekvieną kartą taip vyksta. Kame gali būti problema?

nu ir nusigrybavai cia su savo paaiskinimu.. Prasiplauk laisvos eigos voztuva tautwwwe2 ir bus viskas normaliai, kai uzkuri masinos apsukos tur but apie 900- 1000 o jei jau sukyla, tai laiku nesudirba LEV, jei nevalysi dabar, po kiek laiko tos apsukos ims sokineti, arba gesines auto ant laisvu apsuku. ISvalymas paprastas, nuemi voztuva ir imeti i salerka, palaikai 2 -3 h istrauki pravalai ji su sepeteliu ir vsio.. pasieskok forumuose tikslios instrukcijos, nes gali prireikti ir oro filtro vamzdi nusukti, nes jei tavo opelis benzas, tai LEV prie gazo sklendes stovi.

Sveiki. Turiu tokia problema: vaziuojant ir isjungiant begi variklio apsukos krenta zemiau normos (bet poto issilygina bet ne is karto, biski pasokineja, bet ne daug, ne daugiau 1000rpm) arba variklis isvis uzgesta... Nuvaziavau i servisa, padare diagnostika, pasake kad reiktu pakeisti lambda zonda, nes jo rodikliai ant laisvu apsuku labai sokineja (tai 900 tai 4000), bet variklio apsukos nesokineja, variklis dirba lygiai, galbut minimaliai juda tachometro rodykle. Gal zinote ar tikrai gali buti lambda zonde beda, nes nesinori leisti 100 euru veltui? Arba gal zinote kame dar gali buti beda?

gal pas tave motoras jau padiles ( ziedai , stumuoklei , gilzes ), kaip kompresija , , gal dujos neatreguliuotos , gal akumas prastai suka , ieskok pats arba varyk pas meistru jai pats jau taip nieko nekerti ,

Stai linkas http://auto.plius.lt/skelbimai/volkswagen-passat-4-0-l-visureigis-2002-benzinas-dujos-2978235.html jei ka atsiusk sav telefona kuriuo galeciau prisiskambinti kai busiu LT gal ka sugalvosime.

sveiki, nenoriu kurti naujos temos, tai paklausiu cia, ar gerai tesiogines dujos sutaria su audi c4 2.0 , ar geriau butu deti paprastas? taipogi kokia dabar tesiogines duju irangos kaina? dekui

beabejo būtų gerai ekonomiškesnė. Variklis gali būti ir 2.0. Prioritetas - benzas/dujos. Bet gali būti ir dyzeliukas, jeigu variantas neblogas. Pavarų dežė nesvarbi. Jeigu renkuosi iš blogiausių, tai pasiūlykite kitas.

ka patartumet rinktis is 3 auto? volvo s 80 2.9l 147kw automatas 2000m audi a8 1995m 2.8l 128kw automatas dujos ar audi a6 2000m 2.8l 142kw automatas? koks geriausias variantas.dekui

sveiki pirkciau masina bendzinas dujos isimoketinai iki 2000.lt gali buti dar pigesne bet su technikine.garantas notaras pinigai butu siunciami per banka kad butu visi irodimai mokejimo el.pastas [email protected]

Kuria audine patartumet pirkt , audi a6 c4 2.5 tdi 85 arba 103 kw , ar audi 100 c4 2.5tdi 85 kw , arba 2.3 benz dujos .suma butu iki 4.5 tuks mazdaug .