Du greicio davikliai, (16 page) (4155)

Leisk pajoukinti, kas du men nu tai menesines gal

katu cia suvelei?pastave koks ekranas, didelis ar plocio kaip per du pirstus?imesk foto

vaziuoja du pazystami pila sintetinisu tepalus, tiesa masinas is vokieciu parsivare, bedu nemato isskyrus vaziuokles

as isviso nenoriu pakelti jo.tik noriu kad spiruokles nenusėstu kai sedi gale du žmonės

sveiki.turiu tokia bedele, padavus gazo apsukos kyla su persigazavimu tarsi du kartus gaza spaustum.kame beda?

atleist scvelniaus ankaba ir variklis past isisuks iki reikiamo greicio, o seip dazniausiai 4 pavara buna apie 10-15% trumpesne uz penkta. tad varikli reiketu isukti mazdaug iki 3000rpm

Kaip sužinoti ar gavau baudą? Šis klausimas dažnai kyla asmenims, kurie žino, jog pažeidė kelių eismo taisykles (pravažiavo pro trikojį greičio matuoklį viršydami leistiną važiavimo greitį ar kt.) ir spėja, jog gaus baudą, todėl nori kuo greičiau sužinoti ar ją gavo. Greičiausiai pasitikrinti ar gavote baudą galite internetu, nes dažniausiai bauda už pvz.: trikojo greičio matuoklio užfiksuotą greičio viršijimą ateina per vieną arba kelias dienas. Pamoka kaip pasitikrinti ar turite baudų: kaip sužinoti ar gavau baudą?

diskai tikrai geri pirstai vaiksto. bet girdesi kaip abs veikia ciut pedala paspaudus, suprasciau jei butu ant ledo o cia ant asfalto ir greicio uztenka 20km/h

nu nu, papasakok placiau kaip su 500 euru israitei 530Nm turbo intercooleris ir 4wd pas ja stock eina mokami keliai neturi greicio apribojimu? nuo kada?

nekuriant temos noreciau plausti gal kas zino... ar imanoma bauda sumoketi uz greicio virsijima ( uzfiksuota mobilaus matuoklio) iki to kol gaunamas laiskas. kad auto savininkas to nesuzinotu?

Na jai originalus xenon omegoje, tai yra davikliai ant sakiu, ant priekines ir ant galines. O fiskes neturetu but nupjautos, nes xenon komplektai gi su tokais antgaliais yra kad tik sujungti reikia, nieko pjaustyti nereikia, nors velnias zino kas ten dejo juos

Jeigu automobilyje yra nepriklausoma nuo geneatoriaus VEBASTO tuomet du akumai jūsų konfortui miegoti automobilyje šiltai.

Taip, dabar du turim, tamsiai melyni(atspalviai skiriasi), universalai, liukai, pas mane langai ant irklu

Jai ka sudomins; Parduodu ford Mondeo 1.8td 1998m motora, sulanxtyti du wostuvai, wisas kitas ok.

neina man daba paskubeti dar du menesius reik dirbti danijoj, tik tada y lietuva tegrysiu

atejo du (mldcas su birstonas1) kadrai is bezdzionyno ir ant tiek prisiko tema kad na....

sutinku su kolegom tikrink turbina. nors gali buti ir toks varijantas kad iki tam tikro greicio tavo siurblis pilnai ismaitina varikli o ant didesnio greicio ir didesniu apsuku jau nebepajegia pilnai ismaitint ir pradeda trukcioti man tas pats buvo su benzu tik ne trukciojio o nuo 110 dingdavo trauka o pasirodo buvo keistas benzo vamzdukas ir uzlemktas ir ant didesniu apsuku nepajiegdavo ismaitint variklio

siurblys buvo uzdetas nuo 103kw kartu su motoru ir purkstukais , su davikliukais , bet po nesikurimo , viskas jau sudeta nuo 100kw ir nesikure , klaida tapati , , , , , jis negali matyt , kad 103kw , nes visi davikliai pakeisti , motore nera tokios elektros , kad matytu , jog motoras ne toks ,

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

tu ja man cia seip siulai, ar kazka apie jas gali pasakyti? du draugai turejo astras, tik abu dyzelines, tai turejo abu bedu, vienam vairo kolonele du kartus remontuot teko, kitam kuro pradejo 15 litru ryt. nepatiko astros nevienam.

Du pavojai.Pirmas yra RUDYS.Antras, kiek zinau, isuzinis dyzelis.Visa kita padaryta gerai, bet priklauso nuo konkretaus auto

Ai pamirsau pamineti, uz 300lt stovejo du menesius 2.0 variklis, uz 200lt parsidave per menesi gera.

as tik mates kad naujose masinose stovi du akumai kai vienas uzvedimui kitas elektroniniam rankiniui skirtas.

droztas du sezonus beveik kaip naujas megsta juokus ta lietuviu liaudis

kaune tomtom pirkau pries du metus mokejau 120 lt, tu ka nori pasakyti kad subrango

nuo 30-50lt o pardej mokejau po 20lt jau du kartus pirkau ir tikrai geri filtrai.

tai kad bmw ir ekonomija tai du nesuderinami zodziai cia kaip blondine ir protas

Na gi nagi, juk aiskiau nebuna.ilindo du katinai po kapotu ir pjaunasi, va ir visas pjovimas

du kartus be dirzo ir viena karta virsyjau 27, nemokejau nei lito, kazkaip pasiseke, paleido

vel erezijos tema "kaip dujos gadina varikli"Tada as turejau jau kokius du but pakeites

Uz du simtus, tai ten tik masazas teiseina, nes bosch matuokle kainuoja link 700lt nauja

lygini du skirtingus variklius-8v ir 16v, plius pas audi letos dezes-90km/h 3000rpm

Aš nesakau, kad negali būti du bakai, bet sakau, kad nebepilsi ir benzino, ir dyzelio.

Supranti, kas du metus masinos man irgi niekas nepirks u= tai ir noriu iki 7000lt.

tai kam man daryt jau dare ta eksperimenta du kartus lietuvos televizijos.ir mechanikai praktiskai nugrybavo

tai dedi po du purkstukus ant kameros ir dar geriau eis tik sistema teks reguliuoti

Kam rasyt tada kaina 3500lt jei iskart tam paciam post'e ja du kartus nuleidi?

gal tu geriau į svalkę vešk nes kiti viens du trys vertimaisi gali būt lemiami.

Nu dimozai matosi kad rimtas specas esi Jauciu vairuoji Audi arba BMW. Siaip masinas keiciu kas metus kad kuo maziau nuvertetu, tai turiejau AUDI, VW, dvi Mazdas, du Renault, du Fordus. Tai Mondeo man patiko labiausiai, po to Mazda.

Nusnekejai. Visu pirma, skysti purskia is bakelio traukdamas vienas varikliukas, o langu stovi atskiri vienas arba du, paprastai du. Pirma pasitikrink saugiklius, tada, jeigu pats neturi tech ziniu vesk meistrui. Jeigu ne saugikliai ir ne laidas perdeges, tik varikliukas liekas

Sveiki, situacija tokia, kad isejo penkto begio du krumpliaraciai. Golfas 66kw, 5 pavaru. Kazint ar tinka nuo 3 golfo 66kw visa pavaru deze ar bent tie du krumpliaraciai.? Ar gal yra dar variantas, kad tinka nuo 81kw ? Dekui visiems zinantiems.

turejas du e39 universala ir sedana tds'us , tai nieko ipatingo.. bei du e32 tai maloniau vairavos , todel susimasciau apie e38 , kaip pats 730d ? traukos jam uztenka ? Kiek forumus apskaiciau nusiskundimu mazai apie ji . 740d net neziuriu , del twin turbo ir pan.

o kodel ubagine nepaemus 2.2 k26 variliuku, manau visus siulytus variantus apdedu is vietos ir ant greicio, nes kaip supratau reik kad trauktu, o ne sportiskai atrodytu? stunt

jo nesisuka ir pas mane priezastis nuluzes dantratelis greiciausei ir pas tave o kdl sokineja greicio rodykle tai ir man butu idomu suzinot pas mane tos pacios bedos

Na nera taip kad prie tam tikro greicio uzsidegtu tos lemputes. Jos uzsidega ir siek tiek pasivazinejus nepriklausomai nuo greicia. Masinos trauka maza, labai maza. O variklis pulsuoja.

matai cia toks ir patarimas atsisuki visas plasmases ir tikrini laidus visus, ilgas ir nuobodus darbas su testeriu jei sudege galejo ir uztrumpint todel nerodo kuro ir greicio

nesamone ten su tuo mersu kad prie 180 ima 10ltr kai jau 220 tai vos nedvigubai jau 18ltr. nelogiska yra del 40km/h didesnio greicio toks sanaudu padidejimas.

Gal kas zinot kur randasi greicio dezej atbulines pavaros daviklis.Audi 100 91m variklis 2, 3 is anksto dekoju .Ten atrodo matosi is kaires puses , meginau istraukt tik neaisku kaip.

kas gali buti golf 3 tdi spidometras waziuojant kartais rodo kartais ne, waziuojant buna pradeda nieko nerodyti nei kuro nei temp.nei greicio , ir taip pasireiskia nuvaziavus apie 30km

stabdant pusasis vibraciju suklelti neturetu, nebent jis stipriai lenktas. gali buti pasbirusi vidine granata bet tada galetu jaustis tiok stabdant vadrikliu ir ai prie didesnio nei 80km/h greicio na arba pas tamsta automatas tada irgi gali siek tiek pamusti per vaira bet vel tik prie didesnio nei 80km/h greico, bet prie tos problemos dar butinai ir seip mustu prie didesnio nei 80km/h greicio ir nestabdant