Dingo trauka audi a6 (94 page) (40470)

Sveiki.nutiko beda ir nezinau kas per gedimas.turiu opel omega 2000 2.5 96kw dyzelus automatas ir vaziuojant kartais uzsidega visos automato pad3ciu lemputes(p, n, r, d, 1, 2, 3) ir karta buvo kad pradejus vaziuoti neijunge 2 begio nors buvo d padetis, sustojus ir vel pradejus vaziuoti beda dingo

Kompresija neturetu but bloga, kuria is puses vertimo. Kas liecia trauka, tai - atrodo seniau geriau traukdavo, gal jau pripratau, nzn.. Bet truksta siektiek jos, atrodo nesijaucia to traukos suolio kai jau turba turetu but uzputus slegi. Gal susije sie du dalykai - vangokas traukimas ir tas melsvas dumelis.. Ir diagnastika daryta, meistras istryne buvusias klaidas, sake viskas ok viskas veikia, bet nedingo nei dumas nei trauka pagerejo.

Sveiki. susiduriau su problema. Turiu Golf 6 2009m. Vaziuojant dingsta trauka, isjungus ir ijungus varykli kuri laika trauka yra. Veliau vel atsijungia. Ima mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir kompiuteris raso "ENGINE FAULT WORKSHOP". Vaziavau i kelis servisus problemos neranda. Reikia vaziuot i VW atstovus, bet gal zinot kas kokia tai problema ar kur tai tvarko, nes daug pinigu palikti uz remonta Moller'i nesinori. Aciu

Vat maniskis pries ziema plese 95km/h po ziemos uzsikurus is vietos vaziuojant dusdavo labai, ir posunkiai kurdavosi. isvale karburtoriu, pasidare geriau, nebeduso, bet trauka 80km/h ir tarkim ispaudi maximuma tada atleidi gaza, garso maziau, o trauka nekinta. O seip moto tikrai geras, jau gan ilgai vazineju ir viskas gerai, tik cia va siokia toka beda prispyre, reiks pasikonsultuot ir bandyt sprest ja

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

Sveiki kiek suvalgo audi a8 (S8-paket) 2, 8 V6 30V (5V)? Ir seip A8 2.8 priekinai varantys ratai, sanaudos? tik noreciau kad atrasytutie kurie turi ar yra tureje audi a8 ir tikrai zino, aciu O bmw ar audi kiekvienam savo skonis man asmeniskai nieko gero is to bmw barska tarska jej netvarko vaziuokles o audi esat girdeje kada tarska?

Na aš pats turiu A6 (C4 Kėbulu) 1, 9TDI mieste tikrai telpu į 7ltr/100km, bet kad nakčia negesintų žmonės dar taip negirdėjau. Gal perkeltine prasme jis čia.

pardaviau a4 alus je benzas irgi je o dyzelis dabar isvis jee ieskau a4 1.9 tdi arba a6 2.5 tdi ir 85kw ir 103kw

sveiki .turiu problemu su salono ventiliacija . itariu , kad nebeveikia silto salto oro sklende.gal kas zino kaip ja patikrinti ir kaip prie jos dasigauti pas mane senoji a6

Des ko gali sudegti komutatorius jau antra karta reike keisti.Pirma karta tai sudege kai nuploviau ir pribego vandens ir uztrumpino.o antra karta idejau nauja 2 sawaites pavazinejau ir sianden vaziavau ir pradejo saudyt ir dingo kibirkstis.kame cia problemos del ko jis galejo sudegt?aciu is anksto uz atsakymus

Sveiki buvo tokia problema kad masina netraukdavo ir gesdavo ... Pakeitem oro ir juro filtra ir problema dingo .... Bet dabar dega variklio check lempute. Buvom pamirse ikisti kuro filtro ir oro filtro fiskes , bet sukisus ir uzvedus vistiek dega check lempute. Gal zinot kas gali buti ? Dekingas is anksto

Pakeičiau nesenai galines stabiliztoriaus gumas, buvo pradėja bildėti. Pakeitus bildėjimas dingo. Bet o savaitės, ir kokiu 10km važiavimo žvyrkeliu gumos pradėjo kalbėti. atsirado toks gumos cipsėjimas. Vėl išemiau patepiau tepalu jų vidu, bet po poras dienus vėl tas pats. gumas pirkau geros firmos. Kaip butu galima išsprest šita problemą?

pagal TUV. nereikia ziureti tuv kur jos dar naujos, o reuikia ziureti 10-11 metu senumo auto 2015 tuv'e, cia signumo nebera, signumas jau ties 2010 mire pasirinkes garbinga - 55 vieta, tiesa patys paskutiniai signumai 2008 metu ir naujesni uzkope ir i 38 bet vertinti nauja auto pagal tuv'a negalima o siaip pasirodo suklydau nezymiai astra prastesne nei a3 ar a4 bet dalys vistiek pigesnes, eksploatacija taipogi astra - 45 audi a4 - 21 leon - 32 audi a3 - 43 2.0 dyzelis nebuvo itin patikimas ar liaupsinamas kaip antai senieji 1.9 81 kw varikliai, bet nereikia noreti progresas vyksta ir kaip sakoma neapsieita be klaidu buna prapucia tarpine galvos, pati galva nori pasikraipyti, tepalo siurbliukui buna amen, forsunkes siemenso nelaiko, bet viskas sutvarkyta regis po 2008 metu kai common railo sistema pastate ir dingo tas pd variklis

ieskau audi 100 c3, audi 80 (b4 universalo) quattro. Mechanine deze, geriausia butu 2, 3 varikliu. iki 3000 litu. jei kas turit ka pasiulyt - parasykit i pm

Perku audi coupe priekini stikla bei vairo kelma su keturkampavom ( ne apvaliom ) rankenelem. Rasykit su kaina 860719929 arba cia. Is Varenos beje. Tinka nuo audi 90.

wv koncerno auto: skoda, seat, audi, vw. golfai, toledo, audi 80, pasatai, alhabra. Dar prie to pacio tai ford galaxy, naudojo bendrai su vw koncenru variklius

sveiki, turiu a6 98m. yra problema šlampa keleivio pusėje kilimėlis. ir pastebėjau kad ne po lietaus o tada kai būna įjungtas kondicionierius. gal kas buvot susidūrę

a6 yra vidutines klases seimos masina, ir quatro duotas del stabilumo ir aktyvaus suagumo, o ne balas maisyt, tas tai taip.Prastiems kelias yra patruliai ir pajerai...

svaiguliai jus svaiguliai, audelkai a6 2, 5 tdi v6 formos varikliui kad 6 ltr salerkos užtektu, tai jauciu net mano mociute nepatikėtu

Normalus tie a6 varikliai tik musu laudziai yra iprastas 1, 9 kuris nebrangiai remontuojamas, o jai 2.5 priziuresi gerai, keisi tepalus, dirzus laiku, nekaitinsi ir vaziuosi.

na jei dyzeli a6 tai tik 81kW, bet galima su dujom imt, 1.8, 2.4, 2.8, pats su 2.4 dujos vazyneju bedu nera, tik kad pakaba nekas...

o apie komforta kalbant, su ko lygini?e 46 su a3?tai cia savaime aisku, bet su a6 nera ko lygint, nes e46 yra zemesnes klases

a4 2003m turiu ir patenkintas kol vazineju su jaoj ne ne ceskiu a6 c kebule ne ne dekui fu fu seniu auto lb nepatinka man jos

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

drysciau pasigincyti a6 c4 kebule 85kw visos 5 pavaru nebent kas ysidejas 6pavaru deze 103kw su i raudona 6 pavaru bet buna ir 5 pavaru orginaliai

Susidūriau su tokia problema, (opel omega 2, 2 dti, 88 kw). trauka yra ik 150 km/h, pasiekus šį greitį tolia nebetraukia, o pradeda kristi greitis ir apsukos, nors gazo pėdalas toliau spaudžiams ir išviso nebėra traukos. Užgesinus ir vėl užvedus automobilį, vėl viskas gerai, bet iki 150 km/h. kas galėtų būti? Dar tarp 2, 5 ir 3 apsukų, tam intervale lyg norėtų pastrigti akimirksniui trauka.

eik tu i visas puses tu su audi a4, gryna bulka ko ji verta tokius pinigus ogi nieko, slamstas paskutinis, pats nevykes modelis yra isvisu audi.

2008-2010m. audi lygini su scenic uz 5000lt?Pasakyt kur poliklinika ar pats rasi?Senu audi galines pakabos neluzta niekaip, dvidesimt metu geldai, o amortikai originalai...

1. karbas cia bus. http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-sedanas-1991-0123239228.html 2. pilnas purskalas http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-quattro-sedanas-1989-0123439127.html#

jau nebeperki toyotu cruiseriu, bmw x serijos?ankstesniuose savo postuose domejaisi audi 100, kaip kasdienine auto.tau jauciu ir ta mineta audi 100 butu kaip didziausia svajone.

nu kaip tokiu metu tikrai neblogas nzn vedas dirba trauka yra kazkada cia keitem pagrindini dirza, siurbly pries 3 metus kazkur nu iki dbr vaizuoja lyg ir gerai

taip, na super tai butu 850 bet kaip suprast del egr uzglusinimo, tada kompas rodo bloga oro srauta ir rodo kad osm 780 tik bet trauka nesikeicia

Nemanau kad cipuotas.Pats pirkau vokietijoje, o tokiais kaip tu sakiai'su varza' cipavimais ten niekas neuzsima.Ir be to trauka kaip pas dauguma 66kw kiek teko vaziuoti.Nei geriau nei blogiau.

728 e38 invalidas 730 taip pat.. dede turejo 7 bmw su 3.0 benzu tai keikesi persistate i 4.4 tai patenkintas iki siol ryja tiek pat bet trauka nepalyginama...

Sveiki, esu fanas bmw 7 klasės turėjau dizelini bet nemegstu mazos traukos taigi nusprendziau pereit ai benzinas/dujos kokia nuomonė apie 730i? ar dujos labai sugadina trauką?

Sveiki, tai vat turiu tokia beda auto meta melsva duma(uzplaukia meta, uzplaukia ne), bet traukia gera tik iki 4000apsisukimu per minute, o paskui trauka yra bet silpna.

Važinėju Vectra, bet patarčiau imti pasatą 81 KW, kuro ima mažai, trauka pakankama, salone daugiau vietos, maloniau važiuoja, patogesnės sėdynės.Pavažinėjau mėnesį su tokiu pasatu, tai patiko jis man.

renkuos benzinines, ir issirinkau du variantus http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-universalas-1996-0124914479.html kuri labiau?

tu turbut neturejes audi arba golf. Audi ir wolkswagen yra wienos geriausiu, patwariausiu ir ekonomiskiausiu auto pasaulyje. O wisokios hondos, mazdos, roveriai va tie tai nevyke.

kas tas bmw pirk audi jeigu zadi pirk visais varomais ir seip samgiau vaziuojas jos negu bmw pats turejau bmw 98m. bet audi man labiau patiko

Aj tegu turisi ta audi jai jam taip ji patinka ka jau cia padarysi nevisi lietuviai supranta kad prancuzai geriausi buna uzsicikline tik audi bmw vw

Asile tu nelaimingas pats nesupranti ka sneki, Audi b6 tai ta Audi a4 nuo 2001-2005, pasiskaityk daugiau literaturos, kad prie visus netrodytum kaip asilas D

tai kas neiperka audi bmw ar merso vokietijoje tai tie kaimieciai ir perka prancuzus o as zmogui ir siulau pirkt audi kad nebut kaimieciu lietuvoje

Sita tema kaip tik man AUDI ciAUDI , kai gazo paspAUDI ! Nepatinka man audi isvis .Ir tikrai neatitinka posakio : vokiska kokybe Japanskos man geriau

Audi coupe 1989 2.2 20v turbo ir audi coupe 1992 v6 2.8.nuoroda i mano garaza http://www.cardomain.com/id/Shotokan6

Ka patartumėt imti iki 1000€ , audi 80 b4, audi 100c4, opel vectra b, bmw 3 serijos? Kalba eina apie dyzelius, butu gerai apie kiekviena masina komentaru

Priekines vaziuokles a4 b5 ir passato b5 ir a6 c5 identiskos, tik a8 skiriasi priekyje pora svirciu ir a4 b6 dar siek tiek pakeistos. A4 ir passato ar a6 skiriasi galine vaziuokle. A4 gale spyruokle dedasi ant amortiko, o pasate ir a6 atskirai. Kas del PD daliu i TDI, tai geresni ir tvirtesni visuriai yra tik 96kw PD, nes jie jau standarte atlaiko kaip min 310Nm, o 74kw ir 85kw PD blokai su viduriais yra praktiskai identiskas senuju TDI. O bombinti TDI dedant PD vidurius verta del to, kad TDI motora tinkamai paruosus galima sukti iki +6000rpm, o vat PD to nesugeba

oi blin vos juokais nenumiriau cia rimtai jau kas ne kas bet jei turi nx100 apie dizaina rura suraukus tyleti reikia, mano poziuriu didesnes traumos uz nx100, nissan gamoje as nemate, akys kaip pas pydera ten tikrai, trauka isvis patyliu, nors pasilaikytu savo nuomene tokie kur viesai pripazintas traumas vairuoja sorry si karta tikrai nesusilaikiau, dar kur audi, bmw, mersu vairuotojai stuma tai dar dar, bet jau tokiu vairuotojai ar vairuotojos

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas