Dingo trauka audi a6 (739 page) (40470)

ka reiskia vazineti tvarkingai?tik autostrada ir ta prilopyta belekiek.ar yra cia nors vienas susidures ar meistriukas koks normalus, kuris galetu paaiskint apie ju vaziuokles.jos prastos, ta prasme, kad nera labai patvarios.

ten tikriausiai sonai kimba kur ysistato y plasmases tokias pabandyk pirma sonus temti stipriai y lauko puse kad atsikabintu nuo tu plasmasiu

manyciau kad turetu tikti nes matorai lygtai viskas taspat.bet jai turi deze nusiemes nusivesk prie naujos dezes ir paziuresi ar tvirtinimas tokspat

SCT firmos filtrai gan daznai papuola brokuoti ir jai jo plokstuma nera lygi neprisispaudzia gerai ir leidzia tepalus dar buvo tokiu atveju kai filtre nebuna padaryto prisukimui

gal ka domina ratai 16, bmw originalai, visi 5, kaina 400 litu, jai taip tai skambink +37060229026 Jonas arba +37067583027

pas mane ji irgi dega... bet tik tada kai pacosa istraukiu.. o taip tai nedega todel manau kad viskas ok

Kuri masina patvaresne, ilgiau tarnauja ir maziau rudija? Kuo jos skiriasi?

dar kiti sako kad kai mazai duju ber del to galejo saut ? uzsipyliau daugiau duju problemos lygtai nebera, tik vaziuojant numynus pirma ar antra pavara dugna kartais patampo masina, duju prisukimo pasekme ?

bet tai zmones vazineja su paprastom dujom ir su tokiais motorais, ne vienas ir ne du...

tai tu saunuolis, kad vos nenugriuvai.. man parduotuvej pasake, kad Saab sarnyras 600lt

pigiau nei uz 300lt vistiek negavau

kapeikas ten jie kainuoja.. kaip ir filtrai.. ir kaip dabar stebuklingai pradejo leisti tepalus jei filtras naujas? ta guma leidzia jei siknarankis keite filtra, ir sena guma nuo seno filtro buvo prilipus.. naujos neleidzia..

o kuro slegis geras? gal kuro slegio reguliatorius blogas, ar kuro siurblys. greiciau gal reguliatorius. bet jei salta gerai traukia, tai kazkas su elektronika negerai. nes kai masina salta kompas veikia open-loop rezimu, t.y. nesiremia liambda zondo parodymais. kai susyla - pereina i closed-loop ir labai aktyviai koreguoja oro/kuro misini remdamasis liambda. nors is kitos puses dazniausiai pagreitejant kompas turetu vel pereiti i open-loop rezima.. nebent kazkuri daviklis neparodo kompui, kad masina yra pagreiytejime. dazniausiai sklendes padeties, bet gali buti ir oro srauto matuokle arba variklio vakuumo davikliai idomus atvejis. susirask kas turi oro/kuro misinio davikli ir uzvaryk ant dyno. pagreitejant oro/kuro misinys turetu buti maziau nei 14.7 (1 liambda) - apie 12 - 13 (0.8 - 0.88 liambdos). tuo paciu sek kuro slegi, purkstuku darba, oro srauto matuokles, isiurbimo kolektoriaus slegio (vakuumo) ir sklendes padeties davikliu parodymus. jei jie visi geri, bet misinys liesas - pakeisk liambda. nesvarbu, kad keitei, jie buna ir blogi, blogai kalibruoti ir t.t.

kalabant i tema.. kiek jos sokineja? kada sokineja? tik ant duju? jei tik ant duju, tai reikia jas sureguliuoti.. gali sokineti del blogo misinio

Ziurint koks pagaminimo menuo bet idejus dujas uz 10 000 imanoma prastumti

pasake tau visiska nesamone. Be abejo imti BMW ir tik po 2001 m. su 110 KW.. Sklendes matai jam ikrenta o kad tas 100 KW visiskai niekas nelaiko, nei siurbliai, nei srautai, nei visa kita, tai jam nesvarbu. Sklendes remontas nebrangus ir be to nereiskia, kad tau taip nutiks. Be to, gali rinktis ir 3.0 l BMW... vykes motoras, bet aisku, kaip visi, yra ir privalumu ir trukumu. Ekonimija bus geresne su 2.0 l. O siaip esme nupirkti gera nenugainiota automobili, ir koks jis bebutu, svarbu GYVAS..

nu as du metus vazinejau ir praejo TA iskarto, nieko tai vaziuoklei neatsitiko. nusipirkes keiciau stabilizatoriaus traukes ir tiek..

Turiu A4 1995m 1.8 benzinas, 92kw, eina kaip vejas, tik spausk. Vaziuokle atsirestauravau karta viena puse, jau 2metai, na dabar jau reix vel siektiek. kuro 7-9. na ir aisku kaip vaziuosi. skonio reikalas kam kas patinka, grazi ar negrazi bulka ar nebulka, taip pat ir su tavo bmw, patiko senas, naujas dar labiau patix, ar tik priekiu ar ir panele.

Va cia tiesa pasakyta

Ziema tai atskiras dalykas, visados ims daugiau

marijampole vilkaviskis ar kur aplinkui

Taigi pas mane buvo toks slapukas, pro ijungi mase isjungi prabrauki tokia plokstele per tam tikra vieta lempute pradeda greiciau mirgset ir tada vedi masina, bet as atjungiau ta daikta kur trys laidukai buvo pajungti ir lempute atjungiau, tai dabar kartais vedasi masina kartais ne, tai beda man tokia, ka patartumete, deti viska atgal, ar kazkaip imanoma paprasciau issprest beda, nes tas slapukas man nepatinka//

Yra visas komp (4vnt). Melynos spalvos. Gerokai zemyna bei kietina. Ne luzusios, isimtos is Cabriolet'o. Kaina 100lt. 867279631 Vilnius. (Galiu siust)

Ar verta.

Priklauso ką tas nutrūkęs diržas pridirbo.Imsi galvą, reikės ją tikrinti, šlifuoti, vožtuvus sulankstytus keisi, galvos tarpinę, geriausiai pasidomėk pas meistrus motoristus ir tie nieko konkretaus nepasakys, kol neišsiardys., kainuos brangiai.

Ko gero bus isdilusios generatoriaus dirzo itempejo amortizatoriuko ivorikes, pamegink ji prispausti ta amortizatoriuka, uzlauzti su pirstu ant uzvesto variklio, ar pradings garsas?..

sveiki. domintu zinanciu nuomones kurio eksplotacija butu pigesne ir patikimesne, zinau automobiliai identiski taciau ir turi savu + ir - tai kuris jusu nuomone labiau vertas savo pinigu (esu studenciokas todel svarbiausia kuo pigiau islaikyti auto)

o gal 1k prisideti ir vectra 2.0 74kw pasiimt?

+ / - kokie ar verta pirkti iki 18k-20k lt galvoju kazka.

durnius totalus galesi pirkt, matau garbini tokias

supratai ka norejau pasakyti, o tu kaip sampanas uzsivedei. taip sakant sutapo nuomones ir suprantom, kad ner ko sokti.

Stai mano nuomone keli verti demesio MB. http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-290-w210-sedanas-1997-0123360322.html
Sitas, kad ir senukas bet mano nuomone tikrai vertas demesio vien del tepalinio surblio ir grandines motore http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-290-w210-tdi-sedanas-1997-0123811388.html Sitas seip prie nuorodu
gerai tas kad visus galima apziureti vienam mieste. o dabar tavo pasirinkimo laisve.

Labai paprastai, keli varztai

Nu galima ir lietuvoj gera nusipirkti. Mano pvz idealus. Siaip gal pirksiu kitais metais w211, tai va kam pardusou sita, tas tikrai dziaugsis, nes siaip pavydetinas stovis.

ka tu cia montuosi? kai pas tave mechaninis puskalas o pas ji elektroninis du skirtinigi dalykai, todel b4 2.0 85kw sunkiai bendrauja su dujom.

eik ble jau tik nesvaik. tokiu su slanginem jau neviena mates kapotai praktiskai neuzsidaro ir tik pas dujininkus nuvaziuot su jom pas tuos 2.0 85kw. senieji 2.0 83kw dar pusiau beda su dujom vaziavo o su elektroniniu purskalu pasibaige visas gerumas.

ziema juk, ko jus norint is tu automobiliu. tikrai neprades imti maziau nei vasara. plius siom dienom vejas bele koks tai nieko nuostabaus.pats i 2.5 dyzeli bmw pilu apie 9ltr vaziuoju po 10-30km atstumus dazniau trasoj, kartais miesto rezimo, sildau kas ryta bent po 10min-30min. vietoj stovint irgi sildausi kai reikia nematau cia problemos. ateis vasara vel kris sanaudos pora litru.

pasikeisk zvakes su zvaklaidziais ir nereiks plunksnos

guoliai nuo 20lt, ir tas guolis už 30lt laiko kokius 4metus, važinėjant daug, ir kiekvieną dieną..

Su bulka vaziuoji ziauriai pigiai jei dar eisi studentas tai vargo nematai su ja

jau seniai aisku, kad geresnes uz e34 bmw masinos nera...nejuokink jau, jau uzpisai juodai, o autoriui patarciau 66kw net neziuret, prdesi gailetis kad paemej graba, kuris nihera netraukia

ir ko tu vis tos tiesiogines dujas kisi?su paprastom dujom pigiau bus, nes benzo praktiskai nereikes

kokia tu turejai?kiek anksciau sakei, tai bmw su nesureguliuotom dujom turejai..as su bulka ir paprastom dujom pravariau 240tkm ir jokiu bedu, kaimynas turejo 2, 0 85kw c3 su paprastom dujom, pravaziavo dar daugiau, ir jokiu bedu....pravaziavus koki 80tkm pasikeisk reduktoriu ir toliau vaziuok

vel gi a8 yra aukstesnes klases, bet kalbant apie dyzelius tai nebent 3, 3tdi, o su tokiu dyzeliu apie kazkoki taupyma pamirsk, dyzelio a8 neimciau, nebent a8d3 3, 0tdi, bet ten jau ir kaina zymiai didesne

http://naudotosautodalys.eu/ jai reikes daliu galesite rasti cia pagaliau jau imanoma pirkti ir internetu..

Cia , nieko cia kito nera, kaip tik lietuvos nesamoningu psichijatru ir visokiu daktaru mechaniku paistalai, greitai galesi uzsitusint iki galo kai suprasi jog visi mes tuoj pacioj duobej susesim uz paskesim todel kad nx visiems visi kazkuom neitinka, , vsio baigta o valdzia mus nx nutupde
, greitai galesi su ta apprilia dar 20metu i prieki vazinet , nes neebus ka nupirkt, tada suprasi kas yra krize, jeigu neprotestuosim valdzia mus parzudys kaip graikijoj

O dieve! Cia kazkoks kosminis mechanizmas

http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-d-sedanas-2000-0126995580.html pagalvok apie e39 su 2.0D 100kw

gera masyna