Dingo trauka audi a6 (224 page) (40470)

Sveikut sveikuteliai. Perku dyzeli, atmetimo budu liko 2 variantai arba Audi a4 b5 1.9 66kw arba Vectra B 2.0 74kw. Is situ dvieju koki rinktumetes jus ir kodel? Kokie situ aparatu minusai?

sveiki , valytuvai sustoja vidury stiklo audi a4 2004 . pakeiciau rele tas pats . nuemes valytuvus norejau pakeisti pozicija ant sraigteliu , bet ijungus pirmiausia suka zemyn tai tas ir atkrito . kas dar galetu buti

sweiki gal kas galetu padet turiu audine a6 98m is pradziu sugedo siurblis kuro pakeite siurbli ir kuro filtra nes esa jau reikejo keist bet dabar salta sunkiai kuriasi kol neisila normaliai nedirba wariklis kai duodi gazo atsiranda toks karkimas kurio anksciau nebuwo pakeite wariklio temperaturos ir apsuku dacikus bet wistiek nepadejo gal kas esat susidure su tuo ir galit padet?

nu ir ka kad gasdino?o turejo nors vienas ar zino ka reiskia vien turet o bileka sneket?jei tu neprisiziuresi ne viena tau nesikurs ir nevaziuos....pats turiu 3, 0d o dyzelinis kaip zinia vedasi unkiau ziema prie -30 jokiu prolemu o ant kiemo benzinu neuzkuria ne a6.ner ka sneket is vis kas klauso paskalu o ne rimtu reikalu

jo, apie siurbli irgi galiu romana parasyti bet kai ta masina kainuodavo kokie 35.000lt ir dar reikedavo tiek visko ir pinigu sukisti tai buvo tais laikais tragedija bet kai dabar nusiperki a6 uz kokius 8000 lt ir dar pasilieki remontam 2000 stukas tai galima pirkti tokia masina bet kai zmogus nusiperka uz paskutinius litus tai ka reik jam tada daryti ?

ka imti; a6 c4 2.8dujos 128kw ar passat b5 1.9tdi 81/85kw? ka is ju pasirinkti iki 10k zadu moketi ir dar 3k ant draudimu, dirzu tepalu ir t.t keitimo pasilieku. Bijau passat nes vaziuokle kaip a4 kuria dabar turiu. c4 kiek zinau patvaresne vaziuokle, nereiks kas 2men sarnyru restauruoti . patarkit kurios auto eksplotacija pigesne? dyzelio is niekur negaunu, perku degalineje

Dėkoju už patarimus Teko pasivėžinti su X-type savaitgalį. Smagumo variklyje (3 L) užtenka, salonas iš ties dailus, išbaigtas, bet kai kada krebžda apdailos detalės, garso izoliacija taip pat gera. Kai atsisėdu už vairo už manęs gale gali atsisėsti nebent nedidelio ūgio žmogus (mažoka vietos gale). Taigi nusprendžiau ieškoti A8, gal pinigėlių daugiau atsiras...naujesnių metų A6 gal pavyks pajamt.. Dėkoju visiems

http://www.autogidas.lt/forumas/golfukas-19-81kw-d50715.html paskaityk ir istrink sia tema, nes i savaite pora kartu ta pati klausia kas nors

Beda ispresta ačiu už patarimus

Galbūt viso labo tik filtras užsikišo arba būna kad pigesni filtrai ištęžta, suyra ir popiergaliai užkemša magistralę, arba mėgsta kimštis pirmasis žemo slėgio siurbliukas prie kuro bako po mašina.

Ne tokie OSM gedimo simptomai.Jei purtosi kratosi tai nelygiai dirba cilindrai čia " srutų matuoklė" ne prie koKokį kurą pylei?Gal paprasčiausiai užkimšo siurbliukas po mašina arba filtras, o gal siurbliui ar purkštukam mišiosBlogiausiu atveju prapuolė komresija keliuose cilindruose, trūko smagratis, turba užlinko.

Tu absoliuciai teisus - geriau dviratis uz 1000 euru, nei alfa 156/166 uz 1000euru, dviratis iseis geras - alfa - lavonas del benzino ekonomijos - benzina perka kas vaziuoja nedaug, dyzeli kas vaziuoja daug ir viskas, jei nedaug vaziuoji - tai kam ta ekonomija? Vazineju su VW New Beetle 1.8 Turbo 110kW - vilniuje man sudegina 12-12.5 benzino paspaudziant kartais stipriau, alfa GTV 2.0 V6 turbo dosh 149kW sudegina tokiomis pat salygomis 14l, bet vaziuja 10 kartu puikiau, tas pats pvz alfa 156 2.0 TS 110kW - vilniuje 11l, bmw 520 110kW "slyva" - be 12l niekaip netilpsi ir visa tai yra ziauriai neekonimiska mano manymu, tas pats us mercedes, as remiuosi praktika, japonas aisku ims maziau kuro. Del daliu kainu - susiduriau su alfa vazinedamas tik tai kad jei turi audi ar kokia honda tai taivansku detaliu apstu, pvz reikejo alfai 164 TD radiatoriaus buvo tik originalas VALEO (faktiskai 80% masinu gamintoju tai naudoja) 550lt, o pvz audi a6 taivanio 250lt, mano manymu tai nera brangiau, atsizvelgiant kad vienu atveju perki rimta daikta - kitu mesla, nors atvirai pasakius kai perku savo masinai detale - perku tik originalias ir geru firmu, jokiu china.

apie dyzelius nlb nuomones turiu, esu vairaves is tu dideliu tik 1 dyzeli, Dodge Ram pikapa su 5.9L Cumminsu. Traukos jam ziauriai truksta palyginus su benzininiu Ram. Mieste daug kas cia su dideliais vazineja. Esu bandes nemazai.. is labiausiai patikusiu - Lincoln Navigator ir Aviator labai malonus.. pakaba maloti, trauka nestebuklinga, bet uztenka kaip tokiai metalo kruvai. Chevy Suburban trauka gal kiek geresne benzininiu varikliu, bet salonas, bent jau senesniu Suburbanu (kaip ir Tahoe) labai depresija varo. Escalade kiek geriau del salono ir traukos.. ir pakaba malonesne nei Suburban. Ford F-150 nieko ypatingo.. darbinis pikapas. salonas apgailetinas, pakaba galine - linges, nieko stebuklingo... cia jis yra eilinis darbinis arkliukas. kaip ir E-150, 250, 350 busikai. priekine pakaba gan daznai reikia remontuoti.. Tas pats ir Expedition.. Nors yra Expedition su orinem spyruoklem.. tas gal kiek malonesnis miestui, bet salonas vistiek zudantis.

sweiki nusipirkau bmw318tds 66kw 96m pardawejas sake kad buwo keites kuro siurbli pasiule nebrangei tai ir nupirkaubet kol parwazewau iki namu supratau kad jam nera traukos waziuot vaziuoja bet ne taip kaip turetu waziuojant70ir ijungus5begi atrodo kad su dwiraciu waziuotum turi laukt kokes 5min iki100 na mieste ten pradedant1 iki3 dar puse welnio trauke bet seip tikrai gana maza trauka ir gaza nuspaudus paweluotai sukyla apsukos plius nukrenta ir uzdelstai domo nemeta ant laiswu dirba normalei tik yra vibracija toke, , , kurese tiek salta tiek karsta sunkokai na reikia pasukti apie2-3s kas zinot kokios bedos cia galetu buti?seip galima kazkaip pareguliuot ta kuro surbli?gal kas zinot kaip ir galetumet paaiskint kaip ji pareguliuoti?aciu uz patarimus, ai turbina irgi gera tik wa tepaliuka leidze bet del tepalo nemanau kad trauka mazsne gali but, , ,

Ne tokie OSM gedimo simptomai.Jei purtosi kratosi tai nelygiai dirba cilindrai čia " srutų matuoklė" ne prie koKokį kurą pylei?Gal paprasčiausiai užkimšo siurbliukas po mašina arba filtras, o gal siurbliui ar purkštukam mišiosBlogiausiu atveju prapuolė komresija keliuose cilindruose, trūko smagratis, turba užlinko.

labai simpatizuoju mersedesam, metai man nerodiklis, dar unikaliau, kad jis senas ir islaikytas, o dėl radiatoriaus ir dangtelio tai geras pastebėjimas, bet visumoje bent jau is foto tai man jis blizgutis, nei vienas neatrodo taip gerai kaip sitas. Na gal cia tik mano akim. Imciau jai ten keleta rudeliu turi ir salonas itin gerai islaikytas, bei patikra servise butina nes kiek ieskojau auto tai uz tokia suma dar gali a6 c4 benzina 2.8 dujinta paimt, geram stovi. Tokios kaip a6 c5 geros nepagriebsi, o ir nesizaviu as tuo modeliu aisku labai zavi volvo s60 arba v70, bet dar tiek pat pridejus gali ieskot tokio modelio, tai si masinele lyg ir geriausia ka radau ka dar iki 10000LT galit pasiulyt, vidutines klases, patikima automobili, ganetinai erdvu is vokisku arba skandinavisku

Pizė: "Ir iš viso...teoriškai...kuo daugiau kW, tai tuo mažiau ima kuro, bet realybėje kažkiek daugiau ima, aišku ne litrais, bet mililitrais, kurie beveik nesijaučia, o jeigu ir jaučiasi, tai jų tikrai negaila, nes juk pagerėja trauka ir pan." Sako ką nors ar ne? Paskaityk iki galo, nes jau net autorius nesilanko savo suterštoje temoje. Ir vapšie, koks tau skirtumas? Ne į temą vis tiek...

pats variklis gal ir neblogai traukiantis, taciau maniskis turejo kaprizu ir diagnostikai net nerado kas jam, o beto ju silpna vieta tai tepaliniai ziedai, jeigu dauk pravaziaves tai buna tokiu atveju kad dumina ir tepaliukus valgo, na bet cia "padrostiems" daugiau galima taikyti. mano nuomone geriau nepagaileti keliu simtuku ir geriau pirkti pilna ipurskima- tai ir kompas pilnas yra- klaidas lengviau nuskaito, ir trauka kita.

jau sakiau kazkurioje temoje kodel prancuzai blogai, nesikartosiu, patirtis tiesiog. Del ekonomijos tai nereik arabu pusti, 1.9 nuo 2.4 skiriasi 0.5-1ltr. Trauka pas 2.4 zymiai geresne ir garsas malonesnis. Jei seima visa vaziuos tai smagiau su 2.4 tikrai bus. Patvarumas ju vienodas, aplamai JTD nera labai gendantys. Imi 2.4 su kintamos geometrijos turba nuo 103kw ir ramiai vaziuoji. Fiat stilo irgi labai gera auto.

Per ji turėtų vykti pakartotinė išmetimo dujų recirkuliacija, tiksliau dažniauisiai ji nevyksta taip kaip turėtų, sutrinka srautai, variklio kompas nesupranta kas darosi ir perpilinėje kurą, užuot sudeginęs likučius variklis atbunka.Šiaip pirmas požymis -susilpnėjusi trauka ir galimas dūmingumo padidėjimas.Ir jei prie to dar užkepęs katalizatorius arba sugedęs FAP filtras(daug didesnis katalizatorius esantis specialiame katalizaciniame skystyje sujungtas tiesiogiai su variklio kompu)tai tarkim galingumas krenta realai

tai specialiai kisa silpnesnius motorus, kad kaina mazesne butu ir daugiau galetu parduoti tiem, kam isvaizda ir vardas svarbiau nei trauka. camaro irgi buvo ir yra su V6 motoru, kaip ir chergeris ir t.t. sito mustango savininke ir yra pana jo, ta KKK labai maza. sakau uz mano ji vos ne per puse mazesne.. gal nevisai, bet netoli to. taip, susitvarkiau. visus egzus islaikiau.

Na jo bet ir 6 nera man slykstus irgi zjbs tiesiog wa pasiimsiu masinu rata kuriu noreciau, ir is to rato ka geresnio atrasiu ta ir paiimsiu manau Ratas mano butu toks: Honda civic penktukas arba 6gen, honda prelude ta nuo96m. vectra nuo 96m 2.0 jauciu. na ir dar kanors pasiziuresiu Labiausiai tai civicelio noretusi, preludes daliu sunkiau rast, beto daugiau kuro ryja o trauka panasi.

sveiki. Planuoju pirkti Aprilia RS 125 full power. Ir noriu pas jus paklausti keletą klausimų. 1. Ar jos turi kokių ligų?( dažnai gendanti ta pati detalė) 2. Kuro sąnaudos nedrožiant. 3. Nuo kelintų gamybos metų geriausiai pirkt? 4. Kaip atskirti perkant, kuri fullpower, kuri paprasta? 5. Ar daug skiriasi trauka ne full power, nuo FP? 6. Jūsų žinomi pliusai, minusai apie ją. Tai tiek, laukiu atsakymų.

728 ar 730 neblogi jie valgys trasoj apie 8-10l benzo, mieste 11-12 zinoma jei tapke sunki ir visus 16 gali paimt Jei imsi su dujom ziurek su trauka jei idetos firmoj ir pagal ta auto suprogramuota ir viskas veikia be problemu leksi, kaip ant benzo jei taip idejo kazkas nieko nedarydamas gali ir netraukti.Sau asmeniskai imciau tik benza ir tik po to dujas deciaus

Sveiki, isigyjau Yamaha aerox YQ50 Dviejų taktų, 4kw, Originalas, su ribotuvais , Taigi , tepalų yra , benzino kelios padalos ant raudono gal ant 5 ar 6 padalos nepamenu. Važiuoju su juo gaza nuleidžiu ir vel gazuoju ir jausmas, kad negazuoju nors spaudžiu gaza jis lietėja lietėja ir pagenda.. Poto išimo iš bakelio kamšteli palaukiau 2min ar 3, idėjau pradėjau važiuot ir staigiai trauka vėl atsirado. Kokia problema ?

turejau tik 1.8 92 kw ir trauka turejau su dujom ta pace . tad klausimas taves pacio mokslininke jei zmogui turimu 74 kw pakanka ir isidejes dujes jie niekur nedinks ir tau nedejoje kad jam tu 74 kw maza kokios ce tu matai bedas ? jis tau ne del traukos trukumo klausima iskele o del duju kuriam zmogui bus pigiau vazineti ir kurios nera joks blogis

Sveiki. Ką reiškia šios šlangelės kur pažymėtos? Nes tą 1 liepė užglūšint šlangelę lyg, kad mažiau terštų ar dūmintų nu žodžiu nlb supratau. O ta antra šlangute buvo plyšus tai nupjoviau ir sutvarkiau. Viską padarius ir pervažiavus lyg nuo 2k iki 3k apsukų geriau eina, bet nuo 3k iki 4k tarkim trauka sumažėjo. Ar gali šitie dalykai kažką įtakot ar jau man čia tik taip vaidenasi?

Na jo, spalva tikrai teisingai pasirinkta.neduok Die, papultų juodas perlas/metalikas arba balta...Pilkame ir sidabriniame fone nesimato apnašų, purvo ir kitų"parazitų"... O dėl variklio tai buvo jį užsakę iš vw-audi daug gamyklų, bet visgi atsikratė tos minties ir perėjo prie pc-inių 2, 2.Vienas iš pavyzdžių-Mitsubishi Grandis vienatūris ir Mitsubishi Outlander "visureigis".Nė velnio jis nebevažiuoja su šituo 2, 0 pumpadūzu, gal NM mažoka o gal šiaip galios trūksta.Grandis traukia šiaip ne taip.Nepalyginsu su tais outlanderiais kuriuose vėlėliau pradėjo montuoti citrono pežo motorinkas nors iš pirmo žvolgsnio profanams gal atrodo kad nėra daug skirtumo tarp audi 138 Hp ir pezuko 154Hp bet pavažiavus ...nesulyginama dinamika.francų variklis žymiai geriau veža nes 50 NM DAUGIAU IR ĮĮSIBĖGĖJA STAIGIAU.O tokioms mažiukėms mašinytėms tai jau ohoho ...Tai čia tik vienas iš pavyzdžių, kai audi pridirbo "kaktusiukų" ir neturėdam kur kišt tokių perteklinių varklių pradėjo juos iškišinėti be vazelino ktiems gamintojams..Aš išvis nesuprantu, kam žmonės renkasi tokias skystas darbines mašinas kaip audi ar vw, nu nebent pats moki remontuoti turi gerą garažą ir t.t.Po 1996m audi vw gamyboj prasidėjo nesąmonių serialas kai nuo 100k km byra viskas iš eilės ir kuris tęsiasi iki šiandienosŽymiai geriau dyzelis volvo, bmw arba mercedes, dar prancūzai neblogi.Komedija, per šituos speigus neseniai buvusius užkniso kaimynai prašydami užkurt jųjų audes ir wagenas

Ziuriu jus cia tusciai snekat Reikia faktu bent tam tokiu Audi V8 priesh "Nauja" bnv. Aisku skiriasi metai ir variklio litrazas bet vaziuoja ish starto tolygiai http://www.youtube.com/watch?v=vWQR8g53Oz4

yra raseiniuose , nuo tos audi kur varikli pirkau , idealus buferis , ledas tiesiog , 450lt tai nu nafig galvoju , pist i kokia sniego pusni, ir va tavo 450lt+dazymas , galvoju gal apie taivana , trigubai pigesnis

As tai kai sau i audi b4 2.0 66kw keiciau siurbli, tai radau uzrasa max 2.0bar, ta pati man sake ir pardej.Deveto rast nepavyko, tada man vyrai ir paaiskino, kiek kuri sistema "pucia"...

tavo golpui priklauso 195/65R15 padangos, tai kaip neuzdesi R16?Tas golpas vos ne audi 80 B4 tokio pacio skersmens diskai priekyjeTam montazhnikui reikia susipazinti kas yra ET ir kas yra rato dydis...

Supratimo 0. Taigi HDI nebūna in da VAG ar Audi, kerti? Tai turiu omeny apie tuos TDI, SDI ir TD, nes nepanašu, kad eina kalba apie Rover ar dar bala žino ką...

nzn kaip honda bet audi kol nepazeisi dazu ir kito apsauginio sluoksnio kuri kaikurie vadina cinkunerudisNET subraizus kebula gerus metus gali vazinet ir nesukt sau galvos del rudziu, poto tesiog nuslifosi ir uzdazisi

VW AUDI 1, 8 benzai nieko nelanksto nutrukus dirzui.. O tam citroene, tai gal nieko ziauriai ir neatsitiko, tik vat kuriant juk visvien alkuninis jau sukos su inercija, tai voztuvus manau jau bus palenkias..

sveiki gal galite padeti vienu klausimeliu su audi 2.5 tdi, turbina nesukelia spaudimo, variklis netraukia daugiau 3000 aps/min neisspaudzia, turbina sveika, slangai nekiauri. gal kas esate susidure su sia problema, pagelbekit bedoj

parduodu audi 100 c4 93m 2, 4D greiciu deze su defektu, kazkas negerai su reduktorium, pat deze sweika, wisi begiai yra. kaina 200lt 860056634 galima ir sms, kaunas

Aisku, pabandysiu. Tik logikos nematau kodel turetu but jav rinkai "check engine", tipo europieciam nereik zinot kada pas juos po kapotu bedu atsiranda.... O Audi, tai joa, deivis tikrino, truputi misinys per liesas....

niekas cia nieko "neprikolina". Tik jis audi niekada neturejes ir stumia, kad sudas. Manau kad netaktiska taip daryti. O as ant jo alfoncu nieko blogo nesakau, neesu niekada turejes, tad nieko pasakyti negaliu.

Tai ir klausiu, nes nepazystu ir nezinau nei 1 zmogaus skoda turincio, o kur klausti jei ne cia? Gal kas zino ar nepaleva vairuot skoda ignoruojan vw ar audi (suprantu kad pigesne masina)

audi 80 b3 rankini reikia labai stipriai traukti beweik su dwiejom rankom tada weikia puikiai bet po to kai atleidi jie buna uzsrtige.. cia ka reikia daryt ? keist trosus ar kaladeles? neisiwaizduoju...

Cia ne tavo nuomone cia faktas. ZMogus tikriausiai nesidomesjes C6 audi remontu. Plius kadangi klausia keik kainuos remontas reiškias varikliu nėra remontavęs ir nedirba auto servise ir pats tikrai be specialios irangos nepasiremontuos.

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

Sveiki kas galite padeti pries 4 dienas nusipirkau audi a4 2.5 tdi 1999 mechanine greiciu deze sukant vaira atsirado cirskimas nesuprantu kas cia gal kas zinot? Ir kiek kainuoja tokiam modeliui dirzus pakeisti?

Sveiki, Pirksiu masiniuka uz 3000lt(zinau kad mazoka, bet..) Jauciu imsiu Opel vectra 1, 6l benza arba 1, 6l benza audi a4. manau kad kaip uz tokia kaina geresnis varijantas butu Vectra? ka manot?

Manau paprasta logika audi ir wagenui samoningai "patingejo"pribumbasinti analogiskas turbas, matyt nebutu iskise bentlejui sio variklio nes kam tada bentlejus jei jau butu phaetone`as ir A8 W12 su tiek pat AG.

Tai va važiuojant su audi a4 1, 6. Ir taip apie 80 ar 100 km/h vaziuojat pradeda trukcio, apsukos krenta vel pakyla, gaza atleidi vel viskas normaliai, paduodi vel trukcioj, kas galetu but?

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

o tj kazi kas geriau uz audi?? gal BMW 325 kiauru dugnu?? ziema i kalna net neilipa turi pries vaziuojant kur plytu pilna bagazine prisikraut kad liptu ir tai jau tada variklis nebepatemtu...