Dingo puse elektros (18 page) (5484)

ziuriu cia kazkaip daznai numerius vogt. pas draugeli pavoge ir pas 3 kaimynus dingo. bet visi numeriai buvo paprastai i remeli ydeti o kurie normaliai prisukti arba prikniedyti tai net neliecia tokiu

Sveiki žiurinėjau į audines a4 1, 8 turbo quatro bet kai pamačiau kad jus čia vargstat su turbinom kažkaip ir noras dingo ka jus patartumėt ar keisdaami auto imsit su turbina Dėkoju

sveiki, buvau nusipirkes audi 80 1992m , teko pakeisti akuma, po keitimo dingo signalizacija, dureles galiu atidaryti tik su raktu o uzvest masina isvis neiseina, matyt blokavo varykli, ka man patartumete tokioje situacijoje?

is pagyvenusio zmogaus ir pirkau sita automobili, variklis dirba graziai , traukia viska. Siaip istikruju as vazineju labai trumpom atkartpom, i mokykla vaziuoju i viena puse 2.5km ir atgal ir kas trecia diena i darba vaziuoju 7.5km i viena puse

tas rozinis filtras oro daugiausiai kokiu 80proc galios ten duoda i kita puse nusuktas

projektui zjbs. nes kebulas puse bbio. bet variklis moraliskai ir techniskai pasenes. ir dar automatas.

su filtrais viskas ok, apsukos tikrintos pries puse metu O be ju kas gali buti?

E39 530d 2003 m. Universalas. dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

E39 530d 2003 m. Universalas. dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

Sveiki, vaziuojant dingo sankaba audi a6 c5 1.8T 98m., nebeleido begiu ijungt, siaip ne taip pajudejus, begius jungiau apsukom kadnamo parsigaut, ir dabar isminus sankaba negrazus garsas labai girdis. Turit kas minčiu?

Jei suges, o taip kartais būna dėl termostatų, bet tokią detalę galima pakeisti, bet reikia kokybišką nusipirkti, tokias gamina https://elektrospec.lt/elektros-prekes/kaitinimo-elementu-gamyba-ir-termostatai/. Teko pirkit - tikrai super.

Dar būtų klausimas- su dujomis ar benzinu važiuojant? Jei benzinu- tai galėtų būti siurblys (viena iš priežasčių), o jei ne- ir taip pat kitos galimos priežastys- įvairūs elektros sistemos gedimai: ritės, davikliai ir t.t.

dar turiu klausima del greiciu dezes, kazkaip stebuklingai dingo atbulinis begis, ir siaip ijungus bet kokia pavara, rankena gali sukineti i bet kuri sona... gal zinot kas galetu but, ar tesiog reikia keist greiciu deze?

Dėkuj už patarimą, viską padariau kaip sakei, variklis atsigavo, dingo dūminimas , barškėjimas, traukia kaip iš gamyklos. Tikiuosi tema bus kažkam naudinga, nes servise norėjo už velenėlių remontą nulupt 1000€, o čia per 10min susitvarkiau mašiną.

Sveiki visi.Iškilo man, toks klausimas turėjau sena gamyklini karba ir gavosi taip, kad reikėjo pirkti naują karba.Su senuoju karbu variklis dirbo kaip žvėris neidavo net sulaikyti motorolerį su dvejomis kojomis.Esme tokia, kad užsidėjęs naują karbą dingo variklio jėgą, greitis nepasikeitė lygiai toks pat kaip ir buvo tik dingo variklio jėgą tiesiog kas gali būti ar blogai sureguliuotas tas Naujasis karbas.Ar gali būti tok, s variantas, kad čia nieko nepakeisi, nes pakeičiau gamyklini karbą i nauja kiniška suda.???

Suprantu, kad be mašinos nieko doro neišeis patart, tačiau gal kas buvo su kažkuo panašaus susidūręs ir sakaytų į kurią pusę žiūrėti, kai nuvešiu auto pas meistriukus, kaip ir vienas iš komentatorių sakė, kad pusė mašinos man nekeistų...

Taip jau buvo daryta, kai mašina į vieną pusę per daug susiko, o į kitą pusę mažai, rastas kolonėlės vidurio taškas, bet kaip jau minėjau, maždaug pagal laipsnius matuota. Galvoju, gal yra dar tikslesnis būdas viską sustatyt į vietas

beda tu beda akuma isidek uzkrauta ar is veikiancios auto ir bedos dingo .jei signalke yra gali but signalke bet mazai tiketina....kita kart iseidamas klema nuimk ir bus viskas ok

tai gal bedu su ausinimu buvo, nes tarkim 730 pradzioje siek tiek lipdavo virs normos linijos, bet pakeitus skysti i jam priklausanti(raudona) visos bedeles dingo, stovedavo ant normos kaip priklijuota

kas gali buti, pakeitus tepalus, filtrus, tarpine, jei pravaziavom 200 km. ir dingo begiai, liko 1 ir galinis. cia apie vw transporteri, automatas, 2.5 b/d HELP, likau visai be ratu:

tik nereikia sneket apie dyzeliu gedimus... tiem kas eksploatuoja normalei zino manau kiek kas kainuoja. O kas tik paima ir waziuoja kol waziuoja tai.... pastoviai priziurimas dyzelis bus dvigubai patvaresnis nei benzinas, vien elektros per pus maziau.

http://pictures2.autotrader.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=2108937558
http://pictures2.autotrader.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=2108937559

cia ne krosinis motociklas... Priregistruosi sita laisvai

tikras krosinis motociklas gamykliskai eina be jokiu spidometru ir elektros apart kibirksti

sveiki, turiu problema tokia su valytuvu galinio stiklo universalo.vanduo neateina i purkstuka, varikliukas veikia vandens bakely kur yra.meginom ieskot galu kur ta slangute nutrukus bet nerandam nieko, ta prasme but gerai jei kas pasakytu jei teke ardyt kam avanta A4 kuria puse kebulo isvedziota ta slangele i galinio stiklo valytuva.vieni sako tipo kaire puse per stoga, kiti desine puse kur slenkstis is vidaus, kiti tipo kaire puse kur slenkstis po kilimu, zodziu jei taip visa salona griaut reik kol rastum.va gal kas tiksliai zinot kur ta slangele nutiesta buna kad rasti kur nutrukusi yra..

ko cia puolat ant zmogaus, puse nusifotkinusiu nera auto savo bet uzsideja is google paveiksliukus

vienas naudoja MAXIMA tepalus, kitas vazineja "tik misko keliukais puse gazo", gal i baznycia?

suka suka ir neusuka sakytum , bet griept griebia drozi starteriu gal puse minutes tada usikuria

47lt as mokejau pries puse metu , tj dabar gal kiek brangiau , nieko nepadare , jai neperkaitinaj ,

susukus vaira i bet kuria puse iki pabaigos pradeda uzti vairo stiprintuvas. Kas gali but?

nu tai viskas ok, prisipilk kad rodytu nors puse bako, nes gali rodykle gryba pjauti

tas pats b.... tik kitoj saujoj, skonio reikalas cia jau tavo, nes tecnine puse identiska

nu tai as tau ir sakau, imk golf 3. tilpsi i puse savo biudzeto

man tas past dare dviem auto ir trauke y viena puse kai paleidi vaira

O kaip reikia degima reguliuot ? Ta prasme magneta i viena ar kita puse pasukant ?

Vari naudoja perekupai tada masina dar puse metu vaziuoja, o poto visvien reik keist tarpine

dek ta akuma i uzkurta masina pavazinesi puse valandos, jai suks atgaivinai jai ne mesk

reikalingas nebrangus elektrikas, uztrumpino, ir ne dirba puse saugikliu, ir uzvedimo spinele, gal kas zino ?

.

As tau ne samans gedimo taip lengvai nenustatysiu reik apziuret.Jei siltu chujovai kuriasi tik paaitinimo zvakiu reikia reiskias kompresijos nera , todel reik kaitint, kitas atvejis siurblys arba tem daviklis, ar kokia elektros dalis sugedus

Na man lygiai taip pat buvo su 1.8T motoru.. Palengva begėjasi iki max rpm, o va tik staigiau užduodi gazo ir pradeda purtytis mašina.. Ant laisvų gazuojant viskas normaliai. Susitvarkiau slėgį ir dingo problema

sveiki, atsitiko toks dalykas, vaziavau autobanu, spaudziau 200 km, ir staiga dingo visiskai trauka, ir lb smarkiai pasipile dumai is duslintuvo, motoras keistai dirba. tarpine pramuse? ar kas nutiko? is karto dekoju uz atsakymus

as ir bmw pigiai dabar nupigau nors norejo labai brangiai uz ji, bet paziurejau antifriza jo puse bakelio, tepalai kaip grietine tai kaina krito per puse, norejo parduoti ji, tai ant remonto sukisiu 500 lt i varikli ir bus ledas.

Man ne ant variklio reik o ant tilto pakeist zvaigzde perdet i kita puse kad butu, pirksiu tulos muravejau varikli bet jos zvaigzde kitoj pusei negu pas mane ant tilto tai man reike pakeist zvaigzde ant keturracio tilto i kita puse

va kas vyksta. sorry uz bloga kokybe - vaziuodamas fotkinau. cia brighton beache, ten vanduo buvo pakiles iki juosmens - rusiai pilni, elektros nera, sviesoforai neveikia, masinos isstumdytos, medziai isvartyti

o kam tau visada reikia tu zvakiu, juk jos reikalingos tik uzkurt masinai o paskui susilus motorui jau kurtis turetu lengvai..ir aisku tai nera gerai, gali sugadint zvakes, elektros sistemas kokias nors, laidus..

Ragai tavo mašinos elektros valdymo blokui, užkirmijo, užsioksidavo kontaktai, plata arba kasnors iš jų.Tiksliau kuris unit ar el.blokas pats turi išsiaiškinti.ne vienas yra gali būt netgi prie pagrindinių saugiklių visi kontaktai ukirmiję.Aude forewer.

Pritariu kai tokios algos ir dar neskaidrus ju mokejimas, nera ka cia ir beveikt, o dar tiek valdzia pinigu isplauna.Mes surenkam kad jie naujus mersus ir bmw nusipirktu, o patys jau nugaros nebeatitiesiam po sunkios dienos, net nebenori galvoti kad gali geriau buti kaip tik alus ir kasdienybe (kaikam VODKA), net jei ir 3000 uzdirbi ant slaptu popieriu dardavys paraso , kad tik 1300 arba puse etato kokius 700lt ir po visu tu metu kai esi varganai pensijai uzsidirbes kurios negausi, nes valdininkai pasakys , kad pinigai kazkur dingo .

koke dar srauto matuokle , , jai vaziuojant uzkaito , to pasekoje dingo trauka ir galiausiai pradejo tarsket motoras tj manau aisku kad kala motora , kitaip sakant gnybe indeklus , turbut praita kart prisizaidei su dinginejanciais tepalais

sveikas. pirmiausia patarciau perziuret mase pajungta i lempas. patikryk sujungimus. man taip buvo su golf mk2. vienoj pusej mirksejo kaip turi but o kitoj tik dege. buvo apsioksidavus mase, nuvaliau ir problema dingo

Passat B4 2.0 mechanine pavaru deze, dingo pavaros liko tik 1, 2 ir atbuline.Kitos visai nesijungia, o vaziuojant ir spaudziant sankaba girdisi lyg suktusi kazkas dzerzgia, vibracija per pedala.Del tepalo trukumo gali taip buti?

reikia ankstinti degima.tai daroma atleidus siurblio varztus ir pavertus ji i variklio puse, pades 100proc