Didelis (11 page) (1364)

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

81kw didelis pliusas tai kad gali pilt belekokia salerka ir pigesnis tvarkymas pacio variklio. na o 74kw pompadusis - pilt galima tik gera salera ir tvarkymas brangus, aisku 74kw ekonomija truputy didesne ir trauka gal kaskiek, bet patarceu imt 81kw, patikimesnis.

bet tai gal nebuvo toks didelis dumingumas? nes man uuzpilde visas skales iki virsaus ir oro filtra pakeitus ne kiek nesumazejo. Nu galima monais uzsiimineti, ar dr kuo, bet man svarbu ir kas cia del ko, nes nesinoretu sprogti ir uzsidegti

Nevažiočiau į tą pusę ne tik dėl to, kad ten daug gaidžių gyvena su pragertais snukiais, bet todėl, kad ten labai jau smirda toks didelis tualetas, kuriuo naudojasi pusė Lietuvos gyventojų. Kita pusė yra tokie kaip aš - normalūs...

Na fordu irgi nera lb patikimumas didelis. Paziek pats 91m escort buna ant tiek supuve kad net galiniai tiltai atsikabina nuo dugno! O golf 84m dar geru daug! O kaina gera tegu buna tokia-kas turi golf tam gerai.

Passato vaziuokle didelis minusas ne ka patvaresne uz mondeo net sakyciau prastesne, neretai pasitaiko problemos ir su elektra, tik neimk 85kw nevyke varikliai ir automato neimk.Mondeo minksta komfortiska masina, rinkciausi mondeo vien del solidesnio dizaino kurio pas passata nerasta.

miestas alytus, tai nedidelis miestas. pas 4.0 v8 stovejo didelis balionas kuriam tilpdavo ~70litru duju nuvaziuodavau apie 350km. 3.5 buvo ekonomiskesnis, bet is vietos nelabai traukos buvo tik veliau jau normaliai. taip kad vaziavau tai zinau kas ir kaip

tai gal adata užstrigusi buvo ir neuždarinejo kuro ir delto buvo per didelis kuro lygis karbiuratoriuje, o del didelio lygio mišinys kuro riebus buvo. ar adata nepadilusi? ar neturi ant pacio galiuko užedos, del tos užedos adata ir stringa.

bet, jei taip, logiskai pamascius, tai tau tu 20k tikrai neuzteks, idesi daug valandu savo darbo ir dar labai didelis klausimas kas finale gausis, ar jau esi kazka panasaus dares? siulau gerai pamastyt, nebent tau tokia suma nieko nereiskia

as zimmermanus greztus ($150 uz du) susidejau su akebono kaladelem ($80).
darbas nekainuoja

skirtumas buvo labai didelis, bet turbut todel, kad seni muse jau ir kaladeles buvo kazkokios pigios sudetos.
dabar priekiniai ratlankiai maziau apdulka nuo stabdziu nei galiniai

Pats vazineju su 3litriniu tai patikiek nesiskundziu nei kiek duju teryja12 litru mieste trasoi dar maziau ir galios belekiek 20 ar 2, 2 tai tik semadiedi y paznycia galesi nuburbet nes yra didelis svoris o tie varikliai jam per silpni

Mažiau suvalgo Volvo, geriau valdomas ir stabilesnis kelyje BMW, perkant naujas dalis, kainų skirtumas nėra didelis, brangios tiek vieno, tiek kito. Kas gali (nors dažniausiai nelabai pasitaiko) kirsti daugiau per kišenę iš BMW pusės, jei visgi priseitų keisti grandinę.

pirma raide "a", spek kada registruotaMan px, ji atitinka mano poreikiusNemanyk, kad 70km/h vazineju, vasara varau 130 kaip didelis, apie12 duju suryja...Dyzeliu but pigiau, bet matai mano patirtis su zyzeliu ne kokia, tai svelniai sakant

sakau is savo patirties jei po miskus tai trumpaja baze patrolis tik su 3.3 varikliu tinka ir plentu vaziuoti tik garsas labai didelis buna nuo padangu purviniu kokiu 100km vaziuojant arba jei daugiau lesu skirtum tai is toyotu ziurek

Nu ka tau pasakyt...pagal metus bandyk ieskot kazka 80-tu, bet pats supranti , kad rida jau bus "nebloga"...aisku visko pasitaiko... Plius klausimas ko tu ieskai? Rida galima nustatyt pagal lupas , pagal facelift'a, jei nelabai uzneziotos , tai ir prabegas nebus didelis...Patikra aisku gali ivertint tik pats, blogiausiu atveju kaimyno matiugalnikas galetu nustatyt rida, bet mano galva tokiu metu ner ka noret surast su difuzine...Realiai variantas vienas, bandyk technikine pravaryt pats, jei jausi , kad turboi yra didelis laisvumas, tai arba pas tave su forsunke bedos, arba turba jau daug nubegus...

gali buti problemos padangos as pries tai turejau mazda man buvo taip su priekiu kad toks jausmas kad padangos sokinejo kai ant striuskiu eidavai, o kokios tavo padangu razmieros gali kai ant striuskiu eini neiscentruoja rato arba per didelis rato dydis.

nzn net lietuvoj kur galima butu gauti.. as pirkau is turbocity.com jie ir balansuoja, nors as jiem nesiunciau, as balansavau brooklyne vienoj dirbtuvej, kuri turi iranga aseliu balansavimui. bet sako geri atsiliepimai apie turbocity. tik daliu pasirinkimas ju nlb didelis.

Jau restorawau ir lb tuo dziaugiuos sumokejau 130lt ir garantija duoda wiska, o naujas bosh 800 lt kainuoja aisku yra kitaicu po 200 , bet jie sake 3/5 tik veikentys ir tie sueina greit taip , kad skirtumas didelis

Sveiki, turiu toki gan kvaila klausima. Vazineju Honda CBR 125R '05, atejo laikas keisti padanga galine. Ar tiktu Michelin Radial Pilot Power 120/70 R17 priekine padanga galui? Tilpti jin tilptu, bet ar didelis skirtumas, kad priekine padanga bus uzmontuota gale?

sitom masinom, tie 400k nera daug, daug svarbiau kaip buvo su ja elgesmasi. Del pacio variklio pasirinkimo turi ivertinti, kam tau ji reikalinga, siaip abu varikliai yra patikimi. Jei nesi didelis greicio megejas, nereiks tampyt priekabu, tai pilnai pakaks ir 1, 9tdi

Spaust galva tai spaustO kaip su detonacija kovosi?Pilsi 98 benza?Dujos?Jos maziau detonuos...Galia tikrai isaugtu, bet...Mazeja tarpas tarp voztuvu ir stumoklio, ir jei dirzelis truksta-didelis BUM! per kiseneNu kas slifuoja, tas zino ka daro....

niekas nekeltas kad nemoki vaziuotias tai is pirmo karto islaikiau ir nei vienos klaidos nepadariau jei ka varik teises laikitis i vilniu ten lengviausia nes eismo intensivumas didelis tad taves neleis i miesta vaziuoti nes nespesi gristi i regitra laiku

Man buvo panašus atvejis Žodžiu ant bmw (chuligankės, plytos matoru) užmečiau mazdos efkes bakelį galinį, tai netraukt pradėjo, dust, bet va privažiavus sankryžą ir paspaudus gazą iki dugno buvo didelis boom Bakelis tas tiesiog į gabalus išsidraskė

servise inko paskiau nuvarau sakau ka cia pridirbai jie tada prie mano akiu paziurejo sako viskas gerai patare bugna keist tada pats pasikeiciau bet vistiek yra tik gal ne toks didelis siaip atrodo kad viskas gerai dirba tai nzn ka daryt

bet kad turbina veikia nuo 2000 apsokų, pradeda traukti, man vienas meistras patare keisti oro vostuvuka kitaip vadinas selinoidu, ir man meistras is kur iseina vamdukai is selinoido sujunge teziogei ir susidare didelis spaudimas, masina traukė puikiai, bet siandien keiciau nepasiteisino

jo etanoliu reiktu pavazinet e85 kitaip.arba spiritu. bet jo reiktu pilt zymiai didesniu santikiu nei to antifrizo yra.siaip jai kaip pas mane masinoj tai salone atsisuka didelis bako kamstis istrauki siurbli ir issiurbi ta kura su slanga, bet cia citroenas

su kuo tu apipurskinejo langus? ka draugelis islindes yra pro stikla ir purskia... jei rimciau tai nepraeisi, cia didelis defektas skaitysis apipurskimas, o del duru nezinau net nera to buve kad kazkas vaziuotu su durim kurios neatsidaro, cia visrs visko manau...

Maumas kalba apie uzvedimo spyna o ne dureliu.Nezinau kaip E-skiu, bet S tai kai pradeda knist prota visokios smulkmenos, gali stogas pavaziuoti.Pvz akuma iskraudineja beveik visiemsm 1989-2004m s-kl.Isikrauna ir kukuosi kaip didelis jei neturi visrakcio va tep

traukos tau mazai 2.4 diezeliuko va turiu lekiu kaip vejas ... 8-vietis va furos ratu nieks nepirko tai isimeciau tuoj supjausiu ir i metala pliusas didelis gali palis be duobes nerealu tik priejimas idomus iki kai kuriu vietu graziai tariant

as pats esu virs 100kilograminis bet dideliu masinu nemegstu galbut kad garazas 4tam aukste ir po vilniu vazinejujau 4 golfo man butu per akis.keturaki mb turejau jau per didelis. o xantia pats tas vidurkis ir minksta labai, nesesta daug prikrovus

nu bet kai anxciau pagazuojant wirs 2000 aps tai toj slangoj didelis slegis susidarydavo, net biski slanga issipusdavo (nuo to slegio ir plyso kogero), o dabar zymiai mazesnis slegis susidaro, kai uzsandarinau. su dyzeliais reikalu neturejes tai nesuprantu kas darosi

kol parasiau tai prisiminiau kad cupe e46 irgi su v8 buvo, tai ir ten tilptu, tik jau tada reiktu tvirtint balkius, vaziuokle stiprint nes svorio skirtumas didelis. tai galima biski dauzta ar su defektu nusipirkt, o dalis kuriu nereikia isparduoti

Prisiminiau atveju kai jau senokai rode per zinias. Kai bachuriukai is fast and furiuos filmo vaziavo su kregzde. neiseme posukio nes greitis per didelis buvo, tuo ir pasibaige kietumas, abu vietoj. Va taip bachuriukai ir varykit, tada busit kietesni uz kieciausia

Važinėju su audi c5 2, 4 bendzinas-dujos turiu įsidėjas taškinia gera įranga ir vargo nematau eina gana gerai ir traukos užtenka ir remontas pigesnis negu tų dyzelių ir žiema jokių problemų kai didelis šaltis aš tai rinkčiaus tik bendzinas-dujos

Nors esu didelis gerbejas italisku masinu, bet apie Fiat Coupe nieko gero negaliu pasakyti absoliuciai!!! Isvaizda gal ir nebloga (vel gi pagal skoni), bet, kai tenka tvarkyti jas....tai gal geriau nereikia , na aisku buna isimciu, bet dazniausiai visos uzdrostos

sakyciau 2.1TD patys patvariausi, pas 2.1 kuro siurblys lucas gali kelt problemu, pas 1.9 siurbliai bosh, tai didelis pliusas ekonomiskesni HDI, abejoju , ar pas 406 torsionai stovi, torsionai yra pas 207, 306. o pas 406ten galine pakaba pasivairuoja per posukius, jei neklystu.

matau skelbimuose ira didelis pasirinkimas nenudroztu Asconu gal galit patarti koke issirinkti ir ar gerai mergos lipa i ruda askona morkavu salonu? gal zinot kas kaune ar rajone veliau galetu ant asconos kapoto nupiesti dideli drakona ir aplijuoti karbono plevele?

Sveiki, tikiuosi , pagelbesit vaziuojant naujai sutvarkytu keliu visa masinos kebula padenge nemenku smalos ir purvo sluoksniu. Maciau, kad yra chemijos siam reikalui, bet labai jau didelis pasirinkimas, sakau, gal patarsit kokia konkrecia priemone, kuria jau esat isbande? Dekoju is anksto.

na mano givenimo salygom E buvo per didokas garazas 4 aukste kiemuose vietos mazai, objiektai senamiesti ir tt turejau tai jau siek tiek per didelis .na bet jai ateiti gyvensiu kur provinsijoj ar siaip kur laukuose tai skaitau tik didele masina reiktu pirkt

Plius dėl kuro sąnaudų didelis skirtumas man yra. Ieškau ekonomiškesnio, gal kanors, kad ryja ne 5 o 6 litrus nieko nereiškia, o man tai irgi kriterijus, nes mašina bus skirta labiau ilgoms distancijoms nei maltis po miestą. Po miestą maluosi nebent vakarais.

sveiki, gal galėtumėt nušviest į ką reikėtų atkreip dėmesį renkantis Kia Carnival Tdi, ar tiesiog D.kokios kuro sąnaudos, eksplotacija...Kas tai apskritai per automobilis, - ar vertas dėmesio? girdęjau kad jo apsisukimo laipsnis labai didelis (užima daug vietos apsisukant, manevruojant)ir pan. Ačiu.

na negroja bmw subai visiskai. pas mane e34 skardos igi storos kaip pas e39. sedynes mano atverciamos tai nera galimybes per slidziu anga ikist suba. tai perdariau palange ir idejau i ja. skirtumas labai didelis. bent e39 deciau per anga, deze uzdara daryciau

as taves neabai supratau....su a4 maloniau vaziuot?argumentuok....jei tu lyginai a4 su pilnu salonu ir paprasciausia b5, tai gal, bet....pasatas siek tiek didesnis ir sunkesnis, todel jis tikrai maloniau vaziuoja, o apie vertinguma tai cia irgi labai didelis klaustukas

bet 6 kausams vilkt masina yra daug lengviau. plius 320D ir 330D skires svoris tik ~50 kg seip nereiktu pamirst kad 4 golfu yra ir 96 kw ir 110 kw kurie juda nesveikai . plius gali pasijieskot 4motion . kuris yra didelis pliusas pries bmw

draudimas tokiu turetu buti didelis..4, 2 kubatura...dar jei koks pradedantis vairuotojas...pinigu melzimo aparatas...kitaip nepavadinciau....perki gal ir pigiai..iki 10k bet..eksplotacija..na nezinau..o ir su pardavimu turbut butu problem nemazai..kam tokia reikalinga butu..tokiu auto fanatu vienetai..

Siaip patarciau pirk Vokiska masina: gera kokybe, didelis detaliu pasirinkimas, nesunkus remontas ir praktiskumas. pats esu turejas Audi80, Mers E220 ir BMW5. tai visos patiko, nebrangus remontas o ir paciam daug ka galima sutaisyti, o tai pigiau nei varyti i servisa

Sveiki, sendien uzmaciau toki dalyka , kad pro duslintuva varva sviesus skystis kaip vanduo , kvapo irgi neturi gal zinot kodel taip yra ar taip turi but?Gal del to ir nebera pas matoroleri traukos?Tai tikrai ne del balos uz betkokia pagalba didelis aciu

Na to nenormalaus garso tai tikrai nereikia. Geriau tiliau bet kokybiskiau. KOkios ten dziurkos tai velnias zino. Nepasakysiu. Reikia absyvke nuimineti ir ziureti. Gal ten ir su tom kolonkem gerai viskas bus. Nesu as toks jau didelis melomanas, kad atskirciau flac nuo mp3.

Nu bet tau ir kyla klausimai dar aisku kad su dviem raudonom raidem kur yra 85 kw, tiek kuro sanaudom tiek ir trauka, atrodo nereiksminga dalis bet patikek yra labai didelis skirtumas, bet cia tik mano asmeniska nuomone.beje jei nepaslaptis kokia masina?

didesni ratai atims galia is variklio....Nezinau kaip su isnesimu, bet reiketu det r15 su max isnesimu i vidu tai yra ET turetu but max didelis koks tik leidziamas masinai, kad nesiektu pakabos.Plius zemesnes padangos...Nezinau tavo masinos, tad negaliu konkreciu skaiciu pasakyt...