Dega akumuliatoriaus lempute (32 page) (3763)

Reikia audi a4 b5 1, 9 tdi akumuliatoriaus. Kiek ah ir talpos rinktis?
Kuriasi lengvai iš puse pasukimo, tai manau labai didelės talpos nereiks.

Kokią firmą imt, kad kainą nebūtų labai didelė, bet ir patys akumuliatoriai nebūtų prasti, ieškau aukso viduriuko.

Kaip tokie variantai?
Akumuliatorius ZAP 75AH 720 plus
Akumuliatorius Mutlu 72AH 720 silver
Akumuliatosius Mutlu 80AH 700

Sveiki, turiu subaru legacy 1993 m ir priekiniame desiniajame zibinte yra "skyluter" , t.y. isdauztas stiklas ir yra skyle. nedidele ir kaip supratau ta nepraeisiu... gal zinot kaip uztaisyt? njes zibintas visas sveikas, dega, tik kad yra maza skyle

Mano kolega turi '03 metų fokusą tdci, tai jam tik galinis valytuvas savo "fokusus" rodo ir ABS lemputė pastoviai mirksi. Bet, manau, kad čia lengvos elektronikos bėdos, su kuriomis paprasta susitvarkyt

Šiaip dažna Opel liga....perpardavinėtojai tą nuslepia... Perkant auto reikia visados atkreipti dėmesį ar tvarkingai veikia posūkio funkcijos... Ar nedega antipraslydimo lemputė ant skydelio. Vairo jungtukai ar veikia.... Tos pačios durys....

gali buti pakaitinimo zvakiu rele. kai ijungi degima ir uzgesta lempute ji sukleksi. arba pabandyk laida nuo pliuso ant zvakiu pakaitinimo uztek, pakaitink ir kurk. jei uzsikurs tai tada rele

Greiciausiai krauna generas, bet nepilnu pajegumu, todel lempute diena atrodo kad nedega.Isardysit genera ir matysis ar pilnas kapitalinis ar tik sepetukai, nemanau, kad dyzelinas galejo uztrumpint(tiksliau nezinau ar galetu)

Gal kas zinot kur ieskoti Renault espace masinoje saugikliu? Prie variklio skyriaus didelius saugiklius randu o mazu nerandu. Man reikia nes noriu pataisyti salione lempute nes ji nelabai gerai veikia.

paziurek pliusa klemos , tas laidas gal kur papuves ir trumpina, gerai pajudink pliuso laida

tai va buvau ishsikeites ta probe i mersa, tai idejau iskart i skelbima, tai kita ryta pardaviau uz 3500lt, o probe buvo pirkta uz 1800lt, tai uzsidirbau siek tiek, per ta diena kure turejau ji patiko , kad labai minkstai vaziuoja, per ta diena vazinejant uzsidege kuro lempute, uzpiliau 10l salerkos, nuvazevau 110km , bet dar nedege lempute, vazinejau vietoi, paspausdamas gaza. nors traukimo tai tikrai truko.

Sveiki, Norėčiau paklausti ar esate susidurę su problema, kai mašina važiuojant mažomis apsukomis iki 2000 veikia gerai, tačiau tik pakėlus iki 3000 (daugiau nebeleidžia) atrodo, kad ji prasigazuoja nors laikai akseleratoriaus pedala ir tuo metu užsidega variklio oranžinė lempute ir žvakių lemputė pradeda mirksėti ? Kai tai nutinka tuomet mašinos trauka krenta ir nebeleidžia daugiau 2000 apsukų pakelti. Mašina honda accord 2007 dyzelis gal yra pas ką nors minčių ?

Ne tai cia nebutinai del netvarkingo variklio, tokiu atveju labiausiai tiketinas melynas dumas kai tepalas jau dega cilindruose. Tai tu palygink 1, 9l talpa ir 3, 0l, ten vos ne dvigubai kubatura didesne, vienu metu paduoda daugiau kuro tai ir dumu daugiau

zymiai blogiau yra, kai variklis mato ne tvarkingai imontuota tinkama duju iranga, o rusiska benza maisyta 80 su 92, ypac aukstasukiams daugiavoztuviniams varikliams.Aisku, kad ir masina su dujomis reikia tinkamai eksploatuot.Kaip ir i dyzeli, kad ir sena , nepilt visko kas dega

jei chekas dega tik elektronine, chekas gali kaltas buti ir del abs daciko gedimo... nes tiek elektronikos siu dienu masinose kad koks dacikas nusprogsta kompas tuoj cheka meta ir dusina matora. siulau dar karta uzsidegus gesini masina tempi ziureti, stebuklu nebuna

Įpyliau pilną baką į E39 neseniai, tai krč daugiau 30 l nerodo. Telpa tikrai ne 70 l, kas turi ir žino... Su lempute dar apie 200 km nuvarau... ;D

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lamborghini-diablo-coupe-1998-0119917619.html



pastoviai ziba lempute su kuro kalonele... cia gali buti delto kad kairys priekinis posukis neveikia?

nereik pildyti freonu kad patikrint, pasimatuoji spaudima ir viskas aisku, nuvarai kur pildo 1 min ir isaiskins ar sveika sistema ar ne.o arbagu lempute mirkseti gali del sovusiu pagalviu, apsiziurekatydziai

Sveiki, Turiu stai tokia problema, keiciau numerio apsvietimo lempute ir uztrumpino...radau saugikli perkepusi, pakeiciau nauju, bet vistiek nesviecia, gal kas turi minciu? (vairuotojo puses galinis zibintas taip pat nesviecia).

koki gryba pjaunate cia jus geltona lempute reiskia reikia dapilti tepalo, raudona deganti kad reikia skubiai dapilti tepalo jo kritiskai
truksta nera slegio, raudona mirksinti reiskia vieno is dvieju daviklio gedimas

tai tada parinkis ir tikrink tepalo slegio davikli.. nes nieko siaip tepalo sistemai negali buti.. varikliui nedirbant tepalo slegis = 0, o ta lempute tau ir pasako kad tepalo slegis per zemas..

Sveiki, kas galetu buti, pakeiciau stopu lempute nes nebedege ir man gale pradejo toje puseje daug ryskiau sviesti ir ant kompo raso "glühbirne pos. leuchten". Kame cia gali buti problema? Aciu.

Sveiki, neperseniausiai tvarke mano opeliuka, keite pagrindine tarpine, nes buvo pradeja tepala pust i antifryzo bakeli, sutvarkius(pakeitus gumas, tarpine) pradejo blankiai degt tepalo lempute, gal zinote del ko?

tavo beda tikrai ne turbos valdymo solenoide.. vaziuok darytis diagnostika. naturalu, kad uzsidega lempute atjungus fiske nuo solenoido.. kompas "mato" ar solenoidas pajungtas ar ne. bet tai nesusije su tavo problema.

Mano kolega turi '03 metų fokusą tdci, tai jam tik galinis valytuvas savo "fokusus" rodo ir ABS lemputė pastoviai mirksi. Bet, manau, kad čia lengvos elektronikos bėdos, su kuriomis paprasta susitvarkyt

Va tik dabar parasei kad tiesiogines dujos yra.Juk gali buti blogo vedimosi priezastis del duju, pvz voztuvai issireguliave, padege, nes siaip jei butu blogos prie pabaigos zvakes, tai turetu blogai vestis tik kuriant dujomis, benzu kaip tik turetu lengviau kurtis, nes jis lebgviau dega p dujos dega sunkiau, bet kas ten zino, gal zvakes simta metu nekeistos ir blogai vedasi abiem kurais.Man buvo bajeris su Dacia Duster dzipuku, blogai, negraziai vesdavosi, su dujom trejinosi variklis, tampesi, tai tik pakeistus zvakes i originalias naujutels RENAULT zvakes viskas susityvarke.Keista, net trauka pagerejo

Kad skirtingai įvairiuose modeliuose.Pvz naujesniuose BMW spiralė dega ir variklis šildosi vos atidarius automobilį pulteliu, tad jei tempera aukštensnė ne +5 laipsniai, indikatoriaus vasarą išvis nesimato, bet žvakės ka-kiek minimaliai dirba.kai būna 0laipsių ir žemesnė, tada dar spėji pamatyti kaip dega žvakių indikatorius įsėdęs mašinon.Mercedesų rodo visuomet, Citrų ir pežų kai kurių išviso vasrą "nerodo"žvakių veikimo, tik prie minuso.Bet yra variklių kad net vasarą neužkursi be žvakių.Pvz Opeliai senesni.Arba kai susijęs žvakių valdymo procesorius su rele ir kuro siurblio vožtuvu, kai pas kai kuriuos Opelius ir Isuzu.

sweiki, kad nekurt nauja tema klausiu cia. mb sprinteriui kartu su gabaritais dega ir stopai (nestabdant), kartais uzgesta stabdi pamaigius. kame reples? gal yra koks pedalo padeties dacikas, ar slegio dacikas...? ir kur jis randasi? sprinteris 1999m, 2.9d kuzavinis

Noriu paklausti ar verta sunerimti jaigu borto kompiuteryje visada dega check zodis jokios kitos ispejamosios lemputes nedega skydelyje priekiniame kartais uzvedus varikli tik uzsidega variklio simbolis taciau isjungus varikli ir vel uzvedus jis pranyksta bet CHECK zodis visada sviecia

Sveiki. Taigi iš temos pavadinimo noriu paklaust dėl ko pas mane neveikia laisvos pavaros indikatorius. Jis visalaik pas mane dega. Ką ten reikia įdėt ar patvarkyt, kad kai įmeti laisvą pavarą užsidegtų, o ne visalaik degtų? Ačiū už atsakymus.

Kas per mašina "gilf"?? Zvimbimą internetu tau gali nustatyti nebent ekstrasensas. Vairas jei netiesiai stovi, matyt buvo imtas, ir uždėtas belekaip. Nusiimi ir užsidedi tiesiai. Jei dega airbagas, tai gal jo nėra išvis? O šiaip dažnai kalta būna "fyškė" po sėdyne.

nu jo, tos pacios bedos tai njei peciukas tokiom pertraukom dirba tai rele? beje norejau paklaust, o ka reiskia virsuje, desineje spidometro puseje kampe geltona lempute. tokia kaip srove rodytu, nelabai suprantu

nebandei po kiek laiko kurt? siaip geriausiai butu pasiziuret ar kaitina zvakes su lempute, poto paziuret gesinimo voztuva ar ateina srove(nes yra buve panasiu situaciju su gesinimo vuztuvu kai nuluzta laidelis)

paprasta viskas labai. Pakaitini zvakes per trumpai.. ir gal starteris trumpinas sunkiai suka varikli uztaj. zvkes turi kaitint maziausiai 10 s. kai uzgesta kaitinimo lempute palauk dar 5 - 10 s tada kurk.

ai vaziuojant? pas mane kai uzkuri tada dega ta spyruokle ant skydelio , padirba kokias 5 minutes ir uzgesta.bet kad nedirba pas mane kelios zvakes tai tikslei, nes susipurto matoras kai tik uzsikuria, ir poto visi cilindrai uzsikuria ir graziai dirba.

Sveiki turiu audi a6 allroad 2000m.mechanas. buvo kaires puses priekio ir galo sakes luzusios ir po remonto dega, kad ijungtas paletintojas ir neleidzia begetis daugiau kaip iki 70km/h. pasijungiau kompa, kompas klaidos nemato. yra kas susidure su kazkuo panasaus?

patikrink ar visi laidai tvirtai pajungti - geras pliuas ir geras izeminimas. koks laidu diametras? kodensatoriai padeda tik jei kartais pritemsta, o ne kai su kiekvienu duziu. kitas budas - deti didesnio diametro laidus pagrindinius, t.y. minusas i kebula, kebulas i varikli ir nuo generatoriaus pliuso i akumuliatoriaus pliusa. jei nepades - ieskok galingesnio generatoriaus arba statyk papildoma akumuliatoriu..

viskas ten paprastai vidurinio reguliatorio rankenele nutrauki ir matysi ta lempute http://www.youtube.com/watch?v=k va tau video sekmes keiciant.o del padeciu kodel nepucia pagelbet negaliu gal kas kitas pagelbes

Kiek googlinau, tai radau kad beda temperaturos dacike su 4 kontaktais (antroj foto kur tas dacikas yra, tai apacioj yra dar vienas) ji atjungus nebedega lempute, tai manau jame beda bus.

o kodel rekomenduoja statyti antra akuma su galinga aparatura juk pagal tave jie nebus pakrunami? ir be to PAS JUS rekomenduoja, o ne globaliai. pas mus yra tik 2 reikalavimai - itampa ir forma. o akumuliatorius kraunasi del potencialu skirtumo.. t.y. jei generatorius kacialina didesne itampa nei akumuliatoriaus - jis bus kraunamas. naturalu, kad jei generatorius nesugeba "dakrauti" - itampa kris.

dyzelis sunkiojioj technikoj naudojamas ne tiek del sukimo momento kiek del kuro ekonomijos. sitoje srityje benzinas niekada nepavis dyzelio. apskritai dyzelis yra pranasesnis uz benzina, nes kaip jau sake - jis yra dega daug efektyviau uz benzina. problema yra jo degimo produktai - jis dega labai nesvariai. ir gamybos kaina yra daug aukstesne uz benzininio. del to kolkas yra labai mazai (jei isvis yra) dyzeliniu-elektriniu hibridu. jie tiesiog yra per brangus gaminti. as asmeniskai labiau linkstu prie benzino, nes, be kitu priezasciu, juos yra daug lengviau ir pigiau modifikuoti.

va butent...geltona sviesa standartu jeigu tai dega tolygiai..tik isidedu tas baltas, iskart ragai...taskais sviecia..ir tu tasku tik 6 kokie per visa lempa ratu..o idek geltonas degs tolygiai..tai nesuprantu as nieko isvis kaip taip gali but.

ziurek saugiklius atidziau rele cia ne prie ko ir dar jei svilo reiskia kazkur trumpina kazkas sudege o 1 tai saugikliai dega 2 tai nezine kaip ten laidai suvedzioti tai va pradziai ir su testeriu tikrink kaip ir kiti patare

Paprasciausiai gali but blogas kontaktas del suluzusio laido-pasenusio laido, pabandyk judint laida ir ziurek ar dega jis. pas elektrika nemanau kad verta varyti del tokios smulmenos. Beje kurioj vietoj uk gyveni? Gal kur lietuviai turi salia atsidare autoservisa savo

Sveiki, draugas turi audi coupe 2l 89m ir pas ji, kaskart ijungus degima, ekranelyje dega uzrasas "brembs light" ar kazkas pan o spustelejus stabdiu pedala, paraso OK ir uzrasas dingsta, ir taip kaskart, galbut turit minciu?Gal kamnors taip buvo ?

tai as zinau ka reiskia, paskaityk as parases kad stabdziu sviesa (zibintas) nedega, bet as parasiau todel nes pas mane visi gale ir prieki zibintai dega o del lempukiu as nezinau kur kas sudeta nes turiu sita masina savaite

Pas mane benzinas/dujos. Būdavo kartais perjungiant į dujas įsijungia klaida engine check ir nebedirba cilindras, bet perjungiant vėl į bendzą atsistato cilindras. dabar jau vien bendzu važiuojant vis dega check ir nedirba cilindrai. Ar čia gali būti žvakės ar kas ?

Neisivaizduoju, siaip teko skaitineti, kad generatorius uzpuliuoja ir nerodo apsuku, o tada ir lempute mirksi prie to pacio, nelabai suvokiu kaip tai susije. siaip su matoru viskas ok, tepalo norma, nedegina.

gali buti, kad leidzia stabdziu skysti kazkuris vamzdelis arba suporto stumokliukas, arba rato cilindriukas.. bet tada turetu uzsidegti raudona stabdziu lempute, bet patikrink.. siaip orint normaliom salygom nereikia jei sistema sandari.

nebutinai tau ta akumo lempute turi degti jai nekrauna tu ne mageli iseminek ant nakties o akuma jai jis pavarges tai nesistebiu, o jai pajunktas centrinis arba signalizokas tai nieko keista

pats galvojau kad varikliui sakes bus, bet pazystamas pasake, kad kai jam generatoriaus dirzas truko, tai uzsidege tepalo lempute, tai patikrinau sepetelius ir man padejo, nors niekad nebuciau pagalvojes kad tai susije