C4 1,8 (69 page) (5820)

perk kure vieta? tarkim per ebay ar perkant lt kainos skiresi, plius ebay juk nevienas,

galima ir kortele, bet per paypal saugiau,

sekmes su tokia kaina

Man maiso tik balionas, gal nebutina visko atjungineti, svarbu kad veiktu benzinu.Pas mus visa rinka persiorientuoja prie CNG(car natural gas arba gamtiiu)katik uzdare paskutine degaline visame Stokholmo regione.Vat tep.Mano universalas tai irgi80L balionas visa reikala gadina pvz dviracio i bagazine niekaip neikisi, burlente gali, o baidares irgi niekaip, pora lagaminu nebent, ir dar zapaske R18 placiausia su padanga sone bagazineje ir tai vos telpa.Noriu savo pasikeisti lygiom arba su mano priemoka i panasu be duju irangos arba galvoju isimti ja tik retai bunu LT.Net nezinau ka daryt ar verta terliotis ja visa isiminejant ar tiesiog isimti baliona pradziai.Bet ar tada nekils bedu su T/A?....Ar jau kita auto nusipirkai?

Zinok sorry, dar pora varijantu katik radau, jei dar turesi pasuksiu o draugams nenoriu uzkrauti rupesciu nes visi su didelem seimom ir dirba o tokiam amziuj jau ir pailseti privaloma.Atsiusk jei gali i privatu maila savo tel nr aciu.

del moralinio semumo tai labai subjektyvu cia, man pvz naujos masinos isvis negrazios dauguma, o graziausias bmw ever made tai e32, paskutinis dar grazus semioras e38, naujesni kazkokie urodai, seat toledo3 irgi neuviazke kazkokia jau, dzipai isvis savo veidus prarade, taip kad ziurek kas tau paciam ziurisi o ne kas moraliskai nepasene

pora stuku numesk ir bus normali kaina.

nu man tie trumpi voyager negrazus, man tik grandai patinka imk toki.

Gal kas gali pasakyt, kas čia turi jungtis?

Tai vat, pasirodo 10ltr benzo buvo mažai.. Įpylus dar tiek pat benzu važiuoja puikiai, taigi jokios lėkštutės nelankstytos, jokie dačikai nenusprogę

bilda kaip?pastoviai?ant duobiu?lygiam kelyje?ant nelygios dangos?

siulykit kaina. 2.3 benzinas dujos lieti ratai tech iki 2013, reike keist radijatoriu, kapota, buferi, lempa, skyva.

todel kad cia yra 2.3 jis ir neturi dirbti jei yra dujos.daug problemu gali buti pas ta 2.3 jei nedirba.dujos paprastos?jei saude pradek nuo oro filtro ziureti kaip ten nesulanstytas sitas skelnde?laisvu apsuku dacikas ir t.t.

stabilizatoriaus trauke(dar pasaga sake vadinasi).100 proc.is is isvaizdos atrodys gera, keisk vistiek.as nudegiau del jos, nes perejau vilniaus panevezio ir kelis kauno servisus.ko pasekoje pakeiciau amortikus visa vaziuokle ir vairo kolonele.uz viska sumokejau 3000lt.o pasirodo 50lt ir viskas dingo.audi a4 b7

Čia šitam kur bake stovi?

kokia kaina

dekui visiems uz pagalba.

Kur čipavaisi? Garaže kokiam? Tai nėra ko stebėtis O šiaip reostatas (potenciometras) nė prie ko. Jis tik reaguoja į gazo pedalo paspaudimą, jei jau neveikia tai neveikia, be to diagnostika turi matyti. Kaip pasireiškia tas traukos dingimas? Trukčioja, ar šiaip gesina turbą? Šiltas ar šaltas variklis? Prie didesnių apsukų ar bet kada?

Gali but issimalusi stupica ir sarnyro pirstas neuzsispaudzia. Man taip buvo, mazu greiciu ant gilesniu duobiu, lipant ant bardiuro, arba apsisukinejant aikstelej toks duslus kalimas budavo. Servise nusprende, kad salenblokas, po poros dienu ant posukio sarnyro pirstas issimove is stupicos, gerai, kad greicio nebuvo.

Sveikas gyvas, vartykim šitą reikalą kaip tik norisi, bet man atrodo (asmeniškai taip spėju, netbirtinu 100proc), kad čia mechaniškai koks nors smulkus trukdis, kurio niekad nematys jokie kompai nei diagnostikos, prasismauko žmonės net po dylerines dibtuves privažinėja o kartais neranda, nes nevisus net elektromechaninius gedimus rodo jei tuo metu tas dalykas dirba normoj.Na pvz momentais stringa elektromagnetinis vopžtuvėlis siurblyje tokiu būdu momentui nutraukdamas kuro padavimą, kelioms milisekindėms netesingoj padėtį pastringa EGR, užsikišęs katalizas ir pan ir t.t. Viską apgalvok pračekink mechaninius ir kitus paprastyesnius dalykus, ypač žarneles srautų bei vakumų ir kitką. Kad nebūtų kaip man, nuvežus 2012m MB Brabus silber'io burtininkams prognozavo kad remontas galbūt atseis 12-14k litų, tačiau per porą menesiu pavyko pačiam išsiaiškinti kad buvo visai kitas dalykas kurio net keisti nereikėjo ir savo jėgom išejo išspręst tą reikalą. nauju neprireikė.

Savaitgaliui atsipalaiduoti labai fainos amerikietiškos muzikytės https://soundcloud.com/djcoleguertin/country-hits-2014-mashup ten galite nusidawnlowdinti visą cd pes keletą sekundžių, rasit kaip

pre stabdziu pedalo buna reguliuojamas mikrikas kuris kai numygi stabdzius isjungia autopilota. bandik ten paziuret.

jei buciau tenai rades visa norima informacija tai cia neklausciau

aisku

ir beto man universalai graziau

Ziurek kokius dumus meta gali ziedai tepaliniai nudile gali pro turbinos asele jau leisti. Prasiardyk interkulery pazek ar jame tepalo nera jai ira tada pro turbina.

vairo kolonele, buvo ir man taip...

kaip isimti sedynes priekines audi a3?

jeigu kolonele neturetu jaustis vairo vibracija ar kazkas?

dar pamirsau pamineti kad tas bildejimas atsirado kaip vaziuojant uztaikiau ant tokios astrios duobes net lauke girdisi atsidarius langa kaip dauzosi kazkas.del granatos nezinau abejoju ar ji

Nu jo reiks dar gerai viska apziuret ar niekur neleidzia nors turiu itarima del karterio tarpines bet atrodo lyg ir nelasa.o del tu dumu tai kuriasi labai gerai tiek silta tiek salta ir vasara ir ziema.

krenta apsukos, kas padesit?

buna fiksatorius toks, ji paspaudus isima serdis is pacios spyneles..man kazkada bulkai taip buvo.ju principas spyneles imontavimo vienodas.tik pas mane pliusas buvo tame kad buvo skylute isgrezta jau spyneles korpuse, per ja paspaudi su vinim plona kokia ir isimi serdi.ta skylute reik grezt patiems, gamykliskai nebuna isgrezta.masina buvo katik gryzus is olandijos, tai matyt tenai maniskei jau buvo tvarkyta ta spynele..grezti reikia is virsaus spyneles korpuso, gal vienas cm nuo priekio.tiksliai nepamenu senai tas buvo, bet esme aiski, norint isimti is spynos korpuso serdi, reik paspasusti ta liezuveli plokstele tokia.tada isima ta serdis is spynos korpuso.

nezinau kaip isimti, teke A4 audes isiminet, tai reikejo varztus nugrezinet, nuardzius viska aplink vaira, buna varztais priverzta, varztai lyg kniedes tokio principo, rakto neina uzdet plokscios apvalios galvos buna is abieju galu.belieka tik nugrezti.o bulkai audi 80 90m man spynos galas nuluzes buvo kur kontaktus jungineja gale spynos, toks lyg degtuko galas, tai uzteko serdi isimt ideti kita ir vel cikis.bet sakau pasiseke kad buvo ta skylute isgrezta kad ta fiksatoriu nuspaust isimti serdi.siap gamykliskai nebuna jokiu skyliu prigreziota ten, paciam reik grezti, kitaip serdies neisimsi nebent viska pyzdu islauzyt..turi hebros klausti kas srotuose dirba, kaip ta spyna isimti, pasakytu reik panele nuimt ar ne.bulkai kad per ta skyle nuspaust fiksatoriu uzteko spidometra isimti, nu ta prietaisu skyda ir prieini, o del pacios spynos neisivaizduoju kaip ten kas...

labas patarimu galima duot yvairiu , ziurint koks bus vairavimo stilius , patirtis eisme , seimos dydis. Siulyciau pasiziuret i honda civic , uz sia suma kuria paminejai, tikrai nesunkiai galima nupirkt 1, 8-2, 0 benzinine ar 2, 2 dyzeli. Honda nuo seno garseja patvariais varikliais , elektronika ir vaziuokle dabar ir kebulas sio modelio geras.Pirmoji mazda 6 susigadino savo varda visame kame.Kas liecia naujaja tikrai nezinau nieko. Dar vienas variantas jei reik didesnes tai ford mondeo, platinum komplektacijos sis modelis stipriai ugtelejo kokybes ir kainos santykiu , tikrai patvarios masinos ir dizainas grazus dyzelis traukia puikiai del benzininio variklio pasakyt taip pat negaliu. Dar didesne ford s max cia jau seimyninis automobilis irgi tiek dizainas tiek kokybe gera. Dabar pirkimo klausimai jokiu budu viena nevaziuok pirkt automobilio , butinai susirask zmogu nusimananti sioje srityje , patarciau isigyt dazu storio matuokli , tai nera brangus prietaisas, kuris parodys pasleptus kebulo defektus, jei pirksi pas dileri aikstelei klausk del garantijos, zinoma garantija tures but suteikta rastu o ne zodziu, bandomasis vaziavimas, neskubek pravaziuiot stebek sankaba , vairo mechanizma, stabdzius . Ydemiai apziurek visus tarpelius jungiancias detales , jie turi but vienodi, spalva viso automobilio neturi skirtis , nebent labai nezymiai pas kaikuriuos modelius skiriasi bamperiu atspalviai, cia pagrinde sviesiom ir sidabrinem spalvom priskiriama, Variklis turi uzsivest labai greitai , jei zaidziama su starteriu ilgiau nei tris sekundes , jau kazkas gali but ytartino, uzkurus varikli neturi but jokiu pasaliniu garsu .Variklio darbas turi but tolygus, saltam stebet ismetima, kad nedumintu, apsukas keltu tolygiai be vibracijos , laukt kol pasieks darbine temperatura ir viska stebet . Pagrindinis patarimas nepirk pas babaju didele tikimybe kad nupirksi nemenkai buvusi apgadinta automobili. Kiek su jais dirbt teko tai babajai perekupai perka pagrinde stiprokai dauztus o remontui pinigu gaili , todel tas remontas atliktas buna svarbu grazu ir pigu , pries pardavima silikonu visa masina ispurskia kad blizgetu . zodziu automobilio deveto pirkimas tarsi loterija , tik bilieteliai brangus. sekmes pirkime.

ka siulai? nera idealus , reikia dazyt , dvi padangos geros, dvi jau sezonui neilgiau.

ar avantgardu?

Jeigu baisiai neskubi pakentek ir tikrai gali iki 3000 gan nebloga paimti, o jeigu nebijai biski pasikrapstyt tai ir uz 2000 gali kokia rasti, geriau ta tukstanti paciam sudeti i masina tai susitvarkysi bent normaliai!Nereikia manyt jei koks lochas didele kaina uzsimetes tai ir masina ledas bus...Esu nupirkes masina papigiaja nevaziuojancia, o ten tereikejo tik akumo klemas nuvalyt ir priverzti...

i 2, 6 gali idet betkokias dujas , tik kolektori pakeist reikes, nuo 2, 8 tinka.turejau ir 2, 6 ir 2, 8 su dujom, jokio skirtumo nesijaucia.bet galiu pasakit kiad geriausia 2, 3, nes jo pigi ekspluatacija, visi jie valgis panasei kuro.Dar, geriau pirk masina su dujom, geriausia kad nesenei butu ideti, nes montavimas visdelto kainuoja $$$ gausis kad permokesi uz masina,

kad tu ysimesi naujasni ekrana , tau nerodys to ko nori , kas tiem metam numatyta , ta ir rodys

Meginsiu ieskoti pirmai schemos

o kokius tepalus užpylęs turi?

Na, zmogus tik norejo kazkiek informacijos apie varikli, o tu jau is karto jokini, taigi pasidalink savo ispudziais apie siuos variklius su kolegomis forumo

tai porniau uzmesk aki, paziuresi kokia kaina istikruju

gal ir galima, bet zinai cia reikia nuo kompo akis neatitraukt Ne tai cia uz lesines lempas 100lt, tai kas cia gali tiket. Dar uz originales...

tik idomu jei ji sugedusi, ar kazin zenkliai padidina kuro sanaudas? nes pas mane tai jos padidejusios...

pirma ja patikrink (pravaziuok atjunges), jei traukia taip pat, tai ji ir bus nusprogusi, bet jei trauks blogiau, tai gali buti ir ji kalta, o randasi ji iskart uz oro filtro tokia nedidele dezute su i ja ateinancia stambia fyske. as apibraukiau, kur ji randasi pas dyzeline tokia audi kairej pusej (su fyske is kaires), tai pas benza irgi turetu but panasiai, manau

juk sxema nupaishyta labai aishki reles.. kai srove teka per 85 ir 86 kontaktus - isijungia srove tarp 30 ir 87 85 ir 86 yra valdymo grandine - ja ijungia dazniausiai kompas 30 ir 87 - dideles sroves grandine - tiesiogiai ventiliatoriam.

per ebay reikia elektronines bankininkystes?

O kazi senoviskas dujas isimti nesudetinga?Nes purkstukines davelnia darbo ir jis kainuoja.Kiek isivaizduoju isdegini dujas balione atjungi ji ir isimi, turbut visas darbas?Visa beda kad man reikia darbines pigios bet tvarkingos ir taupios masinos tik dujos nereikalingos.Net buvau rades keitima savo auto tai zmogus nenori rizikuoti duju isiminet sako "brangu o pats bijau"(ten tiesiogines LPG Toyota Sienna 4x4 2007m).