Bmw vairo kolonele (5 page) (31655)

O ka nusibosta i kolonele vazynet? Ar jau nori "verslininku" pabut?

Sveiki, e39 universalo įjungus radiją taksi galinė dešinė kolonėlė (lubose) ir negroja dešinė kolonėlė duryse. Magas business su kasrtėm ir cd changeriu. Gal kas turit kokių idėjų dėl ko tai vyksta???

nu nu, turetu tikti ir vairuo antgaliai ir kolonele irgi tinka.

taip stiprintuvas imontuotas kartu su zemo daznio kolonele vienoj dezej(pioneer)

kolonėlę pasikeičiau rudenį ir nemanau, kad ten nuo sezono su r17 ratais ji pareitų. Teisingai šneku? ne taip lengvai papilamas daiktas ta kolonėlė. + kad mašina prižiūrima ir visai jokiu žvyru nevažinėjama..

Dar Golf TDI 66kw stumokliai su svaistikliais, sankabos diskas, diskatorius. Bulkos galinis bamperis praplatintas, plastmasiniai slenksciai Vectra A pavaru deze F-20, vairo kolonele Astra 92m 1, 6 starteris, generatorius, babina, paskirstytojas, smegenys su visais laidais, priekinis bamperis, priekinis des. sparnas. kainu tai nerasau, nes jos arba simbolines, arba ju isvis nera

as ir turiu vectra 1.7dt tai tokios bedos. vairo traukiu galus keiciau, stabilizatoriu traukutes barska, vairo kolonele restauravau, bet ten per ziopluma nemaciau kad guma suplysus. ir dar zvakiu sildymas grybauja, bet cia smulkme, dalys pigios. matoras traukia kaip 1.7 tai puikiai pilnu ekipazu padariau 180 km/h ir dar gaziuko buvo. tik va ziema beda nelbai kurtis nori, o vasara arba prie pliuso menko is puse sukio vedasi. va toks ir opelis

kaip per ta bakeli ?tai pervirsu pilasi ?tai aiskink zmoniskiau bega bet kur bega gal kiauras bakelisper slangutes is bakelio ar kaip?o ipylus suveikia stiprinimas ratu?gal oro yra bet vairas sunkiai sukiotusi. o kad stiprintuvas atjungtas reiskia vairo kolonele be tepalu dirba, jai jos nenori keist greiciau taisyk

pagrindines bedos: skyvas tas ( kainuoja 300lt orgas ) pasikeitus reikia keist kas 3 dirzu keitimus kokius, vakumine pompa ( 300lt ) arba pirstas ( pasikeitus 200k km laiko ), variklio pagalve po skyvu kur eina, vairo kolonele 100k laiko ( bet jeigu keisi tepala, su juodu nevazinesi tai ilgai laikys ).... toliau kaip ir nieko is minusu nera.

Manau cia vairo trauke ar vairo traukiu antgaliuose problema

cia tai tavo tiesa man labiau patinka, kai paskui isimala bmw su pacaniuku uz vairo, o like visi tam bmw girti, nei vienas nenuraukia kaip driftuojasi, i tas bmw da dyzelis karta teko net tokiem kolegom padet isvaziuot is krumu

i e30 4, 4 geriau nedek. dek 4, 0 kad nemetytu kompas klaidu.. variklio komplektas apie 2500lt. greiciu deze apie 1000lt.. o ideti i e30 reik daug delof. patikek labai daug.. nes reiks ir stabdziu ir vaziuokle keist ir kolonele vairo perdeti. zodziu maciau kaip dare.. bet kai padare tai vaziavo unreal

cia tai tavo tiesa man labiau patinka, kai paskui isimala bmw su pacaniuku uz vairo, o like visi tam bmw girti, nei vienas nenuraukia kaip driftuojasi, i tas bmw da dyzelis karta teko net tokiem kolegom padet isvaziuot is krumu

Tėvas turi. Tą kolonėlę jau yra keitęs neseniai, bet nepamenu, kiek kainavo.

beje tu bmw 1.7 trauka tokiam kebului permaza, bent kiek asmeniskai teko keleivio pozicijoi sedet bei pora kart uz vairo, na toks m, otoriuaks nebentcompakte

gal kas zinot kaune gera meistra ar servisiuka kuris gan nebrangiai ir gerai pataisytu audi a4 benzas/dujos 96m. reikia gale prie amortizatoriu gumas pakeisti, vienoj vietoj truputi antifriza leidzia, per tarpinia tikriausiai tepala leidzia ir vairo kolonele patvarkyti. jei kas zinot gera vieta busiu dekyngas uz info. mano tel 864685382. dekoju

tada kolonėlę reikės nuo balkio atsukt ir bus galima palikt kabot ant traukių

nemanau kad a3 kolonele deficitas jei senoji tai tikrai neturetu buti problema rasti.

leidzianti kolonele yra metalo lauzas atskirk aliuma nuo metalo gal ir 50lt sukrapstysi.

Žmona vairuoja 2.0L su dujom . Važiuoja daug , buvo subiręs starteris išsiėmus oro filtrą be duobės pakeičiau per val. Prakiuro vairo kolonėlė irgi išėmiau maždaug per val.išvežiau restauruoti. Per 6 metus tai didžiausios turėtos problemos , nors jis 97m. Gatvėje galima pasigalinėti su daugeliu auto , o sąnaudos dujų apie 10 benzo 7-8 miesto režimu.

Sveiki, yra tokia problema, mašina perdarytas anglas, blogai uždėtas vairas. Buvo darytas suvedimas, ten padarė nesamonę, nes nežinojo, kad vairas uždėtas blogai, gavosi, kad į kairę mašina labai daug susisuka, į dešine trūksta pasukamumo. Vairo traukes tolygiai persukus 6 kartus, pasukamumas į skirtingas puses maždaug vienodas, bet vairas stovi kreivai ir neatmetinėja posūkių normaliai. Taigi klausimas būtų toks, kaip atstatyt kolonėlę ir vairą teisingai? Vairą perdėt moku, vairo strypą žinau kaip persukt prie kolonėlės, vairo traukes žinau kaip reguliuot, todėl reikalingas tik patarimas, nuo ko pradėt viską atstatinėt, kaip nustatyt pradinį tašką? Nes realiai dabar viskas "maždaug", o norisi tiksliai

turiu 98m vectros kolonele gal tos pacios ajna......galiu restoruoti uz gera kaina....867510750

kryžme vairo

turiu 98m vectros kolonele gal tos pacios ajna......galiu restoruoti uz gera kaina....867510750

Ne tik vairo kolonėlė skiriasi, skiriasi dar 2 svirtys kurios tokios pačios pas A6C5. Kad dėtų stūmoklius nuo PD į paprastą TDI tikrai neteko girdėti, už tai pagarba šiems projekto sumanytojams (aš jau tokiu atveju variklį keisčiau į PD, nebent paprastas TDI vistiek lieka ekonomiškesnis už PD ir po "bombinimo"). Ir kiek kW gavo?

"dega vairo simbolis" viskas paprasta, vairo simbolis reiskia vaira sekmes...........

Londone aš savęs neįsivaizduoju už vairo dešinėje pusėje, Lietuvoje - už automato vairo.

Parduodamas dalimis bmw 530d universalas. Pusė metų Lietuvoje, parvarytas iš Vokietijos. Neseniai praeita TA, viskas puikiai funkcionuoja. Automatas, variklis, važiuoklė ir visa kita idealios būklės. Vairo perkėlimo komplektas. Dalis pristatome visoje Lietuvoje. http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-universalas-2000-1023216221.html

sveiki toks klausimas toks kokiu bedu man laukti draugei parduotuvėje ikišo vietoi ATF SHVI vairo stiprintuvo skysčio ir jin dapyle kazkiek jo. Mašina bmw e39 3 litru dyzelis

VAIRO KOLONELIU REMONTAS VAIRO STIPRINTUVO SIURBLIU REMONTAS VAIRO SISTEMOS MECHANIZMU PLOVIMAS SARNYRU RESTAURAVIMAS TEIKIAME GARANTIJA LAUKU g.25 KLAIPEDA TEL...867485500

tai komplektas, mid bass, zemo daznio kolonele, krosoveris-filtras kitaip tariant.ir twisteris, auksto daznio kolonele, montuojama atskirai...vienoj, ir kitoj pusej.ju skambesys, zymiai geresnis uz koksalines koloneles...juos pagrinde stato iprieki, jei leidzia biudzetas, stato ir i gala.

Su forumiečių pagalba pavyko išlupti vairo kolonėlę. Galiu rekomenduoti Kolonėlių restauratorius Vilniuje 869 510 510. Priima kolonėles remontui per autobusų siuntų tarnybą. Šlifuoja, keičia riebokšlius, gumas. Man kainavo 140 eur + siuntimo išlaidos. Taigi nors pirmą kartą išiminėt truko ilgai, atgal įkišti užteko poros val. Manau rezultatas neblogas. Su visais siuntinėjimais užtruko tik 2 dienas.

kolonele dar nori suvaryt? , leisi jai be tepalo dirbti?ar avarija ant pirmo posukio?

Nelabai aišku, ką tu ruošies keist, kad planuoji tiek ardyti, ir kam tą kolonėlę nuiminėt

o kaip bmw vairo koloneles ? Esu apie tas girdejes, kad jei iseina, tai remontas kainuoja neprastai ? Nu cia fignia , masinos nenaujos, bedu buvo ir bus siaip . Dekui uz patarimus.

Manau tik per apacia istrausi ir tai dar reiks nuleist zemyn traversas su kolonele kartu.

lukoilas tokia rimta kolonele ir tik 12bar, vietinej kolonelej 14 bar ir dujos tikrai kokybiskos.

klausimas, o jei keist kolonelej salnika, konkreciai civic, reikisa kolonele ardyt, ar galima pakeist neardzius??

vairo traukiu**

Gal kas susiduret su bmw vairo kaloneles gedimais? staigiau sukant, kaskas garsiai traska koloneleje. traukes ir antgaliai sveiki, nekliba. Ar imonoma kaska sutvarkyti, paversti ar vienintelis vaistas koloneles keitimas?

Sveiki. Perku bmw 3serijos dalis. 1. Visas salono oro groteles. 2. Medines apdailos. 3. Buferio ruko zibintu apatines plastmases.

bmw e46 330d 99m nutruko dirzas generatoriaus.tai isardzius pastebejau kad iskiles vairo stiprintuvo skriemuliukas.gal kas turite dalimis toki bmw.dar ieskau ragu, priekiniam bampery kur isisuka kablys tos dalies, peciaus radiatoriaus.

Sveiki. Perku bmw 3serijos dalis. 1. Visas salono oro groteles. 2. Medines apdailos. 3. Buferio ruko zibintu apatines plastmases.

vairo stiprintuvas gal?

randasi prie vairo

Vairo kryzme

vairo kolonkes

prastesnio miniveno uz Montana turbut nera.. neskaitant kitokiais vardais pavadintu jo atitikmenu. tik keletas dalyku apie kuriuos tau pontiac servise pasakys, kad tai yra ju "ligos" - guoliai, sarnyrai, vairo kolonele, isiurbimo kelektoriaus tarpine (del kurios pradeda maisytis tepas su antifryzu arba tiesiog leisti antifryza ir pakeitimas jos uzima apie 4 - 5 valandas), kuro siurblys, starteris, automatine transmisija ir t.t.

Gan patvarus auto, turi vienintele yda is gamyklos, bet pataisoma per viena kart ilgam laikui- vairo kolonele isklera, reikia perrinkti, o visi kiti reikalai ir bedos tas pats kaip ir visu kitu masinu, einami dalykai pakaboj ir t.t. Dyzelis gali but apsisikes tepalu per variklio prieki, reikia atkreipti demesi, taip pat nesunkiai sutvarkoma Nebloga masina moterims, pensininkams ir taksistams

cia pasiskaityk http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=84052&hilit=zemu+dazniu+kolonele&start=30