Bmw e39 radijas groja tyliai (480 page) (31187)

turiu 318 is 1992 coupe tamsiai melyna, lieti ratlankiai grazus, odinis salonas, beveik 2 metam ta, tamsinti langai, xeonon...domina keitimai... jo skelbimuose nera. jai ka domina rasykit , skambinkit tel 863808699

Nesu automobilių specialistas, tačiau kaip pažiūrėti dėl tos srauto matuoklės? Ar geriau vežtis ką nors kas išmano remonto darbus?

termomova ziurek ar ant karsto greitai sukasi.

turbinai amen, arba siurbliui kazkuriam. vienas is dvieju bus.

man tik lempu reik . cia uz abi 60 lt?

tai tas tai jo ... bet kam zmones apgaidinet . juk ir susiplanuoji viska kad apziuret o ragelio nekelia kai reik susitikt .galiu garantuot kad po savaites vel bus skelbimas uz 4500lt

Sveiki, 300km prasuku, sudegina apie 0.5l tepalo, vis dapilineju antifrizo, nes kaskur dingsta, variklis neapsitepalaves, antifrizo irg nematyti kad kur prabegtu, kas gali but?

ziurejau saugiklius visi sveiki.

Tai 320 nerekomenduojat kiek supratau iš komentatorių. O jau gera nusižiūrėjau. :/ Reiks dar pasiskaitinėt ir pagalvot, niekur neskubu, noriu kuo geriau išsirinkt, kad poto nesigailėčiau.

Sveiki, turiu problema ir gal jus padesit pasakyt mazdaug kas jai.
Zodziu, ispat pradziu spaudziant gaza apsukos kildavo ir variklio garsas kaukdavo bet ji greiciau nevaziuodamo kaip ir dusdavo.
dabar visiskai nevaziuoja jokia pavara ar atbuline ir net ant pavaros atleidus sankaba negesta.
Kas gali but ?
Taspats ar su ant duju ar ant bezino(dujos tiesiogines.)
Dekui uz atsakymus.

Bet jinai nei tarska nei ka ir neleidzia junkt begio kol nenuspaudi. ar tikrai sankaba ?

Gali buti. Laukiu ir kitu nuomoniu. ryt varysiu tikrint ziuresim kas istikruju bus..

Kiek kainuotu sankaba tada mazdaug ?

Pastebeta!

Vat vat... Kadangi ne karta nusviles tai...Nu mintis lenkia link b7 , arba zopelio signumo... Bet nesupykciau ir ant sharano...O gal acordo...Ispyrkit man kas i subine , bus greiciau...

Jei ko reikia kreipkites i privata. gal ko turesiu

Išsiaiškinome kur priežastis.Borto kompas rodo ESP Workshop"plačiąja prasme", bet nuskaičius per VAG , toliau ir giliau kapstant BOSCH diagnostika iššifravo kad problema stabdžių varlytėje.Kadangi sistema ABS-ESP davikliai-stabdžių pedalo varlė-ABS ir ESP kompai, jungiklis yra viena sistema, tai bortkompis iškišo ESP Workshop, o tikra reikšmė ir bėda buvo varlytė, ją pakeitus viskas susitvarkė.Varlytė 17euriuku.Idomumo delei, gaila, kad nebuvo kaip ir kur išmėginti paties ESP veikimo nes ebuvo slidžios kelio dangos, bet tikėtina, kad galėjo ir veikt.Kaip manote?

pakeiciau nes uzlinko, o seip viskas buvo gerai.

klausinejau kiti sako gali buti kad siurbliugas slegio nesukeli tinkamo.

pabandysiu, dekui uz patarimus

Starteris sukasi laisvai.Taip sakyciau greiciau nei iprastai .

nes 328D yra skirta tik JAV rinkai ir ji yra silpnesne (maziau kw) uz Europine 325D. Beje tokia troike maciau Kaune neseniai, tai pasidomejau kas cia per "hibridas" tai ir paaiskejo tai ka parasiau auksciau. Info wikipedijoj: https://en.wikipedia.org/wiki/bmw_3_Series_(F30)

2.5 paprastesnis, 2.8 daznai su vanusu. pats ieskociau 2.8

mhh, su temperaturos davikliu dar neaisku, jis manau stovi radijatoriuj, kai uzkaista isijungia radiatorius, manau jis bus sveikas, ta diena kai uzkaito apatine slanga buvo salta, radiatorius taipat, virsutine buvo gan stipriai karsta, kiek suprantu sistema dirbo mazuoju ratu, bet va vel kita diena pavaziau siektiek, sustojus patikrinus apatine slanga buvo vos vos drungna, bet temperatura vel buvo virs 100 nebesuprantu, tai uzgesinau nebebirbinau, iseitis tokia manau bandyt keist termostata, galbut stringa neatsidaro, o duju i sita motora neidesi nedraugauja. gal turit dar kas kokiu minciu?

Jungiau kompa, klaidu nerode kas susije su ausinimo sistema termostatais ar pompa, temperatura rode tolygiai kiek mašinoj tiek kompe vienodai

Tai va žodžiu radiatorius sveikas neužsikimšes, pareinamoji šlangele taipat švari, nebežinau už kuo grieptis toliau, bandyt gal termostata keist gal neatsidaro pilnai, ka manot?

Geras video apie oldschool E30 pasikeitusi i tiuninguota Alpina. Ar darytumet dar kas nors taip?

o jie skiriasi tarkim 2.0 plyta kregzdes su e34?

o pasakyk, kokia orginalia auto daly, kuri ytakoja jo darba ir apsuku darba, kainuotu pigiai tvarkyt?o tauringo 325 nera, yra tik 323-125kw, ant kai kuriu dar buna uzrasyta 325, bet stovi 2.3 variklis su 125kw, aisku verciau paieskoti 2.8 jis galingesnis nei 2.5 ir eina geriau, nors kw panasus, bet sukimo momentas skiriasi, 2.5 lietuvoj gyva tikrai labai sunku rasti, aisku isedes y pirma karta tikrai nesuprasi, kad jis padroztas, trauka atrodis tikrai gera o 2.8 daugiau buna gyvi, nors ju daug maziau nei 2.5, bet jie buna geriau uzlaikyti, o apie 2.5 geras motoriukas, ligos kaip ir visu kregzduciu, pagrinde rudys, vaziuokle jai ne pigias desi laiko tikrai gerai, daliu daug yra, kuro sanaudos, nelabai tilpsi y 10 cia kalbu apie 2.5-141kw, nebent r15 ratai ir padangos 195 ir tai sunku butu, turetum taupyti pastoviai, jokiu lakstimu nieko, tai pasakytu kiekvienas jo turetojas, seip apie 12 mieste, trasoj imanoma y 8 tilpt, seip geras aparatas, jai tvarkingas

otai kaip tu vaziuosi pirkti, neapsiziurejas auto?

nebejuokauk, turejau 320 96m. mieste-klaipedoj laisvai tilpdavau y 10, trasoj 8 litrai, tikrai jis neryja kibirais, nereikia klaidint zmoniu

garantuoju, kad velenelis kalens pas ta 1.8, nezinau, nepirkciau as

bet tas 1.8 nieko netraukia imi 2.8 ir super

ir dar tu parodik kur tame mieste tu ilgai pavaziuosi ta 5 pavar, nuo kada pastovus begejimasis su daznais sustojimais ims maziau kuro uz pastovu greiti?

bet tu idomus, gamintojas aiskiai parases, kad 320 greiciau isibegeja iki 100km/h, is lempos gi nerasines gamintojas, ko tu dar nori, gal is vietos iki 2 pavaros ir butu biski prieki, bet poto gauna, o tai 2.5tds tipo geri duomenis nebejuokink ?

125kw ne 2.5, o 2.3 yra ir ta tds isvis y vienus vartus deda

zinau kur jis gyvena, pas jy dabar 16h

yra zmones kurie moka vaziuoti su auto, yra kurie nemoka ir visas paaiskinimas, reiskias tas 2.8 paduses buvo, jai tik tiek greiciau ejo

arba tu cia apsimeti durnu, arba tikrai tu toks esi

o kaip su vandens pompa reikalai?jai duodant gazo, pradeda silti, tai manrods pompa bus kaltas, variklis nekaista stovint?

kad 3, 0D turi ant 225km/h ribotuva kaip jus sugebat dar ir 230 km pasiek tuo labiau su tds ?? nu nebent cipuotas td ributuva nujema tai gal ir eina kaska panasaus .

Atsikelk ta dangtely ir suprasi kodel jie kiausiniai ir ka atlieka

tu tas pats kaimietis kur vazinejai su isgaidinta a4 ir ant priekinio stiklo uzsidejas numeri su vardu zarachas?DD

bet tos groteles ant koloneliu ir uzrasai ant pandangu su baltais dazais kreivai nutepliotais, nuzudeDDD

tai, kad seat cordoba , kur is 66kw padaryta 270ag, ima 5-6l dyzelio trasoi, kai nustoji ji drost tai ir sanaudos normalios pasidaro...

nei to nei to geriau neimt. jai nori tikro dzipo tai vertetu pasidairyt i amerikonus. jai nori parketinuko tada manau neblogas butu toyta rav4...

X6 gi is esmes 4-vietis