Bmw e32 (210 page) (28816)

o ant 330xd negali atjungti prieko ?

paasikink kuo quattro saugesnis uz Xdrive ?

tai pagal mane xdrive yre geriau.. jei

garantuotai seniausiai siurbliukas benz numires todel ir visa kita atjungineta

kelintu metu ? kiek kw?

jei vieno vanuso tai 1000lt+ o jei 2 vanusu 800lt+

dezes po 100lt+

nera uz ka. jei ziuri dalim tai imk tik 1 vanuso...

Na is 4 i 6 gal ir nebus taip paprasta, neaisku kaip ten dezes ir tvirtinimas variklio, turetu skirtis.

nemanau kad pades irinimas, nes kaip jis ka sake jam vaziuojant ir staiga pakyla apsukos o greitis nekyla, vadinas praslysta sankabos diskas

susidegink

sneka tie kurie neturi

ismok vairuot jei pats nesugebi tai nereiskia kad ir kiti nesugeba.

nuo kada pas benza didesnis sukimo momentas?

nes 330 turi 170kw pacipuok 330d ir isrukytas bus tas tavo benzas. o apie kuro sanaudas tai nei nekalbu nes 3, 0 geria nemazai

http://www.youtube.com/watch?v=HJT0JM-n2vE
ne e46 bet 330i pries 330d tik dyzelis silpnesnis ant 10ag na nesvarbu.

o tu vaziaves su kokiu civiku 1.5 ar 1.6? pas pazystama 1.5 litro 85kw is pradziu vienas pralekiau atrodo zjbs traukia viska normaliai. atsisedo dar trys gale ir pasibaige visa trauka tokie jau tie mazalitraziai yra.

tai taip deklaruoja bet ant dyno kitaip parodo manau.

jei taip pist tai manau ir dujos bus pyst ir jau virs 3lt

pacipuok ir nedes

as ju ir nelyginu

isvis kalbejom apie paprastas auto. yra ir tu dyzeliu kaip x6 m50d ir panasiai kurie jau tikrai vaziuoja kaip reikalas. o del cipavimo tiesiog saunu kad galima nebrangiai pasikelt galia, uztektu pralekt su cipuotu dyzeliu mieste pamatytum apie ka kalbu. tame visas ir gerumas kad jis ir traukia pakankamai gerai ir sanaudos nebuna zveriskos.

tai kas cia krw per kompresorinis jei tik 100kw teturi

toks ir pigumas dujotekio statymas, rija kaip v8 vaziuoja kaip tds

labia panasiai jie ten rija. toks ir tolumas tas 2.8 nera kazkuo pranasesnis, 4.0 ar 5.0 kaip tik tokiai barzai, visi kiti tik nuo tasko A iki B ir tiek.

taip turiu, jau antra ir nesiskundziu

O kaip manot, kiek servise galėtu tai kainuoti ?

Kodel nuplaukes? juk saliau susidomejau a6 ir e46 Taip pat eclipse tai ziuriuos is situ variantu

Kiek tau metu ? Nes praituose temose motoroleriu skiltyje radau kad perki ar parduodi motoroleri O jau turejas e46 ir a6 manau nera tau 18 ar 19 nebent esi tevu vaikelis kuriam viska perka

As sakau eina rast iki 6500Lt e39 tikrai gera Perku automobili iki 10k mazdaug bet nebutina pirkt butent uz 10k ar 9k:smokeel anglo vaira varyciau kad perdet

Sveiki.Problema tokia, kad neuzsyla temperatura iki reikiamos tepakyla ~60.Bus termostatas kaltas taip ? Bet teko girdet kad jie du sitam automobily gal zinot kur antras yra ? Sake ale kazkoks maziukas yra kazkur slangei.Beto nepaminejau kad 320d yra Tikiuos sulauksiu kokios pagalbos

as sita turejau ir zinau kad buvo su volvo vareku

ka tu čia svaigsti kente?

Aš pats ir nepeikiu jų tiesiog pasiskaitęs taip supratau ir nusprendžiau paklausti. O maždaug kokios vidutinės sanaudos tiek td tiek tds, nes forume kiek skaičiau vieni rašo, kad normalios, kiti, kad labai didelės jų sąnaudos.

ir dar vienas pvz, paimkim a4 1, 8t 110kw 210 sukimo momentas ir 1, 9tdi 81 kw, 235 sukimo momentas, pagal tave dyzelis turi privaluma arba bent turi but apilygiai, tai kur tu matai kazkoki tolyguma jei iki 100 8, 7s ir 10, 8s, iki 160 22, 4s ir 33, 1s....cia prakisimas i vienus vartus....o jei paimsi kokia honda, kaip pvz preliude, tai ten sukimo momento isvis nerasta, 200 AG, 220 NM

kaikurie varikliai gal ir 60, bet ne visi tikrai turi toki potenciala

as tave suprantu, bet situo atveju kai yra lyginamas benzas su dyzeliu nera prasmes lygint...surask kreive ir pats pamatysi, kad net prie auksciausiu apsuku dyzelis tures didesni sukimo momenta, beje benzininis motoras prie auksciausiu apsuku irgi praranda sukimo momenta...tiesiog as sakau kad kw daugiau reiskia nei NM...paziurek hondos harakteristikos, ferrariu paziurek....

ko dar nekist?galima daugybe pvz prirasyt, bet nieks nepasikeis, nes beprasmiska

beje sitam kataloge raso prie 1000 apsuku koks greitis su skirtingom pavarom, tai galima primest koks greitis prie 2 ar 3 apsuku...siaip idomu ar tikrai tuos duomenys teisingos, nes pvz paemus audi a4 2, 8 mechanine ir tiptronica tai skirtumas didziulis, taip pat nustebau kad ir sitos a8 tdi teorinis greitis vos 260(prie 3000 iseina 195), kai 4, 2 FSI isvis 410(prie 3000 iseina 172) ir aisku del benzininio max sukiu teorinis greitis tiesiog milziniskas

rode gerai, tikrinta ivairiais budais, skirtumas ant 100 km koki 0, 5km, tai cia nepadarytu didziules paklaidos

o tai kiek jis vaziuot gali?

o tai kiek veyronas eitu pagal tave?500?

o tai kiek turi turet 1, 8, paziurek pirma duomenis, o paskui kazka sakyk

tu pradziai paziurek, ka gali naujas s8, ir jam uztenka 4, 0 su turbinom...o tavo pasiulytas 6, 0 w12 su turbom pats pradziai pagalvok kaip mustu per kaina.....siaip manau kad ir paprastai a8 4, 0 puikiai uztenka dinamisku savybiu

Ziema su sipais visi moka pavaziuot, o stabilumas vasara nie prie ko

Lyginu nes rwd daug problemu kaip pirma masina ziema vairuoti, nes kiek tik pazistu visi tureje bent po kelias avarjas su rwd, gali but kad dar vienas tarp sesiu lentu atsiguls.

Pritariu, bet dauguma taip ir neismoko

Nereik det tokios fotkes , kai volvo neturejes, ir as pries volvas nieko blogo neturiu, esu jas tvarkes gan gerai padaryti varikliai tik priejimai sunki.