Bmw 725 (5 page) (28766)

tik bmw nebent

tik bmw uzsiemi?

Bmw svieziai perdazytas?

priciom bmw pioner?

Bmw 2.0L bukas

diedukas ims bmw..

BMW 735 95

sitas yra bmw

sitas yra bmw

argumentuok kodel bmw?

bmw e39 .3d

tik ne bmw

cia bmw

Bmw 730 E32

7 klasės bmw ir kuro taupymas? 7 bmw sveria tiek pat, kiek 5? Stulbinanti tema.

Sveiki, noriu suzinot ar tinka priekiniai amortizatoriai nuo bmw 325 E36, bmw 316 E36 modeliui.

BMW 760 http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/bmw-760li-and-760i-v12-twin-turbo.htm Berods 328

o bmw jau ne aliuminine nuo 97 visu aliuminine 5 bmw net ir sakes aliuminines

bijau sumeluot, bet manau kad bmw kuro valgys siek tiek daugiau bet nedaug daugiau. Uztat vaziavimas bent man zymiai labiau patinka su bmw Imk bmw ir nesigailesi

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-i-coupe-1992-0125173205.html Ka apie sita bmw manot?

bmw fan forume pasiklausk tiksliau pasakys.. ten daug ismananciu yra turbut daugiau uz bmw atstovybe..

Ka domina bmw automata persidaryt I mechanine kreipkites, nebrangiai, birzuose. daugiau kitu bmw paslaugu. 862269653

Net nezinau.. b4 pigu vaziuot butu... bet bmw.. turejau bulka, tai gal uztai bmw labiau traukia

RS6 ??? -TAI AUDI ELITAS. bmw 316 COMPACT TURBUT bmw ELITAS ?

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-d-sedanas-2000-0126051938.html kiek toks bmw automatas valgo dyzelio?

http://forumas.bmwfan.lt/ bmw FAN
http://forumai.bmw-klubas.lt/ bmw KLUBAS
Nueik i situs forumus, manau ten pasiskaites rasi panasiu bedu, o jeigu nerasi, pades turintys bmw automobilius

Ar tinka bmw 524 TD 85metu variklis i bmw 324 TD kebulus? gal kas zino, keitet?

aš bmw-725TDS pardaviau už 4000lt tai manau, kad galima rast gera bmw iki 6k lt.

Tik nesuprantu ka tuose bmw radote, kitu masinu tipo nebera? Pastebejau, nors kledaras, bet bmw

tame ir esme.. kad tarp bmw ir audi.. yra bmw labiau vykes.. viskas tame ir pasakyta

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

Jūsų nuomonė, kuris bmw automobilis geresnis, ar tai "2000 m. bmw 330 / 3.0 l dyzelis " ar "1991 m. bmw 530 / 3.0 l dyzelis "? Iš anksto dėkoju už nuomones.

Noriu kazka pasimt is bmw su dujom kad turet visam laikui ir vazinet bet girdejau kad bmw varikliai su dujom nelabai draugauja kalbu iki 97m bmw 3, 5 klase?

Sveiki, bmw myletojai kolegos Prisiregisravau siam forume, nes pats esu nepagydomas bmw ligonis ir kitos auto gyvenime nepirksiu. Taciau paskaites jusu nemazai zinuciu butent apie 2.5 tds bmw varikli, labai smarkiai pradejau juoktis. Tikrai yra zmoniu rasanciu gryna teisybe, bet yra ir rasanciu visiskus vejusPats paskutinius 7-nis metus vazinejau su 725 tds, 98m. E38. Dar pries tai 5-kis metus vazinejau su 525 tds E34. Parasysiu as jums tikra ir teisinga istorija apie tds. Visu pirma, kas liecia siurblius.Tds varikliai pasirode 91m pabaigoje.Buvo gaminami iki 98m pabaigos. Varikliai pagaminti 91-96m, turejo daug problemu su auksto spaudimo siurbliu elektronine dalimi. Tai daugiausia priklause nuo kilometrazo, bet daug itakos turejo ir labai prastos kokybes saliarka. Si problema buvo beveik isspresta 96m pabaigoje. Liko kita problema. GALVA!!! Sios problemos bavarai neisprende iki pat 3, 0D variklio atsiradimo. Piktybines priezastys galvu susikraipymo ir skilimo: perkaitintas variklis, salto variklio drozimas ypac ziema! Nepiktybines, visos tds galvos susilpneja prabegus 300-350 tukst. km. Jei kazkada pirkote bet koki bmw su tds varikliu ne naujesni kaip 5m ir jums irodinejo, kad jis prabeges 200 tukst. km. iskart galejot pasiust n.... Vienetai tokiu budavo, arba parvezdavo sudauzytus, remontuodavo ir patys vazinedavo. Niekada niekas nepardave idealaus tds su mazu prabegimu, nes tokia masina gali vazinet nebrangiai ne vienus metus. As zinau, nes brolis 19m prekiauja masinom. Kitas dalykas, ekonomiskumas. Nezinau kaip kas vaziuoja, bet zinau kaip vaziuoju as. Tikrai nedrozdavau ir stengdavausi vaziuot kuo ekonomiskiau.Uzsmaugdavau labai retai. Su simtais zmoniu kalbejau ir visi pasake labai panasiai. 525 buvo mechanke, mieste imdavo su kondiske vasara apie 9, ziema priklausomai nuo salcio 10-12ltr. 725 buvo automatas, R19 kaliosai ir kondiske. Taip pat vaziujant vasara eme apie 10-11, ziema jei gerai pasaldavo iki 15 ltr. 525 buvo geras, pirkau dauzta, bet vistiek pravaziaves apie 180 tukst. dariau siurbli. 725 varili prakeikiau amzinai, nes apakintas pilna privalumu komplektacija nusipirkau su mazdaug 400 tukst. prabiegu. Tris kart dariau galva.Mataras tepalais amzinai apibeges buvo. Viskas, su tds siam gyvenime baigiau. Nedarykit, rebiata, klaidos, jei leidzia finansai, jamkit tik bet koki bmw su 3, 0d varikliu. Siais laikais tds nupirkt gera praktiskai neimanoma! Nebent is tecio, kuris ledova laike garaze 10m Pripazistu, labai geri auto buvo, kol nebuvo pravaziave daugiau kaip 250t.km apytiksliai. Spaudziu ranka kas tokius dar turi Ir dar, penktai klasiai sitas mataras puse velnio tikrai, o septintai ryskiai per silpnas, nors as irgi draguose nedalyvauju. Remontas, tarpine pakeist ir galva nuslifuot( jei galva neskilus, jei skilus dar apie 700lt)ne paciam darant, kainuos apie 1500lt, gerom detalem, pigiom net nedarykit, o siurbli kiek girdejau sutvarko jau uz 700lt gerai. kaip turejau 525, mokejau 2500lt 2000-aisias metais.ka, sekmes visiem bavarisku megejam, tikiuoosi susirasysim

kas ce per gincai apskritai? bmw vs audi? waziuokit i aiksteles kaip bezdziones ir sukinekites su savo bmw. o audi vazines keliuose kajp karaliai. bmw sudu kruva ir tiek.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-sedanas-1997-0119334229.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-740-sedanas-2004-0119335608.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-525-universalas-1996-0119327372.html e-casting



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw--universalas-1999-0119302172.html neteisinga kaina



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-328-sedanas-1996-0119340949.html kazkokia nesamone cia



http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-hecbekas-1996-0119340976.html necenzurine kalba ir netikras skelbimas

Nebesvaik, tokia mintis net nekilo bmw yra puslapis bmw forumai kur renkasi dalis, o cia bendras

bmw vairuotojams siulau bmw forumus. ten visada bus atsakimai i klausima be sudu malunu kaip cia.

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-320-2-0-l-sedanas-2006-dyzelinas-3353731.html Čia tas bmw

as tai manau kad bmw tik 6cilydriu bmw, O 4 ar 8ne.jeim tenai motorai barska tarka.

sveiki ar tinka nuo bmw e 39 2, 5l 105kw kuro siurblys ant bmw e34 105kw 2.5l

mechanke. ziuriu i bmw 325i e36, bmw 525i e34, audi 90 2.3q ir pan. padekit apsisprest

Sveiki. uzmaciau skelbima toki
http://www.autogidas.lt/bmw-325-e46-ix-sedanas-2004-0125907239.html

ar sitas bmw gali turet gamyklines dujas?ar isvis bmw dejo i masinas dujas??

koks motoras pas bmw?

Tvarkau ir bmw 740i.

net abejoniu nekyla, bmw

Tuoj pažersiu bmw.

Kiek mokejai uz bmw?

teisingas komentaras del bmw.

metos bmw ka siulai?