Bmw 525 (544 page) (28962)

1.7 nelabai silpnokas universalaui, tas kitas 2.5 buvo vertas demesio bet gera masina ilgai nestovi.

Sveiki, taigi beda butu tokia masinos trauka suprastejo (nelabai zymiai) ir kuro sanaudos isaugo daugiau negu dvigubai, vakar uzsipyliau bake buvo 55l vaziavau nuo iki kedainiu ir ir jau gryzus kauna rodo, kad kuro vos virs 30l like taigi apie 25l 100km isejo dyzelio, kuras is lietuviskos koloneles normalus. turit kas nors kokiu minciu, kas galetu buti nutike?

optimaliauses 2.8 butu. 2l 2.3l 2.8l tiepatys m52 varikliai tik kubatura skyresi.

Ne apie "ubagus shefus" diskusija, kas kokią nori bei gali - tokią transporto priemonę įsigija Dėkui už atsakymus bei pasisakymus. Į klausimą dėl kuro sąnaudų pagelbėjot - jos ± gali būti tokios , kaip pas mane, tad su automobiliu viskas tvarkoje.

Sveiki, visi. Kuro sąnaudos susitvarkė, daug visko buvo pakeista, bet problema buvo visąlaik veikianti webasto - neišsijungianti. Ją atjungėme visiškai. Iškilo nauja bėda. Šiandien pastebėjau, kad dingo automobilio trauka. Vakar užsipyliau pilną baką dyzelino (iš degalinės), nes buvo likę ant dugno, taip sakant neskubėjau, nes įdomu buvo, kiek galima nuvažiuoti Pravažiuota 40 km. Šiandien pastebėjau, kad nėra traukos, turbūt šiukšlių bake prisirinko ir nepaduoda pakankamai kuro, kokios nuomonės? Dėkui už nuomones

facelifte ejo nuo 2003 galo o cia kalba yra apie 02 tada dar buvo 142kw bet irgi vienetai ... e39 daugiau sis variklis ejo . del audiuxos tai jo biski sumaisiau

grybas.. ant e90 susidejo m3 apdaila.. tu bent zn kiek ji kainuoja.. ir kaip atrodo.. jaigu jam i varikli vienodai piesia... 320d jam pakanka.. ten zmogus kuriam viskas turi buti idealu.. .. palakstymam jis turi keturati su britvos 800cc varikliu.. ir dar sutvere turbininiu aparatu.. 135i dar toki zinot ? ... idijotu kruva jus.. zmogeliai..

as tai veitoj taves deciau 160-170kw turbina.. chipa. ir turi 150-160kw be problemu.. 135-142 turbinos tos pacios

na ten kazkoki daigta atsikisusi nupjauna ir zusideda be problemeliu snekejau apie sita reikala.. vazineju ir laukiu kol mano turba uzlinks pats det 170kw turba mastau kainos vietiek nedidelis skirtumas.. o efektas didelis

na jai spausi tai dasides apkrovajai nespausi viskas ok bus.. o del turbos restauracijos... tai tik vln turbo centre siulau tai daryt nes kiti shlamsta china deda poto problemu kitokiu buna

Beto.. kas zinot ar e60 e61 interkuleris tinka i e39.. is isvaizdos labai panasus.. e60 plastamsiu ner sujungimu.. o e39 su plastames pro kurias pradeda leist :/

pas draugelius panasiai ryja 14 po miesta automatas 3, 0d o pas viena 730d e38 kebule tai ziema sake 16 net mechankes i 12 telpa , uzmiesti aisku zymei maziau

Geriau originalą, kad ir dėvėtą.

turiu ar 135kw 530da tai nezinau pas mane va per tuos salcius -5 tai ima apie 12 litru tai normalu, o jeigu vaziuoji trumpais atstumais tai jo tada gali but ir 14 ir 16 mano golfas rydavo 10 ziema 1, 9 , pasildyk biski pries vaziuodamas gal pamazes sanaudos , o jei problemos su trauka kazkokios, tai gali ir oro srautas prisidet prie sanaudu

gal tiesiog kokie purkstukai netobulai dirba ir sanaudos pakile, o tau uzsila pilnai motoras trasaoi ir meiste?

25Lt

problemu nekyla uzdet?

faktas tas, kad vairuoji nupistą kregždę ir kietą primeti kažką apie m paketus svaigdamas

nedėk to 3, 0, tikrai neverta-ir sunkus, ir kuro ryja daug ir netraukia normaliai. Geriau dėk turbiną ant 1, 6 ar 1, 8

audi buvo gera iki 94m.

tik sakau kad senesnes masinos patikimesnes

nebeturiu jokios

kas galejo nutikt? Slangos vietoi, nei trukciojo nei ka, tiesiog nugeso. dirzas persoko?gal..

oi koks tu gudrus liezuviu pamalt parsyta, kad kauno srotuose nebuvo, tai nx cia suda mali

sveikas...norejau paklausti radai sita beda? nes ir pas mane tas pats pradejo darytis

Tavo automatas irgi jau turetu "išmaniai"spręsti, prie kokių sūkių Rpm perjungti, nes senesniuose dar galėjai mechaniniu būdu pareguliuoti.O Tavo ir naujesnių kaip mano pvz abiejų mašinų reguliuoja mikroprocesorius pagal variklio apkrovą ir kt.Pvz jei važiuosi įkalnėm arba stipriau spausi akseleratorių-100% bėgiai jungsis vėliau.Mano irgi visas "šaibas"važiuojant lygiu keliu ramiai sumetu panašiai, bet vos tik spustelni ir jau paskutinę šainą gali jungti nes prie 80km/h arba net 110 jei minsi tapke.Del to viskas okey, nepergyvenk.Kai buvo blogas purstukas kompas pats pasirinko rezima, reiktu kazkeik pavazineti kol persiproframuos, taip jau pagaminta yra.Bet neverta sukt galvos.Viskas gerai.

o PD purkstukus is sroto tai tik durnius gali pirkt nes ir vel galima sakyt ant tokiu paciu uzsirauna ir po kiek laiko vel reiks keist paprasti prkstukai devis o cia mechanika juos priklauso reguliariai keist

gal nori nupirkti fort eskort mk 7 1996 bizki daustas ta iki 2015

Perku visą skydelį arba tik "strėlytes", Vilnius 867855949,

kur issijunge ta webasta nerandu ? ir ar gali autopilotas neveikt nuo kaladeliu daviklio nes pakeite kalades ir dingo tasai

Sveiki susiduriau su tokia problema..pirmiausia pradejo mirgseti vairuotojo xenonas.meistrai rado laidai nuluzineja ir uztrumpine.. uzsakytas naujas blokelis..kita beta pradejo grybauti valytuvai prieki dar is bedos pavalo o galas po 1cm kyla..ir myzcioja langu apiplovimas..ijungus gabaritus salono sviesa uzsidega ir neina isjungti..kur galeciau ieskot bedos?

pritariu, suprantu, kad reiktu kokias knygas vartyti, ar dar ka, o dabar viskas ant lekstutes padeta ir vistiek tingi ieskoti, nors sako, kad iesko

seip sau nepersoka dizas, o pas tave ne grandine stovi?galejo holo daviklis numirt, daznai buna, jai auto vaziuojant uzgesta holo daviklis buna kaltas, seip cia dauk kas gali buti

kas per nsm kdl naujas temas i gala nukelia ? kur logika forumo kureju ?

nu o ka celika 2.0 gt lievaj lajko o 1.6 st laiko gerai bet nej garso nej jegos wirs 100 kw nera

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Gal sakyciau, siuos modelius vairuoja daznai tam tikras kontingentasIr ne tik pas mus...Daznai vaziuojama iki "negaliu", o gaila, smagus automobiliukai

kaip 2 kart 2

pumpkin ir sr70, tai lygiai tokių pačių nebus, bet ir padielkų už tiek nebus. Pasižiūrėk skelbimuose ir jeigu nori parduoti, tai ne į forumą dėk, o į skelbimą. Be to, su savo nuotraukomis, nes su COPY/PASTE žaisti yra per daug vaikiška ir apgailėtina. Ypač kai parašo: "Nuotrauka ne mano, bet mano tokie patys". Tikrai ne tokie patys įbrėžimų ir kitų dalykų atžvilgiu, bet nesismulkinsiu. Tiesiog nufotografuok ir patalpink skelbimą, gal kas ir ant žiemos tokius volus įsitaisys...

Siulau pirkti tik 2, 0 plyta.

parasyk i tel 864102779 tada pasakysiu skype nes pastoviai prisijunges nebunu

Kaip vaziuosi. Vairavimas kitas - Bemwas RWD (varomas galu) todel ir sunku sulygint. e36 kietesnis, stabilesnis, manevringesnis. Audi - minkstesne, ekonomiskesne. Ligos, is turetu triju e36, visu ligos skirtingos buvo. Jei imant e36, tai patarciau ziuret tik coupe ir 2.5/2.8 varikliuku

o kura is kokiu sudinu backu pyle

Normali ta kaina.75 lt užnormalų diską tikrai nemanau kad per daug

davai del sanaudu nepisam atsiprasant proto audi coupe 2, 8quattro ryja miesto rezimu apiee 15 litru ziemos metu. nes 2, 3 quattro su dujom ryja 15l. nekalbu apie draskima, ir seip pasiulyciau quattro nepirkt nes nepigus dalykas islaikyt. seip ziurek 328 geras automobilis.

pravartu butu apsisviesti pries rasant, audi L5 variklis stovi 2.3. grazi ta m apdaila, bet paskui masina kieme palikt bijoti, del tos apdailos...

vaziuot per akis uztenka, traukos skirtumo mieste nepajutau tarp 1.8 ir 2.0, greitkelyje su 2.0 jau smagiau vaziavo. sanaudos tokios pat

pagaliau bent kiek vertingesnis tavo postas is tikro 328 ar kita 2.5 sunkoka nupirkti tvarkinga, del to, kad lietuviam masinos priziurejimas gan svetimas dalykas...

kazkur skaites buvau apie toki, tai dirzus pakeisti virs 4000lt kainuoja, kuras tik idealios kokybes, jei ne teks purkstukus keisti kurie nuo 1.500lt uz vnt...