Bmw 5 varikliai (665 page) (37385)

todel, kad nenuorinta sistema gerai, o tu geriau paskaityk kas ant kamstuko parasyta, o tai kitaip gali ir be akiu likti, ar rankas nudekti

tame variklyja apie kury tu klausi stovi grandine, o ta generatoriaus dirza pats pasikeisi be jokiu problemu, nezinau tiksliai kainos, bet jis daug nekainuoja, tikrai neisleisi nei 200lt

Sweiki, noreciau padetumet apsisprest kuria masina rinktis zinau kad masinos skiriasi gan nemazai bet tiesiog man sios masinos arciausiai sirdies ir nezinau kurios noriu labiau Taigi domintu abieju masinu patikimumas (detaliu ir varikliu klausimu) ir kuro sanaudos. Jeigu rasysite, prasyciau argumentuoti savo nuomone. DEKUI

gali 66kw imt 8-9?

O dyzeliui kitokie ratai eina? ;D Labai jau sudetinga paieska cia skelbimu ane?

kad as jau 100 km pravaziaves . motoras nekaista peciukas sildo gerai . tik kad neramu kodel ta antifriza lauk stumia, ispirmo pagalvojau kad galvai bus amen bet buvau pas meistriuka sako turi nusiorint :/ sako vazinekj ramiai ir nusiorins pats :/ bet nesiorina kasko :/ gali but kad nesiorina deto kad cirkuliacinis vostuvas neveikia ?/ bet manau jis cia nie prieko gal daugiau jis cia vebastai .

sveikas man reiktu . bet jis tik veikia ar dar ir normalu slegi sukelia tai yra 4 barus ant laisvu ir 3.5 ant apkrovos ?? parasik man i pm susitarsim

cia kiek suprantu tie vamzdeliai kur po dugnu eina metaliniai . tai vazuoji pas dujininku ir nusiperki varini vamzdeli 8mm ir pasikeiti metras ~9 lt

jai is startero isvis jokios givibes jis net nesuklaksi tada ziurek imobilaizeri gal ten kaskas durnuoja gal antena prie spineles nutrukus.

kas isto uz savo gausi max 500 uz viska ir kazi ar kas pirks dar ji niekam nereik tu 2.0 vazinek patenkintas su tuo savo dvilitriu nes neapsimoka keist variklo 2.8 kainuos pilnas apie 2000 lt plius darbas apie 1000 lt tai e39 jau gali pasimti su lavonu kebulu uz 4000 lt

kas konkrečiai domina - klausk?! Kai pradedi dometis kokiu nors modeliu - tai pastebi, kad viskas genda... juk amžino nieko nėra... o kuo toliau tuo automobilių kokybė (manomž nuomonė) vis prastėja. Jei tau jis patinka ir rasi geros būklės - tai pirk ir nesuk galvos tik turėk dar litų jo remontui. O aš asmeniškai nepirkčiau... pas mane universalas, bet praktiškumo nelabai rasi, komforto irgi nelabai... atrodo, kad norėta padarytilabai gerą automobilį visais aspektais, bet rezultatas gavosi š... visur kažko trūksta.

kažkokių konkrečių ir tipinių bėdų nepastebėjau - na priekinė pakaba galėtų būti stipresnė, bet čia dar normalios išlaidos. Važiuoklė kietoka, jokio konforto - prieš kažkur 7-8 metus turėjau kregždę, tai sakyčiau, kad tarp jų galima dėti lygybės ženklą. Vietos salone nelabai rasta, komforto irgi - ko gero 4golfas universalas net erdvesnis. Pas mane 3ltr dyzeliukas - taupus ir gana smagus kol neprireikia ko remontuoti, o jei remontuoji tai pinigų visą maišą turi turėti. Pirkau su atrodytų nedidelių variklio defektu, bet patvarkymas kainavo daugiau nei 1k eur. Restauravau keletą purkštukų ir pora forsunkių keičiau. Atrodo neįspūdingi darbai, bet kainos tai jau kanda. Todėl manau daugelis jų net netvarko, o 8-10 metų mašiną tiesiog stengiasi parduoduoti.

Tai jei visi geri buna kol dar nauji O visi dėveti tai atitinkamai pagal jų būkle gali spresti ar jis geras ar ne.

skriejikas naujas vistiek tas pats

as ne is vln. Bet ka tu galetum pasakyti kad zvakes naujos o ta beda jau senai yra skambinau senajam savininkui.. kaip manai ar gali buti apatinis alkuninio veleno daviklis?

degimo kampas geras ir apie koki vakumini degima kalbi tai sakau kad cia ne audi paskirstytojo dangtelis stovi paskirstymo velenelio gale kur skriejikas prsuktas prie velenelio galo su 3 varztais , , degimas geras tikrinau.. vakar ispjove katalizatoriu kazkas biski pasitaise. snd laukiu kitos oro srauto matuokles ... ziuresima kas bus ..

atjungus ta davikli variklis uzgesta . nes nebeskaiciuoja atskaios tasko ... bet per diagnostika rodo dbr oro srauto matuokle ir liambda hujovai dirba.. bet mano maymu liambda rode blogai kad ismetimas buvo blogas nes katalizatorius uzsilydes buvo

matuokle atjungta nes su prijungta visais sunkiai dirba ir vaziuoja .nes nusove matuokles gala viduje tai dbr kompas nemato kiek pasiima oro ir vaziuoja uzsisiurbusi. ant duju nejungiau dar snd idesiu kita matuokle ir bandysiu , , pranesiu rezultata

jau nebereikia

867035882

kodo nezinau, bet nuo m42b18 1993-06

kaina giliai paslepta.

jei neklystu kazkas forume pardavinejo detales

MB 190, tai yra pakankamai senas auto, dauguma pavarge iki negaliu, neblogai parudije.Varikliai, benzininiai dauguma su mech.ipurskimu, tad duju nelabai toleruoja, be to senesniu yra ketaus galvos, tie tai isvis dujomis varant mirsta ant akiu, nes isdega voztuvu lizdai.Geriau paziuret koki dyzeli.Detales nera labai brangios, konstrukcija klasikine, jokiu nesamoniu.Pagrindine beda, neprieziura ir LABAI didele rida.Du mb190 stovi prie mano namo, nu skirtumas tarp masinu stovio ir vaizdo, tai kaip diena ir naktisKiek teko stebet, tai uz 3000lt jau yra is ko rinktis...Sekmes!

jei zmogus ramaus budo, ar amzius apie 50, tai S80 gal ir patiktu jam...Tik kazkaip nesitiki, kad toks zmogus ziuretu i E39

tai kad cia apie dyzeli kalba, antra ar volvo s80 darytas lakstymui?Gal tiesiai vaziuot, greiciau, su komfortu...

atrodo, kad gyvenate skirtinguose pasauliuose

nematuok svetimu kiseniu, zioma

nu nedirbu uz MMA, net nezinau kiek tiksliai tai yra. Moki trolint, bet gyvenimas ne tik rasinet bele ka.Pasakos yra apie susikalbejimus perTA, nebent tavo gimines ten dirba.Taip is paslies atejes turesi nusivilt, arba susigausi problemu.Tokie perdarymai apie kokius cia snekam nera zuikio dainos, greiciausiai reiks pateikt brezinius ir skaiciavimus, kuriuos jus aisku ignoruojate, ane

su kokiu butent tdi motoru ieskai?

o automatu nzn turetu but neblogi jei ne triptronicai

kelintu metu?

Sveiki reikia priekinio bamperio. Tamsiai zalia spalva butu idealu.

325 dar kruta gerai o 525 tik bezda, nebent 535

isidek voztuva kad kuras nenusestu ir bus tvarkoj, nes kiek like siurbli kuro tai ir uzsikuria o po to oro pgauna, o priezastis gali buti bake siurbliuki nelaiko spaudimo kuro

Tai jeigu tam skiria net iki 14 gabalų, tai bent jau aš imčiau E38 ir pilnos akys...

Pats tu mailius, o dėl supratimo, tai bent patylėtum... Nu ne, bet vertė didesnė + yra į ką pažiūrėti, ne taip smarkiai rūdija. Aš apie naujus ir nešneku... Vapšie imčiau Peugeot 607 ir lafa, o ne galvočiau apie RWD... P.S. Jeigu su MB paišai saules, tai ne kažką tada mąstysenos ir proto... xD

Argumentuok, nes vėl kuri...

P.S. Tingiu atrašinėti į kiekvieną nesąmoningą klausimą + nemanau, kad kažkam įdomus rašymas ne į temą, taip kad neteršiu temos ilgu ir nuobodžiu "rašinėliu", pastatydamas į savo vietą kelis visažinius - profesionalus...

Skonio reikalas čia... Arba amžinas ginčas...

Ne ridoje esmė, o šiaip jie daug ryja ir kuro siurbliai nelaiko. Toliau rūdys, brangus važiuoklės remontas ir t.t. Tas variantas su kosmine kaina sakyčiau, bet čia, aišku, ne mano reikalas...

Kodėl durnelį? Buvo neapipaišytos padangos, tai ir keitė, nes pagal lietuvių supratimą, tai jeigu padangos apipaišytos, tai automobilis yra lavonas, nesvarbu, kad tai būtų ir naujausias automobilis iš salono, bet jeigu nors viena raidė ant padangos paryškinta ir vsio, grabas. Pagal tokį supratimą aš nesitikiu protingų klausimų, bet tiesiog graudu, kad mūsų Lietuvos visuomenė yra gerokai atsilikusi net nuo gyvūnų mąstymo. Ačiū Dievui, kad dar moka rašyti, kad ir su klaidom, bet vis pasiekimas. Dėl skaitymo, tai tik kartais pasiteisina, nes dažniausiai reikia pakartoti arba paaškinti dundukiškai net ir elementarius dalykus...

Tai kad užteks ir lietuviškos, tik reikia palaukti...

Kapykšt...

Ties kuro siurbliu...

Tai bet 50 litų?..

nu iskart apie avarijas nuo avarijos neisgelbes nei sedanas nei kupas

jega kokiam kaime esi gal netoliese esi atleksiu paziuret kaip kosi