Bmw 320d egr voztuvas (553 page) (30407)

O del variklio ar 2.5 labai nesiskiria nuo 2.0 ekonomiskumu? Kiek duju mazdaug surytu?

uz tokia suma geriau http://www.autogidas.lt/opel-omega-b-fl-sedanas-2000-0123229972.html ir remontas nebrangus ir vaziuokle laiko normaliai, minusu jai tikrai nedaug

tai kad ir wirs 2000 m, buna fokusu, buwau pameems 2003 m audi a6 dziaugiausi suremontawes ir stumiau lauk is kiemo.

pasitikrink slangas, kazkur gaudo ora

Jo as permatau warikli kiaurai beto ten daug ardymo o tolko jokio. galwoju gal kas parasys protinga posta o neissipisines

tai ateik ir persviesk man varikli gal dar ka pamatysi

ko tu pats klausineji? tau cia wapshe turetu but wiskas wienodai. Persiswiesk galwa nebludijas

tau gal kompensatoriai kalena kaip ir pas mane

aisku pusiua per sena masina sintetiniu gali begt per salnikus sinteninis

kokiais?

tai kad nevisai....tai kas geriau audi but as slyva?

Generatorius miršta.

na mano aplinkoje ar praktikoje trokiu dalyku nebuvo.. dazniausiai buna pacanu nudrozti ir uzkaitinti.. tai galvos truksta susikraipo ir tada puscia slangas.. jai tvarkingas slangos bus minkstos.. ir variklis syla greitai.. skyscio norma visada turi but.. ir niekur nedinginet..

Pas mane taspats tik kad e39 142kw.. tai pagrindinis skyvas.. sprendimas.. deli slopintuva papildoma arba sankabele ar kaip vadina meistrelis nepamenu.. ir baigta..

2.2 ir 2.7 cdi mersu varikliai daug problematiskesni.. o ir beje siu metu mersai ziauriai rudyja.. tad geriau TDS susirask kuo geresnes bukles ir vazinek patikek labai patikimi varikliai..

nu tai ka? gaidi perki kalbu apie motora

pirk traktoriu

e 46 gal kam reikia?

Sumasciau paziureti kur randasi vidaus temperaturos daviklis bet neradau as jo. Man rodo -37C bet kartais rodo -18C ir panasiai tai reiskias yra daviklis tik nekontaktina. Tad jei zinot katroj vietoj jis yra pasakykit busiu labai dekingas. Po buferio nera kur kitur galetu buti?

auto supirkimas panv apskriti mokam iki 250 pagal auto ir defektus

reikes megint daryt

Sveiki, labai reikia is keleivio puses stikla... Gyvenu netoli Naujosios Vilnios, tai butu gerai kad is cia kas nors atrasytu.. Galiu privaziuot ir iki stoties Vilniuje... Numeris: 860442914(atrasau ir i sms).

normalus varikliai siurbliai sudila tik.ir traukos truksta iki 2k apsuku kol turbina pradeda pusti.pacipavus kitas reikalas.draugas buvo pacipaves tai asvaltu 3 saiba suko ratus.

ties kuria vieta?

va turejau audi a6 2.8 c4 automata ryjo duju 13

Patinka man toke vejai kaip tu....

jai pro tepalo matuokle, tasko tepala, tai 90proc kad ziedam p...a

i 7-8 mieste ramiai vazynejant gal ir tilpsi.

Na taip, bet jeigu imsiu dyzeli, nuo tėvo dar biški nuvarvėtų kuro ir man

Ačiū už nuomonę Na su Lietuviais taip dažnai būna, o nuo tralo, man kiek per brangiai gaunasi vežimas, kai už jį sumoku pusę mašinos kaina :/

oi!ir dar visai pamiršauuu aūūū Pirkciau VW PASSAT ar VW golf dyzelini Martynas: 860491591 email [email protected] Plačiau: http://www.parduoduperku.lt/pirkciau-vw-passat-ar-vw-golf-dyzelini-63949 nepykit pupsikai, mano tikras vardas ne Mindaugas, pastoviai ji kaitalioju.va kaip reik, nufotkinu svetimą mašinikę ir dedu jos fotkes va dar vienas mano supertrynimo šedevarsaš gabus šitame reikale Martynas Visi skelbimai Alytus 860491591 Susisiekti el. paštu Siųsti asmeninę žinutę Plačiau: http://www.parduoduperku.lt/perku-vaz-markes-automobili-1972-2003-63944 vnz kreiptis priklausomai nuo ano aprangos, kai bunu "vyru"galit -Mindaugas, o kai persirengiu-Martynas

http://www.youtube.com/watch?v=UZrYPzSj5ig sveikinu su kovo 8 visus zydrus [email protected]

Sveiki. Susiduriau su tokia problema, kad pradejo spjaudyt tepala pro matuokle ir kuo toliau tuo stipriau. Buvau skaites, kad ant 3.0d yra alsuoklio filtras, bet ant 2.5 tds neradau as tokio. Gal kas susidurete su tokia problema ir zinot sprendima?

Nemanau, kad varikliui gali but kaput, nes jokio dumo ar dar kazko nera, kuriasi is puses pasukimo ir dirba tvarkingai tik vat tas tepalas erzina. Mano manymu kazkas yra uzsikise, nes sudaro spaudima ir jis tepala isstumia per lengviausia vieta ( kaip ir minejo zmogus per tepalo matuoklyje esancia skylute). Tik vat reikia surast kas uzsikimse Pameginsiu tavo varianta praplauti ta "kempine indam sveisti" O jei nieko neiseis tai varysiu pas meistra, jei issispres butinai pasidalinsiu kas per velnias ten isiveises Jei kas turit kokiu dar minciu pasidalinkit.

Issiemiau ta filtra kur kolega minejo, tai buvo trgiskas, pilnas tepalo, atrodo kaip košė dabar issiploviau ir meginsiu rinkti, nuplausiu motora ir ziuresiu ar padejo ar ne. Duok dieve, kad nereiktu lysti kur giliau

Taigy susiduriau su tokia problema, pakeciau kuro siurbli istate man degyma viskas ok.tik sunkei kuresi reikia gazo pedala varynet kad uzkurt.kaikure sako kad tai bus siurbliukas kur stovy bake jis sugedo ar del to galy but?

O rankyni pacsosa pastatei nuo e28 filtra su pacosu?

Dekui uz atsakymus chebra. Va cia tame ir reikalas, kad nera kuri arciau prie sirdies. Abi labai arti sirdies, negaliu issirinkti Na bandysim vaziuot apziuret, gal vietoje issirinksiu.

PS dar vienas klausimas . Jei pvz kaitinau zvakes kelis kartus paeiliui ar tai galejo suvaryti rele ? Ar didesne tikimybe kad zvakes parejo ?

Matai , kaitinau as ne savo noru . Buvo problemu su slapuku kitaip tariant su tablete ir ja pastoviai reikedavo spausti kad paduotu degima kaip paskui issiaiskinau buvo nusedusi baterija tai del tos priezasties tegdavo kelis kart pasukti degima tai matomai to pasekoje ir kaitindavo man zvakes kelis kartus tai ir nusvylo . PS buvo pajumge kompa siandien tai tik rode kad ketvirta zvake nekaitina kiek tiesos tame nzn . Nes kiek suprantu jei pliuso kontaktai sudega rodo kad visos blogos zvakes dazniausiai . PS ka patartumete siuo atveju padaryti ? 1. Nujimineti kolektoriu ir tikrinti ar maitinimas i zvakes ateina su testeriu , tuo paciu patikrinti zvakes realiai kaip jos veikia . 2. iskarto lupti rele ir keisti tik ja ir ziureti kaip bus tuomet ?

Ir tau leisdavo pardavejai sitaip grezti masina??? Jau vien tas faktas kad uz toki virsita greiti teises padziautum, o ir pavojinga taip lakstyt.

Imk ir maniskes "pagrezk"taip.Visas senutes kiek turiu leisiu isbandyti.Nereiks pardavineti, jei su.isi i stulpa, turesi pirkt taip ar taip, nes tokiu remontuot jau nebeapsikmokes, draudimas siaip a teip nurasys, jei pinigus kloji visa auto verte kaip uzstata, imk bandyk, tik as kiemi parukysiu

Hmm...Kad patriukšmauja būtent , labiau ant laisvų apsukų dirbant, o ne užgesinus ar užvedus.Na pvz važiuoji mieste, sustoji, dirbant laivom apsukom (bet tik prie minėtos temperatūros)sutarška tarsi būtų vožtuvo lankstas(koromyslas) atsileidęs, bent panašiai tarškėdavo, kalendavo senuose varikliuose atsileidę vožtuvai.Bet tokiame juk negali jie trškėt, ar klystu?Juk savireguiacija ir hidrokompensai yra?Tai, o su goliais tai serviso knygutėje skaičiau kad vokietis neseniai keitė bet tik du iš berods šešių maniškėj jų gyvas velnias.Ir dar po įtempėją prie kiekvieno "prietaiso", net prie kondiškės genero vairo stiprio po įtempėją ir dar guoliai kaži keli.Pilnai galimas dalykas.Nors ir abejoju, kadangi, keisčiausia, girdisi garsas sėdint salone labiau, išorėje iš priekio girdėtūs-faktas būt įt/guoliai.o čia lyg kažkur pirminis velenas dėžės ar smagračio ar velenėlio srityje garsas tarytum kažkur variklįTad neatmeskim kolkas netgi grandinės šliaužikų, dantračių...na ir pačios grandinės variklio ir tepalo siurbliaus.Patin grandinė turėtų tratėt šnypšdama tolygiai, kaip šliauždama gyvatė nepertraukiamai...o čia toks takš takš į variklio rimtmą panašiu taktu.Va todėlir neramu ir tariuos kas gali būt, nes galia kelta stipriai Voietijoje, nesinrėtų ka būt indėklai besibaigiantys.Bet indėkliai tai gal pastoviai klaksėtų?Ar gali tik tarpsniais?Beto, šituos modeliuos kiek girdėjau, būna įmantrus smagratis, nors ir automatas?

buna du mygtukai, virs ricago y paneles puse

baik tu, 1.6 nei traukia, nei ekonomija pasizymi, tas yra faktas, o jai autorius netiki, ateik y http://forumas.bmwfan.lt/ arba http://forumai.bmw-klubas.lt/ pasiskaitinek apie 1.6 ar 1.8 ar 2.0 ir viska pats suprasi, ten visi apraso savo kuro sanaudas ir t.t

na autostradoj, gal tiek ir imtu, kai varai tiesiu keliu, jokiu kaimu, tiltu, stop zenklu, o seip sakau man rydavo 320 trasoj 8, o as parasiau ten kuro sanaudas vidutines, miesto ir uzmiescio vidurkis

galetu parasyt autorius kokios apsukos buna ir koks greitis tam tikra pavara, ir viskas bus aisku, lengviausiai nustatyt, prasukt ratus, jai suka, tai viskas gerai

aliuminis cia ne prie ko, aliumine pakaba daroma, nes ji lengvesne, sutaupoma nemazai svorio, pvz ant e34 buna ir aliuminiu sakiu ir nealiuminiu, bet tiek sarnyru, tiek traukiu ir t.t toks pats kiekis, taip, kad nuo vaziuokles tipo aliumine ar ne, nepriklauso gumu, svirciu ir t.t kiekis

na 99m.jau nebe kregzde, kregzde buvo e36, jos ejo iki 98m