Beda su vectra 2.0dti 98m help (75 page) (67803)

labai geras jai priziuri jai ne, labai blogas. pagrindine beda kad mazdaug kas 200 000 reikia keistio grandines ir galvos tarpine.

Pigiai prasisukai, as savo huligankei kazkada vien uz pompa apie 170lt paklojau, ten irgi ta pati beda buvo net pas 1.6benz

tai zinai maza kas gali buti del to kaltas. bet tikrini palaipsniui iki kur ateina siluma ir matai mazdaug kame beda.

Nežinau kaip opeliui, bet audinėms juoda dūmą meta kai oro srauto matuoklė parėjus. Pamėgink ją atjungt ir pamatysi ar joje bėda.

sitam modelyje buna dazna beda, kad akumo laidas link starterio ties viduriu mazdaug surudija is vidaus. Ji pakeitus srove normali buna

seip reiktu daryt diagnostika ir bus aisku o dazniausia beda buna del ko sviecia lempukas tai keleivio sedynes turio daviklis

Siltas kuriasi is puse apsisukimo, bet salta uzkurt yra labai sunku, gal kam buvo panasi beda patarkit kas jam gali but.

sveiki turiu opel omega 2000m 96kw ira tokia beda uzkurtam varikliui task tepala per ipilima kai atsuki propki. kas gal buti?

Jo keturakis ziaurus pulinys.. ten puna viskas ir visur.beja partarciau vengti 2.2 dieselio kur 70kW, ir lucas siurbliai..beda ant ratu

Passat b5 1.9 66 kw idejau kompa nuo 81kw užsikuria važiuoja bet ant laisvu apsuku purtosi variklis . Gal žinosit kame beda ?)

Svx.pas mane a3 8l, neveikia raktas ir langai.kiek kompu junge rodo viskas tvarkoj.kur radai beda?jei gali paskambink man.dekoju.864808832 Dainius.

Sveiki, turiu vectra 2001 b 2.2 DTI. Žodžiu amžina bėda, kad jin man blogai šalta vedas. Pakaitinimo žvakės keistos, filtrai keisti, tepalas sintetika, diagnostika nk nerodo.. Ateinu ryte, nu būna šilta kokia 20-30 laipsnių užsiveda gerai, bet jau kai nukrenta 5-15 jau sėkmės reikalas, vieną rytą pagriebia iškart, kitą rytą pasteni kokias 5 sekundes. Nu lyg ir nk tokio būtų, bet kai bus 0 ir prie minuso išvis huine gaunas, zirzint ir zirzint su tuo starteriu. Kas čia kažin galėtų būti? Buvo versija, kad oro gauna į sistemą, bet vasarą arba būna rytų, kai ir šalčiau ima ir normaliai užsiveda iš po nakties. Žvakių lemputė dega ilgokai (pagal temperatūrą lauko - šalčiau ilgiau, šilčiau trumpiau, bet ir prie 20 gradusų užsižiebia in trumpam). Ačiū už pagalbą.

Tai va kad naujos visos tu ligu turi. Bandysiu susitvarkyt nes auto sirdziai mielas, pasiles ir dabar vaziuoja puikiai ir traukia puikiai. Rida neprasta nesudroztas bandysim kazkur tvarkyti. Naujas purkstukas 300 euru, tai pirkti 4 naujus gaila, bet gal ir beda bus dar kur kitur siurbly ar t.t. Tikiuos autora pades ir beda isspresim.

beda kaip ir liko vena siurblys veikia skierka duoda bet zvakes sausos o tai reiskia kad neatsidaro purkstukai kame gali buti bedos

Kad retai sutinkami, tai tikrai.O 2.3 ant kiekvieno kampo voliojasi, tik beda, kad buvo smaugiami dujomis, tai apie pakenciama bukle kalbeti, tai...

beda tame kad kur as rasiau kiek kainuoja yra paskaiciuota viskas 100% , o tu keitei tik ta ka parasei, stai ir skirtumas,

karbiratoriaus membrama bandyk keisti. Tramblioriu pasikeisk, babina. Arba dar geriau pas Meistra nuvezk kuris karbiratoriais uzsima ir tikrai tau suras beda.

Suprananti, susidet man toli grazu ne beda visai, as tik nerandu tiekejo, cipuotojo, na ir patariancio, pvz:verta galva det ar nea

jei auto priregistruota, ta yra, draudimas taip pat kur beda?be pirkim sutarties nieko nebus teks ieskot savininkes jei nera regitroj pazistamu

Jo galetum nufilmuoti kaip kuriasi ta tavo audi ir imesti i youtube ir cia parasyti linka o mes tada geriau nustatysim beda

kas gali buti per beda kinietiskam motoroleriui kad nera kibirksties kamutatorius geras TARP FOTO JIS JUODAS

pas mame toks pat garsas kai vaziuoji api 2200apsuku ir paleidi gaza.kas tai per beda?

bandziau ir ant duju vest rodo ta pati brumt ir viskas.pastebeju kad skidelije raktas kartais blikcioja.uzsiregistravau kad perrasytu gal tai beda bus?

Tokia problema. Pro davikli bėga kuras kada daugiau pakyla apsukos, ramiai vaziuojant iki 2k apsukų viskas geras. kur bėda? daviklis naujas, keistas.

beda toke kad perdega saugiklis naujus dedant tas pats kartojasi ir nesuka ventiliatoriaus to pasekoje kyla ausinimo skyscio temperatura kas galetu but?

Sveiki, iskilo problema, neuzsiveda saltas variklys. 1996m C4 2.5TDI 103kw Diagnostika rodo kad viskas gerai, siurblis atrestauruotas, filtrai pakeisti, neisivaizduoju kame beda

Sveiki, turiu bėdą, iš vietos netraukia mašina, atleidi gaza, paspaudi vėl ir atsiranda trauka, žodžiu iki 1.5 apsuku netraukia. Kas gali būt?

sveiki turiu klausima opel astra g pastovejusi ilgiau sunkei kuresi masina visa trukcioja kol pagauna kura.kame beda galetu buti?tikiuosi nesiurblys

Netinka "tik" variklio tvirtinimas ir programa.Pgalves skiriasi visu, FRONTERA skiriasi net benz nuo dyzelio, mechanas nuo automato taip pat, kainos kosmines vien pagalviu nuo 100 iki 170 euru uz 1-netą, bet benzui per stebuklą gal gautum kokią kinietišką pusvelčiui.Todėl ir brangesnis džipo variklis, kad jis kitoks.Juk ir kilowatai skiriasi, pagalvės, turbūtir karteris.Jei legali firma imk nesukęs kiaušų, pareikalausk garantijos jei kas blogai-grčžinsi, pasirayk normalią pirkimo-pardavimo sutartį, o ne tokią , kurią jie bruks. Va kaip pavyzdį įdėsiu Vectra pagalvės foro, irgi labai "gudri"o Fronterų eina su dviem varžtais, kita pagalvė antroj foto fronteros tokia, kad varžtas išeina iš variklio pusės ... Čia Vectra pagalvė

galiu tau pasiulyti savo opel vectra b , bet pas mane 1.8 85kw benzas , nors labai ekonomiskas ir trauka labai gera , labai isvaidi ir uzlaikyta , 1 lietuvoja 140k rida TIKRA , elektra , veliuras , litnikai , tamsinti langai , aparatura , dau visko ,

radau tik vectrai http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Vectra-A-B-C-Zafira-Astra-Nova-4-Red-Brake-Calipers-Cover-Brembo-Universal-/181135225794?pt=sories&hash=3c2 jei neatidarys ikelsiu foto o ir yutubas turi

Anglijoj tris kart pigesnes mašinos, nusipirk ten , žmogau.
Norėsi grįžt į Lietuvą , persimesi vairą , ir galėsi ramiai važinėtis Lietuvoje.
Draugiškas patarimas pirk Automobilį Anglijoje.

O šeip tai patarčiau pasiimt , iš vauxhall, kokią vectra ar omega.

Sveiki, norejau paklausti kiek mazdaug atseitu uz remonta masinos, vakar padariau avarija ir dbr reikia tvarkyti. Ilinko priekinis sparnas bamperis nestipriai suluzo ir posukio fara suduzo. Masina Opel Vectra b 97m 2.0 benzinas kiek mazdaug kainuotu viskas.

o as pasiulysiu kad ir opel vectra B , jau tikrai geru metu iseina , gali kad ir nuo tralo , , , geriau zmoguti prisesk prie autogido skelbimu ir susirasi , po to klausk forume kas ten is jos gero o kas SSS, , , , ,

Nori krutos tačkės kaip sakant, kad nesijuoktų panelės, kai privažiuosi. Peugeot 406 žiūrėk nuo 99 m. ne kupą. sako po atnaujinimo geresni. Honda Accord jei nesupuvusį rasi. iš paprastesnių Vectra, Astra, Mazda 323, 626. Rinkis priekiu varomą mašiną.

krc buvo panasus bajaris , nuvaziuoji 10km daukmaz ir uzdusta , staigei uzkuri ir pavazevus dusta , vel kuri vel dusta , pastovi pusvalandi ir vel gali kazkiek vaziuot , , , o beda buvo perkaites alkuninio guolis ir gali pistis kiek nori su tuo korbu , nesakau kad ir pas tave tas pats

biski kilo minciu pabandyk atjungti zarnas nuo peciuko ir jas sujunk i viena su kokiu vamzdeliu panasaus storio , suspausk chamutais ir uzvesk masina ir ziurek ar kas gereja ar ne , o geres tai beda peciuke nes bus kur uzkistas ir gal nebevarys ir antifrizo is bakelio

O dabar i tema. Pagrindine beda su sita sistema yra valdymo blokas kuris stovi prie siurblio.Ten pastoviai dvesia tranzai.Dar vienas variantas apsuku daviklis. Jei dega chekas tai diagnostika turi rodyti gedima.Galimas ir pagrindinio kompo gedimas kuri stovi ant variklio, nes nuo senumo ir jie pradejo gesti.

kuro apie 10litru bake. Kiek vazinejau vedesi puikiai viskas, bet va dabar pirmas kartas su ja taip. Pazistamas sake , kad situ markiu dazna beda, kad kuro slegio reguliatorius nelaiko spaudimo. ipilsiu daugiau kuro , jei ir toliau taip bus vesiu i servisa, ziuret kas jei ten yra :/

eseri turejau neperseniausiai , vectra turiu db , ji ir yra pusantru metu lt , , o a6 neturiu ir niekur neraseu kad turiu , tu gal palauk 12 h , o ne pries laika gerk nes po to vaidenasi

sveiki, taip as ir neapssisprendziu kuris automobilis geriau ar opel astra universalas TDI 2.0 74kW nuo 2000m ar oper vectra B universalas TDI 2.0 74kW nuo 2000m.. Jei kam butu nesunku patart kuri geresne, lauksiu patarimu

Gal tu geriau nieko nepusk. Jei bake yra kuro ir viskas tvarkoje pats uzsiorinti neturejo. Gali buti siurblio voztuvelis uzsikirtes arba sistemoje skyle per kuria uzsiorina vamzdelis. Gali paimti koki 5ltr bakeli ir pajungti abratke per ji. Ims kura ne is bako, o is to bakelio. Jei viskas veiks, zinosi kame beda. Siaip manau, kad arba siurblyje beda arba vamzdelyje. Siurblio voztuvelio beda atmesciau, nes sukant starteriu, turetu uzkelti kura po ilgesnio sukimo. Tai arba kajuk siurbliui arba kuro magistralei

Sveiki visi. Ieškojau atsakymo į savo bėdą forume ieškojau, tačiau tikslaus atsakymo neradau, todėl klausiu čia. Bėda tokia: Šiandien nuvažiavau į servisą užlopint padangą. Nuvažiavus užgesinau mašiną, bet neužrakinau. Atlikus darbus bandant kurt neužsikūrė ( taip jau turi būti, nes pas mane slapukas įdėtas, kad jeigu nekuri mašinos kažkur apie 40 - 60s tada neužkursi, turi vėl užrakint ir atrakint). Tad spaudžiu pultelį, kad užrakint, tačiau neveikia ( bet raudona lemputė pultelio žiba - tad tikriausiai ne čia bėda). Toliau spaudinėjo aš jį kokias 10 minučių - jokios naudos. Bandom stumt - irgi nesikuria. Įkišus raktelį ir pasukus degimas yra, viskas veikia kaip pridera, tačiau sukant toliau starteris nė iš vietos. Bet kodėl tada stumiant neužsikuria? Tikriausiai tas slapukas blokuoja kuro padavimo siurblį ( ar kaip jis ten vadinasi, nekoks mechanikas esu . Toliau galvoju kad reiks skambint draugui kad partemptu, bet pasimaišo to mechaniko draugas ir sako reik pajungt laidą nuo kuro padavimo siurblio prie +. Nu ką, pajungė užstūmėm ir užsikūrė. Grįžau namo užgesinau, tą laida nuėmiau ir tiek. Bandant užrakint su rakteliu nereaguoja, tik atsidaro priekiniai langai (nesuprantu kodėl). Užrakinus duris rankiniu būdu su rakteliu atsirakina ( tik užrakint rankiniu būdu neina vairuotojo durelių kai jos atidarytos). Tai va bėda kažkur su ta signalizacija, centriniu ar slapuku. Tai gal kas pagelbėsit

Sveiki, turiu tokia beda 1, 9 paprastas dyzeliukas, meta melyna duma saltas ir nedirba ant laisvu saltas ir siltas sunkiai, purkstukus pasikeiciau bet viskas tas pats tepalo nerija kiek ira tiek ir yra ar gali buti siurblys i pabaiga nes saltas ir trukcioja kaip vazuoji ar kokia kita beda gali buti.aciu uz atsakymus.

Ten butent sis problemos priezastys buvo ne tu defektu, cia butent elektronikos beda po swapo, kadangi m52b28tu elektronika naujesne, tai visokie greicio davikliai yra ir t.t. Tai vat juose kazkur beda turetu but, net nzn tiksliai. Klausiau ir uzsienio forumuose ir visur kitur, kita sav. tureciau pasijungti OBD, tai gal diagnostika pasidarysiu.

na as taip pat nesu tokio turejes wienas draugas zmonai nupirkes buwo bet su 1.8 warikliu tai nz nesiskunde labai..buvo beda su generatorium ten jam kazkokia bet sutwarke ir toliau wazineja..man tai tik ju ta iswaizda tokia keistoka..o warikliai tai tkr negaliu nk daug sakit nes retas modelis cia tas..butu golfas 1.9tdi tai galeciau papasakot daugiau

nori keisti bloka, nes jame beda. abs blokas nesusisiekia su masinos busu. ta tau ir sako kodas. nesusisiekia, nes ABS Bosch bloko elektronika tuo pasizymi - dingsta kontaktas su jungtimi. bloko pacio keisti nereikia, prie hidraulikos nelisk, reikia restauruoti elektrine dali, keisti bus brangiau, nes reikes priristi prie masinos. restauruojant nieko riasioti nereikia. davikliai ne prie ko. mestu koda del ju.

sveiki turiu toke beda neprasisuka variklis .. su raktu bandau sukti apatini skyva sukant pagal laikrozio rodikle sukasi lengvai iki tam tikros vietos ir pastringa atgal sukant sukasi lengvai bet vel mazdauk tiekpat kiek pirmin ir vel pastringa... ar gali buti del to kanesutampa metkos ... nors prie pagrindinio dirzo nelindau i variklio vidu taip pat ..... tik tiek kad keistas smagratis su greiciu deze

Sveiki, susiduriau su tokia beda. Pas mane bmw 520 e34 89metu. Uzkaito temperatura iki raudono, slangose vien oras, pilant vandeni i radiatoriu ji pucia lauk pervirsu. nepucia silto oro, tepalu matuokle svari, dangtelis taip pat. Tai iskilo klausimas kaip nuorint, minkant slangas niekaip nesiorina. Butu idomu isgirsti jusu nuomone, gal kas susidure kas su sia problema ir patartu ka daryt.

Beda: automobilis isregistruotas Gyvenu netoli TA garazo, tai uzsidejes kitus numerius netoli bandyciau nupiratint. O iki artimiausios stiklitos 45km Nekisau nagu prie tu lempu, posukiai man rods orginalus yra tamsinti, gal TA varymui uzdesiu orginalius(turiu pakeitimui). Bet del galiniu lempu, tai gali but, kad pripurske su tuo lempu tamsintoju. Ech graziai atrodo, bet kogero teks sveist su 1000iniu Gal surizikuosiu.