Beda su vectra 2.0dti 98m help (58 page) (67803)

Taip turetu padeti bet beda vistiek kazkur yra. gal latakai uzsikimse .gal dar kas per masina?

Numauni slanga apacioj ir isleidi, o tokia beda kad isvarytu skysti tai pirm karta girdziu

nenauja is kitos masinos .bat geras nes is vaziuojancios isimiau.. tai kame beda dar gali but ?

Turėjau 1992 metų su 1, 6 bent maniškis turėjo daug bėdų su elektra, kol galiausiai kompas sudegė, o tada tai jau gryną bėdą kol ką pritaikai. Šiaip gana ekonomiška, daug papildomos įrangos elektriniai veidrodžiai, langai ir t.t. traukia nebloga, bet miesto mašina. Užmiesti jau vargas kai greičiau imi važiuoti...

galiu pasakyti kad beda buvo su tepalu nuo tada kai nusipirkot masina, viskas buvo padaryta kad dar vaziuotu, cia jums tik pas meistrus varyti nes jeigu pats neremontuosite tai nera ko sitokiu dalyku klausti , tai nieko praktiskai nekeicia, jeigu sugedo , tai to jus su kitu skuduru uzkise nesutaisot

nu jo tiesa sakai, su vectra vaziavau, tai nieko visai, minksta, tik variklis kazkoks "tinginys", atsilieka nuo gazo pedalo. bet turbut jam ten kazkas gal netvarkoj buvo. vaziavau su 2 litru dyzeliu 97metu. su 3 golfu irgi teko vaziuot, tai su opeliu smagiau, komfortiskiau..bet golfo tvarkymas paprastesnis sako, ir paciam teko susidurt, tik opeliaus nelabai zinau kas kaip kur... su pezu 406 irgi teko pavazinet, nieko tokia visai. siuliau tokia kaip mano, b4, nenori man paciam kazkaip link vectros traukia, kazi nuo kiek galima normalia paimt

To MARIUS111. paskaityk Alfu istorija..nieko apie maskvicius nera.siaip gal eik knygu paskaityk, kad nesamoniu nekalbetum alfos viena beda 147 156 166 GT-priekine vaziuokle, tiksliau virsutine sake aliuminine, sailenblokai girsgzda, sarnyrai liakia. jei nuperki detale susykta ir vaziuosi metus maximum.. nusipirit detales normalias tada malkit suda.. kazkas rase kad alfu varykliai iki 98m tik 150K nuvaziuoja.. irgi eik mokintis kur nors, literatura paskaitytk..seni alfos varykliai geri. neskaitau tik 2.5 dizelio kur keturios galvos. paskaicius jusu tai tik bulkos, ir golf automobiliai.. papigiai perkat po 20lt sailenblokus ar atramines pagalves ir keiciat kas puse meto, bet uztat pigu..

Sveiki noeciau paklausti kokius tepalus reiketu pilti ir kiek pilasi i opel vectra 96m. 2.0l benzinas 100kw. sintetinius ar pusiau sintetinius. yra gal koks puslapis kad butu galima pasiskaityti?

Atsisesk. Laikyk sankaba+ stabdi ir nunulinimo mygtuka prie ridos, ijunk tada degima ir lauk pakol nusinulins nieko neatleisdamas..

As nzn kokia pas tave vectra, kai kuriom pedalu laikyti nereikia..

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/263/sort/priceasc/usedcars/price-from/1000/fuel-type/diesel/maximum-age/up_to_10_years_old/model/vectra/make/vauxhall/page/6/postcode/s62rz/radius/1500?logcode=p

nenusneki, nebent europos rinkai kitaip gamino, vectra c geresne. o zinau taxu kurie neatlaiko 200 000 km ridos, nors priziureti, ir cia aplamai insignia s ne masina, kainos nelaiko

Kalbu apie vectra b, 98, nesenai praeita ta, sako viskas veikia be priekaistu, rudziu kaip ir nėra dugnas ok, variklis puikus bėhiai musinėjasi puikiai, nz ir atrodo graziai, universalas

atradau beda pasirodo buvo spidometro linija nusvilus i kelias vetas susilitavau ir veikia be priekaistu

na jei geometrija tai reiks isrinkt isvalyt turba jei tikrai tame beda, o trauka pageres?

pas mane irgi tokia beda pravaziavau siandien netoli 200km ir nieko net auto truputi stabdo

baiktusi suvirinimai, skendimai, daktariukai, tokiem atvejam ir kaina atitinkama turi butspidas atsuktas cia maziause beda

Pravaziaves 65km pamaciau, kad jau nebera 6litru benzino, tai sakyciau nenormaliai daug, gal zinot beda?

dazna beda ant bmw pareina abs daviklis o jai jis sugenda tai ir asc neveikia.

na supratau tai tada aisku startery beda. seip iskart reikejo sakyt kad tokiu budu uzkuri.

Dabilinėju . Važinėju nemažai laiko jau kaip uzsigazuoja, bet visada slopinu pavara. Tai tikrai bėda turbinoje?

noriu pirkt opeli vektra 2, 0 74kw vara tepala per tepalo ausintuva ar tai didele beda

tai manau pakeitus ziedus jis vistiek nesikurs cia beda yra kazkur kitur kad jis nesikuria

vakumo slangutes sveikos, egr voztuva isvaliau. viskas atrodo veikia gerai bet kaip ner traukos taip ner. atrodo lyg isvis nebutu turbinos galima vers iki 4000 rpm o turbina net netrukteli, o jei spaudziu gaza po truputi siokia tokia trauka jauciasi bet labai menka. kaip suprantu turbina nelabai galetu buti uzsinesusi nes kartais trauka atsiranda zveriska, bet neilgam gal kokia rele parejus ar kas nors panasaus? nes kai uzkuriu masina ir bandau pagazuot girdisi reles caksejimas su kekvienu paspaudimu sucaksi 2 kartus, o pavaziavus kelis metrus ir vel pabandzius pagazuoti reles nebesigirdi. plz help tie kurie yra susidure su kuo nors panasaus arba tikrai zinanciu kas gali but.

neina sukurti naujos temos tad parasysiu cia turiu bėda šiokiaa tokia audi a6 c4 2, 5 TDI 103kw chipuota yra problema diagnostikoi meta klaida su siurblio el dalimi masina vedasi viskas ok tik bėda tame kad vaziuojant keliu kartais pradeda netraukti visiškai atleidus ir vėl padavus gaza mašina vėl eina gerai ir tas traukos dingimas toks nemalonus... tikriausiai bus el dalis siurblio? kazin ar reikia kitos ar eitu ja sutvarkyti kaip nors?

zerutyje klausiau pardavejas sako apie 800 kainuotu, reikia galim uzsakyt, sakau dekuj tiek to o puse kauno servisu isvazinejau niekas nerado kame beda, pats issiaiskinau per google ir youtube tai gerai kad kaip pas dujininkus buwau, tie sako oj cia reikia viska ardyt lupt lauk zvakes zvaklaidzius babinas tikrint ttt. ytariau kad ne ten beda, o su oru kazkas, maniau gal sklende kokia linko ar dar kazkas pan.

Sveiki, esu susidūręs su bėda kurios dar ilgą laiką nerandu kas gali būt, užpaudus daugiau 140-160km/h iškart išmeta Check engine, kompas rodo kad oro srauto matuoklė, ( trauka nedingsta viskas gerai buna) pakeiti matuokle dvi sav pavazinėji vėl išmeta Check engine, kame bėda gali būt? Ir kaip ta oro srauto matuoklė gali sugest taip?, Sakė gali būt n75 vožtuvas, bet ar dėl jo rodytų kompas oro srauto matuokle?

mano audi kol saltas motoras ilgai reikia pasukti starteri 5-15sekundziu kol pagriebia , kol silta kuriasi is puse abaroto, ir traka seip gera yra.staciau ant kompo viskas gerai.tikrinome zvakes sildo gerai. gal kas susidurete su tokia beda?

Taip pat kaip minėjau trauka iki 2k apsukų gana silpna. Ant mažų apsukų paspaudus gazą iki dugno trauka tarsi dingsta. Laikant gazą iki pusės traukia labiau, nei su pilnu gazu.. Kur čia bėda gali būt. Turbina tvarkyta.

Galiu pasiulyti pigiu auto ardymui tiesiog is DE!Pvz.:Bmw 318compact 96m.-400e, Transit 2002m.-900e, Vectra 2, 2dyz. 99m.su turbo def.-700e

Audi A6 C5, Audi A4, A3, BMW 730 arba 840 ar 850, Renault Laguna ph2, Megane scenic, Espace 4, Opel Zafira, Vectra C, arba Golf 5 ar Tiguan

sveiki forumieciai , perku opel vectra c vairo perkelimo komplekta angliskui automobiliui , na sumaliau , bet suprantat , kad perku vairo komplekta c vectrai , rasykit y privata arba cia , susitarsim

Sveiki. Pries kelias savaites tachometras rode gerai, uzkildavo iki 8k kaip turi but, po to, kazkodel pradejo neveikt, dabar pries kelias dienas pradejo veikt, bet rodo tik iki 4k su trupuciu, bet pagal variklio darba neatrodo, kad dirba tik ant tokiu. Ar tai gali but beda su tachometru ar davikliu, ar kas nors rimciau su varikliu? Degimas kontaktinis.

didesne beda veleneliai, pati bmw yra pasakiusi, kad veleneliai buvo gaminami is per minksto metalo

Automobiliui nera traukos, dega variklio lempute, dumu atrodo nemeta, kuriasi gerai, kokia galtu buti beda?

Vat tame beda ziobaras kad as is alytaus galima sakyt, mielai prisijungciau prie tavo kompanijos....

sweiki. aude degina tepalus bet gana daug kame gali but beda? ant 1000km apie litra

beda isspresta, buvo blogas vairo stiprintuvo siurblys. o putojo todel nes gaude ora pro siurbli

O ka sunku? Praleksi aplink kaima, dar aplink vaciuku soda ir isdegs ot beda rado!

beda tame kad garso izoliacijos nera, paralonu reiktu ta kamsti padengt ir bus tylu ramu

beda rasta , veleno daviklis kaltas keliose vietose buvo palauzytas matyt kada gaudavo kontakdava dar veikdavo.

deveta dejau. m52b28 80 lt . jei yra galimybe tempk diagnostika pasidaryk. tada tikrai zinosi beda.

kol kompu nepraskanuosi klaidų, tol atsakymo tikslaus nežinosi jei bėda elektroje. O gal kuras pasibaigė ?

Beda ispresta, buvo purkstukas nuduses, pakeiciau i kita dabar tvarkoj, dirba, Aciu visiems uz pagalba

Pas mane tai zaibas irgi degdavo, bet paziurejas radau kad nuo vakumo slangute nusimovus buvo, tai db viskas ok ir turbas atsigavo masinai tai vectra 2.0 di 60kw

Vectra geras varijantas, 2.2 dyzelis. Tikrai didesnis komfortas nei golfe, gerai laikosi ant kelio, stabili, taip pat remontas nera brangus. Volva irgi neblogai tik remontas brangokas. Golf tai paskutiniai vietoj.

ant peugeot nzn bet draugas turi opel vectra tai pas jy nuolatos trukciojo vaziuojant zemomis apsukomis tai jam buvo kazkoks filtriukas uzsikises prie bako tai jy prapute ir baiges bedos

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-cd-tvarkinga--universalas-1998-0125773209.html Šitam esu skambinęs, nu bent telefonu kalbėjo tikrai normaliai, sako auto tvarkingas, ratai įeina į kainą, sutinka tikrinti servise.

Opel Vectra B universalas 2001 metu is Vokietijos gryzta rytoj apie pietus bus Kaune.Xenonai, Kliamto kontrole veikainti, 4 el.langai, autopilotas, MP3 grotuvas, tamsinti galiniai langai.Jai domina 867228460.Kaina 5200Lt derinama

Sveiki, Gal patarsite, Nedega priekinio žibinto artimosios šviesos. Išpradžiu pagalvojau, kad lemputė parejo, pakeičiau, vistiek nedega. Gal kažkas susidure ir žino kas galėtu buti ? Vectra B 1999 metu, 2.0 DTI

Yra esminis trukumas, delmkurio nepatartina prasidet su 166 nevarbu dyzelis ar benzas.Pakaba problemiskesne galine, is esmes nerestauruojama, daug skystesne uz Peugeot bet sistema panasi, tik brangesne.Priekis dar pakeinciams.Pagrindine beda elektronika, kaip MB S klasse.Davelnia elektros valdymo bloku, procesoriu tarpusavy susijusiu.Na, bet su savimi veziuojantis kokius 5-kis kompus pakeitimui galima isgyvenmti.Abejoju ar rasi gera vien del to.156 retai bet buba su paprastesne elektronikos iranga(ne visos).Varikli labai nesunku paziuret, kai mires tai labiau neimkitu per alsuokli varo tepala.Dazniausia beda variklio pabaigos deto, kad veikia nevisos padetys ventiliatoriaus sukimosi, ten gudrus jie, su kruva pavaru ir padeciu, dazniausiai veikia tik viena ir daugelio vent.funkciju.