Bauda be ta (46 page) (30329)

klysti be kategorijos gali tysti jungini 3500 kg ta prasme jai masina 2000 t tai gali jungt 1.5 t dar ir bus lygu 3.5 .bet jai auto 1.5 tai negali virsyt su b kategorija savo auto svorio 1.5 t. tik beda ta kad pvz tos priekabos arba bendroji 750 kg arba kokiu 2t taip kad rinka neturi ka pasiulyt su b kategorija.gal gamintojai, nuomotojai nemoka istymu skaityt ir prisitaikyt prie rinkos.plius kabliai daznai lengvajai buna 750 kg leistinoji

sudomino tavo kregzde, bet ta greit pasibaigs ir skiles stiklas, nepraeitu ta? papildomi investavimai

Turėjau ir tą ir tą, jei kalbi apie senesnejį runnerį. Man gilera labiau patiko.

Bent jau aš ji turiejau omenyje. Šio SAAB motoras yra paprastas, ištvermingas ir puikiai sutaria su Dujom. Pats su tokiu labai nedaug važiniejau. Tesiog bendradarbis turi tai jau penki metai be problemu drožia. Aišku to pusbroliui Aeropolis priklauso (SAAB atstovai) tai jis ta SAAB prieš penkis metus labai geros būklės nusipirko iš Aeropolio.

tj gal trukumas deziu todel kad paprasciausiai ner ju daug ? 6 begiu ? na nzn droziau as daugiau nej 2 metus ta ceske..kaj pirkau traskejo kartajs 4 begis(sinchranizatorius)pardaviau ir zmogus toliau be vargo vazineja ..kad pabyreje butu 6bege deze tj negirdejes...tik kad daugumos braska kuris nors begis tj tiesa...

Nu va beda ta kad dar tokios galingos, neralios, taupios, grojanciu kaip daina varikliu masinos kaip PAS TAVE neuzgyvenau. Pakolkas tik 2L 170AG 245NM ( turbo, be IC, su k-jetronic), bet su tiek neapsiribosiu, gal ka naglesnio uzgyvensiu tada galesi stot rachem kacerginej ir tratinsiu... net juodi dumai tau is siknos eis...

kaimynas mano anksciau supirkinedavo praktiskai bet ka svarbu nekainuotu daugiau 1000 lt po to tuos senus chlamus atgaivindavo paimdavo uz juos daugiau nei prekupai apynaujas masinas varinedami darydavo praktiskai kaip sau jai supuve virina dazo su norm dazias grunto nepagaili jai kas dar be kebulo ir ta parvarko prakisa tech ir stuma

Turejau ta 126, pirkau uz 100lt po gaisro ir vistiek uzvedziau, savaite pasivazinejom su draugais dujokaukes apsimove, prikolinom, paskui i metala pridaviau. Zinau senuka, invalida, kuris uz apie 500lt. toki parduoda, nebloga, be t.a. Bet moket uz sita masina 5000lt? Cia jau virs visko. Ir dar tiek bendraminciu atsirado.. Nesuvokiami dalykai cia aptarinejami

tai kurį vis dėl to labiau stiprintuvą apsimoketų rinktis? tą ar šį: SPECTRON, SP-M2200 2x140 W prie 4 omų max. 2X100 W prie 4 omų apkrovos; 2X180 W prie 2 omų apkrovos; 1X250 W prie 4 omų apkrovos jungiant tiltu Be to ar 20mm2 storio laidų užtektų, ar reiktų ieškot 35mm2?

žiūrint koks pas jį generatoriaus kronšteinas. Senokai 2 golfą bečiupinėjau, bet būdavo dvejopi kronšteinai - vieni nusisukdavo be problemų ir niekas nekliudydavo, o kito tipo nenusuksi kol siurblio nenuimsi. Tada bet kokiu atveju pompai pakeist tektų nuimti pagrindinį diržą, o jei dar pompos maži varžčiukai nutrūkinės, tai vaikinas plaukus nusiraus kol tą golfą susirinks

Sveiki. turiu Audi A4 2001 (naujesne laida). pas mane yra ideta paprasta be kompo valytuvu rankenele, o pas kitas siu metu masinas maciau ideta. Gal ne pas visas masinas eina tokios rankeneles. tai stai klausimas. Jei pasikeisciu rankenele tai ar man veiktu kompas skydelyje. ta prasme rodytu kiek ima kuro ir pan. ?

Sveiki.Turiu tokį klausimėlį, gal patarsit?Turguje stovi automobilis su prancūziškais numeriais, vadinasi jis negali dalyvauti eisme.Tai kaip man su juo atsiduri specializuotame servise patikrai?Ir aplamai nuo ko pradėti visą pirkimo procedūrą:TA, draudimas, regitra...kad nereiktų be reikalo po kelis kartus už tą patį mokėti ir kad nelikčiau ant ledo?Išanksto dėkui.

tas daelim yra licenzine kazkuri honda.Patikimumas ir ekonomija-geri.Bendradarbis turi-be priekaistu.

130kw, tai atrodo 2.4 benzas?Sitas atrodo dar senasis be jokiu fsi

Gal kituos automobiliuose ir kitaip, be zafiroi kai lempa dega reiskias ijungta

su e30 2, 4td touring be problemu pabegau nuo ford tranzito 2, 5Tdi mentu

1.9 vienareiksmiskai, 1.5 problematiski silpni, be traukos ir po 150k kapitalinio prasantys.

Tai kad tu jo brangiai ir norėdamas neparduosi, nes jis be dokų.

issiimk starteri ir pasikeisi be vargo, starteris stovi ant 2-3 varztu

nu jo, be garazo bbs gausis.. ten turba gale variklio.. nelengvas priejimas

pajusi skirtuma, nes be jo driftinant dazniausiai sukasi tik vienas ratas..

geri sportiniai amortizatoriai 4 kainuoja apie $800.. net ne coilai. be spyruokliu

Jei lankai homologuoti reikia issiimti sportini tech. pasa, tada be problemu praeisi

taigi ziobarai cia ne metalo supirktuve ar be doku ir ten nepriima?

ka tu cia suvelei ? be kategorijos iki 750 kg

jeigu as escorta pardaviau uz 1000lt be tehc. tj si laisvai parduosi

O ar su dokumentais ar be ar yra patikra ir kokiam mieste

Matyt yario savininkai i navigacija imusa, kad rodytu kelius be kalniuku

na tada viskas aisku. dar turbut be aukstojo ir direktoriaujat ane?

Saltas visad dreba dyzelis. be to cia nieko nepasakysi neisgirdus kas kaip..

nieks ten nesiadaptuoja. Jei nauja ir originali veikia iškart ir be problemų.

Klausimas buvo "ar galima uždėt"? Galima. koks skirtumas su davikliais ar be.

dabartiniai dyzeliai nenuvaziuoja aplink pasauli tris kartus ir atgal be remonto ****** tu...

kaina 15eur , be cirku .860491591 sms neatsakau Vilnius dyzeliukas arba benzinas -dujos

rmt? girdejau kad galvos itruksta visk prisiklausiau tai nznau ka be daryt

Sveiki, turiu klausima kas gali atsitikt vaziuojant be priekinio stabilizatorio? kokios pasekmes?

nesuk plauciu per daug, genera tik apdeng ir nuplauk plovykloi normalioi su 90laipsniu karstu vandeniu, servise bet kuriam nuvares paprasyk kad pakeltu ant keltuvo ir stabdiu nuriebalintoju su oru nupustu apacia ir i ta, ka cia be tvarkysi jei senas auto nesenai tevo darbinei bulkai taip prastumiau gateri veziojama tampo po zmpnes medi pjauna i ta triperi negi lt daug kisi galinis salnikas leidzia tarytum jo ten nera bet ant numeriu puikuojasi geltonas iki 16m. ta libdukas tokiu masinu pilna lietuva, cia lietuva cia lietus lyja. ne kaip kokioj vokietyjoi pvz ten duslintuve negali buti nei vienos ne originalios siules.

keiti selenoida ir vaziuji toliau be problemu, jis atidaro turbina, be jo neveikia turbina, cia man taip nevienam yra liga, jie nelaiko, gali det ir audi, viskas tinka, ir jie geriau laiko

nelygu kas ten gerai, ar geniai bagazinej ar svarus muzikos garsas salone. Norint tureti gera aparatura neapsieisi be podiumu, normaliu garsiakalbiu, laidu, garso izoliacijos. be stukos euru net nesvajociau apie normalia aparatura.

sveiki norejau paklausti, pas mane yra orginalus xenon su lesinem lempom, ir buvo buferis su purkstukais, bet buferis suluzo taigi noriu pirkti bufery be purkstuku, ar praeisiu teh apziura be ju?

atminkit viena dalyka...pirmiausia mentai uz siknos griebias masinos savininka, pagal registracijos duomenis...o tik tada veliau gal idomu jiems bus kur tu ta triperi nukisai ar tt.o iki tol jiems lygiai nusisikt...yra registracija tu savininkas vadinas TU KALTAS!!! viena atmaske, DEKLARUOTA REGITROJE PAZYMA KAD MASINA PARDUODA...per 2 savaites nepersiraso, nuraso ta masina automatiskai, nuo iskaitos nuima..iki tol mentams lygiai poxui...jei kokiu nesamoniu privirs, atsims seimininkas tos geldos po polnai programe....isdulkins be muilo...

Sveiki , noriu nusipirkt LED lemputes , bet kyla klausymas ar negausiu velniuku nuo policijos ? Ta prasme tesiog pastatyt lemputes be jokiu tenxenonu ir t.t na ir aisku kad spalva butu ta pati pastaty dar mazasias led lemputes , kaip jus manot ar galima butu su jais vazineti ? Ir seip ar butu imanoma praeiti tech. apziura su saltai balta splava apsviecianti galini numeri ? Ne jokiu neonu o salta balta spalva ? P.S Dekui , geros dienos.

esu tikrines su carverticalu. nu ką žinau, parodė ridą, specifikacijas mašinos, pamačiau, kad nedaužta, tai lyg ir nemelavo, po šiai dienai važiuoju be problemų manau, geriau pasitikrinti prieš perkant ir būti bent biški labiau užtikrintam. pirikūpai visi šnekės tą pati, "kaip nauja", "važinėjo senukas nuo namų iki bažnyčios", "rida tikra", "ką tik nuo tralo", "vieną šeimininką turėjo". o kiek tas tiesa, tai sunku pasakyt. geriau ten sumokėt už tą patikrą, vis tiek juk ne savaitei mašiną perki.

Kiek atkreipiau demesi, cia patarimo dazniausiai neverta klausti retas kas paraso, be jokiu nusistatymu pries viena ar kita marke. Vienas nekencia prancuzu kitas vokieciu kitas japonu, taip ir buna pasaka be galo.

Kiek pats pamenu tai be akumo uzkurdavau 80tine stumiant tai tikrai, cia dar sena ubage. Dyzelis su mechaniniu siurbliu tuo labiau turi kurtis stumiant be akumo kitas jau reikalas su el.gazu ir siurbliuku.

pas tave buvo su hidroactyvu bet ne activa.aktivos protingesnes. bet siaip sitie navarotai pinigines netausoja.pas mane paprasta be jokiu ahidroactyvu , antisnk , tuo labiau ne activa , ir be jokiu kuodociu todel eksplotacija gana kukli.

vykdau patarima-90 jau nuvaziavau, tikiuosi iki TA pabaigos liepos men, pasieksiu ta 100tkm

zinau ta zmogu ir ta masina.klaida padare kam y sena lauza dejo visa tai

Turiu pardavimui golf2 91m 2duru (be "fortkiu"), be t.a., be draudimo, isregistruotas, stovi 2m- kazin ar uzsives, siaip turetu nes vaziavo.. Zalias, nekokybiskai perdazytas, 1.3ltr benz, isimtom dujom- nebera ju, bet buvo. Kazin ar apsimoka atkelinet eksplotacijai, bet kaip donoras tikrai vykes. Atiduodu uz 400lt (as cia labai rimtai, jei kam reikia- rasykit, veiksmas Klaipedoj)

pakeistas naujas guolis(74eur) ir ABS daviklis(20eur), uz darba 20eur.Labai sunkiai atsisuko pats guolis, neapsieita be kalimo ir vamzdziu.Nors guolis jau ir uze, bet salone visai nesigirdejo.Uzgeso ABS, ESP lempos, netgi buvo pasirodziusi ir vairo juostos klaida, ta irgi uzgeso.Sekantis zingsnis-tas daviklis radiatoriuje...Po triju metu vazinejimosi atsiranda ka veikt