B5 vairo kolonele (6 page) (7235)

vairo stiprintuvas gal?

randasi prie vairo

Vairo kryzme

vairo kolonkes

Sveiki. Dabaigiau savo passato b5 koloneles desiu orginales. Ar b5 fl koloneles tos pacios ir tokio pat skersmens?

prastesnio miniveno uz Montana turbut nera.. neskaitant kitokiais vardais pavadintu jo atitikmenu. tik keletas dalyku apie kuriuos tau pontiac servise pasakys, kad tai yra ju "ligos" - guoliai, sarnyrai, vairo kolonele, isiurbimo kelektoriaus tarpine (del kurios pradeda maisytis tepas su antifryzu arba tiesiog leisti antifryza ir pakeitimas jos uzima apie 4 - 5 valandas), kuro siurblys, starteris, automatine transmisija ir t.t.

Gan patvarus auto, turi vienintele yda is gamyklos, bet pataisoma per viena kart ilgam laikui- vairo kolonele isklera, reikia perrinkti, o visi kiti reikalai ir bedos tas pats kaip ir visu kitu masinu, einami dalykai pakaboj ir t.t. Dyzelis gali but apsisikes tepalu per variklio prieki, reikia atkreipti demesi, taip pat nesunkiai sutvarkoma Nebloga masina moterims, pensininkams ir taksistams

cia pasiskaityk http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=84052&hilit=zemu+dazniu+kolonele&start=30

Nu taip gavosi, patingejau i kolonele nuvaziuot atrode uzteksiu, bet.. Lempute nuo 10litru kazkur uzsidega jau.

As pats turejau pirma masina A4 tdi, nu as nesuprantu ka jus toi vaziuoklei blogo matot, per 40tkm pakeiciau du virsutinius sarnyrus ir vairo trauke, gyvenu kaime tad zvyrkelis neisvengiamas..dbr turiu passat b5 tai jau 16tkm pravazevau pries tai atsirestauraves virsutinius sarnyrus, dbr bilda vairo trauke ir vienas stabiliztorius, ju kaina kaip ir visu auto..kaip masina vazinejama kiekviena diena zvyrkeliu tai sakyciau visai nebaisi ta vaziuokle.

Vw passat b5 benzina

b5 yra pas jus?

Va, kkokį už panašią kainą galima nupirkt... http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi--sedanas-1999-0123901200.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-2000-0124242588.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-sedanas-2000-0124051915.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-2000-0123998665.html

taigi Audi A4 b5 yra skaitoma, b5 yra platforma ant kurios gaminama A4, S4, ir nepakeiciama RS4.

A6 c5 ar passat b5?

1999 m. b5 sedanas, fwd

Na kiek sakė b5 tvarkingą sunku rasti, na bet reik pažiūrėti. O šiaip tai b5 irgi tinkamas variantas : )

pataisau ne b5 o b6

nelygink a4 su b5, nes b5 zymei kokibiskesnis, nekvepia pigia plasmase paneles kaip ant a4, a4 tai grynai bulka. nuvalkiotas salonas vietos vapshe nera palyginus su b5, konfortas a4 patyliu, krc nelygink net a4 su b5 turejas abi, identiskos vaziuokles, varikliai, bet konforto nepalyginsi

Brolis irgi matavo tai pat po serviso suvedimo ir sake kad gerai padare, bet kaip nesa taip nesa, sakau nezinau ar jie melavo bet man sake kad su vairo kolonele cia bus kazkas negerai, ispradziu sako dar padangas pasikeisk tas pasikeiciau na jei nepadangos tai pagal juos tai su vairo mechanizmu kazkas yra nes sakau nesa tai ziauriai tik paleidi vaira iskart nesa i desine, turi prilaikyt ji ranka pakerta jei toliau nuvaziuoji o vairas kai turetu buti tiesiai kai vaziuoji stovi pasisukes i kaire puse

b5+ , bet geriau vectra ,

Audi a4 b5 1.6 1995m

o vairo nuimti nereikia?

vairo traukiu antgaliai

vairo kolonkei amen

vairo stiprintuvo nera...

Tai nori pirkti pasat b5?

8000 - 10000lt b5 kainuos tvarkinga ;]

sweiki renault espace leidzia apacioj vairo stiprintuvo skysti, ar ymanoma kazka padaryti, nekeiciant vairo koloneles?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-universalas-1997-0123907772.html gal b5 pasato reikia jeigu susidomejot galit skambinti ir dabar

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126541087.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126478176.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-sedanas-1998-0126554221.html Kuris jusu nuomone tvarkingiausias?

varikli keiciant kolonele nlb prie ko. bet darant toki projekta as asmeniskai deciu galingesni varikli nei is 523.

vairo traukes antgali ismust?

bus vairo stiprintuvo siurblys

jis nori pajungti 1 kolonele prie 2 isejimu.. nepatarciau.. gali varzos neatitikti ir sudeginsi vidini grotuvo stiprintuva.

del vairo koloneles

vairo padeties daviklis

Sveiki, skydelyje dega vairo simbolis ir neveikia vairo stiprintuvas. kur ieškoti bėdos? VW Polo 2006 1.4 benzinas.

Uzuojauta. Ten b5 pliusas buvo?

passat b5 kaip ijungti kondicionieriu

passat b5 2000 1.9 85kw

2.5d biski maziau ryja ant litro-dvieju. draugas toki vairuoja. mano 142 kw. automatas mieste praktiskai 9-11l. Kainuoja jos remontas nemazai. Dbr kaio tik prieki remobtuosiu vaziuokle, amortikai, vairo kolonele. tai pasiruosea 200-300 eur kaip niekur paleist. Siaip pagal alga sakyciau tai turetum maziausiai 1000 eur uzdirbt kad toki vairuot. draudimas irgi ne is pigiausiu ir t.t bet vaziuoja smagiai.

Sitas variklis eina Sabui ir Renault Velsatis.Del remonto yra sudetingas, nes viskas labai sukista.Kad nuimti pagrindini siurbli, reikia papilti visa vidurine dali, tai maziausiai uzima puse dienos.Staterio nuemimui, reikia atpalaiduoti vairo kolonele, nes neissiima duslintuvo dalis nuo turbinos.Na yra reikalu ir su galvutemis.Automatines dezes tos pacios kaip ir Vectra C.Cia is savo patirties zinau, nes turejau toki pries 4 metus.

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

uz tokia suma iseina visi pasatai iki b5 imtinai, nors pas b5 priekine vaziuokle is aliumo, kas nera pigu

manau priklaudomai nuo firmos turetu uz darba nulupt iki 1000 euru + dalys tokios kaip vairo kolonele, duru pravotke, panele, lempos, dar gali stabdziu krumas skirtis, gazo rosai kopoto atdarymo trosai buti kitokio ilgio, peciukas gali skirtis ir t.t. tad mano galva normaliai perdarinejant gali ir labai neapsimoket, bet kas gerai kad is anglu masinos daznai labiau priziuretos atvazuoja nei lietuvoje galima nusipirkti.

Sveiki, atėjo metas pakeisti galines garso kolonėles mano sabukui, bet nesu tikras dėl kelių dalykų. Tarkim, ten kolonėle pati yra ne apvali o kiausinio formos taigi ar tiktų ten bet kokia kolonėlė atitinkanti diametrą? Ir ar yra kokia maksimali galia būtų galima ant stock'inės aparatūros?

Gal galit paaiškint, kuo skirias passat b5 ir passat b5+ važiuolė, ar niekuo nesiskiria, o tik dizainas? Ačiū už atsakymą.

Audi A4 b5 - 15 litų...

Apie kokia klausi b5 ar B6?