B5 passat galvos keitimas (201 page) (13093)

dar vienas prometejas atsirado tatos vezimas tautos vezimas o pat ar nesu antru guoliu lakstai isvis? juokinga ta liaudis. ar turejai kad sakai barskalas ? nahui cia bangas keli? aisku bemwas geriau bet tai neiki tiek kaip tu cia nusvieti

o tau neatsibosta kiekviena diena paveiksliuko keist?matos neturi ka veikt.

nemaciau ne vieno kuriam purkstukai atlaikytu 700k km

nu bet reikia sukti galva del 4 purkstuku

Žvakes pakeitei, bet ar jos gauna maitinimą.Įdėjai kriaušę, tai prieš užvedant pabandyk pripompuot kuro, jei jis nusėsta.

Normaliai jis patemptu.. Pries kalna ar veja, gal kiek butu ir sunkiau, bet juk tam ir yra pavaros.neis 5, ikalsi 4 ir t.t..

Geriau zibalas, nes benzas dyz siurbliui yra-peilis!

Nuėjot į lankas su visokiom rėlėm.Stringa turbinos geometrija - pačiam buvo jau susitvarkiau.

ka reiskia tas +/- prie ricago

turbut apie ta pati kalba.mono ipurskime jie buna..pilnam ipurskime to nera.

ten gi guminis "padas" taip vadinamas..ir tas karbiratorius vartytis turi ant jo. aisku ne daug vartosi, bet klaipyt ji galima i sonus..vot pakreipus ir gauna oro, ta skyle atsidaro kaip sakant kur prakiure tas padas..

itariu tu pirkai sita masina, is lietuvio, nu ne is uzsienio atvesta o jau vazineta lietuvoj, ir tau prixalturyta kazkas..vien ant foto laidas matos kazkoks margas, tokiu laidu orginaliai nebuna...speju bus nuo kito kokio motoro pritaikyta ta kriaukle ir tie dacikai tada ne i tema...nes anksciau pirkdavau pasatus butent situos b3 pardavimui, mates tu motoru ne viena 1, 8 mono bet visu kriaukles budavo plasmasines..ir dacikai isikisa, ir splinta usifiksuoja..nezinau, cia gal nuo kokio 2, 0 litro variklio ar kokio DOHC pritaikyta yra ta kriaukle..va todel ir galu nerandi..nes ne tokios auto dacikai tie..nu cia as taip manau, gali but toks variantas.

pas ji viska gautum..ir tas fyskes, ir laidu galus, gal net ir pavyktu pamatyt kur ten tie galai pajungti yra, jeigu kieme metysis koks pasatas neisardytas stipriai..ten jis ne branginykas tas zmogelis..sakau klausiau kiek kaina? tai 20 litu uz viska..10kriaukle, plius po 5 lt uz dacika..zodziu galiu i privata parasyti jo tel numeri..pats susiskambintum, ir susizinotum kainas detaliu kurios domina..jis ardo pas save namuose tuos pasatus, ir beveik kiaura diena tupi namuoe, tad rasti ji neproblema betkada...ir surasti nera problema jo gyvenama vieta..lengvai nuaiskinama ji, tikrai nepasiklystum atvykes...

na zibalo tikrai nesu nei bandes nei ka , , jo gaut gali senukuos , bet jis kazkaip perziauriai atrodo ,

O iš kur Lietuvoje definai čia kur kuriam mieste matei Vilniuj ar Kaune?

o pie ko čia batai artūras8861 jei turi dujas tai daugiau reikia perst (vietoj nosu)tada trauka pagereja ani

dar gali buti problemos su suirblio elektros padavimu, pradeda te ji grybaut, tjgi toks butu mano patarimas kad ja ir pasitikrink servize

Sveiki turiu toki klausima sendiena, ryte prie - 15 savo b4 tdi passata pabandziau uzvesti viena syk pakaitinus zvakes usivede be problemu, veliau praejus valandai laiko vel vedziau vos usivede kame gali buti problema ? vedant toks jausmas , kad sakytum nepagriebe kuro

3 kart daugiau tai ? 5400lt , uz tiek b4 pasiimtum dizeline ;D tikrai geriau

laikyti auto sildomam garaze

bijau lauk eiti..pas mane irgi gali buti, bijau, susalus saliarka

imciau bmw, del isvaizdos, del variklio, del traukos, komforto.

pabandyk uzkurt ir kai bus dideles apsukos atjungti padsoso fiske.

dar palyginkite golpa ir mersa.

Po

Po

Po

Manai tas didelis tarpas tarp rato ir arkos dings?

Dekuj uz tavo nuomone vinyx

Yra priedu nuo uzsalimo ir priedu jau tada kai uzsalo kuras.

Ne tiesiog darbines maisnos reikia. Pamirsau pamineti reiktu universalo. Kablys butu privalumas.

padsoso fiske atjungiau, o kai vaziuoji dabar tokia problema kad netraukia lyg.

pasato ir nepigus islaikymas. turejau a4, tai kai pasileido priekine vaziuokle, teko santaupas paklot.

Passatas irgi nėra jau toks pigus, čia ne koks delfinas. Turi daug navarotu tai ir bus kam gesti

škyvai tiesiai sukasi?

svx.imk 1.8 galios gal ir ne per daugiausia, bet ekonomiskas.2.0 traukia gana neblogai bet ir sanaudos kitos, beto turi liga, kad veleneliai barska

Mano automobilis dyzelinis, del duju nežinau. kiek žinau nuo duju ismetimo vamzdziai puva.

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

Siūlyčiau orientuotis į 195-65-15, arba 205-55-16, manau bėda turėtų dingti.

jai turi galimybe sone masinos prie uzdeto rato pridek vienus ratus paskui kitus ir ziurek kaip atrodo o jai niekas netinka vaziuok pas meistrus ir tvarkyk spyruokles

Sitas jau nebe ;D

labai priziuretas miestas ko kiti negali tuo pasigirti.ten valdzia ziuri ne tik sau y kisene kitaip sakant svajoniu pencininku miestelis

gyvenam laisvoje europos saly as nesuprantu isvis kam kitam pinigus uzdirbti jei gali pats sau uzdirbti jei netinka tie 500eur kiekvienas zmogus renkasi sau elnartyva gyvenime.kad dejuosi kaip blogai nuo to nepageres mastyk ir kurk savo ka moki geriausia

radau varijanta, tik ar verta pirkti, ir i ka atkreipti demesi? kaina jo nedidele - 6tkst. bet as priekabiu prie jo nerandu, traukia puikiai.

buvau as juos issukes, ant ju yra kodai; kataloguos betvarke gaunas, nerandu ko reikia, gal ne taip ieskau, pagal koda pas mane kzks pievos sudeti visai ne tiem dalykam - pvz.; koliko pasildymo dacikas. Dar ant daciku yra suzymeta temp.zenklinimas, bet irgi pievos. gal kazkada buve plasmasinia tie dacikai, net fyskiu pas mane nera normaliu, negaliu atrinkt nei pagal spalva, uzmesti kzk laidukai su kontakteliais paprastais

Taigi vat. pas mane toks flancas stovi

nusiunciau nr

kelma tu pasitikryk ar ne kiauras, gali ora siurbt, slegio reguliatorius gali buti kiauras

Ten kur 1 numeriu pazymejai jungti yra apsuku reguliatorius, kaip rasiau ten tankiai budavo beda.

Vandens pompos guolis negali but?