Avto na rossiju (141 page) (11847)

pastaruoju metu teko su touaregu pasivazinet...pneuma, 5, 0tdi...na tikrai neblogas komfortas...tik kai priprates su benz/dujos, tai as jauciu dyzelio garsa, butu idomu su benzu pralekt….bent jau komforto atzvilgiu galima pasakyt kad tikrai komfortiskas auto

na as ta bandima su tramlioriu bandziau tik delto kad suzinot ar trampliorius su bau babina yra vienas nuo kito priklausomi, tai man dabar kyla mintis tik apie degimo reles kaskurias kaip rase, tik reikia suzinot kurios yra?

Na šita suprantu Apie turkus zinau juos lengva atskirti nuo vokieciu puse metu prabūsiu voketijoje tai ieskosiu labiau is privataus zmogaus pirkti masina o ne is aiksteles . gal taip geriau bus. ir ieskosiu kur visokios serviso knygeles yra .

Na nemanau kad uztenka tik tiek pasigilinti, kartais reikia laiko kad masina parodytu ar ja verta toliau eksploatuoti ar keisti i kita. O kad to nedaryti klausiu jusu jei ne sunku pasidalinkit patirtimi gal kas abi esat tureje?

Sveiki na va greit 18 susidomejau BMW modeliais kadangi litu ne per daugiausiai noriu kaško pigaus, kad jiai kurnors ipulčiau nebutu gaila.Pasirinkau 3 serijos BMW ir noriu paklaust kokios joms dažniausiai bedos i ka perkant reikia atsizvelgt

Na gali buti. O kazin 3, 0 nuo mazesnes kubaturos, zenkliai skiriasi eksploatacijos kastai? Nes apsisprendziau imti buten bmw. Zinau kad, geriausia tai butu 330, arba 530. Bet turbut ir islaikymas visai kitas. Ir idomu kokios realios kuro sanaudos.

Panasu i pukstuku problema. Butent fordo dyzeliai naujesni visi turi tokia liga. Tai dumais melynais apsipila, tai nesikuria, tai trukcioja, na cia dazniausiai del purkstuku, kiek teko matyti, bet aisku gali buti ir kazkas kita. Varyk rimtam meistrui.

Na taip, bet realiai x-trail negeda vaziuoti ir baliu ar dar kur.. O anie jau grynai gruzovikai, kurie tinka tik darbui.. Galvoju isparduti savo visas auto, pasiliksiu tik pasata b5 ir dar noriu toki x-traila isigyti..

sveiki visi meistriokai kurie skaitot ir suprantat ar daug reikalu pakeisti e39 varikli is 2 litru i 2, 8?ir kiek kainuotu pakeitimas , variklis su deze ..na kiek islaidos gali siekti siam projektui viska sudejus? aciu uz protingus atsakymus

Man dyzelis nei patinka nei nepatinka, tiesiog esu girdėjes ir žinau, kad benzo remontas pigesnis, nes nera turbu ir panasiu š kur ant remonto dafiga galima sukišt. Na gerai tada kiek suprantu 1.9 tdi o 66 ar 81kw?

Na tai pasakėt savo nuomone ir uztenka, niekam ji nepatiko, bet kam taip smerkiat savininka? na pats juk važinėja ne jus, koks skirtumas ar nuo tu dazu ji traukia geriau ar ne. Kazkaip esat provincialus su savo tokiu poziuriu, rengiates vienodai, nes neduok dieve issiskirsi is minios, muzika klausomasi ta pati..draugai pagalvos dar ka, ir visa taip savo gyvenima nuomone isreiksti galima, bet dabar vienas per kita sudais vartyti zaracha yra dar baisiau nei kad tas opeliukas. Tokia vat mano nuomone

na sakau analogiska beda buvo as irgi netikejau pakeite rem komplekta sako gal blogai sudejo perinko antra karta, tada pakeite kreipenciasias sako gal tos tada alangute tada pagrindini bekeiciant pastebejo kad istacius cilindra jis nesueina iki galo lieka tarpelis ir ji iki galo uzverzi tik su varstais, skambina man ar gali taip but sakau na ne gal sakau reguliuojasi eiga kaip seniem budavo pedalp bet ne, taip kad nuvare i srota ir i visas pusles ejo be ivarzos cilindras pakeite ir dingo bedos.

na vokiska kokybe lyginti su pranzusika tai visam pasauli aisku kieno akivaizdi persvara manau espeisas kiek susiduriau jis tarnauja normaliai, bet jei kiek palauzai tai pamatai kad kokybe ne vokiska visgi, o plastmasine pasisakymas lb tinka

del to tu teisus pvz man, kai jauciu silpnybe joms, tikrai puikus modelis na dalys be abejo, jei nelyginsim su golfu, tai gana normalios o bmw 5 sveria 1600? pats turejau e34, tai kazkaip nebuvau demsio atkreipes..

as cipavausi pvz kad butu smagiau su ja vazinetis ir kai paspaudi eitu geriau o apie taupima net negalvojiau nes nesutaupisi tu litu ka isleidei ant cipavimo na nebent po kokiu 10metu ir atsipirktu

na nuo auto priklauso jei dujom iki desim telpi tai su saliara minimum turi penkis maxsimum turi valgyti kad jau lygi ekonomija butu tai su dujum vienaip kitaip pigiau eksplotuot iseina bet tik auto atitinkamas sulygint reikia

na as pats vazineju masina kur nemazaj yra bet kregzde...nesuprantu man asmeniskaj geriau b 4 nej bmw toks bet sakau skonio rejkalas nesmerkiu kas vazineja su bemwe...bet as jose nieko neyziurau gero

na sianakt pas mane buvo 32 kazkur salcio..masina stovi ant lauko..pasildziau 2 kart zvakes...ir uzsikure kaip uoga salerka is kanistriu bet ne rusiskaj..tj taspats kas is kaloneles...ir jokiu bedu kaip ir nera

kiekviena masina jaj priziuri tj ji nebus barskutis..na nebent golfas bet siaip rast nepavargusia kregzde lb sunku..nes jos pigios..perka pacanaj palakstymuj...tj taip ir gaunas kad pigi masina..nevert y ka kist pinigu

zinau kas daro pasako , kad pakeite plundzeri, o tik degima paakstina ir siurblio galva pastume, tada trauka pagereja, kuresi gerai siltas, bet tai tik laikina. na tokiu atveju gal ir tiktu pasakymas uz 500lt naujai perrinko siurbli.

Na kam teko varyti seis metais savo dizeliniai auto technikine apziura? Pasidalinkit, gal kam buvo kokiu nutikimu su tuo "gazas dugnas" Ar jum ar kokiam pazystamui ar seip kur girdejote, ar nebuvo kam uzlenkia motoro?

paprasciausiai nematau prasmes nes realiai kazka noreti gauti uz tokiu metu masina na cia tegu svaigsta kitikurie ir per metus ar dvejus nesugeba parduoti )o blizginti kad parduoti tai galima mano nuomone tik zymiai naujesne masina

Na vairas ir stabdziai geri o cia toks snypstimas vaziuojant ir uzmynus gaza nes matai pas mane vandens pompa leidzia tai galvoju kad sistemoj pastoviai yra oro ir pucia tada kazkur prie peciuko. Cia mano asmenine nuomone.

Na as kai labiau megstu retesnius auto, tai man hyundai tinka, bet kad jie tokiu "jaunatvisku" modeliu nelabai gamint megsta, db koks vaizdas: vaziuoja kokia lantra 95m o uz vairo jaunas bachuras, nelabai "i tema" ziurisi

Subaru yra subaru jai megsti i gamta vaziuot kur tai be abejones imaciau tik sita ziema pasvaikti galima o ir problemu kaip ir kur nuvaziuot neleika o galantas na jis grazus bet nzn jauciu nepasirysciau tokio pirkt

na galva tikrinau su specealiu testuku viskas gerai kaip ir nezinau net kas ten yra o seip gazuojant nebandziau ziuret kamsteli ar pritraukineja. sakau ji stovejusi vokietijoje buvo metus tai gal prikepe ziedai prikepe ir pucia kompresija

Patinka neon, u isvaizda, tokia perspektyvi padailinimams ir aplamai toks grazus bent jau man. Na o vertes jie neturi ir mazai kas juos renkasi nes kiek teko su jais susidurti tai tik kas sestas vertas demesio buna

http://www.autogidas.lt/peugeot-407-sedanas-2000-0123301449.html speju is sito sprendei kad cia 407, tai cia 406 restailas. gal ir geras modelis, tik kad plikas jau visiskai. Na bent jau klima yra, bet va lietu ner

matai tu su beske kaip ir su zmona- apsizenijas na o antrai pusei juk nieko negaila o jei rimtai taip jei zadi auto eksplotuoti nors 4 metus pagalvoji ar balnoti ar ne

Na pas BMW nezinau bet ant Lagunu stovi ar velenelis ar alkuninis ir tasko visoms lagunomso pas bmw irgi tasko nes grandine stovi vat taip, atsiprasau jai netaip pasakiau su bmw neperdaug patirties turiu, daugiau su prancuzais

Na, be abejonės, kad užsimerkęs mašinos nepirksiu Jau kai bus mintis prikt, iššniukštinėsiu kaip įmanoma tą automobilį Tik va buvo idomu, kaip laiko, o jei sakot, kad gerai, tada gerai, ačiū. O ar su elektronika bėdų daug?

Siaip turiu toki klausimeli, na neesu susidures dar su auto variklio perdejimu, bet ciuju arteja tai, taip kaip ten viskas daros, suprantu ten gr. deze atjungt tuos zn, bet kaip su kebulu ar nereikia ardyt viso priekio

sunusmoto, juokauji gal? lygini w124 mersa, kuris pasauly kelis kartus apvaziaves su gan nauja (na, siu laiku) audine.
Taip, tvarkingi mersai 2, 5 nedaug ryja (bent jau taip daugelis sneka), buna kad ir tik 7-8 pasiema mieste.

na variklis jau labai daug vietos uzima nelabai ten kur eis paziureti su tom skylem esu ziurinejas maty tex prasigresti skylo kokia ir prie ko galima jungti minusa jej pavysdziui gale nera jokios skyles tai irgi gresti?

Na aš irgi taip galvoju, bet tada kam išvis leist imobilaizerį kuriame yra toks mygtukas. Matyt patingėjo perdaryt truputį, nes šiaip tai tas imobilaizeris eina ant e46. O jis atrodo šitaip:

na vaziuojant staigiai nuimk tapke nuo gazo ir spausk iki dugno jei dugntels bus pagalve kalta. Siaip ir apziurejus matysis ar jos geros ar ne .Dar gli buti pacios dezes pagalveles parejusios.Zodziu apsiziuri ir matysi kokios bukles.

laikys ir tas raktu rinkinys jeigu naudosiesi su protu, na jei jegos kaip jautis turi tai pacius geriaus yrankius sulauzysi. dauguma cia esanciu kurie uzsiima mazinu remontais dar nuo prastesniu ir pigesniu raktu komplektu pradejo

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

vat tokio ir noriu modeliuko kaip jus nusipirkote tik kad universalo, na is bedos tiktu ir sedanas dar toks klausimas kokie turgai bera? rietave visai neblogas budavo, taurageje ir kaune? gal tauragele nieko nebera ar kaune masinu.

Už 3100 euro atiduoda. na stovis labai geras, matosi kad labai mažai važiavęs. Vienas iš krasta auto prigasdino, kad labai blogi šitie varikliai ir subyra ties maža rida, daug jis ten gedimų pripasakojo, tai nežinau ar tikėti..

Na išsiploviau išsivaliau ta karba, išsukinėjau visus zikliorius, reguliavimo varštelius, su kompresoriu isputinejau visas kuro, oro padavimo vietas. Išploviau viska kruopščiaj tikrai išvaliau, kas iš to kad visvien tas pats, niekas nesikeičia. Nebesuprantu ka dar daryt...

Na nezinau tiksliai kaip. Nes draugo tetis ziurejo sako degimas ten viskas tvarkoj, bet laiko neturejo tai nespejo daugiau pazet, o buvo uzsimines apie kazkokia siurbio el voztuva as kazka panasaus. Tai gali but viena is problemu ?

deja ne is kauno ... bet juk pavaziavus biskuti ir geriausiai weik, ir per visa diena, buna kad ir sawaite gerai... na kai biski pasala tai sunkiau... sakau gal reik tik skysti pakeist, nes jis man kazkoks neswarus.

na nezinau tiksliai, bet iki 150lt turetum nupirkti manau, ryt ryte paziurek tepalus, jai tarpine, antifryzas beks y tepalus ir bus balti snargliai, vezk y serviza, ar pas meistriuku ir pasakys, nes cia spelioti, galima be galo

c4 ne draguj sukurta tiesiog noriu , kad solidziau atrodytu , tvarkinga auduke , tamsintais langais , ratais , esinem lempom su ksenonais , kad butu tvarkinga ir grazi , ne tie laiaki draguot , ir pan . na bendradarbis juos parduoda , reikes siandien jo pakalusti

idomu, kokia masina cia taip izoliuot sumanete?Gal geriau isvis perkant rinktis ne kasikus, nereikes sukt galvos.Pvz BMW 7, na, petakas irgi nera prastas ta prasme del garso izoliacijos.Lexus GS, Volvo S80...Zodziu, F***k buckets!

Na cia gal biski ne y tema bet gal kas zinot kas yra fronterai 2, 3 td intercooler sunkiai kurias zvakes geros prie -10 visai neusikuria akumas suka gerai, kol nenudvesia aisku ?

na tikrai dyzeliu varikliai nera vienodi, ir daug gali buti priezasciu .juk gal pas ji koks commonrail'as stovi su kokiais delphiniais purkstukais, ir jeigu purkstukai prie mirties ir kuriasi sunkiau. o beje mb 190 dangcio galinio neturiu

manau teisingai tave nubaude, nes skaiciuojasi traliuko svoris su automobiliais na bendroji mase jei ka sako.traliukas 3, 5 dar priekabeles svoris ir tie du kur uzkelti.su apskundimu ilga istorija bus.siaip vokietis uz aciu nebaudzia. : ) tai kad isigyk tacho.

na nera uzka beto auto nemano idomiu pasakojimu sritis vat jei kas apie mocus forumus uzsukti tikrai su didesne meile ten sedeciau isbandziau visokius moto saitus bet ten esama publika nelabai bendraujanti labai uzdari tie letuvos baikeriai