Automobilis iki 8000 (452 page) (24654)

As gal geriau zinau nes pats turiu forda tai ir toliau vazinek su savo zopeliu.

Opel zafira 2004m .. Toyota..

ai man tai vienodai .. bile tvarkingas .. ir man asmeniskai rwd. o zaliems kad maziau kiltu noro draskytis fwd..

taip benzas siuo atveju geriausiai

Taip.

Labai ilgai neparduoda, nemanau, kad per tris mėnesius nebuvo norinčiu ją nupirkti?

pasiziurek ar oro niekur nesiurbia

Siulikyt

Gali but su defektu

imk sena silke o likusius pinigus pragerk su draugais

Jei reikia tik aukšėlesnės sėdėsenos, bet nebūtina didelė erdvė , tai gali žiūrėti zafiras, sharanus.O jei reikia tikro vienatūrio, erdvaus auto, su rimta aukšta važiuokle+aukšta sėdėsena, tai šiuos mikrotūrius gali pamiršti ir negaošti laiko.Zafira ta pati Astra, o Sharanas-tas pats pasatas, tik su galimybe kartu su bulvių maišu atsissti gale vaikams.Tai mikrovienatūriai, kuriuose realiai vietos nedaugiau nei universale, bet galima sugrūsti tiesiogine to žodžio prasme dar dvi kėdutes į bagažinę.O šiaip, pvz Sharano bagažnės plotis apčioje labiau išžiotas už pasato tik ~1, 5cm ir panašiai pražiodyta durelių ertmė ties viršumi, zafiroje panaši situacija.Šiuose mikrotūriuose vietos ne kaži ką daugiau už jų analogus universalus, tik lubos kilsteltos, kad gale tilptų keltas kedžių.Čia čiaip info bendrai pamąstymui, jei patinka pirkit, gal neužtaikysite ant "ligų maišo", kail neretai būna abiem ayvejais.Be iš esmės gausite permokėti didelę sumą už "astrą"ir "pasatą", egfektas bus tik tas, kad vietoj bulvių maišo arba dujų baliono galės gale bagažineje vaikai susėsti.Šiaip neverta tiek permokėti vien už apgaulingą tikro vienatūrio pavadinimą, šios mašinos tokiom niekad nebuvo ir nebebusYra užtektinai !DAUG !geresnių metų įvairių klasių mod.už tokią sumą, kuriuose pvz sėdynių aukštis pakankamai reguliuojasi, kad įsėst-išlipt būtų patogu.Vienas iš pavyzdžių, už tokią sumą išeina mazdaug 5 metais jaunesne Opel Agila, joje sėdisi pakankamai aukštai, tik ziureki, kad butu reguliuojamas vairo sed.aukstis, kitas varijantas-Nissan X-Trail galima žiūrėti nuo pat 2000, Dacia Logan MCV nuo 2007m labai aukstai sedise ir vaziuokle originaliai aukstinta, Toyota Previa, zymiai daugiau erdves turintis Chrysler Voyager, ir daugybe kitu.jeigu Voyageris grandas, tai viena patogiausiu sedyniu komponuote, suguldymas, dazniausiai vairuotojo kede elektra kilnojasi aukstyn-zemyn.Grand Voyoger tai vienas is jau tikru vienatūrių ir jau kito pogrupio auto.

Paaiškink kam tas stažas, čia kaip būtinybė ar kame kampas?

Nerodo to stebuklo si nuoroda, nes nieko neatidaro

NORIU PASTATYRI BALTUS POSUKIUS TAD IESKAU VISO KOMPLEKTO GALO PRIEKIO IR ANT SPARNU SIULYKIT SAVO KAINA ARBA GALIU PAKEISTI ORIGINALIUS GELTONUS VISA KOMPLEKTA I BALTU KOMPLEKTA DEL VISKO GALIMA TARTIS . PASIULYMUS I 860621602

vyrai, nesipykit devėtos mašinos kaip loterija, vienam gerai papuls ir važinės ilgai be bėdų, o kitas remontuos kas 2 mėn. Aš klausiau patarimų, kad maždauk oreantuotis kokios markės ir modeliai už tokią kainą prieinami, nes pats nelabai gaudausi. Dėkui už patarimus, gal dar kas ką pasiūlys.

virgi85, turbūt dideliai Jūsų nuostabai ne visi gerai mašinose gaudosi (stebuklas, bet būna ir taip). Mašinoj žinau tik kur yra variklis ir akumuliatorius. Modeliuose tikrai nesigaudau visai. Į turgų tikrai nuvyksiu, bet su mama gyvename skirtinguose miestuose ir dėl tam tikrų priežasčių negalėsiu artimiausias pora sav. nuvykti į turgų. Šį forumą radau netyčia, kai kolega dave nuorodą į vieną automobilį. Aš būtent čia ir atėjau patarimų dėl mašinų, žinot jų + ir -(ar ne tam šis forumas skirtas?), nes pats nieko nesuprantu. Vykdamas į turgų iškarto noriu žinot ko ieškau. autogido lankomumas mane mažiausiai jaudina.

Visu pirma - jus visi duchai Visu antra - apriboti kilowatus pagal vairuotojo staza galetu pasiulyti tik 10 ir daugiau metu vairavimo patirti turintys duchas, nes juk tikrai - automobilio akseleracija ir greicio pajutis priklauso tik nuo kilovatu, o ne nuo aibes kitu faktoriu Visu trecia - isgyventi po avarijos arba issisukti is avarijos tikrai daugiau sansu vairuojant 7 klases BMW neveikianciomis oro pagalvemis, o ne maza Honda ar VW Golf kibira uz 2500 eur Visu ketvirta - jei tau patinka passatai ir universalai, greiciausiai tu arba jau esi kazka uzmuses arba dar uzmusi.. tik tai bus taip neidomu kad joks Delfis apie tai niekada nerasys.. nes ko ten rasyti apie kazkokius ubagus su masinomis uz 1000 euru. Temos autoriui - negerk pries vairuodamas, uzsidek normalias padangas uz 500 eur (galesi posukius isimineti ziema ant 90 km/val) ir ziurek i kelia vairuodamas (ne radija reguliuok) ir viskas bus gerai. Mano pirma masina turejo 220kw, ne tik kad nepatyriau jokio ivykio bet ir net nebuvo sustabde mentai per tuos du metus... aisku jei butu sustabde butu nubaude nes vazinejau be klevo lapo.

Tel. 867498543 Galima sms. Pageidautina is Kauno.

Svarstau del sito darbo pasiulimo nes reiks po lietuva vazineti ir pazystamui masina parvesti ant ardymo ten daugiausiai telpa 2 masinos o del stazo vazinejiu su klevo lapu tai klausiu kokios nuobaudos ir ar teisiu neatims baudas viskas jis apmokes jei kas nutiks

Na man visada Bmw buvo prie sirdies + nesu keliu gaidelis, pasidraskymui visada renkames uzdaras vietas, kad niekas nenukentetu

Na man visada Bmw buvo prie sirdies + nesu keliu gaidelis, pasidraskymui visada renkames uzdaras vietas, kad niekas nenukentetu

kas turi dar kokius varijantus?

http://www.autogidas.lt/bmw-318-e46-ta-draudimas-hecbekas-2001-0127006669.html kaip jums toks?

sveiki. noriu nusipirki audi a8 ir nzn ar geri, bet daug kas keikia, prasau daugiau informacijos apie ji, varikliai visokie.

Sveiki, Turiu beda, automobilis Audi A6 3.0TDI 165kw mechanine pavaru deze, 2005metu. Kai variklis saltas, vaziuoja ir traukia puikiai, kai pasyla daugiau nei 75 laipsniai pakelus apsukas daugiau nei 3400rpm pradeda mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute, ir kairtais uzsidega check engine, dingsta trauka, uzgesinus uzkurus vel gerai kol nepasiekia mazdaug 3400rpm. Kuro ir oro filtrai pakeisti nauji. Isiurbimo kolektorius, EGR voztuvas ir sklendes isplautos. Kuriasi lengvai tiek siltas, tiek saltas. Diagnostika padaryta. Klaidos: VCDS Version: Release 805.0 Address 01: Engine Control Module Part Number: 4F0 910 402 L Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000SG 0010 Software Coding: 0011312 Work Shop Code: WSC 50541 5 Faults Found: 005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit P161C - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit P161D - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit P161F - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame: Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220022 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:06:54 Freeze Frame: RPM: 756 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 2.2 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Duty Cycle: 24.1 % Temperature: 34.2°C 004195 - Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached P1063 - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 6 Mileage: 220024 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 20:21:57 Freeze Frame: RPM: 3339 /min Torque: 522.6 Nm Speed: 76.2 km/h Duty Cycle: 83.7 % Voltage: 13.76 V Pressure: 1320.6 bar Duty Cycle: 53.7 % 005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller P1653 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 220034 km Time Indication: 0 Date: 2013.10.25 Time: 21:23:10 Freeze Frame: RPM: 0 /min Torque: 0.0 Nm Speed: 50.4 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 12.16 V Bin. Bits: 00101100 Torque: 132.6 Nm Readiness: 0 1 0 0 0 Aciu uz pagalba.

blt ne ta nuoroda.. http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-universalas-1999-0121050613.html

pas mane tos trys zvakes veikia ir pasildo gerai.Salonas gana greit pasyla(silumos duoda jau po kokiu 3km), variklis 90 pasiekia po kokiu 7km gal.Jei jos neveiktu, reiketu su vatinka vazinet

Matyt toks ir variklis uzdrostas , kad linksta...

Iš Vokietijos, bet su Lt numeriais? Tai jis jau priregistruotas yr , ar tik del vaizdo numeriai?

Tai, o ne? Buvo už 7500 litų, bet 2.0 l ir 74 kW. Nu, bet vis tiek Opel Vectra C, nesvarbu, kad lieviausias variklis pasaulyje...

Tai čia tik pasiūlymas. Aišku geriau E46 arba E39, net ir tie Peugeot'ai sakyčiau, bet kiekvienam gi savo...

Nesikabinu. Man nesvarbu už kiek tu pirksi automobilį, ar už kiek tvarkysi važiuoklę. Man giliai p*, patikėk. TA praeiti galima ir su pigiausiu variantu, tiesiog pas lietuvius dažnai būna skilę priekiniai stiklai ir pan. problemos, kurios kaštuojasi jau šimtais litų...

Tai čia ant ratų paišau, nesvarbu, ar jie sau, ar kitiems, bet dėl išskirtinumo. Mane visi iš to ir atskiria, kadangi automobilius keičiu kaip kojines, tai pravažiuojant žino, kas čia toks vien tik iš padangų, o jeigu nėra apipaišytų padangų, tai tada yra kortelė už stiklo...

Su pavyzdžiais galima? Laidyti liežuvį ir aš moku...

Naujos niekas neminėjo, nes naujos pagaminimo metai kiti, modelis kitas ir t.t. Eina kalba tarkim apie Opel Vectra C automobilį, tai pigiausias kol kas 9 gabalai pinigų, o tipo kažkuo tvarkingas - 15 gabalų. Tai kam pirkti tarkim tų pačių metų, tos pačios spalvos automobilį ir už jį permokėti dar 6 gabalus litų? Nu aš niekada to nesuprasiu, gal dėl to, kad esu skūpus. Man gaila tuos pinigus išmesti į balą. Už tuos šešis gabalus gali susidėti achujienas komplektacijas, susidėti drugio duris, persidažyti aerografija ir t.t., jau nekalbu apie techninę pusę. Absurdas... Ir ten tik pavadinta lavonais, realiai jie tokie nėra...

justcold, tai aš ją tokią "padarytą" jau nusipirkau, tai pričiom čia aš ją išgaidinau? Beviltiškas...

Dvigubai tiek būtų, tai dar, dar, o dabar...

Ne tai čia kaina derinama, tai už 15 gabalų duos, o lieti ratai gi nebūtini. Su laiku. Prieš metus, tai be abejo. Nu gal ir ne, bet tada jau bent pilną 110 kW, nors ir tai tiek nemokėčiau... Na, bet jeigu jam ne per daug už guolį tiek mokėti - į sveikatą...

ble pats anam poste siulei zmogui a4, nu tai ir pirk ta aude, a jau taip demesio truksta

nusipirkt sena masina , ismok vaziuot be instruktoriaus pirma, ereli

uz 200lt plikom padangom

Su dujom tai isvis grybas, saudo jos. ant duju eina vaziuot letai spaudziant gaza , bet pasiekia 2stukus apsuku ir pradeda ciaudet, jei uzmini dar gazo ir staigiai tai sauna taip kad visos slangos nuskraido.

328i

jai ka dar pora metu ir ta senute brangiau kainuos negu jusu naujasis 530d

nepergyenk, neiskeliaus ji dar minimum 10 metu vaziuos

Jei ilgas paltas sedant ji galima pasikelt bisk

Saab 9-3 2.2 tdi kartais uz panasia kaina buna. dar ir reno citrina irgi masinos bet reik vazuot su jas ismananciu veikeju. kaip pezai nezinau nes ju kainos aukstokos. beto pirkdamas reno ar citrina gausi geresniu metu nei WC ups WV.

gal zvakes su laidais pasikeisk pirma

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/volkswagen-golf/id-805929

nepamirsk paisymo ant padangu