Automobilis iki 8000 (436 page) (24654)

Na turbut ir liksiu prie vectros. Kiek ziurejau ja tikrai galima taip isgrazinti, kad lenktu kitas isvardintas. Tik reikia ja myleti kaip save.

overboosted : sutikciau su tavim 100%. Tik norejau pamineti, kad su quattro nera taip baisiai, nes kalbant apie ziema tai tu maziau kuro sunaudotum su quattro nei su fwd prasisukanciais ratais. Durnas klausimas bet quattro galima jungineti ar visada sukasi 4 ratai ?
Vectra geriau 2l benzinas/dujos ar 2.2dti ?
Atsizvvelgiant i tai, kad tai bus ariamas arklys ( zinoma ir priziurimas kaip reikiant ).

Nes ?

bmw e90 ar e60 3 litru benziniuka bent jusi kad valdai kazka normalaus

Eik geriau pamokas ruošt apie geldas nesvaigęs

kam klausi jaigu zn asakyma....?

Nieko, surasim gal ka nors kas papasakos, galu gale pagooglinsiu

Neee, vis del to nenoriu bmw.. Nepatinka ir viskas..

Kokius cia vejus paistai? Ir isvis ka rukai?

Na tai ar bus dar pamastymu sia tema? nes kolkas visiskai nieko aiskesnio ir neisgirdau..

Oro srauto matuoklę pasikeisk.

tai kuo jie blogi?kokios bedos su jais?

na tai man įdomu sužinot, todel ir sukūria šią temą )

Kad ir dviraty vairuot reik smegenu turet

Ford mondeo minkstos komforto uztenka

nei vienas is isvardintu nebus geras pasirinkimas.jei jau nori seno gero tdi-ziurek seatus .wv ir audi tu metu jau nebe tie tdi.o pd...patikimumo-nulis.remontas-brangus ir daznas.dar gal kokia skoda pavyktu rast nesupuvusia...japonu geru nerasi, visos puvekai, kaip ir mersai.opel...na, jau geriau wv su pd.fordai-nori amzino fokuso kelyje-pirk.dar gali i volvo zvilgtelt.60, 80...bmw-bet ekonomijos ir patikimumo uz tokia kaina nerasi.ir pirkdamas tikrink autoservise, ka perki.kitaip kiek sumokesi, antra tiek dar servise paliksi...sekmes

a4 b6 1.9l 96kw quattro, manau už 3500 turėtum surasti gana neblogą, patarimas iš širdies

Tegul mėto, bent jau važiuosiu, o ne servise sėdėsiu o jei rimtai, kuris iš variantų būtų pigiausias eksploatuoti ar patikimiausias, nes forumuose labai skirtingai žmonės šneka.

Po ilgų svarstymų visgi nusprendžiau rinktis tarp šių: Volswagen passat arba audi a4 b6 iš bėdos toyota avensis. Labiausiai akį traukia passeratis. Tik įdomu kaip tie 2 tdi varikliai ar tikrai tokie lepūs kaip visi šneka. Galbūt paėmus su boch purkštukais nebūtų problemų, o jei ir būtų jie pigesni negu siemens. Apie 1.9 geresni atsiliepimai tik bijau, kad 77 kw bus per mažai tokio dydžio automobiliui.

Jeigu dar domina automobilio pirkimas tai labai siūlau apsilankyti http://www.manotransportas.lt/. Radau daug naudingų straipsnių su patarimais iš mašinų vairuotojų, tad tikrai naudinga pasiskaitinėti kitų nuomones

Skaitau ką čia prirašę ir nesuprantu, ko čia norit

1. Dauguma skundžiasi, kad tai skelbimas blogas, tai neatitinka kategorijos. Žinot kaip tai išspręsti? Padaryti skelbimus mokamaus. Tai apsispręskit norit šiūkšlyne raustis ar rasti tvarkingus skelbimus, tam skirtose kategorijose. Kai dedi ir sumoki litą ar penkis tai bent dedi tvarkingą skelbimą, o ne gaidžio nuotraukas kaip kažkas rašė

2. Matau daug skirtingų skundų ir veršlenimų. Paimi surašai savo nuomonę su pliusais ir minusais ir siunti autogidui arba rašai forume. Bet tai turi būti apgalvotas pasiūlymas, o ne rėkimas iš savo varpinės.

3. Dėl perėjimo į kitus saitus tai pilni ir kiti forumai tokių blevyzgų. Tik koks pakeitimas Autoplius visi bėga į Autogidą ir atvirkščiai. Bet pagalvokit kiek naujų funkcijų pridėta, kurias naudojam kasdien ir džiaugiamės. Galim naudoti telefone ir t.t. O vat dingo vienas laukelis ir dangus griūva.

4. Kainos didelės? Jūs įdėkit skelbimą į užsienio saitus. Pamatysit kas yra didelės. Daug kur 10 eurų už dvi savaites va čia tai daug ir ten nėra jokių nemokamų, jokių nuolaidų. Tai čia kainos tik augs.

5. Keista matyti tokį liberalų forumą, nors ir stumia ant autogido, netrina nei postų, nei temos, nei userių blokuoja.

Tikiuosi neįsižeisite, čia mano nuomonė

p.s. dėkit teisingas kainas tam skirtame lauke, nes po mėn ir iki 5000 bus mokami skelbimai. Tada galėsit kaltint save arba balvonus, kurie taip deda, o forume skundžiasi, kad jovalas.

va va tokie reikalai su yamahom atvirai pasakysiu as angluose pragyvenau 10 metu ten verciausi mocu perpardavimu ir susiduriau su lietuviams neisivaizduojamu reiskiniu kad yamahos kokia ji bebutu turi silpnas greiciu dezes R1 R6 jie jautriomis dezemis o supjauti gali ypac paprastai bet daug metu atgal galvojau kad tai liecia tik sportinius bet isitikinau kad raptoriu ligos tos pacios galingi varikliai sugeba isvest is rikiuotes gr dezes angluose tokiu defektu maciau daug bet lietuvoje maziau tokiu auku va tu dabar parasei apie deze nepatikesi bet kazkaip nujaute dusia kad parasysi su dezes defektu jis pas tave stovi. vat nezinau apie cioperius kaip ten reikalai su dezem.. o r1 ar r6 galima sugedusia deze perrinkti keiciant kazkurios dantracius nuo kawos ar ten hondos tada deze jau laikys kaip ten bevaziuosi bet tada sankaba jau eis saibom o jos jau nebeprikonstruosi yra kokia yra.. cia visu bent lietuvos yamahu gerbeju atsiprasysiu neuzsipulkit su savo ziniom kada nuvaziuojat per 3vasaras 5000km jiems tikrai jos laiko ir nieko tokio o kada beto ir vienke prie 200km vaziuojant ju oro pasipriesinimas lievas ir moca taso i visas puses ir jei dar moki nuo pirmo begio vienke uzsikelti ir susimetyti iki 6 begio tai ir karteri reikia tepalo padavima perdaryti kitaip nes varikli uzkalsi 100% nu sorry kad tiek daug prirasiau bet yamaha nedakure labai daug niuansu

Turbut vaziaves tik su 1.3, pravaziuok su V6 ar kokiu 2.0 TS, gal nebesvaigsi tada, butent kad alfa traukia labai gerai palyginti su konkurentais tokiu pat metu, plius atrodo geriau, valdomumas geresnis, stabilumas taipogi, aisku jei masina nudrozta tai kalbeti apie bent kuri nors is mano paminetu kriteriju neverta, islaikymas - vel nusisneketa i lankas, vairuoju alfas 5 metai, turejau jau ne viena ne dvi ir ne tris alfas, puikiai zinau minusus, pliusus, remonto kastus, visada lyginu kiek islaikymas kainuoja pazistamiems ju masinu, tai patikekit - alfai toli grazu nera brangesnis islaikymas, nesneku apie tas kur yra visiskai davarytos, kuriu lietuvoje drasiai sakau - 50%, likusios dar kazko vertos. Del eksplotuotos lietuvoje vel nusvaigai - palyginti kokia atvaziavo is uzsienio pvz tiek mano tureta 164 tiek dabar turima 166 ir kokios jos dabar nera ko lyginti (pvz. Alfa 164 pries 4 metus pirkau uz 2000euru, pries menesi pardaviau uz 1700euru, klientas realiai atsirado po savaites), tas pats dabartine 166 alfa, davesta iki labai gero stovio ir prieziurima viskas idealiai. Tad sneketi nesamoniu nera reikalo, yra aisku kur nusipirko davare masina ir prastume, po to visi verkia kokia baisiai lieva, o niekas nenori kisti pinigu i alfa ir ja priziureti tinkamai vien del jos nuvertejimo didelio, nes faktiskai neatgausi nei kiek sumokejai uz masina, nei ka i ja ikisai. Tad nereikia nusvaigti, jei neesi turejes geros alfos ar apskritai jos neturejes pastoviai.

Xm pliusas tas, kad jei žmogus gyvena užmiestyje ar ne tik, XM šikna jį pakrovus nesėda (išbandyta). Mano kaimynas kaime važiavo į bulviakasį su 1991 metų Xm universalu 2, 1 dyz. be turbinos. pasikrovė į saloną ir bagažinę 20 maišų bulvių ir 50 kilų parvarė namo. Na ir kas, kad dyzelio ėmė 9 litrus, o greitis buvo max 95 km/h. mašina atlaikė ir tik pernai, po 8 metų eksploatacijos, išėjo į amžiną poilsį. Aišku su ja visko būdavo (ir el. langai paskutiniu metu nebeveikė, ir LHM varvėjo, ir tepalas jau per alsuoklį tekėjo). Bet ši mašina buvo ūkinėms, kasdienėms transportavimo reikmėms. Nusuko 225000 km (su kaimynu, kiek iki tol nežinau). Per tą laiką pakaboje keitė 12 sferų (kas išeina 1200 lt, be darbo - taisydavo pats). Paskaičiuokim kiek kainavę būtų passato B5 svirčių keitimas per 8 metus. Pas XM silpnma vieta yra vairo kolonėlė ir vairo traukės antgaliai. Hidraulinis kranas atlaikė visą amžių, nors ir tepalavosi. Tiesa, pradėjo kirmyt slenksčiai, "stoikės" į mašinos galą. Žinant ir tai, kad mašiną kaimynas plaudavo gal kartą per metus, tai normalu. Išeiginė mašina buvo Audi A6 (C4). Šiandien dienai jis LT nebegyvena, bet Norvegijoje važinėja su C5 universalu ir yra patenkintas. Du kartus jau buvo grįžęs į LT iš tenais pasikabinęs ant C5 kablio kemperį. Atlaikė be problemų visas keliones, bet jo žodžiais sakant, C5 jau nėra ta mašina, kokia buvo XM.

Panasia problem turim vienam auto.Tai vnz is pirmo zvilgsnio atrodo smulkmena, na dunkteli karta per savaite-tegu , nieks ten negali islekt nei isluzt nes ne isorine granata o vidine.Be ka jinai toliau isdarineja, tai jau komforto vaziavimui tikrai neprideda.Jei jau pas Teve"granata"tai turetų tratėt visame posūkyje o ne vieną sykį dunktelt.Jei dunktelna tai panašiau būtų į vidinę(prie dėžės) granatą, bet tokių dviračiuose nėra, jos būna quattrėse etc.Netgi jei jau išorinė artėja prie pabaigos ir dunkteli tai greit pradėtų tratėt , išorinės nėra brangios, po 50lt pilni turgai, tinka ir nuo senos bulkos iki berods 2005m pasato jos vienodos.Jei atraminis tai darbo daugiau, betkurio atveju reiktu pasiziuret paklibint pakaba kad nebutu kas rimtesnio tarkim sarnyrukas koks ar trauke.Siaip ar taip nieko baisaus tikekimes, as jau puse metu viename auto turiu panasu "galvos skausma ir"vazineju", laikinai su dyleriu ekspertais buvo prieita isvados kad vidine granata, nes posukyje retsykiais dunkteli ikr butent sukant vaira karen is keleivio puses.Jei mvidines nekainuotu tam auto tiek kiek visas "delfinas"tai rizikuociau abi pasikeisti, bet reik dar uzsakinet, laukt, tai taip ir gyvenam su tuo "dunduku", vienzo buvau viename dyleriun servise sako "turbut"granatos , geriaunkeist abi vidines.Nuvaziavau i kita atstovybe ten pareiske kad "gal kardanas", kurio kaina vos ne ketvirtadali merso kainuoja, nes jis is triju daliu, zymiai sudetingesnis uz yprastus .

gingas, svarbu ne žarna. Keistai žiūri tavo akys, jeigu žiūrėdamas į žmogų matai kažkokį tai daiktą, t.y. šlangą. Nu ne esmė, čia turbūt jau PC daro savo. Tai aš tik pavyzdį pasakiau, man juk nesvarbu, kad ir bumerį pilnai subombintą, man dėl to tikrai nei gaila, nei pavydu, nei dar kažkas. Į sveikatą ir gero kelio... Vaidinu? Kažką maišai. Nu gerai, tebūnie "ledinė" yra ta, kuriai sutvarkai važiuoklę, paslepi defektus ir tipo viskas yra puiku, man tai kas. Aš ir nerodau, ko man reikia - tą aš randu, daugiau man nieko netrūksta ir tikrai nereikia, o jei reikės, tai tikrai į čia nesikreipsiu. Aš ir neverkiu, kaip kažkas. Ištrynė kažkokią vaikišką temą ir verkia, kad Zarachas pasiskundė, nu pizė. Lyg neturėčiau ką daugiau veikti ir skundžiuosi kažkam, kad ištrintų tą ar kitą temą. Būtų mano valia - tai čia liktų gal tik kelios naudingos temos ir ne daugiau... Nu koks tavo reikalas? Aš bent turiu savo nuomonę, tuo aš už jus visus kartu sudėjus esu pranašesnis, aš nepritariu jūsų mažvaikiškomis mintimis, kurios niekada nebūna pagrįstos, geriausiu atveju - COPY/PASTE, o pas mane viskas iš patirties, tai kaip aš tau įrodysiu? Galiu pasakyti žodžiu, parodyti arba parašyti, ką dar siūlytum? Nu tai ir čiaupkism, jei neturi ką pasakyti. Yra žmonių, kurie neieško žodžio kišenėje ir bent jau bando patarti, padėti ir pan. Išvada: slėpkis po lapais ir nereikės nervuotis...

losamigos, gal aš ir prietranka, bet negi tu darei mano diagnozę? Ne, nu tai ir ša, būk vyras... Tai man irgi, bet esmė ne tame, nors kaip suprantu - perskaitai, bet nepariši ką, taip kad toliau ir neaiškinsiu. Tai tu spalvas skiri? Čia juoda, kur tu matai kitokių spalvų? Pizė triperoidas. Ir galų gale, tai čia šitas automobilis jau seniai išgaidintas, dabar jis lyg Utenoje, net nepanašus į tokį (kuris video)... Be to, žiauriai didelis ačiū, kad suradai šituos video, dėkingas belenkaip...

mantelis01, pirmyn, bet bent jau man, tai gėjai netrukdo, taip kad mentelis01 PALIEKAM. Aš ne rasistas ar kažkas tokio. Gyvenk dėl manęs į sveikatą...

martynaaas, puiki mintis. Kurkite dar vieną bereikalingą temą. Linkiu sėkmės...

zopas, tai visus. Juk visi čia durneliai, išskyrus jus (žmones be nuomonės)... Džiaukis, kad neskaitai visų temų, priešingu atveju taip nesakytum. Čia kažkurioje temoje ir be manęs kažkoks veikėjas suvartė overboosted, o tai buvo linksma...

Ta prasme neblogi, nes servisui nemažus pinigus atneša?! Tenka sutikti su tuo tavo teiginiu Universalas visai nepraktiškas, važiuoja galingai ir taupiai, kol ką sutaupai ir dar 10kart tiek pridėjus po to galėtum servise patvarkyti... beveik jokio skirtumo nuo nugyvenusios kregždės. Dyzelio tikrai nerekomenduočiau už tokią kainą.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-universalas-1998-0119378896.html

a klases 1, 9 mersas eit tai eina bet ar jai mergickai pirmos masinos tokios reikia be to suges kas teks gerokai paplonyt pinigine visi meistrai keikia ja

vo kaip tik apie ford cougar norejau paklaust kaip ar brangu ji eksplotuot?

ka nori ta pirk, koki graba rasi ir pirk nes uz 2 nieko padaraus neikabinsi

audi 90 cupe uz 2tukst litu ir su dujom nesvaikit ir neklaidinkite zmogaus, niekaip i tokia neikabini, tu galvok realias masinas su kuriom vazinesi i bmw net neziurek nerasi jokio padoraus uz tokia kaina, gali ipirkti normalesne masina mano manymu tai tokios 1)opel calibra 2)3golfa 3)audi 80-100 4)mazda efke ta senesne su atverciamom lempom 5)Ford probe senesne 6)civica 2

Pilnas forumas tokiu temu yra nereikia kurti nauju!

o kodel neziuri tu i koki basata b5?pasiimtu tdi 1.9 su koza sviesia ir sociai tau butu.

tai, kad prisiklausiau apie ju vaziuokles byrejima (esminis) ir plius baisokas man jis, jau golfas man mielesnis, (b5 privalumas, kad erdvus) Na taip jau jam erdvumo netruksta, pirma karta girdziu kad pasatam vaziuokles nelaiko, na keista.

Perkant masina isvis dar ir paieskos kainuoja.Jei negyveni dideliame meiste, tai beveik bet koks pajudejimas 100lt kainuoja, tad 5 grabus paziurejai, stai tau ir "antkainis"Kai perki kazka tikrai brangaus, tai nera klausimas, bet pigios beiskant, ji gali tapti ne tokia jau ir pigi.Nebent kaimynas, gimine, draugas parduoda

Seni T5 nera cia ypatingai brangus, bet turint gavoj ju "nuvarymo" lygi ir isaikymo sanaudas, jie visai neturi paklausos, nes viska sudejus-gaunasi tolimas kosmosasKas iperka naujus ir naujesnius, tai tie i sostena kreipiasi, o ne i autogida

taip, ir visi uz padoria sumavalgyt ir jie nori

pernelyg tiesiogiai viska supratai.Zmogus pajuokavoAs tai supratau ir apie zaibus, ir apie karklus

pagal metus, tai ji man labai primena toyota supraO kur "dizaineriai" dingo?Ugni i kepala istatytu, padangas paspalvintu ir dar kokia naujesne ideja pametetu

tai cia pas tave ne karbasGal karbiuratoriaus nesi mates?Cia yra MONO IPURSKIMAS!Jooo, nu nezinau kas dabar tau atstatys viska, jei ten issukineta...Tau blogai dirba temp.daviklis.Kai is galvos iseina patrubke, stovi du davikliai.Pirmas nuo galvos rodo kompui variklio temperatura.Pirksi pigu, bus tas pats sudas.Min 50lt turetu kainuot toks daviklis, jei 20-25lt, net neverta pinigu metyt...Siaip, tai nezinau, jus duodat masinas visokiems balvonams sukinet, bele atviortke rankoj nulaiko

is virsaus vaizdas yra panasus, bet visa kita, tai oi kaip skiriasi.Del varztuko, tai aisku, kad sudaro.Sureguliuos, kas bent duju analizatoriu turi, bet gali reiket ir kompo.Atsimink amziams, cia ne Izas dvitaktis su skyle benzinui begt-nieko negalima sukinet, nes viskas buna gamykliskai ant stendu sukalibruota.Zmule budavo audi manualu, tai parsisiusk, paziuresi, gal ka rasi....

taip kaip as vazineju, gal ir tilpciau i 10.Bet po koki Vilniu, tai srebs gerai.Patikslinu, pats gyvenu mazam miestely, vazineju 30km i darba, is esmes-geru plentu.

butent pirmieji gamybos metai turejo bedeliu, veliau pasitaise.Apskritai, tai jau pakankamai senos masinos.Jei perkant veikia, tai ir gerai.Vistiek ateis laikas kazka tvarkyt.Aisku jokiu budu nevazinet po 15-20tkm nekeitus tepalu

b6 nebent variklis nekoks fsi. o siaip kaip ir visose ivairiausio sudo prideta

Kokias mašinas verta perparduoti svetimšaliam, kokios einamiausios Lietuvos rinkoj?

ryt idesiu skelbima ir galesiu nuorodo cia ikelt, isvaizda panasi tik nezeminta

tai vat. perku dyzeliny visuregy. bet kokios markes. bet ne siaip she su ispusta kaina, bet tinkama vaziuoti ir mieste ir kaime

zmogau tu galva gal persalai?