Auto volvo v40 1.9tdi 66kw (104 page) (34447)

D PRIESKAMERINIS variklis, mechanini siurbli 47kw.
TD 55kw, tas pats kas D tik su turbina.
SDI(Suction direct injection) tiesioginio ipurskimo variklis, su elektriniu siurbliu 50kw
TDI(turbocharged direct injection) Tas pats kas sdi tik su turbina ir interkuleriu 66kw

Kas cia parasyta tai apie 1.9 variklius

kaip nori taip vaziuok golf hecbekas 66kw paims 6-7litrus karavanas litru daugiau.o 81kw ima apie 8litrus golf yra taipat ismeginta tad .......nebent issimtum is golf sedynas sulengvintum kebula keik ymanoma, nebutu maga zodziu nesijunktum alektros priestaisus iskaitant ir lenpas tada gal ir pakaktu iki 6litru.

turiu golf3 tdi 1.9 66kw putoja vairo stiprintuvo skystis ir uzia vairo stiprintuvo siurblys kai sukineji ratus vietoje. skyscio lygis geras kiek ir turi buti , kai putoja bisky gal nubega per dangtely . vazineju jau 5 menesius mazdaug tokiu dalyku nebuvo tik dabar pasireiske kur slypi problema?

sedane maciau, kad sedynes atgal atsilenkia, jei tik tiek reikia...O avant nera ypac erdvus, ten daugiau saves apgaudinejimas, bet kai reikejo, tai pats beveik visus baldus perkrausciauO del tolerancijos dujoms, tai tik tas 66kw normaliai dirba su pirmos kartos iranga, visi kiti anksciau ar veliau susivelia...

ant 66kw neuzdesi 103kw turbos. kintamos geometrijos valdoma kompiuterio. O jei seip turbos turio daugiau nori tai teks ir cipuoti. Klausimas tavo kaip darzelinuko. Didesne vadinasi geresne cipuojant tau gali dar pakelti turbinos slegi suspaudimo ir bus tas pats kas didesne turba ir ausinimo nereikes keisti.

Va sita fotke, cia turbo sklende ane ? Ar jin turi vaiksciot vietoj stovint ir gazuojant ? ar ji vaiksto tik kai apkrova buna ? Variklis audi 80 1.9 tdi 66kw, vakuumai lyg ir tvarkoj visi, sutikrinti ir pan, bet sita va skelnde nesidarineja pati. Judinant paciam su replem juda.

Neturit ką veikti ryškiai ir pinigų kur dėti . Seną triperį dar galią kelti ir čipuoti Ne kW esmė vaikai, sukimo momentas ir šiaip ant kiek gyvas variklis. Turėjau 66kW mašiną, kuri daug gyviau ir aštriau važiavo už 80kW tokią pačią mašiną. Nedarykit nesamonių, nuoširdžiai patariu

sveiki turiu beda snd uzkuriau golfa savo 1, 9tdi 66kw ir pro siurbly bega kuras nors dirba golfas viskas okiai bet bega ten kur vamzdeliai sukasi prie siurbklio ten plokstele da ra ar ja ardydamas degimo nepamesiu patarkit kaip susitvarkyti nes as uzsieni o i lt reikia gryst

Sveiki kaip is temos pavadinimo supratot fordukui blogai su pirmu begiu (ford galaxy 1999m 1.9 66kw) Taigi letai riedant negaliu ijunkti pirmo begio kazkas sutraska greiciu dezeje.Reikia pilnai sustoti kad ijunkciau pirbma begi. Kokie gedimai galetu buti o gal taip turi but. Atsiprasau uz gramatines klaidas

Sveiki. Atėjo laikas pasikeisti automobilį. Nusprendžiau skirti 3000EUR. Kriterijai tik keli: Sedanas arba hečbekas; 4 durų; nuo 2005 metų; labiau linkęs prie benzino, bet gal įkalbėsit kitaip ir žinoma kaina iki 3000EUR. Iki šiol 5 metus vairavau Audi 80 1.8s 66kw Ačiū už protingus komentarus

del pasisukimo, tai man neaktualu.Pagrinde vazineju uzmiesty, mazai tauragej, po koki kauna isvis retokai.Del mazo pasukamumo gal granatos ilgiau gyvena?Pas korola verso irgi mazokai pasisuka, bet tai nera problema, kol nepapuoli i kokia "kose" prie kokiu sporto rumu ar senamiesty...XC volvo man kazkaip netinka, neaktualu.Pazvejot vasara beveik su bet kuo gali nuvaziuot.O va traukos, tai reik.Nes keliuose vis daugiau visokiu moliugu besivelkanciu 60, ir kai eina masinos is priekio, tai su lenkimais buna erzina...Paziurejau kelis volvo tauragej aikstelese, tai salonai padrozti, nors is isores masinos visai neblogai atrodancios, o ir kainos 4-5keur, bet va kazkaip neitikina giliau dometis

Su garantija kad pirksite galime atvezti dyzelius 136kw naujesni varikliai Volvo V70 2005m dyzeli arba Volvo XC70 4x4 2006m irgi universalas tik sudžipintas abudu su galiojančia garantija.BMW net nevezciau nes parduoti imanoma nebent mazvaikiams o rimti suauge patyre vairuotojai ju neperka, na nebent BMW fanai gyvenantys didmiesciuose.O mazvaikiai kaip taisykle prie visko knisinejasi, kadangi situ dyzeliu tiek 2, 5 tiek 3, 0 smagraciau buna 90% ant rbos, tai labai aiskiai girdisi uzgesinus varikli kaip baladojasi atsilaisvines smagratis.Aisku, daugelis ju vis dar vaziuoja be problemu, bet parduoti sunku, nes daugelis perkantys pirma masina(tokie kaip taisykle siu modeliu megejai)atsiveza"kertacius"soecus, asus ir kitokius paranojikus.

čia ta volvo kur 2.4 tai D ar Turbo buvo? dėl audi 2.8 tai išvis tyliu... Ir tas2.5 TDI tai cia ceškė buvo kur 60kw ir sveria 2 tonas ar kokia ? audi90 tai quattro turejo but .ir ja aplenkt galėjai nebet autostradoi kai ji 90vaziavo

cia renkiesi cabrio? apie saab tai nezinau, bet volvo tai geras variantas tikrai. nerudija, vaziuokle paprasta, nu tik gale ten tokie kaip dvigubi sailentblokai, net nezinau kaip pavadint, bet irgi pakeiti ir uzmirsti. varikliai visi neblogi, bet T5 patikimiausias, bent jau is mano patirties.

manau ir tas gali buti, nes siose volvo tepalo ausinimo mazgas yra imontuotas i antifrizo radiatoriu viduje (automatines greiciu dezes turincios tai ir dezes tepala taip pat ausina), vienas bendras daiktas. ieskosiu info apie radiatoriaus konstrukcija ar vienoje ertmeje viskas yra. dekui uz nuomone

Sveiki, turiu tokia problemą su volvo s40 (automatas), įjungus pavarą pradeda drebėti variklis. Šiandien nuvaręs buvau pas tokį meistriuką tai pasakė, kad vienam cilindre nėra kompresijos ir 90 proc. kad bus nuėjęs vožtuvas. Tai va noriu pasiteirauti kokia jūsų nuomonė? Ar toks variantas įmanomas?

Man jau nusibodo ziurint automobiliu skelbimus reklaminiai skelbimai su ivairiom nuorodom ir panasiai, ka manote apie auto skelbimu apmokestinima tarkim po 1lt uz skelbima?Manau dingtu visos reklamos ir greiciau butu imanoma susirasti norima auto

patinka ir pirk tik jau su dujom tai gal nereikia auto isgaidint nes juokingi tie zmones perka auto su 4 5 litru motoru ir dujas ipisa ipatingai kruta kai koke s6 4.2 su dujom

o torcikai ant saves registruosi auto?jei taip tai ar klevam nera isigaliojusi pataisa kad tik iki 70kw auto tipo tegali turet?as nesigilinau bet jug cia vienu tarpu buvo kazkoks chaosas del sitos pataisos.

i ka reiktu atkreipti demesi pries perkant pasata (99m 1.9tdi) su automatine deze?variklis su vaziuokle kaip ir viskas aisku tik domina mane ta greiciu deze.Gal koks yra budas spatikrinti ar ta deze normali ar jau kokia i pabaiga?ir kokios kuro sanaudos graziai vazinejant.niekad neturejau automato tai del to ir klausiu.aciu uz protingus atsakymus

mano manymu butu geriausias varjantas uz 7000 lt tai astra 1.7 dti varikliu. 5L/100Km dyzelio ir dar trauka sioke tokia jauciasi, vaziuokle neuzmusama. zinoma masina barskutis kaip koks golfas, bet nors opel kaina neispusta kaip kokiu guoliu. a3 cia jau is vis butu superinis varjentas, bet ar ras a3 1.9tdi uz toke kaina?

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

sveiki! turiu vw sharan 2001metu 1.9tdi 85kv vebasta yra, veike. bet kai pradedu vaziuot pradeda rasot langai, o peciukas buna ijunktas. nors kai ijungiu peciuka ant mazo greicio netaip stipriai rasoja. bet kai ant viso galingumo, neimanoma vaziuot buna, visi langai uzrasoja buna, (slapi) kas gali but?

dabar yra toks dalykas...tik nezinau nuo ko pradeti ji daryti...taigi...nuo vasario siemet, tarkim tu esi savininkas auto, pranesi regitrai kad pardavei auto savo vardu reginta..ir jeigu..tas kas nupirko per 2 savaites neprisistato i regitra...automatiska ta auto nuraso isima is iskaitos...pati regitra..o tada jau to bico bedos..kuris tavo auto lauzo...viska pakeite po to kai kazkoks diedukas pardave ziaga, o po 4 metu su juo kazkoki vaiduokliai avarija padare zuvo zmoniu..megino diedukui prikirpt visa tai..o gi jis jau kokie 2 metai invalidkei sedi..negalejo to agregato vairuot..po situ visu razborkiu prieme ta istatyma...terminas 2 savaites!!! nuo pranesimo dienos..tai veiksmas but toks manyciau..nueit i mentine..isiaiskint ar uzregintas tas bicas(kad tai jis vairavo ta auto o ne tu)tada eit i regitra..pranest kad parduota auto..tik vel beda..jeigu auto nurasys...ji bus kaip ir niekieno..vel minusas mentams..ant ko skola uz aikstele prikabint?jei masina kaip ir be seimininko liko..nu zodziu nezinau nuo ko pradet.bet toks dalykas tikrai yra..kad pranesus auto PARDUOTA po 2 savaiciu ja nukabina nuo seimininko esamo..sakysit be dokumentu kaip tai padaryt|? uztenka seimininko paso ar kito dokumento irodancio tapatybe..o masinos dokai? kaip tu juos gausi? jeigu tarkim tas bicas vazinejasi su ta auto...regitrai pakanka to kad tu seimininkas esi teisetas tos auto, ir tu pranesi..ir nukabins jeigu nera apribojimu tam auto parduoti ar tt..reik regitros tinklapi tikrinti..

Pats pardavineju toki, apie kokiu minusus sneki? jei priziuri ir tvarkai laiku tai jokiu problemu su ja neturesi (kaip ir su daugialiu auto) labai isvaizdus auto.. gaila kad prireike pinigu ir tenka ja parduoti.

na ir as zinau, todel ir sakau kad apie, nes pasakysi kad 350 o auto prie londono tai ok.o jei nuo londono 300 miliu auto ir jam nepakeliu tai ka ir tada 350?

auto isregistruota ir ta nusibaigus 2011 10 20, bandyk regitra smaukti , toliau advokatas, toliau policije, na kad turetai dokumentus teismui.bet pirma klausk regitros kodel pirkai auto neveikence pardavei dalim.ko jie nori is taves, ikerti?

tai va turiu tokia problema uzkurus auto vaziuoja gerai trauka gerai biskuti pavazevus uzsidega geltonas zaibas gulscias ir nebetraukia uzgesinus auto ir vel uzkurus trauka trumpam vel atsiranda.yra tokia tema bet nieko ten nesupratau

Sveiki. Gal kas susidurėte ir žinote koks geriausias akumuliatorius yra auto su easytronic deže?
Galvoju gal akumas per silpnas nes be pagalbos su laidais pirma karta sunkiai kuriasi ir begiai neisimeta
auto 2006 m.

Ir dar dėl pakabos. Ten prieki irgi eina 16 šarnyrų? Ilgiau laiko nei A4 ir A6 cepelinų? Suprantat, ieškau protingo varianto. Nelakstau, mėgstu komfortą ir sąlyginai ekonomiškumą, taip pat nenoriu kovot su rudimis. Galvojau apie A6 (C4) 1.9, bet ten tik 66kw ir nežinau. Patarkit ką

Nissan Micra 0.9 kw nezinau. 120km/h daugiau baisu buvo spausti.
Audi 100 2, 3 100kw dujos 185km/h daugiau niekaip.
Lancia Delta 1, 9 dyzelis 66kw 180km/h greitai isibegejo, daugiau nespaudziau, bet jegos dar turejo.
Fiat 1, 6 76kw benzinas/dujos 160km/h apsukos aukstos, daugiau nesinorejo kankinti.

kas gali buti?1.9 tdi 66kw vaziuojant kaista iki 95 temp antifrizas. stovint vietoje nukrenta iki 90. apatine slanga salta o virsutine karsta kieta kaip reikalas.o isipletimo bakelyje susidares slegis buna. draugas i masina pyle radiatoriu sandarintojo milteliu pavidalu negalejo jam uzkist radiatoriaus? ar cia termostatas neatsidaro?

isbandes as irgi ji. vienas is variantu jei nuspresiu imti i kredita nauja masina (kiti variantai Volvo C30 T5 arba Hyundai Genesis Coupe). sitas konkreciai nlb panasus i projekta.. filtras pakeistas ir boostas kilteltas nebent. vienas is pirmuju modu buna front mount intercooleris jei rimtai ruosiamasi uzsiimti.

Taigi ar audi ar renault ar dar kokia, visos masinos turi 4ratus, vaira ir varikli, visos veza 5zmones, ir visos panasiai vaziuoja, as nesakau kad renault yra auksas, yra ir zymiai geresniu pvz Volvo, SAAB, Jaguar, MB ir t.t bet man uz audi zymiai geriau yra renault.

Galantas rudziu kibiras, pezo - gavno, a4 isvis ne masina. Guolis IV arba a3. O siaip tai tavo vietoj imciau : http://www.autogidas.lt/volvo-s70-turbo-sedanas-1997-0125493000.html
Bent suprasi ka reiskia vaziuot, nes guoliai ir a3 tai nebent malkas veziot, bet jei patinka tai irgi variantas

Na matai cia jisai perka masina o ne as tai jamk turi patikti masina jaigu mano valia butu tai imciau volvo visgi svediska kokybe koki v70 naujesni bet varikliu 103kw o ne 120kw nes sake tas naujesnis prastesnis nors zinai kaip varikli priziuresi toki ir turesi

nori, is kokio 10karto atspesiu, koks tavo masinoje variklis ir kelintu ji metu?

kibiras

uz 6k sunkiai a6 pilnos komplektacijos ir ledine dar parduotum kainos internete vienos bet niekas ju neima, zmones is nevilties parduoda net b6 su 2.5tdi i srotus parduoda. 1.9tdi daug geresnis variantas, be problemu parduot gali toki. o 2.5 net pigiausiai autogide idejus ilgai ir nuobodziai pardavinesi, ir parduosi jei ledine tik, jei dar pavarge kas tj 2.5 isvis neims nieks. seip gali imt, jei zinai tikrai kad veleneliai tvarkyti, 1-2m ramiai galesi atvazinet, tik siurbli gal koki pasikeisi. paskui galesi paimt 1.9 ir komplektacija persimest i 1.9 visa ir pigiai 2.5 paleist seip buna tu fl ir 1.9tdi po 5k. tik reik paieskot ir nepirkt pirmo varianto, komplektacija tik daznai skurdesne 1.9 buna, bet seip a4 ir tjp nekazka tos komplektacijos buna visu.

Sveiki, neseniai isigijau toki auto, isidejau 4 kartos duju iranga. Ka manot apie si auto? Gal didesnes ligas kokias? Pas mane elektros minimaliai. Tik nerasykit savo kritiskos nuomones apie prancuzus, ja ir pats zinau

Parduodu - Keičiu Peugeot 406 coupe, 2000m., 2.0l benzinas/dujos. 99kw. Parduodu nes reikalingas didesnis auto, taigi ir keisčiau i pvz minivena. auto apžiūrėt galima čia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-406-coupe-2000-0119531276.html

Tokiu metu ir jau grybauja? nusivyliau maniau japonai kuria geras auto... Per dusliu tasko manau del turbos defekto (jei turbinine) per dangteli gali taskyt del ivairiu priezasciu, galbut net auto tavoji taip sutverta....

gal, gal mazai vazineta, gal pradziuvo laidai, juk auto genda nuo stovejimo, nezinau as tavo auto istorijos bet gali buti kad pasitaisepati, ziurau ilgokai tu jau ja turi, pradejo opel patikti?

nu atia tai atia, nesidomiu as tais regitros fintais. tai kad apsisvietes paprotink ka daryt jei turiu auto ir tik po pusmecio baigsiu remontuot, turiu pirkimo pardavimo deklaracijas, ar galesiu priregistruoti.Aisku auto jau isregistruotas.

apie ka tu cia spangsti? niekada volvo nebuvo 6cilindru dyzelio audi 6cilindru dyzelis yra V formos ir i jokias volvas nejo niekada ejo senasis 2.5tdi su 5 cilindrais skersai. tiek tas D5 (pakoreguosiu) 120k ne 125 tiek tdi buvo 5 cilindru

ir koks gamintojas tai siule ar siulo nes pvz subaru visi modeliai yra buvo perdaromi olandijoj volvo tai pat galejai pirkti is atstovybes su dujom garantija ir t.t bet jos tokios pat gamyklines kaip ir pas mane nissane be to ka ten skaiciuot ? neisivaizduoju

honda accord bet dar primesk biski ir tikrai nenusivilsi, ekonomija nera stiprioji jos puse bet patvarumu lenks dauguma, volvo v50 nekazka, nei komfortiskas nei sportiskas ir vietos gale mazoka, opelis tai toks optimalus ir variantas bet imciau gal tada vietoj ju kia ar huyndai

Ieskokis mersa bangini. minsktai patogiai vaziuosi neeile masina isskirtine.. verte kils tiktais.. aisku benzo pilsi trauka nestebuklinga bet pakankama.. volvo priekis varomas tik tai problema isvardinau .. audi perki save baudi.. bmw nu ju pilna ir ju verte krenta.. lexus ir jaguar.. prabangu bet ir brangu

Sveiki turiu problema su Volvo S40 jungiant radija uztrumpino ir dabar kol raktelio nepasuksi neveikia nei radija nei salono apšvietimas nei centrinis užraktas kaip pasuki rakteli viskas gerai viskas veikia ir uzgesini varykli km nusinulina kiekviena karta KAS GALETU BUTI KOKS SAUGIKLIS GALĖJO PERDEGTI?

tikrink kuro sistemos sandarumą, neįsivaizduoju kaip lietus gali įtakoti kuro padavimą, gal kokia įtrūkusi šlangelė nuo vandens pasilenkia daugiau ir gaudo orą, bet kaip vandens į sistemą nepritraukia nesuprantu ir išvis tokiais klausimais geriau kreiptis į volvo klubą, ten gal kas ir supranta tokius dalykus