Auto variklio numeri (179 page) (36282)

tai variklio pagalves xirnovas buva matyt, pas mane tai normaliai vibracija nepersiduod y salona, labai silpna jauciasi kai pir priklauso dyzeliui. pas drauga trecia guoly buva pagalve viena pasibaigus tai ant laisvu irgi plakes visas vidus normaliai

oi zinoma nesportavimui o kasdieniam vazinejimui taik as pagal rida manau kad nekaskas is to variklio like prie tokios ridos kad jis ir veikiantis bet gal pavarges jau sakyciau o dadejus jam tokias galias bijau kad jis isiardys.

Jei siurblys traukia, tai žiūrėk filtrus, Gal pučiant į baką prasipučia, o bandant traukti siurbliui, parafinai ar vanduo vėl aplimpa filtrus ir nebepraleidžia kuro.Jei pajungus iš kanistro siurblys traukia, variklis veikia, tai bėda trasoje nuo bako iki variklio

aisku.na tepalo neleisiu pasiversiu ant sono ir ardysiu pirma kardana tada sanakabos kozuka nuo variklio, bus matyti isardzius koks diskatorius gal nebus suestas, na jei dar kils klausimu ardant vel rasyiu gal pagelbesit, deku uz patarimus

o jums neatrodo kad variklio perkaitimas ir kaitimas priklauso nuo elementarios ausinimo sistemos? didele kubatura maza px nx kokia ausinimo sistema taip ir ausins..... paziurekit kad ir i volvo v40 2 litriuku motoras ir 1.9t ble skiresi nu

nusipirkau audi, taciau yra problemele, ant duju dirba viskas liuks, taciau ant benzino apsukas reikia kelt per prievarta, o ant laisvu nedirba visai, priedo saudymas, beje variklio temperatura nepasiekia darbines, laikosi 50laipsniu, gal susiduret kas su tokia problema?

ar imanoma dabar lietuvoj klaipedos apskrityje paimti gyva bmw e36 iki 3500lt(1000ue). ir su kokiu varikliu geriau imti ir no kelintu metu? ir dar kur pries perkant, kur jau galima atlikti gera variklio ir pakabos patikrinima klaipedoe?

Visu markiu automobiliams, pagrinde vaziuokles dalys, taciau yra ir variklio.Tik naujos, kainos didmenines praktiskai, siuntimas i visus LT miestus, geriausia surasyt koks automobilis, variklio turis, metai, kw ir ko reikia, palikit savo tel nr ir perskambinsim. [email protected]

Sveiki.turiu problemu del AUDI 1989m 1.8 66kw benzo gal kas pagelbesit. is po salciu pradejo dingineti antifrizas pradejau pilti ziuriu leidzia pro variklio sona po karboratoriumi gal kas esate susidure ir zinot kas atsitiko ir ka patartumet daryti?

Ir dar vectra c 2.2dti perjungiant is pirmos pavaros i antra kazkas sudungsi jei ramiai atleidus sankabatah nedunksi. Gal sakau smagraciu hana.g ant laisvu nieko nesigirdi nei ismynus pedala sankabos nei atleidus. Variklio pagalves atrodo geros. Laukiu atsakymu.

gal pabandyk nuimt slanga ir paziuret ar neuzsikise. ir kaip tu egr uzdarai? gal turejei omeni ta is sono traukelia su vakumo pusle, nes ji reguliuoje sklende kuri reikalinga kaip ir sklandziam variklio uzgesinimui, kad nesipurtitu ir panasiai.

tau spresti ka vesi taip pat del vaziuokles - kokia nupirksi, mielacius pigus, kiek brangiau guoliai 300 lt kaskas vienas. toliau vadinami bumerangai irgi panasai kainuos, spyruokles megsta luzineti, seip vaziuokle laiko palyginus , pagal kaina ir laikyma tikrai geras pasirinkimas, galima lyginti su octavija 2 . o del varikliu-aisku 1, 9 dyzel geriauses, na auto kaip auto kokia nupirksi, juk viskas devisi stebuklu nebuna

Matyt auto draudzia ne savo vardu, nes draudimas jei kas neaisku patikrina . Pakenteti be auto nesigauna? Realei policija nestabdo be reikalo jei viskas ok bet avarijos atveju tau gali baigtis liudnai. Tarkim suzalosi zmogu priteis viena milijona svariainiu ir mokesi pats nes nera teisiu nera draudimo. Jokio laisko is dvla negavai? kaip baiginejesi ban jie atsiuncia laiska ir pasako ka reik daryti

ne, be abejo kad prancuzai patys is saves nera blogi auto tik lietuvoje tokia nuomone, nes ju remontuoti nemoka garaziniai, o kitur kainuoja didelius pinigus. kas liecia vienoduma tai varikliai tikrai nemazai skiriasi, lengvuju auto varikliuose daugiau elektronikos, jie yra galingesni lyginant su tu paciu metu autobusiukais, todel kas liecia motoro patvaruma jie tiesiog negali buti tokie patvarus lengvikese kaip pas busus.

Sveiki, tokia situacija, kad pradejo strigt spynele ir neiseina uzvest auto normaliai nes uzkurus raktas atsoka (neuzsifiksuoja) ir auto uzgensta, rakteli idet ir isimt taip pat lb sunku reikia ilgai klebint. Gal kas nors esat susidure su tuo ir zino kaip pasalint problema? Jau viska issiardziau tik spyneles nemoku isimt, gal butu kas galetu paaiskint kaip ir ka daryt?

Buvau nupirkes uz 100lt tuos ratukus kur auto priekis uzvaziuoja ant jo ir tempi bet kad jie pravercia nebent tik tempiant viena masina o ir tai centre sunku sukynetis bent jau man, siule ten toki mersiuka kur uzvaziuoji, ta masina pritvirtini kad bevaziuojant nenudardetu ir vaziuoji t.y traliuka vienvieti bet vienvietis man neapsimoka tada jau geriau su kita auto buksyruot

Sveiki, keiciu tvarkinga vw polo (6n2) 2000m, 1, 4tdi, 55kw automobili i krosini/enduro/supermoto (ne maziau kaip 450cc) motocikla su dokumentais, kad butu galima registruoti. auto Lietuvoje 2 metai, vienas seimininkas. Pries savaite keisti tepalai, tepalo, oro, salono, kuro filtrai, pakaitinimo zvakes, pries menesi pakeistas akumuliatorius, stabdziu kaladeles. Galima su Jusu ar mano priemoka. (auto kaina 8000lt, galima bisky paderinti )

Sveiki, turiu klausimą. prieš porą mėnesių pastebėjau, kad užkūrus automobilis girdisi kalenimas kaip dyzelinio auto, neseniai keičiau tepalus, bet vis tiek tas pats. Tai vyksta kai yra šaltas variklis pvz iš ryto, tiesa tai trunka maximum dvi ar tris sekundes, kalenimas dingsta ir tepalo lemputė užgesta. Ar tai normalu, ir taip turi būti? auto almera 1998m 1.6i 73kw 16v.

nu ant xeonam turi but apiplovimas pagal istatima privaloma ir jai auto is gamiklos su xeonais tai ir bus apiplovimas ir automatinis aukscio reguliavimas, o jai dedi aftermarket zibintus tai turi but visi sertifikatai kad galima naudot bendro naudojimo keliuose ir jai ner aiplovimo tai uzsidededi. reguliavimas jau bus automatiskai tokiuose zibintuose. helogenam nebutinas apiplovimas, bet buna ant kaikuriu auto.

Idomus tu zmogus .... Kiek tau metu apskritai kad klausi tokiu nesamoniu apie merginas ar lips ar ne ? Ar koki auto pirkti ? Jei esi normalaus ir protingo mastymo tai mergina ir i guoli ilips . Jei esi kazkoks isskirtinis tai tikrai neisodinsi ir i jokia nauja auto ... Kalusimas butu kam tau kad mergo liptu ? Mazai Vilniuje plastakiu jau ? Ar jau ir tos nustojo lipti ?

Sveiki. Ieškau auto ir labai bijau nudegt. Ypatingai domina šis modelis http://www.autogidas.lt/mazda-6-i-sedanas-2006-0127053922.html tačiau girdėjau , kad apskritai mazdos dažnai turi bėdų su varikliais, o jei konkrečiau , šis modelis būtent su purkštukais.. tai būčiau labai dėkingas už išsamesnę info apie šį auto ir ar apsimoka. O galbūt ir nukreiptumėt mane teisingesniu keliu renkantis mašiną

kai nusipirkau auto buvo viskas nrml. bet nugaiso akumas ir gal kas persikrove ten su elektra todel dabar auto grybaut pradejo. sustoju uzgesinu uzrakinu ir atsidaro langai. uzrakinu masina atsirakina pati.masina uzrakinta paimu pulteli nieko nespaudziu irgi atsirakina pati. daug prasikankinu kol galiu saugiai palikt masina su neatsidariusiais langaisir neatrakintom durim.signalizacijos nera tik centrinis. kas zino kaip sita efekta panaikint?

Sveiki, jei keičiamės auto su kitu žmogum ir jis užsimanė pasilikti savos auto numerius, tai taip išeina kad aš lieku be numerių ir reiks ir man naujus užsakinėti arba perdėti nuo savo senus ant naujos mašinos?Ar tai įmanoma paaiškinkite prašau kokia procedūra kokia , kiek skaičiau kad tai nėra normaliai įstatymiškai reglamentuota LT ir didelė painiava vyksta.Ir kiek tai kainuotų?

Sveiki, renkuosi ir niekaip negaliu apsispręsti tarp šių dviejų auto, kuris būtų geresnis pasirinkimas lyginant eksplotaciją, kuro sąnaudas, taip pat kaip su važiuokle, kadangi gyvenu ne mieste ir tenka nemažai žvyrkeliu važiuoti? Galios neieškau, mašina bus važinėjima ilgesni atstumai užmiestyje. Domina vienodai tiek universalai, tiek sedanai, dyzelis. Audi ir BMW fanų apsireiškimai nelaukiami, tiesiog domina sužinoti nuomones apie vieną ir kitą auto.

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel Nr.: 860779507 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295026-10289.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forumistams kaina - 40 Lt Kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295027-10290.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) DPF (kietųjų dalelių filtrų esančių ant duslintuvų) regeneravimas. Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. 860779507

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel nr.: 860779507 Forumiečiams - 30 lt Kitiems - 40 Lt

As nesuprantu tokiu zmoniu kur kisa sawo auto..Pwz zmogus klausia kas geriau audi ar vw o tas bl - rozine alfa romeo Apie visas masinas wiska zino nes turi dx giminaiciu, dede, draugeli, teta, pusbroli ir wisos jos yra blogos Jau rimtai uzp sitamme forume ir diskutuot, nes tuoj isikis rozine alfa romeo ir su legendiniu 1.9 JTD varikliu, kur trauka nesweika, kuro ryja apie 4l. niekas negenda o kitose temoe bure kad jau wos ne wisa masina perinkes ir kainawo kapeikas pastowei metosi ant sawo kalbu ir t.t...Nu bl buk tu zmogus kaip zmogus ir neuzpisk su sawo tais "Alpiais" cia zmones patarimu klausia, o gaunas kaip wisada...AR the best auto...P.S beje sakai skaitai auto bild ir tiki wiskuom ka raso, tai buwo straipsnis geriausia auto uz 5000lt Tai ishrinko kregzde

jei megsti remonta avensio nepirk ims nervint nes mazai genda, taigi, ksenon zibintu reflektoriai isdeks 6m senumo, sankaba apie 250t, reiks ardyti nebijok protingas uz 700ltsusitvarko, pagr.dirza keist gali kainuot 1000lt, garaze pasidarysi uz 400, elektronika super, imk tik juoda oda salonas, kiti nekaip atrodo na reiks primoket, tiesa sankaba pareina is leto jei nejauti vibracijos 3metus gali be drifto aisku varyti, stabili ant kelio galima drasiai lenkti ziema, na pusnyse seksis ne kaip, kuro vidurkis5-6ltr, imti galima sia auto drasiai , skandinavai megsta sia auto, 80% pagamintu toyotu parduodama usa, pamenat triuksma tipo naujos auto su broku, taigi toyota parklubde usa GM , kas jiems kainavo milijardus, puse metu tyre usa mokslininku grupe elektronika-isvada viskas be priekaistu, tipo kilimelis palenda po eksel.pedalu ir uzstringa, manau tai ziaurus auto brokas ha-ha.sekmes, .

Is pradziu reikia pagalvoti, koki galinguma tikiesi isgauti. Jei stipriai virsijanti gamintojo paskaiciuota, tai reikia keisti visus variklio vidurius (del stabilaus eksploatavimo). Turbinos pastatymas ir kompas lieka vos ne paskutinej vietoj. Reikia pagalvoti ir apie stabdziu perdaryma!!!!!

Sveiki.. Gal kas gali pasakyt, pagal kokius dyzelinio variklio pozymius galima but nustatyt, kad yra per ANKSTYVAS arba atvirksciai per VELYVAS degimo (ipurskimo) kampas, be jokiu prietaisu? kalba eina apie dyzeli su turbina ir mechaniniu siurbliu.. Aciu..

Jo siaip as girdejes kad H6 variklio voztuvu reguliavimas del duju jau ryskus pinigas, kas mzdg 50-60tukst.km apie dyzelini subaru tikrai negalvoju, siaip traukia xc90, del savo dydzio ir vietos. nesibaidau nei benzininio xc90 nei dyzelio.

va va, cia tau ne honda.

net mano saabo $660 uz top mount, net ne twin scroll.

http://www.genuinesaab.com/catalog/product_info.php?cPath=56_60_98&products_id=545

as geriau flansa imsiu ir bandysiu lipdytis.. bet cia bus po variklio..

zinok man ir taip buvo keite servize i gumeles po purkstukais 300ltsu darbu. keiciau ir baka. pakeiciau slangutes visas naujas nuo bako iki variklio po masina dar y grystamajy idejau atbulini vostuva ir viskas tuom pasibaige...

Per griztamasias gumines zarnikes(kurios jungiasi tarp purkstuku) sunkiaisi dyzelis todel jis lasnoja pakeliui surinkdamas tepalo apnasas nuo viso variklio, ypatingai pagauna tekant pro tarpiniu vieta, pasikeisk"abratkes"ir praeis.Bet darbas gan bjaurus, priejimas neitin koks.

Sveiki, kaip išsiima alkūninio veleno padeties jutiklis iš tokio variklio? vieną tvirtinimo varžtą atsukau, sukinėtis pradėjo lengvai, bet išimt, nu niekaip, bijau ką sulaužyt, o priėjimas blogas tai gal ko nematau? ar tiesiog jį per jėgą lupt?

Tai va, žadu pirkt mašina iki 7000lt gali ten ir viršyt keliais šimtais. Pirkčiau sedana arba coupe. variklio tūris iki 3litru. Kuro tipas nesvarbu. Svarbu kad būtų važiuokle rimtesne, nebutu korozijos bėdu, arba jau bent mažiau ju.

Sveiki, audi a4 1.9tdi 85kw kai pasyla variklis uzgesinant nusipurto, girdisi kazkokia vibracija salone, bet padavus biski gazo dingsta. Taip pat stabdant ant laisvo begio pradeda drebet, ant ijungto begio stabdant nedreba. Pagalves variklio ar dezes, smagratis?

Gal geriau dek iskart 1, 9tdi varikli. parduok kas liko, siurbli turbina, greiciu deze, ir iseis visas 1, 9tdi variklis beveik su tokiais kastais kaip tvarkyt tavo sena ta. dar audi verte pakils ant 1k euro, vien del 1, 9 variklio.

nu tai aisku kad 3 raides uzkelia kaina bet tai daro ne uzraselis o tas kas po kapotu . bet skaitau zmogu visisku debilu kuris pasakytu kad tdi (variklio modelis ar kaip cia pavadint) yra sudas blogas ir t.t.t

matai zmogus nori b3, o ten 66kW nera variklio, o b4 jau turi 66kW ir tas jau valina nepalyginamai su 50kw, 55kw ar 59kw. as turiu 1.6 su 59 kW tai jokiu bedu, o trauka geresne nei 1.9

skyrk masinas vw nuo bmw . cia tau aiskiai parasyta kiek 100km, o ne tuo metu, as tau galiu parodyt net ant uzgesinto variklio , yra cia kompas , net parodys koks vidutinis greitis kelioneje , kiek km nuvazuota, tai nesigincyk nesuprasdamas

O tai rimtas gedimas? Kdl kai sudunksi pavara ismeta avarini po keliu sekundziu o kai isjungi ir vel ijungi degima pasitaiso? Ir ar rimtai automatam galima vaziuojant ant 50km/h ar pergazavus isjungt ir ijungt degima neuzgesinus variklio?

Sportinis oro filtras jeigu ne dezeje pastaytas nieko neprideda , o dar net ir atima , kai karstesnis oras net iki 10ag, nes is tokiu neismanymu kodel filtra sportini geriau variklio skyriui ne dezej montuot , jau ne karta diskusijose sneketa.

Ieškočiau tokio pačio variklio arba daryčiau kokį kapitalinį, bus garantuotai pigiau nei įteisinti 2-2, 5 katilą Kaip Kolega minėjo, pas mus situacija tokia, kad instancijos suinteresuotos ne padėti Tau, o palengvint piniginę ir lygiagrečiai pafisti protą

nesuprantu ko tu dar tikiesi is to variklio ? 1l tepalo 1000km.. ziauru.. turbina ar leidzia tepalastipriai tai numauni slanga.. ir matai ten plaukia viskas ar tik dregna tepalu siektiek ir viskas aisku.. intercooleris turetu plaukt tepale pas tave...

sveiki turiu vel beda viskas dirba gerai tik uzkurus vaziuojant perjungiant pavara pasok apsukos ir uzsideg variklio lempute ir uzgert. jei apsukos virs 2000 tuomet viskas gerai o nuo 1500 iki 2000 to problema buna kas gali but?

dėl antifryzo užšalimo temperatūros esi garantuotas, kad nebuvo prasidėjęs antifrizo stingimas per šalčius? Jei buvo prasidėjusi kristalizacija, tai galėjo ir pompos sparnelius nulaužyt po variklio užvedimo, ko pasekoje nebėr geros cirkuliacijos. Tokių fintų esu radęs ne kartą varikliuose

tai, kad ir nedirba normaliai rytais sunkiai kuriasi ir apsipila dumais ir karkia pats variklis tai kaip suprantu kompresijos niera? turbut geriausia pasimatot kompresija ir jimti galva?, tiek ant salto variklio tiek ant karsto turbut kompresija rodys maza.