Auto turbinos geometrija (82 page) (27714)

Cia be kalbu laguna sudas, va mano aparatas geriausias, ieskau daliu nes telycia pasipainiojo(galiu mesai pasiulyti) Reik pirkt tokius auto kaip mano, kuriuos as galiu surinkti is numireliu i viena , kad galeciau prastumti.Va su kokia as vazineju dabar, panelyte http://www.autogidas.lt/forumas/mano-auto-dabar--dedam-po-pacia-svieziausia-auto-fo​to-d25047.html​ 860491591 emailas [email protected]

gali but, sitiem modeliams negalima laukt kol visiskai subires pakaba o tada jau kazka taisitis, nes skaudes pinigine siektiekas kai turejau auto su tokia pakaba 2 kartus i metus apsilankiau pas "auto-gydytoja" palieku po apie 600 lt. ir

Sveiki, Noreciau kad padetumet man su auto pakabu tipais, kokie automobiliai turi tokias pakabas: nepriklausoma, priklausoma, lingine, spiruokline, torsionine, pneumatines, hidropneumatine pakaba. Butu gerai kad isvardintumete bent po tris auto. ir noreciau suznot asmenine nuomone kuriai skiriate daugiau + o kuriai daugiau -.

Na auto kaip auto , nieko ispudingo nerasi ten, tik kad mazos kuro sanaudos siais laikais tai yra didziausias pliusasbet jei 3 golf pirkti uz 4-5tukst litu tai tikrai neverta, paziuri skelbimus tai net juokas pradeda imti pamacius tokias kainas.

ar apsimoka savo hodu kaip sakai? dar kaip vaziuot zadi? jei su savo auto nuvaziuot tada sedi i ta kita auto ir varai namo? viena prieki kita paskui? tai isvis kosmosas gaunasi kaina..dar ziurint is kurio krasto vokietijos parvaryti..

pratese pvm ivedima bulbasam iki naujuju metu. o jie ima daugiausia dyzelius ir naujesnius nei 10m pirmoje eileje. tokias 2003+m ir tt. tai jei tawo auto i ta kategorija neieina tai pirk, bet seip dabar kainos pakile visu auto.

paimi nusipretki auto ir iskarto varai keisti jai jau jis butu keistas tai matys servise bet kiek teko matyti tai tik viena auto isiunciau atgal nes viskas buvo kai nauja zn kad db dar vazineja sakiau kad po 50 000 atvarytu

tikrai taip bet auto turi buti registruotas kaip ukio transporto priemone ar kazkas panasaus vien to kad pats esi ukininkas neuztenka, pazystamui surase nors ir pats ukininkas bet auto nebuvo uzrasytas kaip ukio reikmem ar panasiai labai nesigilinau ir nesidomejau

sveiki. nusipirkau auto ir yra variklyje yra vibracija spaudziant akseleratoriu. laisva eiga dirbdamas variklis nedreba. keliant apsukas pradeda nuo kokiu 1.5-2k apsuku drebeti vairas. siek tiek ir visas auto. tas pats ir vaziuojant. gal zinot kas galetu buti?

Mesk lauk ta savo "sportini" filtra ir dekis normalu. Nieko jis tau tikrai nedaro, tik garsa sukele. Nori pirk filtra normalu sportini, ~150lt su jam skirtu vamzdziu ir daryk jam deze kad nekaistu nes varikli tik gadini. Bet pas tave nera jokios turbinos todel jau jo isvis nereik. Isidek normalu tai bent variklis ilgiau laikys

taip, srauto greitis yra gana svarbus ir neturetu virsyti ~75m/s.. nes tada prasideda turbulencija.. del to didesnis diametras nevisada geresnis siaip reiketu rinktis ismetimo vamzdzio diametra pagal planuojama bhp. grubiai - 2.25" = 200bhp, 2.5" = 350bhp, 3.0" = 500bhp - 800bhp, 4.0" - 1000bhp. turbinese masinose norint apskaiciuoti ismetimo vamzdzio diametra galima prideti 10% prie turbinos isejimo diametro

Priklausomai koks tiksliai variklis bet neivienas gamykliskai nepucia 1.5baro ir net neoverbustina, overbustina cipuotos arba su problemomis po kapotu... pvz 66kw 0.9bar 81kw 1.05bar ant apkrovos laiko... su 2.5bar realu kad ir susprogs kai 1.5bar ir daugiau overbustina standartines turbinos laiko neilgai. Tokiem dalykam yra komputeryje apsauga, servizo rezimas(tuomet dingineja trauka) bet velgi matosi neveikia, problemu daug...

vakuminis selenoidas, jis yra netoli turbinos, kairei puses, eina dvi slangutes ir yra i fiske pajungtas, tai ieskai ir sakai kad leistu pamegint jy pakeiti ir ziuri ar kas pasikeiti, sep draugui buvo isejas as tai 100lt mokejau, o jis uz 30lt nupirko, pirk geriau nuo audines sako geriau laiko, o sep naujas kosmusas 500lt kainuoja

naudingas: dede turejo xantia benzina, kai papasakojo visai citroenais nebepasitikiu, pirko vos nei idealios bukles, pats priziurejo labai, o is variklio svaistikliai vistiek bevaziuojant islindo pasiziuret koks oras. Ir dar peugeot irgi ne ka geriau zinau firma pas kuria lizingines visos masinos po metu laiko vaarikliai jau gesta turbinos uzlinksta (cia dyzeliai) tai i prancuziskas net nebeziuriu

SAAB tai tie varikliai nlb kuo skiriasi nuo benzininiu.. isskyrus purkstukus ir programa ECU. taip, kad mechaniskai tos pacios ligos kaip ir benzininiu, o apie galia tai atsiliepimai tik geri.. E85 oktanas aukstesnis (100 - 105), del to degimo kampas gali buti paankstintas ir turbinos slegis aukstesnis nei su benzinu. Ekonomija tik nera labai gera.. aisku priklauso nuo vairavimo stiliaus

pas mane irgi trauke labai tas TD gerai bet ir sanaudos mieste nemaziau 8litru buvo, tai uzsukau ta varzta kur rodziau tai netraukia bet i 6 telpu mieste

Sitam modelyje nera jokios elektros , vienintelis dalykas ka gamykliskai galima padaryti tai turbinos slegi galima pakelti yra varztas ir siurblio kuro norma padidint

http://www.youtube.com/watch?v=qPtjMrvFVrE

Esu kises i Jeep kj iš vojager varikli (105kw) tai variklio pagalvem bloke skyles buvo netiko iš turbinos tepalo išbegimas (bet pavyko su ilgesnia šlangelia sužiasti ir dėziai prisukti maižiau skiliu buvo. Kiek suprantu toki jeep varikli gauti labai sunku ir kainuotu kosmosa tai manau apsimoketu kažka burti, dauk ten neturetu kas skirtis svarbiause kad dėže eitu normalai prisukti

šiaip neįsižeisk ką aš ten parašiau, nes pats tokią pačią turiu tik 81kw ir su plaukiančiu smagračiu jau, bet jai aš nesiskundžiu, kur reik ten nuveža ji mane, servise nesu dar buvęs ir jau sakiau jeigu ieškočiau, žiūrėčiau 66kw ir iki 97metų, nebus nei turbinos stebuklingos, nei ;guminio; smagračio, kuris tikrai neamžinas nei paprastas metalo gabalas

Tiesa gali buti kad turbinos slegio dacikas nusproges jei jis toks yra pas tave. Jis turi buti prijungtas vakumine slangute prie isiurbimo kolektoriaus ir nueiti i toki dezute su fyskia troikej randasi prie kuro filtro jei jis pareina tada masina visiskai buka pasidara pvz golfas triacias tave i pavesi padeda Tas sudukas vadinasi Turbo Charger

pas naujasnius bmw, ratai nebesiskiecia taip, seniau turejau kregzde ir ratai buvo tiesus, niekas nebuvo issiskete, as paziureciau, jai normaliai paraizytum saules su ta omega, issizergtu kaip karve, jai moki auto eksplotuoti, laikys ir vaziuos ilgai, kiekvienas auto turi savo trukumu

o tu turedamas gera auto pardavinetum jy uz centus? susirandi keleta variantu su tau prieinama kaina, pvz.nuo tu tavo 6500 iki kokiu 11000lt ir vaziuoji ziuret ju ir 100proc.kad brangesnes auto bus tvarkingesnes ir beto visada gi galima deretis juk

pasieskok per skelbimus kita automatine deze , gal pigiau uzeisi , arba kitas variantas , persidaryk y mechanine , nusipirk mechanine deze , pedalus , pavaru lycega su visu kelmu ir plasmases , tokiai auto turetu nebrangiai kainuot , pats persidesi , , aisku jai auto geros bukles ir apsimoka , , , ,

Sveiki. Yra toks klausymas pasirasyta buvo auto pirkimo pardavimo sutartis ir praejo 15 dienu jau kaip auto nuimta nuo iskaitos tai ka butent db reikia daryt nes zinau tik tai kad reikia per 15 d speti perasyti. kas zinot paaiskinkyte?

Sveiki, ieškau kitos auto būtent benzino dėsiu dujas greičiausiai kaina iki 15 k LT, dabar važinėju su sharan, nes vienas važinėju tai ji man per didelė todėl ką galite patarti mažesnio, bet kad būtų sedėjimas aukštas, o ne įkritimas į auto.

visi tie stumimai ant prancuzu auto yra nesamone, gal ir negali jie lygintis su vokieciu auto tu paciu metu bet tikrai nera jie blogi. Motorai ju puikus, ypac dyzeliniai, nebent elektra pagrybauja, bet jeigu ne skenduoli paimsi tai ok bus

Sveiki, kokią patartumėte auto išsirinkti iki 1200 EUR? Norai mano būtų tokie: - Kuro sąnaudos protingos (dyzelio.) - Metai normalūs ( ne 1988m.) - Eksploatacijos sąnaudos protingos. - labiau norėčiau atomatinės pavarų dėžės, bet nėra tai būtinybė. Kokią auto pasirinkti iki1250 EUR. Ačiū už Jūsų patarimą.

Sveiki, turiu tokį klausimą, nes būtent dairausi į šias auto Audi A6 C5 2.4l (planuoju su dujom) ir BMW E39 2.5l (dujom), kurį iš šių modelių dar galima rasti netokį sudroštą? Būtų įdomu ir už kokią kainą galima normalu auto įpirkti.

Pagal kainas jei lyginant tai audi brangesnes 98m kainuoja brangiau nei 2002m pezas, tikrai turetu buti sunku apsispresti, abi auto neblogos, aisku audi reikia ziureti priekine vaziuokle, nes jokia gal kita auto tiek sarnyru ir traukiu neturi kiek c5, ar a4, a8

Toks triperis uz uzlauzta kaina su dujom- nera zodziu.. Pats kaltas kad pakibai ir nesugebi atsifiltruot normaliu auto nuo lavonu. 4000lt siais laikais galingi litai masinos pasirinkimui- apsidairyk skelbimuose vokisku ir japonisku auto, nesvarbu kad senesniu metu, bet zymiai geresniu masinu.

pilna iranga su kuria galesi praeit TA kainuos brangiau nei tavo visa auto, o su tai apiplovimais neverta nei terliotis, nes su tuo apiplovimu galejai praslyst pries kokius metus, o dabar ant kelio zalieji stabdo vos pamato senesniu metu auto su xenonais

dalys kainuoja tiek pat kiek vokiskom, kai kurios dar pigesnes. motorai geri ir jiem niekas nebyra, jokios turbinos kaip cia kai kurie sneket moka. sudetingumo priekineje vaziuokleje yra, bet restauruoti nera brangu. ten po dvi sakes ant rato stovi, tai tik tiek. Stabilizatoriai byra tik tada kai perkama po 20-30lt kitajobu gamybos.normali 60-70lt tau laikis apie 30000km.

vaziuoja bet be remontui kaip ir dauguma neapseina tiek siurblio tiek variklio, turbinos. o kai dar dirzai tai daznai ir del dirzu pasitaiko remontu. kolkas tik uz grandinini motora jei nebarska grandine tai ir vaziuoji atsiputes o su dirzais pasakys vistiek negali zinot kiek laikys kartais anksciau laiko truksta, vaziuoji kai prikroves kelnes nezinai kada sustosi.

Sveiki, kaip nuardyti/atidaryti ta oro filtro deze virs turbinos? noriu oro filtra pakeisti, bet isisgandau kai pamaciau kad tupi ant tos dezes virsaus oro srauto matuokle. is sonu atkabinu tuos metalinius vielinius fiksatorius o matuokle galiu fyske atjungti ? nebus po to klaidu ? kas esat keite tokiam varikliui filtra apsvieskit. Nes pirma karta su dyzeliniu varikliu susiduriu

Eina pasižiūrėti internete klaidų aprašymus. Plius minus galima teigti, kad panašu į oro srauto matuoklės gedimą, turbinos slėgio reguliatoriaus, kuro slėgio magistralėje reguliatoriaus, paimamo oro temperatūros daviklių gedimus, taip pat problemos su kažkuriuo siurbliuku (bake arba po sėdyne). Paskutinė klaida berods musako vairo padėties neatitikimą su ratų padėtimi.
Šiuo atveju reiktų rimtesnės diagnostikos, su parametrų stebėjimu online.

cia geriausia tema-komedija kokia tik teko cia skaityt cia isvis TOPAS KUR PARASE AUDIFORD; Temos autoriui- neklausyk cia tu klounu ir saulinsko-iskrypelio svaiciojimu, puse masinos pakeisi problema isliks.Pradek nuo paprasstesniu budu- turbinos isvalymas benzinu, kompo atstatymas i gamyklinius parametrus, nu jei niekas nepades ziedus atlaisvink vandeniu.

aisku tik dizeli . seip nuvazuok i servisa pries perkant pasimatuok konpresija tai kainuos 20 lt ir busi garentuotas del tos masinos . nusijimk turbinos slanga jai daug tepalu tiesiog varva td nusijimk alsuoklio slangike ir pazek ar ten daug tepalu jai alsuoklija daug tepalu tai reiskes per alsuokli varo tepala i ic slangas . tai turba dazniausei buna normali .

o kad turbina uzsikisus buvo tai cia naturalu buna kad daug kam uzsikemsa ir man buvo pradejo dinginet trauka . nors tiksliau keiciau dirzus pasakiau kad man kazko netaip traukia kaip turetu meistras pazejo iskart sako turbina pasikisus turetu dinginet trauka sakau nedingineja , uz savaites prasidejo issokau ant lenkimo ir dingo trauka atrodo kad turbinos nebutu isviso

greiciausiai jei kaip ir minejo kolega pas tave tdi , bus su turbinos slegiais beda. iki 120-130 trauka yra , paskui turetu prapult , jei sustoji uzgesini ir po to uzkuri , vel greiteja ir veikia kuri laika iki to greicio. Parasyk koks automobilis. Jei kaunietis apsilankyk www.pypauto.lt turbinu remontas. pades, man su passat 1, 9 tdi padejo. Sauni kompanija

atroda kai butu slanga nuo turbinos nusokus ir uztat ner begejimos reiktu det 6begiu deze del ekonomiskumo tada ir pamazetu sanaudos net keista jog tik 5begiu yra tokiose metuose.. na kw pakelimas neturetu uzlenkti gal kazkiek padetu bet ar suma tave tenkins remonto ar verciau gaut kita renuske ir nebesikankinti nes jau nemazai turejei ikist i ja..

99m bus begusios apie 400-500k. variklio resursas apie 600. priklauso kaip eksploatuotos. uz 5-7k yra gryni lavonai. visi pardavejai sneka kad viskas gerai, bet kai pradedi ziuret tai islenda daug...... sakau +- tvarkinga prasideda 8k.ir neapsimoka imt 99m nes ten variklis pats pirmasis dar be kintamos geometrijos turbinos. geriausia nuo 2001m su 103kw. vaziuoja zymiai geriau ir ekonomiskesne.

Nepamenu nuo turbos yra guminė šlanga į kolektorių ar ne ? Vienas prie vairo gazuoja, kitas žiūri ar turbina užpučia, t.y. šlangą rankom suspaudi, užgazavus turi pūstis. Metodas labai paprastas, bet puikiai tinkantis nustatyti ar turbina iš viso veikia. Man buvo, kad turbina nepūtė, o rodė air mass klaidą. Toliau eini per turbinos vakumus, egr ir t.t.

Temperaturos dacikas parejo arba laidai prie jo jei variklis pampaduzas tai dacikas turi dvi vietas nepamenu ant kokiu ziurejau na tai va vienas randasi desineja varikliaus puseje buna istatytas plasmasineme sakotuve kur slanges jungiasi zinoma tvirtinasi prie galvos Antras variantas uz turbinos kairej variklio pusej jis buna ties variklio galu kaip apsakius uz paskutinio cilindro tam gale

na ji pagyvenus gerai tai su skardiniais uz kokius 1300lt, buve dujos ir benzu nelabai dirba labai gesta, beto tik vieta uzima, kebulas geram stovi, variklis irgi neapsitepalaves deze gerai funkcionuoja, na auto kaip auto, beto man labiau prie sirdies bmw!!!

ziurineju toki auto ne del rijimo. nors ir 30 litru. nesvarbu. as niriu paimt susitvarkit ir turet auto siana tvarkinga ir gerai vaziojanti. darbui turiu golfa 1.9 tdi . pigiau gribo. o su dujom ne tesioginem yra. lietuvos auksa rankei dar ne tokiu prigalvoja.

pasiskaitinek 15min lt zinios internetines..ten yra straipsnis sia tema...senarijus tas pats..ar jis parduoda auto ar jis siulo nupirkti auto is taves..ir ne jis vienas toks yra..vardas pavarde isgalvota ir tt...cia pradzia straipsnio tik bet manau esme suprasi

ne apie lakstyma kalba eina o apie tu auto pirkejus, kurie perka tuos auto del komforto. taip lakstyti galima, bet jei gali ipirkti nauja A8 bet megsti greiti, gera valdyma, svorio pasiskirstyma, stabiluma posukiuose tai imsi nauja Porsche Carrera o ne A8

As kai pardavinejau auto, buvo perziuru virs 1700, o auto nrblogas buvo Manau reik skambint ir sakyt, kad nori paziuret, tegu iskart vardina defektus ar pan, nes sakyk atsivesiu koki meistra pazystama is reno centro ir prakres ta tavo laguna

gal galit kas padeti? turiu tokia situacija, noriu perki auto, bet nera auto savininko, ar imanoma perrasyti ja be savininko? kas ka girdejau kad galima regitroi kas ka susukti su pirkimo pardavimo sutartimi, ir per ka persirasyti? kal kas turit kokiu variantu?

Žudantis komentaras
Geras auto tas, į kurį per metus apart kuro dar reikia kišt po 3kg lt . Na jei tai būtų auto už 30-50kg lt ar daugiau, tai būtų OK, bet šiuo atveju...

Kaip darbinė gera ir patvari auto. O šiaip... rūdys, sunku gaut tvarkinga, nes niekas į tokias auto daug neinvestuoja. Ekonomiška, geri varikliai, 81kW sunkiai gausi, bet 66kW pilnai pakanka. Turi problemų su el. langais, geriau irklai. Turi problemų su klima, geriau be jos.