Auto toyota sunkiai jungiasi pavaros (10 page) (30526)

is situ tavo geriausias toyota avensis, imk dizelini, nafik tau dujas det,

Toyota LC 4, 2TTDi ne 180 kw o 268kw bent tokiu esu pastebejas

tinka daugeliui dzipu. 6skyliu toyota ratlankiai.

nu kaip ford probe, toyota celica, mitsubishi eclipse ar apsimoketu?kuria pirkt?

Taip pat gali rinktis is Toyota Avensis, Opel Vectra. Opel Astra.

nelabai kas yra, nebent toyota previa, arba kaip sakiau fiat scudo

Va mano skelbimas http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-starlet-coupe-1992-0120832866.html

Žinok pakeičiau ta šlangutę. O ten kur ta šlangutė apačioje jungiasi negali buti pasikimše? Ar pagal praktika ten neužsikemša? nes ten netikrinau.

na cilindriukus pakeiciau abu naujus bet kai pasyla masina tai vistiek sunkaia jungesi pavaros tai gal reketu ziureti deze

Nu vienu zodziu sankabos nera atleidineji nevaziuoja kuri ant begio neuzgesta masina kaip kad ant laisvos pavaros visada butu

Bet jei kalbetume apie japonisku masinu automatus ir mechanines dezes pvz Honda, Mitsubishi, Toyota iki kokiu 2003 metu tai automatas uzmiestyje valgys daugiau benzino nei mechanine? Senu auto automatai kazkaip ryja daugiau, dar nebuna pazenge tiek kiek nauju masinu.

isardes buvau tik magnetolos valdymo skideli, panele vadinama. Ten tik vienas laidas jungiasi. Tad manau gal kartais galejo kompas kazko nesuprast.

smagratis.Man taip budavo, plius pirma sunkiai jungdavosi.

Taip sunkiai vedasi ir nedyrba ant laisvu

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

Toyota celica nuo 1995 pradzios gal 4 galo 7afe 1.8 neisivaizduoju geresnes .

toyota avensi imk nu. Ar nori kokio triperio? Tada imk audi beske

toyota tikrai geras pasirinkimas, paimk corola arba avensi tvarkinga ir neturesi rupesciu

http://www.autogidas.lt/toyota-avensis-i-d-4d-sol-hecbekas-2002-0126969681.html

pre-fl sunkiai rasi gyva uz tiek.

turiu laguna ir po sedyne yra kaskoks elektros paketas is kurio iseina laidai ir jungiasi y sedyne, gal cia sildomos sedynes ar kaip ?

iki 100 km/h traukia gerai veliau sunkiai kartais sunkiai lenkdavo nors ir numesdavau i 4 pavara o kartais lenkdavo gerai ir penkta pavara.

tai aisku ir apie deze pagalvojau uztai ir bandau issiaiskint kaip geriau padaryt .... vistiek reiktu pirt dar viena auto kurio varykli deciau.paskaiciavau kad vistiek apsimoko o normalesnio autobusiuko bent panasaus modelio be 10000 sunkiai paimsiu.

ora truktu, tai ir salta sunkiai kurtus

Traukos sutrikimai atsirade yra. labai sunkiai traukia.

gal kuro filtras uzsikises, sunkiai kura praleidzia

man atrodo del automato ryja daugiau mieste kai pavaros daznai persijungia nes persijungimo momentu tapke buna ant gazo, bei kai e neduodat paciai riedet o spaudinejama bereikalingai gazas.o autostradoj neturiu logisko paaiskinimo kodel daugiau ryt turetu nes auto matas lengviau rieda uz mechanke .automatas atvirksciai maziau ryt turetu

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

isvis sunkiai su suvokimu apie ka klausi.Naudokis google

Jo pati geriausia masina tik dirza sunkiai pakeist

man degina tepala , ir šiom dienom sunkiai kuriasi

kai pradeda sunkiai kurtis nuo tada ir dusta

sunkiai uzsiveda, jeigu duot prikurkes, tai uzsiveda greit

Qingqi sunkiai kuriasi, kai spaudi daugiau gazo gesta

Audi a6 2001m universalas. O sunkiai rele keiciasi ?

kazkada mano 2103 ejo 140 laisvai, nu bet ziauru buvo, tarp mirties ir gyvenimo jauciausiKeturios pavaros, aerodinamika-minus nulis, baisuma

nesu toks protyngas kaip tu.tai nezinau visu variantu. neklaidinu zmoniu. turiu vw golf4 PD tai jame 85kw ir 6 pavaros,

Kuriant ant pavaros masina uzsikuria ir nenugesta, sankaba pasipriesinima turi bandem nuorint nepadejo, masina visada ant laisvo , kame problemos ieskot?

pirk toyota corolla 2002 T-Sport.Pardavineju, Po kapotu 192 arkliukai zvengia

http://www.autogidas.lt/toyota-land-cruiser-100-visureigis-2000-0123530071.html

tikras

Dar net pacitavo, kad toyota, o jis klausia ar mazdos

gal yra cia specu kurie apibudintu toyota previa, ar apsimoka pirkt?

Pirk Toyota dyzeli, nebus vargo nei su dujom, nei su remontu.

Iš patirties - renault / opel, pirmai mašinai nerekomenduočiau..... likčiau prie Toyota/Nissan

NORMALUS YRA JIE JEI TIK NRML ZMOBUS VAIRUOJA NUSIPIRKES VISUR TEPALUS SUSIZIURI TILTUOS DEZEJ TIK ZIUREK KAD VISOS PAVAROS BUTU

Jai atiduoda uz 1500lt ar maziau tada imk bet su salyga kad vaziuokle, pavaros bei variklis butu gerame stovyje.

toyota dukterine imone, kazkodel namu puslapyje usa zemelapis, tai gal amerikos rinkai?

turiu toyota celica 94m.1.8 dujos.lieti ratai, balta.yra autogide.kaune atiduociau uz 4500lt

nuoroda i skelbima: http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-carina-universalas-1994-0119446554.html

as nedaug ten ikaliau dazus vos nubrozdinau masina tai koaskokia toyota 2002metu