Auto stoglangis c4 (234 page) (30206)

Sveiki. Susiduriau su tokia problema.. pulteliu baterijos pakeistos naujos 2 pulteliai, kartais auto atsirakina net is namu per langa o kartais kaip siandien ryte spaudinejau 20 minuciu pulteli centrinis niekaip nesusizadino.. po 20minuciu tiesiog suveike ir jau ne pirmas kartas, galbut zinot kas gali but negerai? Ir ar galima paciam tai patvarkyt? Is anksto dekui ☺

Sveiki turiu tokias kelias bėdas, auto ant laisvu retkarčiais pasigazuoja pati (kuro slėgio daviklis pakeistas) važiuojant 1 arba 2 bėgiu staigiai atleidus gazą timpteli mašiną atgal. Taspats ir su sankaba kol šalta nesvarbu kaip gražiai beatleistum truputi sutrukčioja irgi, ir pagazuojant ant laisvų jaučiasi vibracija krentant apsukom, gal kas susidūrėt ar nusimanot kur gali bėda ? diagnostika nieko nerodo.

Isikisiu i sias diskusijas ir as Apie kregzdes nu as menatau cia baisiai problemu su jomis gal tai tik apie tds bet jei siurbli atsirestauruoji ir purkstukus tikrai geriau eina uz pasasat 1.8 Turbo su 110kw .Del valdymo jei nemoki vaziuoti visos masinos pasirodys nestabilios.Galiu prideti irodyma pas pazystama dirba tokie nu neizeidus nepilno proto tai zodziu su 3golf tdi sugeba tiesiojo vaziuodami 70 greiciu susimetiti ir ivaryt i grovi ir atrodytu kad gali visko buti bet cia jau penktas kartas As noriu pasakyti nesvarbu kokia auto vairuoji galas priekis ar net quatro nematau as cia bedu su valdymu O kad kregzde ejo kaip trecias golfas tais paciais metais ir pasibaige ju gamyba panasiai bet nera ka lyginti bmw su golfu kas yra pravazineja su abejais auto bent po metus supranta ka turiu omenyj. Noriu dar pridurti nesvarbu kokia auto visos rudyja ir genda jei laiks nuo laiko priziuri, pasitikrini profilaktiskai vaziuosi galvos nesukdamas ir nereiks rekti remontas brangus tai buk malonus ir prisiziurek o jei neturi uz ka tai buk protingas vazinekis viesuoju transportu sutaupysi ir nereiks sauk pries visa lietuva gaidys ta masina genda labai remontas prangus tfiu blt.............

Pagaliau bus galima registruoti dešiniavairius.Tačiau paskaičius naująjį įstatymą kyla dar daaugiau klausimų, pagrindinis , bent man, ar tai kąm pasiūlį valdininkai netaps paprasčiausia eiline kliūtimi priregistruoti auto iš UK? Štai kertinis įstatymo dalykas, koks reikalvimas norint prisireginti auto su vairu dešinėje: "dešiniavairiai automobiliai turės turėti numatytoje vietoje įrengtą netiesioginio matymo įrangą, skirtą vairuotojo priekiniam matomumui pagerinti: periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, kamerą su monitoriumi, kurie galėtų filmuoti ir rodyti eismą tiek šviesiuoju, tiek tamsiuoju paros metu, taip pat – kai blogas matomumas. Taip pat dešinėje vairą turintis automobilis privalės turėti eismui dešine kelio puse pritaikytus žibintus (antraip jie akintų, nes spindulys nukreiptas į priešingą pusę) ir šoninius galinio vaizdo veidrodžius" KĄ REIŠKIA PERISKOPINIAI VEIDRODŽIAI IR KUR TĄ KAMERĄ TEKS TVIRTINT, IR SVARBIAUSIA- AR NEKAINUS TAI+ŽIBINTAI KOKIO 1000 EUR? Na yra kitas niuansas, kad nepatyrusiems tokių registruot neleis. KAS JIE, TIE NEPATYFRĘ? Pavyzdžiui, žmona turi teises 15 metu, bet išvis nevauoklė, nevažinėja. Ir daug tokiųžmonių žmogučių...Arba priešingai, turi teises kelis metus o jau čempinatuose laimi, raliuose ir t.t... Ką manote? Ar verta įsigyti dabar norimą auto iš UK? Ar jie brangs ar pigs ar nieks su kainom nesikeis po sausio 1d???

Taip jos yra tautoveziai, bet laiko patikrintos ir dar bbz kiek metu vaziuosiancios masinos, dbr tokiu nebegamina, ir manau ne vienas forumietis tai patvirtins, kad siuolaikiniu masinu resursas yra apgailetinas, tie patys tavo bmw pagaminti naujesniu metu po 200k km prasysis parduok mane. kai tuo tarpu mano tautovezis dar kuo puikiausiai riedes ir zvengs is taves vaziuodamas pro sali. pats turiu a6 c4 kebule, sakysi atgyvena? tebunie, taciau ji puikiai rieda, nebijo nei dazyto nei kanistrinio kuro, variklio prieziura juokinga, ne taip kaip tavo 3.0d. apie varikliu pirkima jei jau prakalbom, surask pigesni 3, 0d uz mano 2, 5tdi. abejoju ar pavyks. geriau vazinesiu su patvaria atgyvena negu su siuolaikiniu slamstu kuris velniai zino kada uzsiprasys recoverio kelyje. isreiskiau savo nuomone.

Girdzi, tai draugelis pirko su 2, 5 ir dar C5, tai ko tu nori, ju kainu jau ir taip senai nera, jei butu buve su 1, 9 tai pernai dar C5 1997 metu be 16000 lt. butu nepaemes, ypac pries liepos 1.Dabar uz 10000 lt. galima su 2, 5 tdi C5 pajimti ir 2000 metu, pasiziurek i skelbimus, bet kaj ji reikalinga, jei kaput motoras, tai be 8-10 tukst. nepadarysi gero, nebent alternatyva pirk srote ir padarius stumt po pigiai, pas mus lietuvoj durniu dar yra nemazai. Ir aplamai , kas is ju gero??? Tik kad salonas 4 elektra jau visada ir klima visose. Pakabos ne musu keliams, seip ir su rudimis draugauja labiau nei C4.

erw tj kiek paskutiniam psl skaiciau tj isvis svaigsti D ziauriai... beje manau geriau 328 nei 325 manau nieks nesigincys, sanaudos tos patcios galia skirtinga zinoma sunku gera rast, ir kaina gali pasikandziot jei auto geras ir geru metu ir viskas dar atitinka pagal VIN manau toks auto butu veras demesio. Pats su 318is vazineju, VILNIUS kai db tiek buksavimo, tj tikrai virs 10 apie 11 gal max 12 bet tik del to kad neramiai vazineju... visokie su B4 ir Golf maisosi keliuose... tai tenka daznai lenkt, paspaust, tdl tjp ir ryja... vasara i 8 (lb ilgai nestovint kamsciuose) laisvai galima kaikurie mano jog mes cia tik giriam... neturiu pries ka cia girtis nes nei as jusu nz nei jus manes... pavazinekit tada galite teigti...

ten kiek supratau kazkokia lupyna pardave dar 2005 metais beros..tipo gelbek zenteli rask pirkeja, tas kazkokiu budu pardave ta auto rades zmoga, ir pamirso vvisi ta masina..kol i policija kvietimas neatejo..o ta bobelka kiek supratau net nevairuoja, teisiu neturi..o va ja taso dabar policija.arba tau bauda arba sakyk kas vairavo..o ka sakyt?? tais laikais nebuvo jokiu deklaraciju, nebepamena kas pirko, jokios info nebeturi ir tt..pardave kazkur ignalinoj tam kraste, o uzleke klaipedoj..zodziu visi ragai i seimininke ziuri, o ta net zalio supratimo neturi kur ta masina vazinejasi kas ja vairuoja ir tt.senai mane kad i meslyna ja pridave kas nors, bet klydo kaip paaiskejo..dar gyva ta auto, ir dar sugeba greiti virsyt su ja..

tai gerai, pagal tave iseina, kad jeigu zmogus neismano, TACIAU turi savo nuomone ir ja reiskia tai jis yra protingesnis uz tuos kurie nezinodami patyli? as asmeniskai retai ka rasau apie tas auto, kuriu nera teke ciupineti, taciau mano tevas ilgus metus tempe aito is vokieciu, o neretai as kartu su juo, todel nuomone ir kai kuriu modeliu specifika zinau ne is nuogirdu, nes ir paciam dauguma ju teko pavairuoti, siek tiek aptvarkyti ir panasiai. o tavo postu pilna kiekvienoj temoj tai cia zinok zinios ne pagal juos matuojamos. ir beje jeigu jau tu sneki apie mano auto pasleptus defektus tai nemanai, kad gerai paslepe jei per 40 k km neislindo? dalbajobas tu vaikine esi, nereik but daktaru kad tau diagnoze isaiskint

Perki, bet nezinai kodel.Verciau pagalvok del ko ju neverta pirkti kaip pirmuju.Kol pradesi laisvai jaustis kelio erdveje, praeis kazkiek laiko, gali buti kad tapsi eismo stabdziu metams ar keliems.Nieko pikto nenoriu pasakyt, bet daug sansu kad is guolio ar a3 gali likt slapia vieta jei netycia uzkisi ar iskisi kokiam dideliam visureigiui ar "juodam" MB S kl.Jau nekalbu apie furas.Yra pakankamai platus saugesniu(didesniu) auto pasirinkimas.Atkreipk demesi kas keliuose darosi, daugelis kritinese situacijose pasirinktu kaip muse pervaziuoti toki kibira negu islekt i priespriesine juosta ar skrist nuo slaito.Arba tiesiog nespeja apsisresti, uzot pasukes i krumus liuobia kaktomusa ir tiek.Pagalvok apie save ir kitus ekipazo draugelius, pirk saugu auto, pvz Saab ar Volvo, na pagaliau MB ar BMW bent jau vidutines klases

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Domina keitimas Kontaktai: 864624625, Vilnius

Tds megsta rodyti blogai kiek yra like kuro bake beda yra pludes ir laidai.Galima tai sutvarkyti.Geriau nevazinek tusciu baku kai pasiekia raudona pilk kura tada tikrai niekada neuzges auto. Esu taip prisizaides su trokike TDS Ir vaziavau iki raudono bet man tik puse raudono pasieke ir uzgeso auto pasiziuriu bake sausra tuscia. Nu ka tada atviaze 25L Saleros supyliau i baka ir ka neuzkuriu ora traukia per kuro slangute.O trauke todel kad bent ant troikes bakas beveik i dvi dalis padalytas tad iskart siurbia is abieju o kai uzpyliau buvo tai vienos pusej ir ka is kitos puses siurbe bet ne kura o ora. Tai galu gale akuma iskroviau ir tada ant virves uzsikure. Beto vazinejant tusciu baku visas siuksles is bako traukia

Prašau taip nesikarščiuoti gerbiamisi idaliau-napalme, visur būna išimtys, galit man nepasakoti kaip kur ką forminti ir pirkti, dar 1989m pirkausi I-maji auto uzsienyje -FR restauruota Opeli ir parsivairavau i LTCia kur gyvenu Stockholmas, o ne svedijos kaimas kur lietuviai vergauja svedu ukininkmas ir igyja ju pasitikejima tuomet gauna taip kaip raset su svediskais numerias vaziuoti namo i LT arba nurasytus grabus vezasi tralais.Stokholme arba aiksteles, dylerines kur batus uz dyka dar nublizgins ir isbucios-tik mokek pinigus ir vaziuosi su tvarkingais paruostais domais ir tranzitiniais nr.Bet kainos pas juos 2-gubos.O asmenys SE sostineje betkam savo auto neatiduoda, juo labiau Jusu draugeliams kiausinio formos galvomis ir net skelbimuose pradzioj bendrauja emailu, jei isvis mato per e-maila kad yra prasmes su Lietuviu prasideti.

Ką parudodi?Kokia kaina, kas per modeliukas?Kokie trūkumai?Atsakau į klausimą, labai parasta, imi naują lapą, įratšai save kaip pardavėję o tą žmogų kuriam perparduoti/parduoti jau kaip naują pirkėją ir savo vardu kabinti mašinos nereiks, tačiau visviena Reigtra matys kad auto turėjo laikinąjį valdytoją(ne savininką, manau kad šiuo atveju "duomenų pasikeitimas"dar neįpareigoja prievolei mokesčius mokėt, aišku jei turėsi didelį pelną gali sumokėt berods 15 proc nuo pelno)taigi matys -TAVE-ir nieko čia blogo, o kokiu tikslu nenori niekur matytis?Antstokiai ar kas?Ar bijai kad VMI užpelenguos?Dėl to tai nieks nejudins jei peprisikabinsi ant savęs per metus trisdedšimties auto kurių pirkimo/pardavimo kainos skirsis dvigubai Tai koks aparatas? Mane kai kurie modeliukai domina, jei nenori čia rašyti galiu palinktm kontaktus

na audi tj tikrai ne pigiausias dirzo pakeitimas. visi dirzeliai + guoliai apie 400~kainuoja plius pakeitimas 100-200. ir susidaro.bet kaipsake ne kasdien keiti. viena kart gal ir teks pasikeist. o seip tj visu audiniu ten ne pigiausi dirzu keitimai, nes tie guoliai megsta uzstrigt ir kirstis pradet, o jie tikrai nera patys pigiausi. v6 dyzeliai seip jie nepasiteisino gamyboje, didesnes kuro sanaudos siek tiek, kazkas panasaus kaip seno bmw 2.5tds variklio Bet yra ir prastesniu pvz v6 dyzeliu vienas is ju saab 3l v6 . o seip audi tik bulkos buvo geros, na dar gal c4 ir visai nieko. uz tokia kaina gal geriausia e290 arba kokia opel omega su tuo naujuoju 2.5d BMW varikliu.

taigi, galbut kasnors pades issirinkti? ieskau geriausio kainos, kokybes, islaikymo kainos, ekonomijos, praktiskumo ir komforto santykio, taigi susidariau sau sioki toki sarasiuka, kaina svyruoja iki 10k lt. taigi gal kas pades ir is patirties argumentuos? galima ir atmetimo varianta, kodel neimtumet, kodel ir panasiai. zodziu supratot manau ko as noriu beje kalba eina apie TIK UNIVERSALUS, taigi sarasiukas: opel omega 2000m. su 2.2dti ar 2.0dti audi 100/A6 (C4 kebule) 2.5tdi 93-96m. mb c class 97-99m. 2.0td, 2.2td, 2.5td dyzeliai skoda octavia ~99m. 1.9tdi vw passat b4 94-96m. 1.9tdi toyota avensis 98-2000m. 2.0td/d4d na gal dar vw golf4/bora 1.9tdi universalai, bet jos dar neikandamos biski P.s. labai lauksiu atsakymu, ir dekoju labai

Sveiki, neseniai įsigyjau audi a6 c4 103kw 95m. Susidūriau su problema, nuspaudus "tapkę", t.y visą pedalą visiškai nebūna traukos, o paspaudus tik pusė akceleratoriaus atsiranda trauka, spaudžiant daugiau gazo ji dingsta, ir reikia laikyt koją pusiau nuspaudus gazo pedalą. Tas pats ir vedant, jeigu bandysi užvęsti su pilnai nuspaustu gazu, užsives tik po daugelio kartų bandymų užvesti, ir tik po 5min bandymų užsives, ir kartu dar pūstels nemažai dūmo, na, o paspaudus pusė gazo užsiveda idealiai. Norėjau paklausti, kas čia yra? Nes 103kw tikrai jaučiasi, jog trauka turi būti kitokia, ir beje, čia, ant šito motoro reguliuojasi siurblys mechaniškai, ar kaip, nes kažkas minėjo, jog gali būti, kad prisuktas siurblys ir tai yra visko priežąstis. Laukiu atsakymų, dėkui

Laba diena turiu dvi problemas susijusias su temperatūros davikliu (aš manau, kad su davikliu) Pirma problema labai retai kada prietaisų skydelyje variklio temperatūra pasiekia 90 laipsnių padalą. Netik žiema, bet ir vasarą. Antra problema žiema mašina pastovėjus ilgiau (keletą valandų) nešildo žvakių lemputė užsidega ir užgesta, ir vedasi blogai, nes jau tikriausiai turėtu jas pašildyti. O pastovėjus nakti jau žvakes šildo ir užsiveda gerai. Mano manimu kaltas yra temperatūros daviklis, bet aš neesu įsitikinęs. Nes kažkaip keista važinėjant temperatūra rodo maža, o pastovėjus ilgiau žvakės nešildo nes dar "mašina šilta". Nebent butu du davikliai ir abu blogai veiktu. Padėkit, padiskutuokite, kas galėtu būti blogai. Ir ar įmanoma tuos daviklius patikrinti? Mašina A6 C4 2.5 TDI (103kw)

Tai, kad ir dešinėje pusėje vairas bus, kad ir daužta, kad ir paleista ant dalių, kad ir vos krutanti, bet vis tiek su 6 pavarų dėže + pasižiūrėk rinkoje, nes gerokai klysti ir tų automatų palyginus mažai. Va MB tai daug prigaminę automatų, bet bent jau aš, tai į automatus nežiūriu... O Audi A6 C5 su 5 pavarom būna tik 1, 9 l varikliu (81 kW), t.y. pradinės... ne nu tu duodi... tai jis ar dauzta ar angliska pirks?DD o apie automatus as nei puse zodzio nebuvau uzsimines, bet jei jau prakalbom, c4 daug nemates su automatais, bet va c5 tai vos ne puse automatu. 1, 9-pradines, toks vaizdas, kad po kokiu 2000m. 1, 9 daugiau D

Zmogau, sneki visiska suda...sakai zmonems reikia pigaus sudo?tai ok, o kodel zmones tada alfu ar fiatu neperka?o perka 2ubai brangesnes ir senesnes auto, nei uz tokia pat kaina galima butu paimt fiata ar alfa...kodel ta pati nauja alfa is salono, kainuoja maziau nei pvz kox bmw is salono?tai pagal tavo logika "zmogaus reikia pigaus sudo", tai pilnos gatves turetu but alfu ar pan.tau geda sestis i guolis, nes tam superstam guoliui jau 20-30metu, kurejas taip toli ateiti neziurejo ir negalvojo, hmz blet ar patik zmonem po 20 metu sitos auto dizainas.pvz paziek i alfa 147, argi ten ahujenas salonas ar pan?viskas savam laikui ir savom galimybem.beto, juk tam ir reikalinga transporto priemone, kad su ja vazinet, tai yra kaip tu sakai, trinti ja kasdien, tai yra vaziuot ir darba ir is darbo ir t.t ar pastatyt ja ir tegu stovi?ir prie ko cia tas mirtingumas ir kregzdes?ishvis prie ko cia ta marke?cia jau zmonem reik norm elgtis kelyje, tipo jeigu visi vazinet su alfom ar kitom auto kuriom tu simpatizuoji avariju sumazetu?o tu sneki ne is tuscio i kiaura, o tiesiog suda, nesupyk, bet pats pagalvok ka sakai.

sveiki.anksciau dedavau skelbimus i autogida o ne i pliusa nes mokami buvo.na plusas susigriebe ir pagrinde dedu i autoplius.lt ten iki 5000lt ir daugiau ziuri rusai----na su isregistravimu kartais sunkiau buna, nes deklaruot gali tik ant LIETUVOS piliecio o ne ant ciukcios, ar kokio negro. Del autogidoo jie cia kazka keicia riboja bet kiek parduotu automobiliu stovi neisimtu nors ir parasai kad parduotas, ar blogas.pvz draugas nupirko sharan is panevezio vysnini ziurim idetas naujas rasom blogas jo auto foto stovi tai gal ir siandien stovi numerio pabaiga 300, vysninis pries dvi dienas buvo dar....o siaip jei gidas uzdirbt tai galetu padaryt kad ir ne 5000lt o 3500lt riba o geriausia 5000lt riba ir neribota auto skaiciu.o tai dabar turi det dviem tel jei parduodi du auto.isvada kad siame puslapyje autogide puse skelbimu fiktyviu ypac tie geri kur lenkiski : ) brangesniu auto, ir nelabai kam rupi puslapio reputacija.dar turejom bajeri persokom perekupus nupirkom volvo 360, tie idejo babos tel ir kaina 300lt su foto is interneto, isivaizduokit kiek babai skambino tautos nors parasem kad blogas ta pacia diena kai penki paskambino o iseme po savaites.tai iki susimatymo autopliuse : )

nesvaikit nesamoniu, muitai auto isigalios po poros metu -dabar pereinamas laikotarpis.kainos saus i virsu kad ir taip jau kosmosas, geru auto nelabai yra o lavonu pilna.ka galvojat rusai sluos sitas 10-15metu lupenas?jiems reikia iki 5-iu metu nes perka tik maskva o maskvoje pragyvenimo lygis tikrai aukstesnis nei vilniuje.kils kainos nu cirkininkai......pas man stovi opel astra 96 diezeline universal su tech jau menesi uz 500eur ir audi -100 92 c-4 2.0 1000eur ir niekam nereik.o pirkimo po naujako niekad nebuna 1.5menesi po to atsyla ir griebia visi ....o dabar pailsekim.....o kad pirkimas mires komedija draugelis gariunuose prekiauja toki suda veza is europos ir taip stumia ir taip pastorejo kad snukis kaip sikine pasidare nuo pastorejimo ir pelno o cia sako neina....

pazystu as bent pora tokiu..sedi internete, iesko auto vietiniuos portaluos lietuviskuos, ar net vietiniam laikrasti randa masina, kazkokia bile kokia, nu tarkim, tada ja beskiuka padazo jei reik, patvarko jei ten kokiu stabdziu nera, ir parduoda...lieka 300litu.lietuviska registracija, lietuvoj bile kiek seimininku..kiek su juo pasneki, visad bent viena toki varianta turi pardavimui..na man tai lygiai dzin tie perekupai..tegul saqu bazarina tomis masinomis..jeigu tik sugeba suktis..buvo variantas sake, pirko kazkokia dyzeline auto, mokejo 1800litu, pardave uz 2300beros ir dar nupirko is jo pardavimui kazkoks lietuvis..sake mate internete uz 2800 ideta ta masina..as manau nuo masinos bukles pareina viskas uz koki lavona tikrai kainos neuzlankstysi, nebent dykai gautum ir stumtum i metala uz svori..

tiesa sakant dabar tau nieko nebus bet kai pirksi kada gyvenime kokia chata ateis tau arestas uz auto saugojima koki 30 000 lt arestuos tau chata ir tt nes jau tave seka isieskojimo biuras ranka rankon dirbantis su mentais , aisku jie seka visus kas prisiliete prie tos masinos ir laukia kuris praturtes kuri pirma nudziaut.aisku galima issisukt su geru advokatu bet tai irgi kruva pinigu .zodziu siulau dabar eit i mentura rasai pareiskima kad apgavo su pinigais kad pardave o tau nesumokejo gali net i teisma paduot (tau kaip nukentejusem nekainuos)tada isvengsi ateiti problemu.pripaisys tam pacaniokui sukciavima ar vos nevagyte netgi jai nedurnas busi.nes as esu turejas problemu su masinom ir pamokytas zinau ka sakau. bet cia jai esi tos auto savininkas

Daznai tuos langus darinesi tai suges savaime, nera nieko stebuklingo, naujom kitom masinom jau po 5 metu sunkiau beveikia o ka cia bekalbet apie toki sena visu nuvalkiota masina , kuri nieko nebera verta nes dalys brangesnes negu kitu markes auto plius atrodo levai, suprantu kad zmones gali taip bukai mastyt kad pirkt toki sena lauza nes matosi temos autorius nieko nekerta apie auto eksploatcijas kurio dalys brangesnes uz 95metu audi arba vw , patvarumas tas pats kiek vazinesi tiek ir laikys, o tokios masinos tik metalo lauza, nes automatas + 2litrais daugiau kuro ris be to blogiau traukia variklis, cia pagal mane jei esate biednas tai sitas kaip tik jums paskutinius pinigus prarast Nepykit bet tokia ziauri tiesa

Siandien toks smagus nuotykis, pries vaziuojant i aikstele buvo didelis klaustukas ar reikia rodyt posukius uzsidet dirza avarini ijungt kai reikia, tai visdelto nusprendziau kad nei vieno is ju nereikia tad ir nesidejau dirzo uz tai mane nubaude iskickino is auto, tai prasau pasakykit ka i aikstele vaziuojant reik atsizvelgt butinai, nes tokios zioplos klaidos ne mano kisenei.

Pagal važiavimo stilių, bet tikrai nepakaks kelių litrų šimtui kilometrų. Nu nebent gražiai važiuotum, ta prasme lygiu keliu ir be jokių pasikraipymų, nu kaip su auto, tai tada gal ir tilptum į 3-4 l/100 km. Atsimink, kad čia ne du, o keturi ratai, todėl jie ir neina kaip britvos ir pan., nors galia būna panaši...

tai nori pasakyt, kad as nzn kiek mano auto ryja, nu aisku jai butu nekeiciami tepalai, visad pedalas ligi dugno, prasta deze ir seni metai tai ir ir rytu, bet twarkingai vaziuojant, priziurint automobili, turint gera duju yranga as isitenku po miesta i 16-17 ltr/ vaziuoju nrml nestabdau eismo, nelygink visureigio su sedanu, visureigis visad daugiau suvalgys

visas naudotos masinos patikimumas priklauso nuo jos bukles, ar normaliom detalem tvarkyta ir t.t. O siaip tai cia beveik idetinskos masinos, vaziuokle, variklis. Tik kad A6 su 1.9 TDI neverta pinigu uz kurios jos pardaviniejmos. Plius jai sis variklis ira siektiek per silpnas. Bet Audi solidziau atrodo nei Pasatas. Nu zodziu uz tokius pinigus, yra tikrai geresniu auto.

niekas niekur negryzta , tiesiog jei per 15dienu neprisiregistruoji ji issiregistruoja bet vistiek yra nuosavybes teises perleidimas tam zmogui kuris nupirko istatymus pasiskaityk .. om jei 15dienu praejo nors ir pardavej ta auto kitam jis jau su ja vaziuot nebegali , , 15dienu galioja tik tada kai automobilis buvo priregistruotas ir veliau parduotas ir pranestas savininko kad kitam asmeniui parduotas ..

labai geras automobilis, patikimas ir sitie varikliai labai patikimi, gal truputi per silpnas ant tokio svorio. Jei ketini vazineti vienas arba dviese, tada viskas labai gerai, jei 4-iese, tai ne itin patogu Tiek varikliai, tiek vaziuokle tiek kebulas tikrai neblogi... jei nusipirksi padrozta, tai nebent kokia vaziuokle teks paremontuoti (sarnyriukai, salenblokai)... patariu ismeginti sita auto, tikrai geras!

Na va tai pagalvok logiskai retesnis modelis yra kaip golfu ju nera pilna gatvese tai automatiskai nebus ju siukslynai pilna, o detaliu parduotuvese tai irgi tikrai rasi, o kainos tai ytariu kaip visu auto, va pavyzdziui savajam bmw e 36 ieskojau zvaklaidziu tai pravargau dvi savaites kol radau uz normalia kaina, atrodo klp ne kaimas bet detales reikejo uzsakineti

https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 cia paskaitom apie varikliu kodus.Youtube pats paziurek Avtostrong kanala apie 2.0tdi, taip pat yra ir apie FSI variklius.Uz nurodoma suma galima nebloga dvirati su batareika nupirkt, na o automobili tai labai jau loterija.Nesvarbu, kad suma padidintum kad ir dvigubai.Cia jau siuolaikines "gamybos" ir marketigo ypatumai.

tai yra kurios valgo daugiau bet tikrai ne vektros nes ir pats vazineju i 5-6l dyzele isitenku ivairiais stiliais vaziuodamas cia juk ne bmw tds kurie valgo 8l ar kiti netokie ekonomiski auto kaip vektra astra golf venta. na taip pasizek gal turbina kankina ar slanga nusokus nebent pas tave stovi kitoks kuro siurblys kuris paduoda daugiau kuro...

turiu lanceriuka nupirkes, dedu akuma is vaziuojancios auto 55ah 420sukimo momentas, ir suka lancerio varikli sunkiai labai.kartais isvis lyg butu numires.manau gal starterio puse apviju nudege ar dar kas gali but?siaip pardavineju bet jo technine bukle tiesiog vercia ji man sau duris pakeitus pasilikt...ka manot kas gali but?

Tai paprasyk kad sawininkas atfaxuotu tau automobilio perleidima, Man taip buwo, ieskojau sawininko o jis buwo ispanijoi tai nuwariau i mentus sakau ka daryt?...Tai sako paprasyk kad tau faxu atsiustu paso kopija su parasu ir paraso kad masina perleidzia tokiam ir tokiam asmeniui. nors del perasimo nesu tikras ash taip pasemiau auto is aiksteles, bet gali bandyt.

ne apie drifta sneka ato jau tampa rearitetu. blt jus idomus jai bmw tai driftas jai audi 4x4 tai dragui. seip auto ar geras ? ne driftui ne dragui seip pramogai . del griciu jai reikia greicio pasiimkit volvo lavonvezi sa 166 kw . parpuskit kompo softa ar kraus jinai bet kokiam bmw nu gal tik ne M -kei

kaip kolegos minejo, geras patikimas darbinis auto ir varikliai neblogi buna...dar jeigu papultu 81kw isvis super...tik minusas tas kad daugumos gero dyzelio kilometrazas buna virs 300 000 jau parveztu is vokietijos ar kitur..o lietuvoj eksplotuotu gali ir 400 000 siekti kilometrazas...aisku tai ne problema pardavejui...20lt ir pakoreguota spidometro parodymai..o pirkejui....zodziu spesti paciam...

kai nuims tai paskui AVARINIU TARNYBU PAGALBOS REIKES kad padetu auto uzvesti varikli..reik gi istraukt is paskirstytojo laidus kad idziutu normaliai, pravalyt tuos antgalius ir tt, kad didesnis efektas butu gal uzsioksidave ar tt, o kitas variantas, zmogas gali neatrinkti tada kur i koki cilindra kuris zvaklaidis eina...vel bus bedu turgus tada...

kysa, berezonavo i box bereziot...girdejas toki posaki??nu apsidrausti niekam dar nepakenke...as nesakau, tegul daro...man lygiai dzin, gi masina ne mano...bet tegul zino pasekmes, ko tiketis...kad paskui nebut bedu veliau..UJ KA DARYT..NUEMIAU KLEMA auto UZGESO...UZGESO IR NEUZKURIU, PADEKIT HEBRA...NU NEGALEJO CIA KAZKAS USILENKT GI TIK KLEMA NUEMIAU...

Sveiki visi. Taigi reikia patarimo. Galvoju pirkti automobili ir esu apsisprendes ties 2. Tai reno laguna 1.9 dyzelis ten 2001 ir 2002 metu arba pezo 406 nuo 2001 metu 2.0 hdi. kokie ju +/-? O gal seip ka pasiulyti panasaus galite? Ieskau butent dyzelini auto, vazineju pagrinde tik mieste, kuras butu dazniausiai is kanistru. Tik protingi pasisakymai. dekuj is anksto

na yra zmoniu kurie net apie savo masina negali net normaliai papasakot pvz ai nu zajabis masina , niekad netaisau biski barska kazkas bet negendanti trauka zajabis net 50arkliu , mieste ima 3 litrus . o siaip jai jam suprantantis pazystamas kazka papasakos apie ten kokia savo auto ir tas atminti turedamas jai neprikurs ir nepriburs gali daug tiesos pasakyt

BILTEMA akumuliatorius kas bade , tas nepasigailejo , as keturaty 4 metai turiu , tj kai pirkau jau buvo jis ydetas , , tj nei minusas , nei kas jam nebaisu , pas mane zelinis tad vartayt galima , , seip y auto noreciau toky , pas drauga volvoi toks yra ir buvo kj pirko norveguos , tj ir giria nes nepaveda prie minuso , , , nors ir brangus labai, bet verta

, mano kaimynas , nu per 3 namus gyvena , jam sesesdesimt kazkeli , turejo bulka n metu , visa perpuvus , salonas ciki piki , kazkas motorui buvo ir uzlinko , tj nusipirko beske 1.8 su dujom , mokejo 4200lt , man puole girtis kad labai gera auto nusipirko , , nu tvarkinga , bet ne uz tokia kaina , , isvaziuoja 2 kartus per savaite iki parduotuves

zinau ne tas zodis gera huligana, bet laaaabai toli ir laaabai brangus apie 70-80t.km nepamenu ir cia kur as siulau ismeskit is galvos tokias mintis apie atsukima visos auto 110% original, nei rudziu net 88m nes taip ruosta, cia ne es.daugiau pakaks. kregzdziu superiniu po 40.000km, aisku kaina ne kaip lt.

Ir vel tu sawo pradedi, jei ji butu tai butu... Ju ir yra daug! tik lietuva yra runkeliu salis kuri dar prie tokiu auto nepriaugusi yra! wazineja su vazais gazais zazais pramynusiais milijonus, supirktus is kitu saliu kuriose jau jos wadinamos suiksles o ne masinos! Tu pasiziurek statistika kituose europos salyse, yra pilna tu italu, ypac pacioje italijoje.

Nu ir as toks buvau. Bet pagalvojau velniai jas tas auto, viena kart gyvenime ismegint galima, tu pinigu bus, niekur nedings. Labai patiko, nusipirkau paturejau, pamaciau kad tos nuogirdos absoliuciai nera pagrystos ir pasilikau prie italu. Todel dabar ir siutina kad varo vieni ar kiti, bet dabar dazniausiai nekreipiu demesio. Tai busa ir nera sunku pamatyt manau pareinanti

kai asilas nusiperka pirma masina tokia tai ir sudirba nezinodamas kaip ja naudoti pagal paskirti, isgirdot wieno zmogaus problema ir jau visus japonus peikiat... Normalus tie varikliai, tu man parodyk dabar dyzeli koki 2007m be turbinos? Uzpjautas gal jau gryzo, ziurint is kur pirkta. speju cia 2.2ICDT, geras motoras, ir tokios problemos gali atsirasti tik tinkamai nepriziurejus auto.

Labas, jei jau darysi velenus , galvutes, tai tuo paciu pasikeisi visus dirzus, vandens pompa 8 itempimo guolius/ratukus, BUTINA 2 HIDRAULINIUS PRISPAUDEJUS ir vandens pompa.Panevezyje yra VW centras, ten ir daryk, kainuos kosmosa, bet zinosi ka turi.Tik pagalvok ar verta, nes jeigu pas tave dar automatas-triptronikas tai jie ziauriai byra, kainos kosmines, ar ne geriau keisti visa auto?

Sveiki forumiečiai, siūlyčiau pakalbeti visiems aktualiu klausimu, apie naudotu dalių kainas, kiek kainuoja Alfa 166 einamiausios dalys.Jei kas suteiktu infos, daugeliui ji butu naudinga.Prašo pasidomėti kolega iš užsienio, anksčiau pirkęs iš mūsų tokį auto kiek teko ieškoti infos-kalbų nusukinėjimas ir t.t. Įdomu, keik kainuoja 2, 4JTD variklis 99-2004m? Pavaru dežė... Kuro siurblys... kėbulo dalys ... ir t.t.