Auto perka bmv e34 (10 page) (27979)

nu krc turi nusistatyma ir tiek. Kam reikia tas perka. tau gi niekas neliepia pirkt.

Jei pirkėjas nemato, ką perka, tai čia jo bėda, o gal net ir tragedija

Nežinau tiesa ar ne, bet e39 tds siurbliai yra šiek tiek modifikuoti ir yra kantresni nei senesnių e34 5 serijos bmw. Pats turėjau e34 95m 2.5 tds ir ten siurblys jau buvo pradėjęs durniuot, karštas ilgiau starteriu sukdavo, kad užkurti, bet taip beveik metus laiko išvažinėjau ir atlaikė jis man. Šiuo metu turiu 97m e39 2.5tds ir su siurbliu nėra jokių bėdų, nei pulsuoja ir vedasi kuo puikiausiai. Žinoma 3.0d ar 2.5d yra tikrai geriau nei tds, bet prieš perkant siūlyčiau atsižvelgt į auto būklę ir komplektacija, t.y. geriau tvarkingas tds, nei nuvaikytas 3.0

populeresni nes grasius kainuoja , bet kas tureja antra kart nelabai perka , , , vaikuciai zyze teveliu , kad nuoirktu nes kaimynu vaikas turi , o ka teveliai kai tiek tekerta tj ir perka kina nes jis naujas , , , , , , bet deje daro didele klaida ,

sveiki kur ieskoti kuro siurbliuko ? galine sedynes sedima vieta nuimiau ir ten nieko panasaus i siurbliuka neradau. E34 Universalas 1995m

Tokios klasės automobilius perka tie, kurie turi pinigų eksploatacijai ir perka už 20-30 tūkst bent. O jeigu žiūri į seną grabą už 3000, tai kam išvis pirkti tokios klasės mašiną, kuri yra ne pagal kišenę tau? Kaip sakoma: "levije panty".

nes zmones perka naujas shakes.. deda.. garantiju negauna poto verkia kad nelaiko ir t.t.

Vaikų žaidimas tie keitimai. Rimti žmonės parduoda, o paskui perka, rinkdamiesi iš daug variantų

Cia nuo kada Bentley ir RR perka variklius ir transmisijas is MB?

itempejas tiks ir nuo omegos, o del generetoriaus nezinau bet manau turetu tikti nuo omegos ir gal e34 bet nuo kokiu 96m

todel, kad tau patinka moketi uz tara, beje kaip ir manServisai tepalus perka backomis is atstovu.

pastebejau, kad ju gana daug vazineja, tai galvoju todel jas perka kad laiko, ar kad pigesnes

tegu perka, kažkam nuims galvos skausmą. Aš sau nei su tokiu varikliu nei quatro dykai neimčiau

o tu regitroje aplamai ka nors pasirasinejai?ar tas veikejas nuvare ir pasake va sitas perka?

blin perka pas ukininkus ir verkia kad nera litu, netaupus, arba dar gerai gyvenat,

i e34 buvo deti tik 2.4td ir 2.5tds daugiau jokia jei norejai pasakyt 1999 e39 3.0d tai imciau 3.0d e39

tikrai galima. tas pts liecia ir e34(5 serija). 2.5 nebutinai tds(105kW), yra ir 2.5td (85kW kaip ir 2.4td(85kW))....

tu apibrezk ta savoka "lietuviams", nes cia toks ispudis, kad turi omeni save ir pora geju is savo kaimo, kurie pagal tokius kriterijus perka auto, o normalus zmones jau senai ismoko pasitikrint ir rida ir stovi ir puikiai supranta, kad uz pigiau gali tik galvos skausma nusipirkt

na yra toks posakis , , kiek individu tiek ir nuomoniu, , tai kas ka nori tas ta perka

audi 1.9 su 81kw yra persunki masina, o kodel perka 1.9 nes ekonomija yra didesnis

jo jo cia tai 100 procentu tu teisus, perka uz 1000lt, o renkasi kaip nezinau kokia.

kalbu apie 528. tds e39 automatas mieste apie 10ltr, mechanika e34 teko paciam vazineti tai 8ltr, kai prapute galva isaugo iki 10ltr mieste.

tai kam tau tas sunkus e39.. geriau koki e34 be dugno be slenksciu bus lengvesnis jau su dujotekiu.. uzvirintu reduktoriu.. patiuninguotu.. 518 patstas

na kazkas juk rase temose kad perka moto iki 1000lt pasiziurek, beje is kokio miesto tu?

http://www.autogidas.lt/forumas.html?st=show-discussion&vid=23756 Žmogus perka probe iki 4k lt, gali siūlyti.

tokie ne tik masinas parduoda/perka, man del notebooko rase kuri pardavinejau, irgi is UK

audė simtas treninginė seip patarciau rinktis omega, bet zvelk tiesai y akis tikras lietuvis perka audi

durneli , gi zmogus perka gti, tai jis nori autentiskumo, o ne visokiu made in kinija

as neparduodu, noriu daugiau iskeist y e34 535 arba 530 v8, turejau krekzde, dabar septinta ir dar noriu ismegint e34, taip 3.0 yra 6cilindru ir 8 cilindru v8, pas 3.0v8 yra 160kw biski daugiau nei pas 3.5 6cilindru, bet 3.5 vistiek geriau eina, nes pas 3.5 yra didesnis sukimo momentas

Sveiki, norejau pasiteiraut, gal butu zinanciu. Jeigu keist varykli tds'a nuo e34 bmw i e39. Kokie galimi niuansai? Nebutu taip kad kompus reiketu keist. Ir ar dar gal kokiu nelauktu siurprizu gali but? Ir dar, kuro siurblys nuo e34 atrodo nelabai tinka e39, kiek man teko girdet, kad netoks veikimo principas ten. Tai noreciau pasitikslinti?

nepirsk savo nuomones kitiems, nes tas tavo bmv gali bet kada subireti turejau toki ledini 4500lt kainavo tik daviau 150km kelione ir traliuka teko kviesti o varikliui 2.5pzdc. o kaip tu nesenai lapa nusiemes tai gal dar nevariai su juo i tokia kelione

Kurioj vietoj 8 sarnyrai ? nepasidvigubino tau netycia ? stovi po du sarnyrus is apacios ant kiekvieno rato.. tai 4 sarnyrai .. kaip ir ant E34.. tik skiriasi stabilizatoriaus traukes.. o e34 vaziuokle laike.. ir e39 laiko.. jai i sulnius be dangciu nevazineji.. tai kur problema nezn.. o siaip opel ar bmw varikliai tiepatys

taigi yra debilu kurie uz dar daugiau tvarkinga kaulu kaula Ceske PERKA ir uz 6000E

lietuvoj v8 nelabai paklausus. perka daugiau juk del isvaizdos. kaip ir chryslerius.. juk 300c heminiu vienetai..

Twin-TEC šalto variklio paleidimo reguliatorius KLR-BM02 / TS F. E34 E36 BMW M50, bent jau taip isiverte is vokieciu kalbos

sveiki, gal kas esat susidūrę su bmw e34 tilto gumų keitimu ir turit patarimų, kaip tai lengviau padaryt namų sąlygomis? ačiū

uzpiso tie vaikai su savo skelbimais . reikia kad skelbimus detu su moto ar auto jokiu pc ar panasiai. ir kad dauguma skaityt nemoka kisa skelbimus kad perka i skilti parduoda tai ar cia samone . labai jau tvarkos nera na bet manau su laiku susitvarkys cia viskas

Tai blem jai ta e34 ideali dar turbodyzelis ir dar koks universalas tada tie 7000lt tikrai nedaug ar ne? Kelintu metu tavo 525tds?

zalia saruns atsiunte sake panasus i buvusi mano , e34 iki siol toks pat trunyje tik ant skardinuku sorry kaltas galiu ir nusiimt

civikas bent 1, 5 su slanginem dujom 8ltr vidutines prisukus manau islostum koki litra maziau. pazystamo e34 535 m30b35 nedideliam mieste graziai 14ltr benzo

pas mane r16 9J gale trasoj 6ltr iki 110km/h pilnai uztenka, mieste jo jau pasiima savo 8-9ltr, bet pas mane e34.

http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-i-sedanas-1990-0125894312.html .....nesu as ju fanas bet sitas man patinka jei realybeje toks koks foto

kiek tepalo pilti i bmw e34 318tds ir kaip ten suprast ta matuokle pirma kart nusipirkau bmw tai nelabai suprantu kaip ten kas

luzta. seip jau kaip luzta tai ne tik velenelis bet ir visa galva eina. remontas galvos, dirzai, velenelis ir kiti bajeriai kazktuoja tuos 1300lt kartais ir daugiau. e34 senas kaip c4. e39 nera brangu islaikyti nebent lygini su antro golfo kainom tada taip svarbu paimt nelavona nes paskui perenka visa auto ir pasidaro brangu islaikyti

eilini kart gryba pjauni kvatrini.i koki dar bilprovning reikia, kai perki auto varymui i lt?tie kas perka realiai, nesvaigdami cia sitam forume, nekliededami apie pusbrolio draugus, tie susiranda ko reikia, paduoda svedui babkes, svedas turi 2 auto t"us, viena dali pasilieka sau, kuria veliau issiuncia i transporstyrelsen, o ant kitos surasomi pirkejo duomenys ir tada jau keliauja i lt regitra.sugryzk i realybe kada nors kvatriniuk.

labas turiu bmw e34 keistas siurblys is elektrinio i mechanine siurbli ir dingo gazas po biski spaudus gaza pakyla iki 1500 apsuku

ir tas ir tas panasiai lengvina. turejau pries tai e34 tds'a o dabar su c4 2.5tdi tai dabar vel gryziu prie bmw

Pasatus visi tam ir perka as pats i savo pasata 95m 105l supilu be fintu

gerai pacituota net juokas paeme

nekreip demesio reikejo paziureti kaip perka palaikyk pora di9enu tel isjungta ir fsio, jug nzn tavo adreso?