Auto passat tdi 1998 problemos (765 page) (43842)

tai dacikas geras, tame ir esme, cia ne dacikas kaltas. na jo, kai atjungi ji tai greicio nerodo ir truksi kai vaziuoji

siaip pas viena galaxy buvo kazkokia problema, kad virs 100 ir daugiau netraukdavo, tai kompa keite, nes kompas neteisinga programa perdavinejo. na kazkas panasaus

o tai kur cia taiket, cia kiek asmenu m2121?

nemeta avarinio rezimo ecu

vasara 200 su savo be problemu pakeliau.brolis dar nebande.tai matyt verslininkas esi jei nemeksti dyzeliu ir vazineji benzinu arba dujom (BEZDALAIS.as tai bezdalu nevirskinu.

o pats su kokia masina vazineji turbut su opel arba ford, fiat? ir dar (duju) bezdalu sistema isistates

Mitsubishi -nepavysi, kai suges nesutaisysi.va koks posakis

viskas ok.as cia beda sprendziu ojus pertraukiat

TAJ BLEEN PARASYK KA PATS VAIRUOJI?

puiku , saunuolis.as max 60 mieste esu tik pakeles.nenoriu gailetis veliau visa gyvenima.

m2121 koks tavo pysalas kieno darbas?vistiek taip savo dviracio nesuvarytum nes nemoki vaziuot snarglys budamas

nuotrauka nukopinau is jo anketu ONE.LT ir FACEBOOK

nes lietuviai be audi, ne lietuviai...

Tu taip pat, rasiai nekeistum i joki priekiu varoma automobili, savoka joki apima netik pasata ar kazka uz panasia kaina... Va kur esme

ziurint ko kam reikia, vieni perka metus kiti kokybe.uz tiek pinigu galejai ir 2008m daewoo kokie nusipirk

sweiki, dabar jis pastoviai mirksi, anksciau kaip uzeidavo. na kiek girdejes, cia su stabdziais susije. gal kas zinot tiksliau?

sunkus atvejis bet gali but kad prastai eksploatuojamas buvo arba pasitaike Prastas kuras ar dar kasnors.

ale kaip tu taip kritai is 85kw i 1 asila

as ir turejau cia viena pigiausiai islaikomu alfu, varztelis milijona o ka tau brungu? px gi nama koki parduosi ir vsio

pyliau pas save zalia pastowiai, jokiu problemu, pyliau is uzsienio is furistu, irgi jokiu problemu, filtrus keistik du kart i metus ir nereiks moket milijoniniu sumu uz remontus. kaip sako skupas moka du kart.

http://www.youtube.com/watch?v=m_mneZiMp-k audi audi audi technologijos

nebijok pas tawe jau cipsotas cipotas daugiau nei 130 neis

tai va to as ir nekenciu, kaip mano tewas taip pat, kad tik viska kuo daugiau isimt is masinos px reiks nereiks bet svarbu maziau parduoti.... jei taip mastys visi tai greit lietuvoj pardavimai tocnai sumazes, ims visi is uzsienio. Uztai as linkes nepirkti masinos is lietuvio nesvarbu ka jis sako ir kokia kaina... Lietuvis gero daigto neparduoda! sita reiktu irasyt regitroj kur nors aiskiom raidem dar juokas ima kad skelbimuose kaip giria kaip giria cia ekonomiska, geros bukles viskas sutwarkyta, pigi eksploatacija... bet vistiek parduodu (nes greit pzdc bus )

servisai ju baidosi o ne laikosi.... juos islaiko vaziuokles...

pas mane ta pati beda buvo, net nezinjau kur jau kreiptis.diagnostika rodo voztuva, pakeiciuir vel tas pats...tai dizelistai pasake patikrink baka, ten buvo paemimo sietelis uzsikimses, pravaliau ir visos bedos baigesi

turiu c4 2.5tdi 85kw pirkau is voketijos parvaryta tai tik sake viena pakeiciau. varyklis kaip laikrodys dirba tik tepalus keiciu ir filtrus jokiu bedu. na tik keiciau visus dirzus tai servise uzprase 1500lt. tai pazystamas pakeite uz darba paeme 100lt. ir dalys isejo 700lt. tai per puse pigiau isejo. aisku paciam reikejo isrynkt ir surynkt preki. bet manau apsimokejo paciam ir sutaupiau 700 lt. ryte isrynkau po pietu jau laksciau. ir iki siol jokiu problemu. texnikine net pati praejo tik prekini stikla pakeiciau buvo trukes.

o srote tai cia kur?ir kiek tau apsejo sutvarkyt?

Mokek daugiau, ir rasi gera automobili, pardavinejo kazkada golfa kauno turguje, priejo baltarusu pacanai jauni, masinose ni be, ni kukareku. Kaina ne maksimali, bet gan didele, baltarusu perekupai net is isgascio pabegdavo. As pacanams sakau, ten pigesni stovi, jie man - ne, sau perkam. Pasiderejo, padulkino smegenis ligiai tiek, kiek internete isskaite, kaip pirkt lietuvoje automobili ir nupirko. Golfas buvo superpuikus- parduotas buvo uz 14500 lt, ir tai pries puse metu marijompoleje mokejo zmogus uz ji 16000, bet tiek gaut jau reikejo kantribes ir sugebejimu. Beje PD varikliai puikus, neproblematiski, rija visa soliarka, as apvaziavau ukraina , net ne nusikosijo, masina buvo beveik nauja. Baltarusijoi isvis puikus kuras.

nu pas mane suportas gerai vaiksciojo bet rankinis labai silpnai testabdydavo

man irgi 124 grazus bet man E klases grazesniskiek vazevau tai ziauriai patiko tik didelis minusa kad galiniai varomi.bet jai turciau tiek lt kad galeciau normaliai islaikyti toky mersa tai butu gerai ir galas varomas

Pritruko , tu budamas studentu , tik golfa turejai manau Galim sustot pazieism kam pirmiau kas pareis nemoki vaziuoti , tai ir iseina siurbliai , galvos ir t.t

tai gal jis panu iesko pakelese d as tai ir be masinos mergu turiu d

atsibodo per ilgas ot. ant pezo galiniu tai manau gali ir dvi daryt vietos sociai

Mieste nevirsiju 60 niekada . tas 60 buna Siauliuose zinai Jono Jablonskio gatve prie siauliu arenos ? va ten tik uzspaudziu ta 60 - 70 nes zinau kad is lauku niekas neisleks ;D

mano ir ka ?

Uzmestyje , zvyrkelije

as ne apie tave D apie ta kita veikeja. apie savo nepasakoja ;D

Obana.. :OO toks dviratuks , konzka striukike ir nike Guminiai batai , This Byceas Got Style ;D

Ponaiti martynai sitame golfe stovi 2 siurbliai vienas prie varyklio, o kitas kuro bake , o tu sakai , kad kaip ir nera siurblio isvis

Sveiki, Esu girdėjęs, kad šį modelį galima "turbinti" iki 130 Kw. Kazka girdėjau, kad keičia turbina ir čipuoja. Sakykit gal kas yra tai jau padaręs ar žino pakankamai geros teorijos apie tai. Gal dar žinosite į kokią sumą galima orentuotis. Ačiū už atsakymą iš anksto.

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

o prie ko cia 6 begiai..? deze 6 begiu, o ne variklis. o siaip greiciausiai bus uzlinke voztuvai.. reikes kelti galvas ir ziureti.

tai turba perpucia ar nedapucia? is to ka pasakei panasu, kad perpucia ir kompas eina i avarini rezima. N75 yra turbinos slegio valdymo solenoidas

subaru yra rudziu maisas. iki tokio lygio supuva, kad net suporto laikiklio neatsuksi be svarkes.. variklis subaru paprastesnis ir lengviau tvarkomas, patvarumas priklauso nuo variklio, nes pirmieji DOHC 2.5L varikliai turi bedu su galvu tarpinem.

ar visgi neskubet ir paieskot mechanine (bus brangiau..)

na artimiausiu metu neis su tokiais pavaziuoti o jei tepalo matuokles nera, ka tada? (manau turi buti )

Nu nu pradekim nuo to kad vw golf4 81kw audi a4 81kw vw multivan 2, 5 111kw berods ziurejom tie voztuveliai 1 prie vieno raides skaiciai sutampa. Del n75 patikros ant laisvu tai nzn gal as gribauju bet bent jau multivane kai jis neveike turbos sklende navaiksciojo kai pajudindavom fiziskai tai pradedavo tai vel uzstrigdavo apkeitem voztuvus sukeliant apsukas matesi akivaizdziai kad sklende vaiksto geriau nei su anuo voztuvu... gal yra dar skirtumas tarp kintancios geometrijos turbinos ir ne kintancios.... ir koks skirtumas ant laisvu ar ant apkrovos tikrini turbina juk isijungia...

Cia jei nori gariunuose po 15lt yra pakabukai priseges prie raktu gal ir tavo zveriukas nustos gesti

manes pries 10 metu paprase parduot 2 golfa gti paliko vilniuj savanoriu prospekte sankrizoj sustojau su silke visa tiuningota ir nedavaziavus telekomo buvusio as pradejau stabdit nuo 160 o ta silke suni numuse nuo to laiko tik gariunuose draskiaus jei turit atsakomybes kazkiek nesidraskikit mieste nes viena karta suo 2 karta gali vaikas isbegt...