Auto pakaitinimo zvakiu rele (329 page) (28197)

Search in forum

	Replies	Author
auto projektai sok i pm	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai nu jei zinute ateis, nes pas mane netas iki rytojaus	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai aina namas kai brangiai.. jauciu puse kainos moki vien uz pavadinima..	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai na as sporte tikrai kol kas nesiruosiu dalyvauti, todel daily drive'ui uzteks zymiai pigesniu	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai http://www.carparts-tuning.co.uk/en/Suspension-Tuning/Coilovers/Coilover-AK-Street-fit-for-VW-Golf-2-Jetta-2-19E-Yr-08-83-91.html?force_sid=35ef4b man situos pasiule, sakyciau visai normaliai, ir laiko padoriai.	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai O kur nissanas?	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai tu kaip suprantu ieskai turbavo varianto? foresteris gali atstoti tik pravazuvmo esme, o manevringumas islieka impros naudai.	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai This thread is worthless without video	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai norejau paklausti, atmosferikui, lb minimaliom islaidom sukelti galia galima laisesniu kvepavimu, ismetimu ir suzaidziant su degimo kampu?	1792	giedzka 10-10-27
auto projektai del variklio ir jo detaliu kainos. beto nelabai ka zinau apie 3, 0 plius, variklio tvirtinimas. nes galvoju e30 kebule statyti. nezadu spausti ten 30 kw prieaugio. tada jau geriau pataupyti saibas ir kabinti turbina su visais niuansais, ir gana rimtai uzsiimti, o kol kas pradziai uzteks visu gyvu 141kw. kaip kazkas sake, galia turi potencija augti.	1792	giedzka 10-10-27
Darbinis auto c4 vaziuokle paprastesne. aisku cia fwd. galines amortiku atramines gumos su viduje esanciu metalu lb nemegsta baisiai dideliu -niuolekos ratu ir duobiu derinio.	96	giedzka 14-02-17
auto projektai ASC yra praslydimo kontrole. jai reikia ABS sistemos, ratu greicio davikliu su dantraciais, ASC deaktyvacijos mygtuko ir ABS kompo su ASC programa. gal butu galima ka nors nuo E36 ASC (328, 323) pritaikyti. pasidomek..	1792	10-10-27
auto pirkimass tai turbo be kalbu geriau eina uz ta 2.0L.. tuo labiau, kai litrazai nedaug skiriasi.. as su savo 2.0L nesunkiai trilitrinius darau.. pvz GS300 naujesni atsmosferiniai jau geresni varikliai.. su tiesioginiu benzino ipurskimu, kintamos fazes paskirstymo velenais, kintamo ilgio isiurbimo kolektoriais ir t.t. o seni tai tikrai nieko ypatingo.. tas DOHC nestebuklas jau senai.. kas antras gaidys naujesniu metu su DOHC.. SOHC jau pasenes dizainas, nebent del pigesnes gamybos dar juos daro.. arba su kitamos fazes paskirstymo velenu.. kaip VTEC	97	11-03-15
Mano auto!	70	11-06-19
auto projektai db pas tave tik truputi daugiau vietos bagazinej nei pas mane	1792	10-10-27
auto projektai jo jo, bet geriau ne ta metalinie kur i varikli, o ta gumine kur i siurbli	1792	10-10-27
auto projektai dyzeliui kaip ir vienodai gali buti..	1792	10-10-27
auto projektai gali. maximai atsidare nesenai darbe kazkas neuzspaude iki galo tik paliko ant to sudo pirmo. atsidare ir ispiso priekini langa	1792	10-10-27
auto projektai geras klausimas, bet faktas, kad atspaude	1792	10-10-27
auto projektai laukiu nauju daliu, kai gausiu - issiusiu asele balansuoti, kita savaite jau desiu, nes senoji jau pradejo duminti, laikas leisti i pensija.. arba ir ja rebuildinti, jei sparnuotes tvarkoje.. traukos siaip netruksta.	1792	10-10-27
auto projektai ML'ui dyzeliniam klibinau kazkada ir buvo aisku, kad turbai batai. idomumo delei isrinkau tai guolis buvo luzes i dvi dalis.. sprinteriui dar labiau klibejo, tai ten ir isrinkti nereikejo, kai turbinos sparnuote buvo nuluzusi naujos nebent guolines neturi visiskai laisvumo. o iprastos turi laisvumo be tepalo su slegiu. tiesa tikrinant reikia apziureti sparnuotes, kad nebutu zenklu, jog jos lietesi su sraigem. aptekejimas tepalais, tai is dalies gali parodyti. saltojoj pusej aisko nieko nereiskia, bet karstojoj, po sparnuote jei yra, tai jau reiktu susimastyti. jo, negaliu sulaukti kada galesiu uzsmaugti mano sita sena turba ant apkrovos cype nuo pat idejimo (3 metus, apie 30 000 myliu). as nelabai gilinausi ko ji cypia. gal ne turba kalta buvo, gal kur skylute intercooleryje svilpe. jei vis dar cyps tai reiks jau gilintis, nes bus aisku, kad turba ne prie ko. tiesa gan piktai cype. visos panos zinodavo, kad as atvaziuoju	1792	10-10-27
auto projektai as geriau deciau didesni intercooleri, jei jau tikrai intercooleris svilpia. labiausiai maiso kvaila oro kondicioneriaus sistema.. "akumuliatorius" (cilindras toks) pakabintas iskarto virs intercoolerio, tai aukstesnio IC jau nelabai idesiu..	1792	10-10-27
auto projektai isardziau senaja turba. per abu galus vare tepala. labiausiai per ismetima.. matosi, net apsauga slapia. sita turba bus projektas po to kai baigsiu transmisijos swapa. radadau didesne (19T) kompresoriaus sparnuote su sraige. 1.8bar turetu pusti nesispyriodama per daug. bet ir su dabartiniu slegiu turetu jaustis skirtumas, nes i efektyvesne "salele" pataiko.	1792	10-10-27
auto projektai as su specialiu "pistoletu" per nipeli prileidau nesitikejau, kad taip gerai suveiks	1792	10-10-27
auto projektai paprasta	1792	10-10-27
auto projektai tai va, pasijungiau su CANUSB prie kompo ir padariau isvada, kad man reikia upgradinti isiurbima, nes kai isiurbiamo oro temperatura pakyla virs 40 - 45C, kompas automatiskai musa boosta (degima offsetina ir pereina i kita mode - nebe "open loop power"). karsta diena prie aukstesniu apsuku numusa iki 0.8bar. tolimesni planai - turbos kompresoriaus upgrade + aluminis charge pipe (sita reikes paciam pjaustyt ir virint), jei ir tai nepades tada reiks intercoolerio.. jo kaina kanda.. ~$400+	1792	10-10-27
auto projektai kazkas tokio	1792	10-10-27
auto projektai tiesa, siandien radau "atvira" faila savo ECU. teoriskai su juo galesiu programuoti gyvai. tai siandien arba rytoj bandysiu. su iprastais failais neimanoma gyvai programint - reikia flashint visa faila. man dar su juo yra keli neaiskumai ir as biski alaus inpises, tai jauciu rytoj bandysiu	1792	10-10-27
auto projektai apie sita kalbejai? kuo tau jis uzkliuvo? draugelis netikejo, kad sitas downpipe nepirktinis.. virinta su TIG	1792	10-10-27
auto projektai kad variklio sitoj foto, brolau, beveik nesimato. o deze is lauzyno ideta pries kelis menesiu, tai ir neplauta. be to.. kodel manai, kad i "projekta" itrauktas plovimas? as dar ne viena karta ji ardysiu.. nezadu po kiekvieno karto jo plauti.. zjbs, kad tavo svaresnis, o mano galingesnis	1792	10-10-27
auto projektai atejo 19T sparnuote. laukiu housingo	1792	10-10-27
auto projektai	1792	10-10-27
auto projektai skirk lietuvi nuo litofco. o su savo "padjezdo bazaru" tik irodei mano prielaida, kad tau viskas poxui. esi labai nepagristai piktas zmogus. daryk isvadas	1792	10-10-27
auto projektai karstoji ta pati, nuo karstosios priklauso spool up charakteristikos daugiau, o nuo saltosios - pompuojamo oro kiekis ir kartu efektyvumas. kolkas karstosios neketinu upgradinti - paziuresiu kaip bus reikalai su lagu.. iki 320 arkliu su situo kompresorium pilnai uzteks. is esmes tai yra didziausia saltoji puse sitai turbai. Hyundai Genesis coupe 2.0T su identiska turba (tik kitokiu karstosios puses varztu isdestymu) is gamyklos su 275 arkliais isrieda. Subaru WRX dar su mazesne (13T) tos pacios seimos turba is gamyklos ejo neapsimoka man nezmoniskai didele turba mauti, nes pries tai reikia varikli paruosti (jis stock formoj daugiau 300 arkliu nelaiko).. o tai jau visai kiti pinigai. ir laisvo laiko tam tikrai neturiu. gal kita vasara kazka kombinuosiu. bus matyt. jau nekalbant, kad reikes kito kolektoriaus, kito downpipe, sucktion pipe ir slangos is turbos i intercooleri.. tai vien prie situ dalyku reikes neprastai pasidarbuoti. tiesa turbinos sparnuote, jei neklistu eina HL, kas yra irgi didziausia seimoj.. tik sraigiu dar yra kiek kitokiu, su skirtingais A/R	1792	10-10-27
auto projektai kuo grindi savo nuomone?	1792	10-10-27
auto projektai ne, neskambinai - esi kruva sudo o as jauciau ka reiskia 560 arkliu. ir tai isliks visam gyvenimui be to, pas mus puse dvieju nakties	1792	10-10-27
auto projektai nesavaime, jie bus pajaustomi ir virinami. o gal [jaustomi ir jungiami silikoniniais coupleriais.. dar neapsisprendziau.. greiciausiai virinami.. kainuos pigiau, o rezultatas geresnis.	1792	10-10-27
auto projektai ne, pas ji Evo VIII, jis tik daxuja pinigu i ja ikises.. stock mazai kas like. zeme Lentvaryje -> Vilniaus priemiestyje	1792	10-10-27
auto projektai dar sis tas turbai. reguliuojamas (keiciama spyruokle) wastegate aktuatorius - 0.8bar + 1.0bar spyruokle.	1792	10-10-27
auto projektai ne, bet yra tarp grupiokiu. reiks kada isbandyti. pakistanietes irgi labai panasios. praeitais metais su itale draugavau. patiko. aisku nuo rusaiciu irgi nepabegsi nenoriu nieko izeisti, bet lietuvaites nlb ziurisi jau kazkaip..	1792	10-10-27
auto projektai	1792	10-10-27
auto projektai Valio, Daigo Saito Taip ir toliau	1792	10-10-27
auto projektai kazkaip nezinojau, kad kiek senesne (2000 - 2005) Impala SS ejo su kompresoriniu varikliu.. as kazkaip negalvojau, kad apskritai dar buvo ju SS, nes siaip ne masina o slamstas palyginus su senosiom.. tiesa traukos nestebuklai. Pontiac Grand Prix su tuo paciu varikliu kazkodel geriau sukasi, gal sitas prie mirties slenkscio jau..	1792	10-10-27
auto projektai https://www.youtube.com/user/BoostAddicLT?feature=mhee taip geriau	1792	10-10-27
auto projektai cia juk nedylerine. nors ir dyleriniu esu mates gan baisiu. be to, savininkas zydas, jam svarbu babkes daryti.	1792	10-10-27
auto projektai cia kita puse. lubos zemos, tai nepatogu vanus ir didesnius SUV kelti. vienas liftas yra su kuriuo galima iki pat virasus beveik bet ka kaleti. kad purvas tai sutinku kai atejau tik is kito serviso tai sokas sioks toks buvo	1792	10-10-27
auto projektai tik as itariu pas jus lubos daug aukstesnes	1792	10-10-27
auto projektai as siurbli irgi keisiu. jei pati siurbli keisti tai butu nieko, bet man teks ir priekini variklio dangti (timing cover) keisti, nes viena ausyte, kuri laiko tepalo siurblio dangteli, buvo nulauzta transportuojant.. ir ta dangteli greiciausiai keisiu, nes pompa matosi pradejusi grauzti buvo ji, tai gali nebelaikyti slegio.	1792	10-10-27
auto projektai prie ko cia termostatas ir vedimasis? saltam varikliui reikia daug riebesnio misinio del keliu priezasciu.. visu pirma ipurkstas kuras nevisas patenka i cilindra, nes saltame kolektoriuje jis blogai garuoja ir limpa prie sieneliu. taip pat saltesnis oras yra tankesnis del ko norint gero misinio reikia prideti daugiau kuro. aisku yra ir isiurbiamo oro temperaturoa daviklis, bet norint apskaiciuoti tikslesne temperatura kompas naudojasi abieju davikliu parodymais. degimo kampas irgi turi buti paankstintas, nes saltas misinys dega ilgiau beveik visos elektronines sistemos turi atskirus kuro ir degimo kampo zemelapius, kuriuos naudoja iki kol variklis pasiekia darbine temperatura. aisku cia priklauso ir nuo sistemos, nes karbui aisku, kad neturi itakos	1792	10-10-27
auto projektai tai jo, ipurskimo kompui tai vienas is svarbiausiu davikliu. o tas kuro prisilipinimas ant sieneliu salto kolektoriaus turi net specialu "pavadinima" - "tau" (graikiska t) faktorius - t.y. ipurkstas i kolektoriu, bet nepatekes i cilindra kuras.	1792	10-10-27