Auto pagal numerius (160 page) (30163)

neusiraukit ant kokiu aferiugu..man irgi kazkoks slyva siule tipo nuperka auto, isimoketinai, ne karta taip dares, turi tu sutarciu kruvas..tipo kaip irodyma kad viskas ciki buvo..o kai paklausiau ko neperka is karto jeigu taip jama auto isimoketinai pardavinejimui, tai saibu usikales yra tegul ima is karto, tai dingo zmogas...numete raga..ne labas ne ate

kur tavo ta tuv ataskaita ? cia kalbam apie 15 senumo auto. ta taskaita dare naujiems auto o dabar daro irgi naujiems .o mes tai vazinejam su trantais 500 000 ridom , sarnyrai senai visi kiniski.idomu ar yra tokia ataskaita ? geriau pavartyk korejeciu ar japonu ataskaitas kur vokietis tarp prancuzu apacioj o korejieciai su japonais pirmas vietas dalinasi

ne del to kad gera masina kitu nenori, del auto dvasios, svedai italai turi to ko kitos metalo gabalynes neturi, dar britu kazkiek, bet ju mazai ir brangus. bet neesme, cia daug tokiu ateina nesuprantanciu apie tokias auto ir skelbia kad ju pasratas geresnis(pirstais nerodysim kas) nu tai ir eina jie tada ..... patys zinot kur.

Hm visu pirma dabar jau 2010 metai atkreipk demesi i tai, taigi nesiulyciau pirkt labai senos, o uz turimus 4000lt naujesniu auto iseitu koks peugeot 206( labai ekonomiskas, o ir metai gautusi kokie 98 99), volvo s/v40 ( ir paciam turetu toks patikt) , Lancia kappa ( labai patvarus auto, remonto atzvilgiu). Daug pinigu neturedamas purtykis japonisku automobiliu ir italisku alfu.

sveiki. susidomejau siuo auto ir planuoju isigyti. norejau paklausti kaip brangiai kainuoja ju dalys koks kuro sanaudu skirtumas tarp 2.3 ir 3l variklio bei kiek automatine deze didina jas. kuris variklis patvaresnis ir kaip laiko tie "automatai". Gal kas nesenai tvarke esat tokiam auto galine vaziuokles asi? kokia kaina remonto su dalim idomu

aisku kad galima o kaina nuo auto priklauso nes reik TA ir draudimo. TA kaina prillauso nuo kokiu kuru varoma auto ir ar is pirmo kart pravarysi, draudimas nuo vairuotojo stazo automobilio motoro draudimo bendroves ir t.t. o registracija taj nzn reik klaus regitroj, bet neturetu daug kainuot jaigu lieka tie patys reg. nr. ir pan.

teisingai pasakita ir jo purkstukus kai kaskada klausiau tai sake i vilniu veza tikrint, o kas ten is srotu rankioja netikrine tai cia kaip loterija dar jai po viena kaitalioja is skirtingu auto tai taip pat apsurdas nes buna skirtingai atidirbe. jai jau zadi su auto daug nuvaziuot tai nauji be jokiu kalbu kartu su tarpiniu ir saibu komplektu.

tj isvis nerealus varikliai tie 2.5d tada iseina, nes visi sako 3.0d maziau ima uz 2.5TDS o 2.5d dar 2l maziau nei 3.0d. pagal dokumentus 2.5TDS trasoj ima 4.7l tj 2.5d oru vaziuoja isvis kazkaip niekad man BMW ir kuro ekonomija nesiderino.

na nezinau, turejau tiesiai is vokieciu 320 96m, variklis buvo gyvut, gyvutelis, kas vaziavo, visi netikedavo, kad 2.0 gali but toks gyvas, su varikliu jokiu problemu nebuvo, kuro eme pagal manuala, nezinau, gal papuole tokia uzlaikyta, tik kebulas po vienos lietuviskos ziemos iskart pradejo rudyti

O NUO KADA YRA GIRIAMASI TRAFICO DUOMENIMIS? ONE.LT TURI GAL 16 000 000, DELFI GAL 5 000 000, PLIUSAS GAL 1 000 000... KIEK ZINAU, AUDIENCE IR TNS - VIENINTELIAI, PAGAL KA GALIMA GIRTIS... ISMOKOT IR BALSAS.LT - TIE IRGI TRAFICA SKELBIA... NEI SIS, NEI TAS...

Benzina "zalyfke' vadindavo tik nusigere kolkozninkai matyt is tokiu esi paemes tokiu mandru nesamoniu, vaikel ne viskas ka kiti vadinada pagal save taip ir turi buti, pirma suzinok ar tai tiesa antra gali vadint kiek sau nori namuose pas save, bet forumu netersk

cia visi kur giriasi kad ju masina po 6 ltr ryja mieste dazniausiai sumazina 3-5 litrais nei katalogai raso taip kad as jais tikiu.beto pagal mano masinas turetas idialiai atitinka .jaigu katalogai 2.5 tdi a8 duoda ryt mieste 13 ltr tai gal tiesos yra

as tik sakau ka kiti rasineja pagal zinuciu sk gali sprest , kad perskaites nemazai.o tavo pasakimai , cituoju : vaziavau 120km 180km/h man jis suvalge 6l .parodo kad tu nesamones irgi rasineji.pats turejau dideli kontingenta masinu tarp ju honda civik 1.5 ir nereik cia siurpint

nu jo siaip viska reik paskaiciuot kartais zmones ryskiai perdeda del storiu yra gi skaiciuokles pagal srove .o siaip kolonelese elipsese net gan galynguose laidukai buna gan ploni kmplekte.dar manau kad buten zemus daznius bumcikus plonas laidas gali gesint o realiai sunkiai pajuntamas tas dalykas

del detonaciniu davikliu taip tikrai nebus. jie itakotu ir darba ant duju. nes pagal ju parodymus kompas atmeta degimo kampo truputi. panasiausia i oro srauto matuokles gedima - jei tokia stovi. gal liambda.. bet liambda neturetu itakoti salto variklio. reikia realiai pamtyti tada butu daug lengviau.

Na tai taip, lyginant su pvz golfais, bet nepamirskim jog tik 66kw, o tam juokingam motoriukui reik 1300kg(be vairuotojo) patempt, tai aisku darosi is kur tos sanaudos Beto cia 8ltr tai mieste.(pagal gamintoja) bet as isivaizduoju koks jis bukas nuo 100km/h....

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-ASTRA-G-1-4-1-6-ZAFIRA-I-1-6-THERMOSTAT-/300481899692?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f61decac#139 , variklio kodo neparasei, bet manau bus toks, prisukta prie variklio, ir uzmauta slanga, antifrizo, turetu buti kairej pusej, nu karoce iskok pagal slangas rasi,

pagal litraza jie nemazai pasiima, kompas rodo 6ltr o geria zymiai daugiau. kalbu apie avensi verso 02m. nupirktas pries 2 metus, i vaziuokle pries technikine biski virs 600lt ideta, kolkas vaziuoja , bet retai ir po mazai. del garso izoliacijos tai tikrai tiesa kibiras, girdisi viskas.

ai tik nereik pamokslaut, jei ka tai as isleksiu i ora ne jus. Des mano pazystamas, tada nuwarysiu i serwiza kad sureguliuotu ir patikrintu, vis pigiau iseis. . . Ne visi apsisike pinigais. . . Tiesa o rimtai reduktoriu reik det pagal kilovatus? Ar visur vienoda galima pastatyt?

Pirma.Priekiniai ratai turi but abiejose pusese iki sparnu isonus vienodje padetyje.tam yra centimetras.Tada ziuri isvirtima .pagal galinius ratus paziuri jei jie yra tiesiai.Net is vaizdo matos pasilenkus is priekio ar is galo jei yra musta stipriai tai galima iziuret.O tik tada suvedima ziuri.. Tai vat.

zodziu jei technine bukle normali as vietoj taves jy servise prasikratyciau ir pasikeisciau spalva jei pirkciau toky + 3000litu +dirzai tepalai ir dar visokiu smulkemnu kol pagal prisitaikysi iseis.bet sakau jei technine bukle normali.jei yra nors truputi rudziu pagaves tai bek nuo jo ko toliau

vienas is dvieju vezi pas elektronika kad lineiku isvestis padarytu arba perki panasu zinoma pagal kokybe atitinkamai ar kisene http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=72419 jo input jungi prie garsiakalbiu isejimo prie mago, o sios dezutes kitam gale turesi isejima stiprintuvui, kitaip tariant lineikas.

Jei TP išregistruota pagal dabar galiojantį istatymą ir buvęs savininkas nėra deklaravęs perleidimo nuosavybės, o tu pasirašai pirkimo -pardavimo sutartį, neva tu tą TP nusipirkai, tai tu jos nepriregistruosi, kol buvęs savininkas nedeklaruos Regitroje savo nuosavybės perleidimo.
Taip yra padaryta, kad nebūtų legalizuojamos svetimos TP

Tai betkas gali prisiimti niekas pagal foto net nesiknisa nesimato jose aikškiai niekad ir tai negali buti iradymu nes patvirtintas tik ju greicio matavimo tesėtumas o fotografija nėra sertifikuota.Paprašyk draugo ar tėvuko kad prisiimtų arba paskambink ir sužinok kiek viršijai.Tačiau turbūt laikšo nė negavai dar?

nujo, nuo kada skoda vokiska, lenku rinkimas Poznanej nu arba geriausiu atveju ceku, o ir seat ka irgi Vokiski, nuo kada?? kiek zinau Ispanai gamina ir juokesi!!! Jo uz 10000 lt. tai nezinau koki nors gal ir rasi negyva gofla, kurio pakaba nera patvari musu keliams, ir seip kibiras. Na is visu isvardintu tavo auto tik lieka gal koks zopelis jamt, dar uz tokius gal kazka geresnio ir pajimsi, jei spesi kazkur ka tik i Lietuva ivaryta nuo maldavu ir kazachu atmust, nors tu pries juos tikrai nepakonkuruosi. Seip tai reiktu dar rimciau paciam pamastyt ko rimtai nori, nes pagal tavo paminetas masinas tai tarp ju dideli skirtumai. seip a3 yra maza masina, aisku varikliai labai geri, bet geru irgi nerasi taip pigiai, bus is spakliaus sukresta. Alternatyva pagal tavo turimus pinigus audi C4, jos su 1, 9 Tdi gan geros yra, pakaba patvari, vietos daug, maloniai vaziuoja, galios uztenka nors tik atrodo 66 kw., palyginus su skoda kur skersas variklis visai kita dinamika , nors skodos nuo 66iki 81kw. Kiek suprantu sedano ieskai, tai gali pasidairyt autogide!!!

pilstomi balioneliai kainuoja apie 30lt, nusirasai spalvos koda, nusuki bako dankteli, nuvezi ir padaro. jei spalva kokia tamsi melyna zalia ar pan, tj nesiskiria ir tas is parduotuves pagal koda. jei sidabrine ar koks kitas sviesus perlas tj geriau tada kad i flakoneli vietoj uzmaisytu.

na nezinau, jai tau 90nm skirtumas nieko nereiksia, tai ka as zinau, tas pats kaip ir 2.5 ir 2.8 kregzde, kw tie patys skiriasi tik 1kw, o sukimo momentas 2.8 didesnes ir trauka jauciasi 2.8 didesne ir seip pagal gamintoja 5.0 100 per 6.6s paima

ne tikrai taip dizelis neturi kurtis as pats turiu passata delfina 1.9 tid tai va sen buvo -26 ir usikure kuo puikiausiai poro sukiu ir usivedes, o puses minutes drozimas nemanau , kad normalu bent pagal mane na reik bandyti voztuvele statyti dekuj uz patarimus )

mielai nupirkciau audi-100 C-4 arba a-6 2.0 2.3 iki 98metu kaina sutartine diezeliai nedomina.kaina pagal stovi siulyt ivairius variantus is visos LT kainos sutartines.gali but su apribojimais arestais neperasomos.+7 vilnius kaunas panevezys alytus siauliai

na bendrai varda dublikato sakysi foto tavo nieko nesupras , bet cia turbut padirbineja seno pavizdzio kurios turbut iki kokiu 2012 2013 baigsis ju galiojimai jai dar belike tokiu.vistiek tures pagal galiojanti orginala daryt .siaip nusipirki printeri ir nesunkiai galima pasidaryt paciam.o su koretelem sunkiau

bet matai zmogus primigtynai tvirtino, kad su fwd pagautu quattro mieste, del to ir kalba isejo apie tai. nebutu jis rases tokios nesamones, nebutu ir tokios kalbos apie trasa ir panasiai. ar jis aplenkima laiko, kas pirmas iki 50 issibeges ? ir vaziuos toliau pagal taisykles ? )

Visu pirma, reikia vadovautis variklio gamintojo rekomendacijomis ir pagal tai parinkti alyva. Jeigu rekomenduoja, kad alyva atitiktu "VW50200+505 00+505 01" specifikacijos tai tokia ir naudokit. http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng
Tai pades parinkti alyva Jusu automobiliui

dar klausimas, o kur vairo stiprintuvas randasi ? kartais ne keleivio puseja ? seip vaziuokle nera sudetinga, bet brangi, jei neislausta niekas , tik palenkta, kaina 1000 litu gali buti + buferis + lempa + priesrukine + dazymas , pirmai pradziai reiks 3000, aisku pagal foto sprenzet, realybej gali buti 2x daugiau

va toks magas yra..nu nesinori 50 lt atiduot vien uz tai kad koda ivestu kada tu ji pats zinai gali ivesti..tik nesigauna niekaip ta uzrasa isgaut CODE ir pagal knyga meginau daryt vistiek nesigauna nieko..gal sakau yra kitokiu budu kaip atkoduot mage?

jei zmogus noretu traukos, tai tikriausiai isvis neklaustu...kazkada su golf 2 vazinejau 1, 6d, ir visai neblogai vaziavo, o cia galima pagalvot kad jei zmogus masina perka, tai dragam iskart, pats jauciu su galigesne nei 132kw nesi vaziaves, tai pagal tave cia vos ne monstras...

Bet esme , kad radijo stotys issisaugo, o tik flashas puliuoja. be to pas mane ten yra 2 raudoni laidai.vienas raudonas kartu su geltonu i ta pacia fiske sueina , o kitas raudonas i kita fiske.Tai jau reikes to aparato , kad nustatyt pagal srove kuris tikrasis raudonas?

ZARAZA maciau giries pagal sy aprasyma kad tu toks vairuotojas tai ko nenori palangoje slalume sudalyvauti?pilna garaza maciau padangu turi tai tau padangos nekainuos o as turesiu moketi nemazus litus vien uz padangas kuriu laukiu kol parves

triochala.tu teisus pagal tavo specialybe tikrai gaiduk nedirbsiu garentuoju, nes toky kaip tu net neprimciau pas saves parasu valyti(tad dziaukis kad turi savo issvajota darba nes lt cia niekas tokiu aip tu nepriima), per daug sudinas gaidys esi.sedek ir taupyk ant tu lenkisku kaledu

turbo tiurlingas zinojai kad pagal ip tave galima lengvai rasti ir paraukti teisineje atsakomybeje, del izeidimo, jei ne tai gali tuoj prisiprasyti, nepirmas busi beto netersk cia forumo savo keistokais pasisakymai, nes manau reiktu pas neurochirurgo nueiti ir truputi pradeti rupintis psichine busena

Na be centriniu ziedu mldc vazinet! po to zek kad neatsidurtum griovi su 3 ratais det ziedus reikia nes kitiap gali prisukinet varztus kaskart, arba vaziuokle pasiruost tvarkyt zdz tom audinem tu lietu pilna, tik zinok kokiu nori, zek pagal centrine ir tarpa tarp skiliu

Pagal savo patirti tai.. pigiau islaikyti dyzeli.. benzui.. tai svakes kas 10-20k keist.. laidai.. babina.. tai purkstukas uzsikiso. tai lenda zondas. filtai tiepatys kas ir dyzeliui.. dyzeliui .. pakeiti filtrus tepalus.. ir vaziuoji... vaziuoji.. vel filtra itelapai.. vaziuoji ir vaziuoji.. tai kur brangiau dyzeli islaikyt ?

Turiu Trys skirtingus lietuviu kalbejimus temaažnai teigiama, kad istoriniai filmai padeda suprasti istoriją. Remdamiesi konkrečiais pavyzdžiais, argumentuotai pritarkite šiai minčiai arba ją paneikite. rasytus pagal visus NEC reikalavimus, uztenka kalbet pilnai 5-7min, zodziu turis ~600-670.Kaina sutarsime. Skype:laurekas1231.Planus duosiu is karto paziureti.

Bet tai matom, kad randu kaip ir, nebent ten visi blogi, kuriuos radau. O kas jiems blogo būna variklis parėjęs ar pan. Ar daug šansų, kad automobilį patikrinęs autoservise vis tiek prastą nusipirkčiau, nes jie neaptiktų problemų ? Pagal kokius kriterijus užsitikrinti, kad nusipirksiu gerą automobilį ?

Tai jo. Pilnai sutinku. Čia jau pagal kiekvieno kišenę. Aš pats taipogi atsitiktinai tokį paturėjau, bet tikrai jaučiasi skirtumas tarp Daelim VT ir Daelim VS, nors su Daelim VS net nevažiavęs ir čiuju realiai tokio nematęs, bet tikrai žinau ką kalbu. Na, whatever...

tai juk viskas ant tarpines nurodyta, o ten is lempos varzyt negalima, siaip verziant turetu jaustis kad visi varztai vienodu kampu pasisuka ir dabaigiant verzt turetum jaust kada varztas stoja tik reik atsargiai kad nepertempt, visada dasiverziu su dinamometriniu raktu o kontrolini pasidarau pagal save

man taip yra irgi kregzdei buve, bet tik su vasariniais lietnykais. tai istekino pagal kiekviena rata centravimo ziedus ir nustojo must ir stabdant ir nuo 70km/h. dabar viskas ok. o su blekinias ratais nemusdavo. tai gal ir pas tave ne stabdziu diskai kalti.

na tai va , kiekvienam pagal savo skoni , kas su kokia nori su tuo ir vazinejasi , nieko nepadarysi , vieniem patinka kitiem ne , pradek kiu nuomones klausytis , bbs busman pvz patinka tiuningas , bet protingas , neperdaug issaukiantis , kaip pwz baperiam , tik pazeminimai uzdeti normalus , nu zodziu )

jei turi uz ka tokia pirkt, tai turesi ir uz ka tvarkyt.Rimtai.Pas a6 b7 varikliai PD, pas naujesnius CR, vaziuokle-aliumines svirtys, elektros-pakankamaiNepirk pigiausiu, vien tam, kad atsisestum i A6Pas mane A3 8P, jei ka...Nes a4 b7 neradau patinkancios ir pagal kaina.

indeklai tada gali but prasukti labai simtomas panasus . na aisku neisgirdus nepasakisiu lengvesni gedimai dar gali but dirzas per danti persokes ir koks starterio geidimas pvz yvores pasideveja ar apvijos pakaite bet pasaliniu garsu tada nebutu. bet pagal pasakojima tavo tai indeklai resikia varikliuj chana

gali buti daug kas.. sinchronizatorius sudiles, dantukai dantracio sudile.. gali buti ir kas nors paprastesnio pats "ruciago" mechanizmas gal sudiles arba "sakute".. internetu galima tik spelioti.. pagal simptomus irgi daug kas gali buti.. net ir jei deze nelygiai prisukta prie variklio gali taip buti.