Auto nesisuka k (3 page) (26221)

variklio ventiliatoriai nesisuka pastoviai tik kai uzkaista, taip budavo lb senuose auto kur ventiliatorius stovedavo nuo dirzelio ar nuo skyvo eidavo, db kai jau kaista tada isijungia, o AC veikia kai ji ijungi, nes ausinamas kondiskes radiatorius pastoviai bus kai ijungtas kitaip neisgausi gi saldymo efekto

As pats db ieskausi masinos (paprastos kompaktines klases). Is pradziu ziurejau uz 10 K - nieko gero. Galiausiai prdejau ziureti iki 17 K (bet man jau truputi daugoka) - nepavyksta nieko rasti i ka dar papildomai nereiketu kisti...

Va del trosiuku tai gali but.. O kut juos rast? daug ardymo? Ir gal zinai kodel nesisuka kilometrazas ir vaziuojant sokineja spido rodykle?

as neesu pasiruoses moketi kruva pinigu uz paloskiniu gezu isaukstintos kainos seniena. As su c4 A6 pats darbine vazineju, ir nieko gero negaliu pasakyti isskyrus tai kad izoliacija garso gera. visa kita, ''medieval''. vairo mechanizmas su ratais isvis nesusijes, isimtas is furos, suki suki ta baranka kaip kapitonas titanike kaip nesisuka ta bandura taip nesisuka.

na tai grazei uz stulpa nulupo, apdure taip sakant.8 k, nu na

manau kad uz 14-15 k galima nebloga nupirkti? bet negaliu del variklio apsispresti...

o tarkim audi ir VW dyzeliai 2, 5? irgi nori pasakyt kad 700 k vaziuoja?

daryk supportu restavravima. ta dalis, prie kurios eina trosas turi lengvai vaksciot, tikriausiai surudijo viduj tas strypas, kuris atsako uz rankinio veikima ir nesisuka.

O cia gali but sankaba irgi kalta kad darant burnouta ant smeliuko labai ilgai laukt reikia kol prades suktis ratas kartais isvis net nesisuka

sveiki atsitiko tokia beda rover 214 po sankabos isminamo guoliuko keitimo uzkurus masina nesisuka pusasiai ant uzgesintos sukasi kame cia galetu buti beda

jaigu tvarkinga auto , su ta , gerom padangom , tj kad ir bulka gali gaut 2k , tarkim e36 2.5 varikliu 1991m , kodel uz 4-5k ju pilna ir jas perka , aisku uz bulka tiek negausi , o seip jai pigiai nori vazinet iki 2-3 k yra auto pilnai , tik pasieskot reik , aisku jai marke nesvarbi, , ,

K-SEAL ULTIMATE PERMANENT HEAD GASKET REPAIR 472ML KSEAL suvesk googlej , nes nuorodos neatidaro

dar prasymas, ka pasiulytumet iskart ziuret uz 5-6 k? taip pat dyzeli, aciu

geri variantai, man patiko tik del alfos, ar pajamciau neuzdroztą uz 15 k?

Maciau cia, kad vienas C4 2.5 tdi 92m. uz 9.5 K rodos pardavineja..

nera tiek ir daug to darbo nesunkiai ta panele nusiema. dar bulkom daznai spidometrai genda, nesisuka kilometrazas.... o siaip viskas paprasta ir palyginus patvaru

Durna suma tas 10 k dar pora tukstantukų ir būtų galima ką nors padoresnio galvoti

Manau, ne ten ieskai zmogau su tokiom ambicijosm igal ieskokis geriau tokio, kuriame nebera judanciu daliu, kur nera jokios trinties, niekas nesisuka, ir negenda

uz 10 k pasata b5 galima tvarkinga rast be problemu . tik reik netinget ir pasijieskot .

zadu pirkt 3.1 tdi iki 20 k. ka galite gero ir blogo pasakyt apie ji.

tai ir x5 kainavo 300k naujas o dbr po 20 30 k galima paimti

turiu 3 auto dvi darbines, viena savaitgaliams. darbines c4 su dujom 2.8 ir laikinai is draugo perpirktas jumperis. o laisvalaikiui tegul lieka paslapti nes vistiek visi vos paminejus cia auto kuri kainuoja virs 10 k pradeda klykt kad baigtum mokykla, isigytum teises ir t.t. pasakysiu tik tiek kad limo klases 4.3 benzinas

sveiki. gal kas zinot kas gali buti per beda, kad bandant uzvesti starteris kaip ir sukdamasis skleidzia garsa su klaksejimu bet variklio dirzas nesisuka

tai pats paskaiciuok...kiek km realiai pravaziuoji?jei dujom vidurkis bus 15 tarkim, o su benzu 12, tai ant 100 km grubiai 5 eurus taupai, nu tai 10 k km ir sutaupai 500 euru, tai per 20 k km atsiperka duju iranga....na jei pravaziuoji 2-3 k km per metus tai manau neverta, netoli vilniaus vienas meistras yra, man asmeniskai patiko, kaip perrinko ir sureguliavo purkstukus

vaziuokleje stovi pvz kaip x5 bmw tai cia kazkas panasaus.jokio yspudzio ta masina neverta.kas nera su geresniu auto vaziaves tai tam pati geriausia o seip jei tau reikia kwatro tai pasiziurek kita nes allroad mano manymu nevertas nei 10 k lt.

sitas modelis super, jei rasti tvarkinga, bet ne tokia kur neaisku kiek k. suktas spidometras

Paciap paskambineti per skelbimus pinigu sakaitoi truksta? Gal ir lempas kazkas turi padovanoti? K+++++s!

http://www.teises.lt/2/post/2011/03/policijos-pareigno-pareigos-k-vertt-inoti-vairuotojams.html pabandyk pasiskaityti

suklydau pasirodo vaziaujant ismynus sankaba ir permynus gaza iki mazdaug 3, 5 - 4 k rpm trauka atsiranda

parduodu-keiciu bmw r15 ratus.grazus, nemusti nelyginti ir t.t. k-to kaina 250lt.bus susidomejusiu, imesiu foto.

Dar yra galimybė, kad babina parejus, nes kas prieš mane važinėjos 60 k km žvakių nekeitė...

Tai ar werta uz 97-99 m. AUDI A3 su 81 kw moket 8-9 k???

Perku Audi B4 priekini desnes puses suporta ir stabdziu diska. Prietaisu skydeli su apsukom, galiu keist i 260km/h skydeli (nesisuka km) Vilnius 867279631. Galima Sms

ka ir kaip patarti neciupinejant masinos? Nuvaziuok pas koki elektrika, gal ka patars. Siaip, kas vyksta? Suki rakta, degimas atsiranda ir nesisuka starteris? Atsiriso gal imobilaizeris?

jo nesisuka ir pas mane priezastis nuluzes dantratelis greiciausei ir pas tave o kdl sokineja greicio rodykle tai ir man butu idomu suzinot pas mane tos pacios bedos

tikitina oro filtra pateko vandens, kurent patrauke vandens gavo hidro smugy, uzlankste svaistiklis ir variklis nesisuka ir uzstrigde, o startery galejo ir pats sudegint suksdamas varikly, kurio nepasuka

kazkaip abejoju ar uz 7 k lt tokios bukles, kaip fotkej impreza paimciau, beto senoka jau.

Sveiki, gal zinote kur randasi izh planeta 3 kebulo numeris? Ar galetumete pasakyti del ko man nesisuka ant riga 13 pedalai? Ir perku rusiskus motociklus siulikite

jo dievini tik iki tol kol prades vadint tave k**e vat ir bus tau tie kapotai

o kur surasti ka man keisti, ir kas kiek k/km 2.0tdi 103 kw (pagal gamintoja)

Beje ką manote apie šiuos variantus -

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1995-0125724427.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125708110.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125705083.html.

Pažiūrėjus rinkos kainą E34 prasideda nuo 1-1, 5 K Lt, o max siekia 5, 5-6 k Lt. Ar už tokią kainą galima tikėtis pakankamai tvarkingos prižiūrėtos auto be milžiniškų išlaidų nusipirkus (žinant, kad išlaikytą seną BMW rasti daug sunkiau nei kitų markių auto). Atsakymus +- įsivaizduoju, tiesiog įdomu kitų nuomonės ir patirtis, nes prieš darydamas spendimą norėčiau susirinkti kuo daugiau info.

tai ir sakau kad nesi girdejes apie juos. manai jie vien tik su k-jetu buvo? domekis...

nuo 10 k iki 12k

ka manot? http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-quattro-universalas-2000-0124670332.html

kvaili tavo klausimai... sukasi dideliu plotu, nes varomi visi ratai.. butu daugiau galios - suktusu lengviau. pas mane drauga EVO 380 arkliu ir vietiek nesisuka lengvai is vietos.

Kas per problema gali būti, jei stovint vietoj stiprintuvas neveikia, paspaudus gaza viskas ok. Atrodo lyg prie darbiniu apsuku nesisuka dirzelis. Kas gali but? Itempejas su dirzu?

as buvau pajiemes su bombintu ziguliu sestuku draginiu 195 k/H ;DDD nuors man tik 17 metu DD

Vistiek manau kad Honda civic Vti butu tinkamesnis dragui ) ir uz 10 k gali dar + T pasidaryt

Sitam mod kur foto esu keites sankaba trejiems, k-ta. Nezinau, bet susidaro ispudis kad nelaiko jos?

is tikro tai svarbu, bet kai sustabdo -nieko nebesako ar vidury ar k ar d pusej, svarbu yra

Tai aš jau aiškiai parašęs buvau, kad dabar važinėju iš salono paiimta mašina, bet gaila drožti auto, už kurią buvo mokėta 142 k LTL, tai jeigu neturite ką rašyti, tai manau neverta veltis į dikusijas... krovinių po 1 t nevežioiju, o po 200 - 300 max...