Auto mazda 5 2.5 (664 page) (38705)

kvailas klausimas. bet kaip ta skysti pasikeist? neteko dar gyvenime

sitas modelis super, jei rasti tvarkinga, bet ne tokia kur neaisku kiek k. suktas spidometras

Noredamas kanors protingo pasakyt bereikalo pats isizeidi, nieko as neizeidineju, tik akcentuoju tai, kas skraiduokliams arba tamsus miskas arba yra tokiu, kurie isviso nusisjauna i kitu esimo dalyviu gyvybes, bendruomeniskuma kelyje.Is dideliu masinu geriau modeliuojasi teisingi ejimai masinu sraute, tik ta norejau pasakyti, o kai yra pilnos gatves kamikadziu, tai reik juos patraukt per danti, kitaip jiems nedasunta Apie esimo sauguma sakau, ir man nusispjauti pvz kuo tu pvz vazineji, ir pats ne viena ir ne du vairuoju. 20 metu esu visureigiu fanas, o ne "kazkokiu busu", tarp ju -desimtys projektu, ir tik mazuma tarp tu projektu lengvu paprastu auto pvz Impreza, A Quattro , pasat W8 ir pan. Sakau apie tai, kaip suvaikeje zmones su varliamusiais svajoja lenkti, lakstyti kai tam neturi normaliu galimybiu ir sudarineja avarines situacijas. Isivaizduok, koks lenkimas gali buti tunelyje, taciau panasiom salygom kaip tunelyje ir duodasi su visokiom a3, a4, a6 a8 BMW 3, 5kl ir pan Ne karta del tokiu lenkianciu sumacheriu teko sukti i pakeles , nors galejau ir nesukti , kaip pvz viena gilia ziema issoko siaurame kelyje pasatas tiesiai pries mano Land Cruiseri kuris sveria 2, 5tonos tuscias, irgi lenke vaikis, dabar vezimelyje vazinetusi jei nebuciau i pusnynus ir griovius pasitraukes.O kai tokiu pilna, tai kodel as turiu tyleti? Tas varliamusys net nesustojo, uztat pasienieciai su dzipu sustojo padet ir nustebo, kokie sumacheriai laksto.Dar dabar turiu to skraidancio varlioko valst.nr uzsirases Paprasciausiai stovejo pakeleje fura uzgesusi ir issikisusi i vaz.dali, o tas "greitaeigis"cipuotas kibiras nieko nematydamas lenke ir islindo sus savo triperiu mums pries nosi Ir tokiu aklu soperiu pilna. Jei netikite kad tokie šoperiai= chuliganams, ir dar patys isivaiozduojate kad vairuojate ir galite vazineti kaip autosporte, tai geriau nusipirkit nors moteriskus dzipukus pvz BMW X5 ar Touareg, is ju nors situaacija auto sraute ir siaip kelyje geriau matosi, neiskisite priespriesiais ir neususizalosit O jei norisi rimtai pasportuoti, tai nusiperki EVO ir duodiesi Utenos rajone zvyrkeliaisarba kaip mes-koki Nissan Partol dyzeli ir i off-road. Nejaugi neuztenka lekti ir lenkti nerizikuojant, nekeliant kitiems pavojaus autosradose?Ar siaip kur viena kryptimi bent dvi juostos? Juk pas mus LT dar ir dviratininkai-kamikadzes lenda i greitkelius, kai pvz Skandinavijoje sestu i atrestine jei sugautu taip vazinejant kaip LT jie mina greitkeliuose ar net ju tipo applinkeliuose Vilniuje. Mane jau iki tiek dakniso dunduliai su dyzelinem slyvom Vilniuje ir mergos su golfais nardsncios kamsciuose skersai isilgai per visas juostas, kad nutariau mieste atsisakyti masinos ateityje. Tai bera butinybe. Butinybe va toks ENDURO 2015 modelis kaip foto.Kainuoja tiek pat kiek"slyva"2, 9D bet sveikiau ir greiciau piko metu galima nukakti tuos kelis km i darba.Kai mpaspaudziu signala tai visos panos spiegia, vairuokliai laikina, nes mato-su posukiais, su sviesom, su stspindincia ryskia apranga -kulturingas vairuotojas vaziuoja.

siaip geriausias variantas butu a4 66kw-maziausiai bedu butu...toliau 81kw, bet ten jau kita turbina, kintama geometrija ten kartais pastringa ir buna , kad netraukia.jai gera a4 paimsi, tai vaziuosi ir vaziuosi.vaziuokle ju laiko, jai dedi geras dalis.pvz yra komplektas pakabos daliu meyle hd firmos, kainuoja 1400lt ir gauni 4 metu garantija.(bet cia pilnai visas priekines pakabos komplektas, galima ir atskyrai pirkt.kaip cia zmones sako, kasmet kisa i ta pakaba po 1k lt , tai nesamone uz tiek susitarkius ta pakaba ji laikys tikrai ilgai.nebent det kiniskas svirtis, kas sumoj gausis 400lt, tada vaziuosi gal pusmeti ar metus-10tukst km.Ford focus, neziureciau visai-rudziu kruva, netraukia ir isvis pigi masina...opel vectra ir astra neblogos masinos, varykliai neblogi.neturi jos tokiu bedu su rudim kaip seni opeliai, bet visgi ne audi, rudija, sakyciau labiau vectros.+ vectru galine vaziuokle irgi nepati geriausia, bet vazinet tikrai galima ir pigiau siek tiek kainuoja nei a4 vaziuokle.bet opelis su tokiu varykliu valgys daugiau kuro nei a4 ir bus bukesnis.is opelio geriau imciau opel astra islaikymo kastu atzvilgiu, o vectra del komfortiskumo.Astru neziureciau su 1.7isuzu varykliu.geriau 2.0di arba geriausia 2.0dti.bet sakau, jai rasi sioj zemei a4 neuzvaikyta, tai tikrai a4 geriau.bet cia pries metus teko visa vilniu, kauna, utena apziuret tu a4, tai visos leisgyves.uz gera b5 a4 reiktu duot bent 8k lt ir daugiauna arba pasiseks rast pigiau ir gera.sekmes renkantis auto.

Keistas vertinimas - pagal isvaizda... beja pirma laguna pasirode 93 metu gruodi, idomu butu pamatyt koks automobilis tokiu metu yra tau grazus O kalbant apie sudu kruva - jai jau taip rezi savo nuomones, tuomet galetum ir argumentuot jas, nes as pavizdziui budamas eilinis pilietis dziaugiuosi siuo modeliu. Kokybe nesiskundziu, sitas automobilis buvo nupirktas darbui, tad suka jis kilometrus kasdien tokius apie kokius daznas Lietuvis net nepagalvoja ir zinai kas keisciausia? Du metai, 74000 km nuvaziuota ir nekart ji manes nepavede, nepaliko stovet ir t.t... remontas minimalus - kas butina, laiku pasikeiti tepalus, dirzus, itempejus, reguliariai vezi prakratyt pakaba ir jai reikia pasikeiti koki gumuka, toliau viskas - jokiu remontu ji nereikalauja. Kalbant apie isvaizda - kiekvieno zmogaus skirtingas skonis, bet kaip tokiu metu ji man net labai grazi, formos dailios kebulo bent man tikrai. Didziausias espektas tai jos konforto lygis viduje, kaip tokiu metu modeliui tikrai vertas gero zodzio, kaip tokio dydzio automobiliui net labai gero zodzio, viskas patogu ir nevargina ilgose kelionese visiskai. Zodziu as net labai patenkintas siuo renault kuriniu, nors atrodo tikrai buvo nelabai vykusiu modeliu, bet apie kaikuriuos tikrai negaliu nieko blogosakyt ypac kada vokeciai prigamino irgi nesamoniu... Kaip vienas zmogus pasake: Laguna yra blogis, tiksliau antra laguna, o pirma tiesiog yra legenda. Nezinau, antros neturejau ir negaliu pasakyt ar tai blogas auto ar ne, gal kada turesiu ir pasakysiu, o gal ir ne... Pagyvensim pamatysim :]

sveiki, gal kas galetu paaiskinti kame reikalas, ziemai nusipirkau opel vectra 1997m. 2, 0.l dyzelis, jau vazineta Lietuvoje, pardavejas itikinejo, kad auto paruosta ziemai, visi filtrai ir kitkas pakeista, kol nepaspaude saltis viskas buvo tvarkoje, bet pasalus nezsikure, pradejau ziureti kame reikalas, kaitinimo zvakes tvarkoj, akumas suka gerai, keiciau kuro filtra ir issigandau, filtras juodas kaip tepalo filtras, atidariau bako dangteli kur po sedyne, o ten kuras juodas ir ant bako krastu uzsidejes tepalo sluoksnis, atsukus kuro siurblio vamzdelius kurie eina i purkstukus ir prasukus starteriu is kuro siurblio isbego daiktas panasus i derva, pakeiciau kura, pravaliau pavirsutiniskai baka nuo tepalu, istaciau nauja filtra ir vazinejau toliau apie 1000 km, kura pyliau tik is koloneles, dabar nusprendziau patikrinti kuro filtra ir vel ji radau juoda, bako kolkas draskyti is naujo nenoriu, nes paskui problema su nuorinimu.Girdejau, kad anksciau gal buvo pilamas kuras is rusu furistu, o jie kura skiedzia tepalu, tada gal ir nieko tokio, su laiku dazniau pakeitaliojus filtrus turetu prasivalyti, bet kamuoja dar viena mintis, ar negaletu dar kokiu budu papulti tepalas, pavyzdziui is kuro siurblio kartu su gryztamu kuru? nors tepalas labai stipriai ir nedingsta, aisku masina tokiu metu tai per kelis tukstancius km gal kokius 300 gramu ir dapyliau.Masina vazinejant nedumina, tik uzkurus mazdaug uz minutes laiko apie minute eina sviesiai melsvas dumelis, o po to jokio dumo nesimato.

Atsipusk kas taves klause?Sedevristai susirinke "gluchi"proftechu nebaige ir giriasi savo traviais senais sabais ar fiatais.vienas issikalineja kaip jis ka "bande" i garaza ivaziuoti kai bosas vairavo jis tik salia sedejo antras uzpus fiata lancia kitam isvis sapnuojasi veironas kuri"mate is arti".Eikit vaikus i vaikundarzeli mokinti . atmosferikas BMW M5 I 4941cm3 500Nm 294kw beje auto 1999m ... 0-30 km/h (s):1.2 0-40 km/h (s):1.6 0-50 km/h (s):1.9 0-60 km/h (s):2.2 0-70 km/h (s):2.9 0-80 km/h (s):3.4 0-90 km/h (s):4 0-100 km/h (s):4.6 0-110 km/h (s)5.6 0-120 km/h (s):6.4 0-130 km/h (s):7.2 0-140 km/h (s):8.1 0-150 km/h (s):9.1 0-160 km/h (s):10.6 0-170 km/h (s):12 0-180 km/h (s):13.4 0-190 km/h (s):15 0-200 km/h (s):16.7 0-210 km/h (s):18.7 0-220 km/h (s):21.2 0-230 km/h (s):23.9 0-240 km/h (s):27 0-250 km/h (s):30.7 0-270 km/h (s):44.3 0-300 km/h (s):246.6 Ir nereikia issikalinet kad nekerti.proftecho kursiniu darbu autoriai gabiausi zmones.

Neapsigaukite, jie gali pervesti pinigus, jus juos matysite. O paypal po kurio laiko pazymes jog pvz. kazkas blogai su auto ar moto ir paypal pinigus jiems grąžins atgal. Jus liksite be pinigu ir be transporto priemones. Thank you.I'm satisfied with the condition. I won't be able to come and view it myself because I am currently away for work.but if can you guarantee that it is in a good condition, I will meet up with your last price. I know there are other buyers patronizing you already. This is more reason why i would like to get this as soon as possible.i will pay you through PayPal as it is the fastest & easiest way for me to make payment at this moment, do not worry about PayPal charges, i will take care of that. And about the transportation, i shall arrange for a transport agent to come directly for the pickup after i have made all necessary payment and they will also handle all necessary registration in my name if there is any. After you have confirmed the payment on your account, it shall be transported to my home address in Ukraine. So if you accept this mode of payment, please send me your info requested below if you have an account already with PayPal:- Name : PayPal Email : Final price: Mobile Number:

sako metaline ant visu tds eina nu blet kiek yotube ziurejau pats isardziau paprasta ir azbesto or kokio ten sudo.nemanau kad ji verta 170lt

o tai tu susitures su tais varikliais td ir tds kam man realiai tikrint jei galva tikrai tinka nu td nei nereiks bereikalingai laiko gaisr bet reik zinot ar tinka nes paskui bereikalo gera motora isloupysiu

30 lt už šlifavimą normali kaina.nežinau, kur tu nori atiduot daugiau.

kas cia tokio ? kad odines sedynes su soniniais prilaikymais? o visa kita kaip ceskes paprastos gi... nieko nenustebinsi dabar su tokiom senienom..

o ka tu pvz vadini drebanciais dyzeliais? jei tik tdi wisokius ziuri tai taip... pavaziuok su JTD, bmw 3, 0d, mb 3, 2cdi ar bent 3, 0td 130kw tai islipt nesinores tau ir nelysi prie benzu daugiau...

pirmiausia forsunkes išsitrauk ir pasitikrink, o paskui siurblį žiūrėk

eske malonesne su ja kaip su raketa jautiesi plius cipa ir turbina galingesne tada belieka investuoti tik i 98 benzina kuris jai priklauso o jo suryja 25 draskant grynai. Apie piguma cia kazkoki kalbos negali net buti. Mano eske buvo visa orginali ir rydavo 20 vazinejant misriai.

taigi degimas dabar nustatytas normaliai, isliko ta pati beda vistiek. Kartais Dega lambda zondas ir Check Engine, bet nevisada, lambda zondas uzsidega jeigu stovi ant laisvu puse valandos vietoj arba vaziuojant pastoviu greiciu 120 140 ilgai, checkas tada uzgesta. Gal zinot per kokia programa galima butu pasijungti kad nuskanuot klaidas? jau nebezinau kur ieskot galu.... ir pinigus nusibodo metyt meistreliam kur is ju jokios naudos..

pirma pasikeisk ta skysti, kogero "drenazinio" voztuvo pilnai neuzdaro, arba stringa, nes skystyje yra metalo drozlyciu. jei nepades, teks keist siurbliukas.

tipo ne taip.paskaityk dar karta kaip parasiau.

Is kur pas jus tokios kainos gal kurnors garaziukuose galvas slifuoja uz 30lt ir turbut jau trpines panaudotas jums kisa uz 115ltlol:

Neradau tokios temos tai klausiu cia. Atsirado beda su vairo stiprintuvu. Uzvedus ant neutralaus begio t.y 800 apsuku kartais labai sunkiai sukasi vairas, kartais normaliai. Padavus gazo ( apsukas pakelus ) atsiranda vel stiprintuvas ir sukasi normaliai, taciau kai nusileidzia apsukos kaip kada arba veikia stiprintuvas arba ne. Tas pats buna sankryzose, kai ant pavaros vaziuoji apsuku virs 1200 tai normaliai o jei ant neutralios sankryzoj vat reik sukt kazkur tai nepasuksi vairo kol nepakelsi apsuku. Kame beda? ka ziuret? Gal dapilt stiprintuvo skyscio, nes siuo metu jo yra mazdaug per viduriuka tarp minimum ir maximum? Siurblys lyg ir normaliai veikia...

tik ziurek angliska nenusipirk...

laukiu pasiulymu

http://www.apklausa.lt/f/uab-bta-draudimas-siulomo-produkto-transporto-priemoniu-valdytoju-civilines-a-e3faxjk.fullpage Vairuotojai, kurie esate apsidraude TPVCAPD uzpildykite anketa.

http://www.apklausa.lt/f/uab-bta-draudimas-siulomo-produkto-transporto-priemoniu-valdytoju-civilines-a-e3faxjk.fullpage

ble as norejau keist alfa 156 i mx6 naujausiu metu tai tas loch..as ispizdavojo mano alfa nors tabuvo gera sako italu fiatas tik i lauzyna vest.o jo ta mx 6 su visais parejimais pradedant nuo dureliu nusedimu iki greiciu dezes defektu ir dar reik kurt ant buksyro.saukau kiek damokesi tas sako ka tu durnas max 500 lt nu blin ot lochu yra kur mnasina maloni traukia o kur sedi kaip i triperi 4 metais senesninepykit uzgeriau uz pergale

tai kad jis nesake kad Coupe 406 nori. O jei ir nori tai vienareiksmiskai apeina ta kledara is tolo... nu ten atleiskit kartonine deze o ne masina.... zema belekaip, ismetimo sistema greit rudyja, salonas tai kaip kaniusnia kokia, sedynes jei elektra tai isklere buna, viskas kliba dreba. 2.0 matoras su automatu isvis nejuda o tik kura degina, kebulai puna ir gerokai. Turejo brolio zmona, tai pirko uz 13500lt o pardave uz 7500lt po pusmecio, ir tam ciuwui uzkale variklis po dvieju savaiciu...

ilgiai tai tikrai manau skirsis.

Kesine

Ka pigiau eksplotuoti, kokie privalumai trukumai vieno ir kito, kuro sanaudos, koki varikli rinktis? kas geriau bendrauja su dujom?

pats zmogus nezino ko jis nori?

Ne ar skaityti nemoki peugeot cupe 406

manau tinka tik ilgiai ar sutaps .itampa manau panasi apie 30 000 voltu

Mx isvis zveris ne masina, turejo brolis MX-3 1.8 V6 doch tai pzdc masiniukas, nori ekonomiskai nori smaugi, eina kaip bite, smagi masinyte, mx 6 tas pats, tik gyvu jau matyt nebedaug ir like...

apie dizelius tai as tau pritariu, bet apie 2, 8 benza tai nzn, netokia ten kubatura afigenna, idedi normalia duju iranga ir nesiparini, del forsunku nepergivenk -jaigu priziuret jas tai tarnaus ne vienus metus, a6 su 2, 8 kainuos 8.000 lt(nuo98m.) o a6 su 1.9tdi visai kosmine kaina.paimi su gerom dujom uz 8k sedi ir vaziuoji

seip kompas jungiasi prie variklio kompo, ne prie variklio, bet cia ne esme, gal pats pagrindinis kompas parejas, jai prie jo neina prisijungti ir isdarineja nesamones

voyageris 3.3 man duju tiek eme

man golf3 mieste ryjo 8-8.5 ant kelio labai tiksliai paskaiciavau nuvaziaves 3000km bet vasara 4.7 ltr

vaziavau su 1, 9 golfu ir waziawau su 2, 5 c4 ir tas 2, 5 bukas kai nzn kas, jam jau sunku ta karwe tai ka cia sneket apie 1, 9 tam kebule.

Greiciau linkes manyti kad oro ir kuro misinys prastas kas kompa irgi itakoja.

gerai girdejai.cia faktas, o ne plepalai.

Audi 2.6 variklis labai nevykes, daug kas sako, paskaityk forumus. (a4 tas pats rodosi). O del bmw, tai nezinau, imciau tik su 3.0l dyzeliu. Apie bmw benzininius variklius nezinau nieko.

man atrodo nereikia jo naujo pirkt o tiesiog tinkamai nureguliuoti..

Kiek galetu kainuoti kompas?

Turejau 2 litru opeli 100kw sanaudos mieste buvo 8 litrai, turejau peugeot 406 1.8 sanaudos buvo 7 litrai, o kad volvo ryja 20 litru tai normalu??? as ne stoviu kamsciuose! jei stoveciau tai sanaudos butu turbut iki 30!

Daugiau suprantu, bet ne dvigubai!

Labai juokinga bus ir jum kada nors tokios bedos, pasijuoksiu ir as

padekite issirinkti automobili viena is triju variantu Audi A6 1996m 2.6ltr benzinas 110kw bmw730-160kw ar bmw525-110kw

vaziuok i serviza ir pasikeisk tepalus nes dar netycia antifriza uzpilsi..

Tai kad cia tik isvaizda ir nieko daugiau, viska pasako tas 2, 6..