Auto krenta apsukos (19 page) (28548)

pas tave bent kyla apsukos, o pas mane nedaugiau 3tukst, tie juodi dumai tai galvoju kad normalu kaip pas tokiu metu dyzeli, bet va kad nors trauktu

vaziojan automatiskai atsijungia gazo pedalas ir apsukos nukrenta iki 1.1 ir uz minutes uzsidega pakaitinimo zvakes. isjungi degima kelis kart ir vel atsigauna .. gal zinot kas ?????? padekit

kaip traukia taip ir ryja mieste 12l tai pasiima tikrai 3.0d trasoj 6 kokiu uztenka nes ilgos pavaros, pvz su automatu vaziuojant 180km/h apsukos rodo 3tukst

cia uz deze tik rasiau, super variantas, o kelintu metu donoras?nes jaigu labai senas vaziojant apsukos didesnes gali but negu turetu, kazkur tai +0.400 ap/min

dekui, vaziuoju pabandysiu prijunkt.man tik seip keista, nes anksciau apsukos pacios atsistatudavo, bet si karta neatsistate ir plius dar pradejo masina gesti.tai galvoju, gal cia dar kazkas

Tai va turiu tokia beda, ford galaxy 2.0 benzinas APD, vazioji ir nori staiga sustoti apsukos nukrenta iki 0 ir pasoka auksciau kartais ''dazniau'' uzgesta variklis

Mistika traukia ora, abiem kurais, sokineja apsukos, zodziu bordakas, membrana pakeiciau zarnas pakeiciau visas per kures surbemas oras, kas toliau?galvos skausmas, gal kas zinot kame beda?

kokio auto?

Geras auto

kokis auto?

Pats tai su ta audi coupe 2.0 85kw, kur avatare , 4 begiu apsukos apytyksliai 5000, 170km\h pagal spidometro parodymus.5 begiui nebuvo kur jungt, kelias i pabaiga.

pas mane irgi sokineja apsukos kai ant benzo perjungiu, bet kai vazineju ant duju man px, manyciau kad del kuro siurblio, nes girdisi kazkoks lyg uzimas is jo.

oro srauto matuokle.sokineja taip ritmiskai ane, nuo 800 iki kokio 1200 apsukos..aukstyn, zemyn..po kiek laiko isvis ant laisvu nebelaiko apsuku..nuimi tapke nuo gazo, masina uzgesta..

nu idomu pasidare, kaip parametrai vietoj jei apsukos sokineja? na jei tingi atsukti pora varztu ir pasiziureti- tada no coments, zvakes gal ir geros, tada tikrink komutatoriu,

Vaziuojant 120km/h buna talciokas mazas ir nebevaziuoja daugiau, apsukos net nekila rodo 3000 ir viskas , spaudzian gaze iki dugno vistek neisibegeja, gal zinot kame reikalas gali buti?

Benzinas 1.3. Na tiesiog nieko nedaviau nei gazo nei ka. Apsukos iki 6000aps uzkilo, tai vel gesta truputi ir vel kelia apsukas. O tada uzgesinau ir nebeuzsiveda.

kodel visa laika yra pas manes 20 30 apsuku siltas ar saltas? ir vazuojat uzgesau kodel ir paskiu iskokio 5 karto tik uzsivedziau ir buvo dideles apsukos

kas galit pasakyti kur rasti ta laisvu dacika 1.6 benzas.nes buna kad apsukos sokineja iki 2k pergazuoji ir vel atsistato gerai o gal oro srauto matuoklis pareina?

10 000 apsuku ? nemaisai ? sudegraduota tik iki 7000 pas tave 10? ir ant duju ? vesk reguliuot dujas nors i taip 2.3 varikliams saltas megst pulsuot apsukos.

Tai va iskilo klausimas del draudimo. Jei tarkim tevas apdraudzia ant saves registruota masina ir draudime pazymi kad as irgi vairuosiu ta masina be stazo. Tai jei aspadarau eismo ivyki ar tevui krenta kokianors atsakomybe ir tos rizikos grupes? Ar tai tik mano bedos? Dekui uz atsakymus.

pardavineju auto

koks auto?

Pirkti auto..

ieskau auto

auto benzinas

auto supirkimas panevezio apsk mokam iki 500e pagal auto ir jos defektus 867327910

sveiki, ziurekit patarkit, turiu audi 90 su 2, 3 motoru, yra beda neuzsiveda, visada kai uzvezdavau turedavau pagazuot kad pradetu akoma krauti, ir sendien degalinei pamirsau pergazuot ir zodziu sustojau apsukas truputi pasikelti nes mazokai buvo, isedau atgal y masina ziuriu akomas mirsta ir uzgeso, nebeuzsikure, bandziau per laidus uzkurt nuo kitos masinos, nieko, poto nusipirkau nauja akoma, paprastai neuzsiveda, tada su masina bandziau uztemt, uziveda ant bendzino bet sunkei dirba krenta iskart apsukos, turi laikyt virs 20000 apsuku, maziau atleidi iskart uzgesta ir be uztempimo neuzvesi, ant duju isvis net nebegrobia kitaip sakant neuzsiveda nei paprastai nei tempiant, gal kam nors taip yra buve?patarkit kur liga?laukiu pagalbos, galima ir sms 864153929

Arba "auto ledinis" nu taip gaunas , kad visa auto padengtas ledu

Uzkurus atsiranda toks tarpais snypstimas atrodo kad uz siurblio kazkur bet ten nera kam snypst ir apsukos buna pakilusios iki 1000 bet pradedant silt varikliui pamazu nukrenta apsukos iki 800 ir tas snypstimas beveik digsta.Gal kas esat susidure su tokia problema ir kur jos ieskot? visas slangas pertikrinau visos sveikos nebezinau kur daugiau ieskot Stai video nelabai koks bet vis sis tas http://www.youtube.com/watch?v=4rhTw5ZmZmw

Zvakes ok, laidai ok, dujas reguliavaus isviso per du servisus, buvo duslikas kiauras - pakeiciau, tikrino ten ismetima, jei ta turi omeny, oro filtras keistas, kai galvutes tarpine keiciau, mazdaug pries 3 sav. pigiausio nepirkau, degima reguliavo pazystamas su strobu, garantiju nera, kad ciki piki, bet pas vienus dujininkus mane itikinejo, kad degimo reguliuoti negalima, jis turi stovet visada kaip stovi - gamykliskai, nezinau ar tiesa ar melas, bet pakeitus tarpine masina nesikure, kol degimo nelietem. Del temp daviklio - kai pirkau nerodydavo daugiau 70C keiciau dabar rodo beveik 80, bet ir ne taip kaip turetu buti, nezinau kaip konkreciai viska nupasakot, o ir kai masina susyla nepucia pvz tokio karsto vejelio kaip pvz. darbiniame wv transporteri, bet ir nesalta. Gazuotis gazavos tik ant duju, kai buvo tomasetto reduktorius, dabar tos problemos nera. Su benzu kaip pasakyt - valanda pastovi masina, kuriu nesikuria, ant duju is karto ima, o kai meginu kurinet ant benzo kartais buna, kad is trecio karto kabina, biski pagasinu ir tada stovi apsukos graziai 900, bet vistiek nemaloniai dirba, o kartais krenta apsukos(kol salta buna) iki 500 ir tada dazniausiai uzgesta.

Turiu tokia problema. Pravažiavus kelis šimtus kilometrų netraukia. 4, 5 bėgiu normaliai važiuoja virš 2, 500 apsukų. Perjungus žemesnią pavarą apsukos nuo 3000 nukrenta iki 2000 - 1500 ir užspaudus gaza iki dugno, reikia gaza laikyti 20-30 sekundziu kad vel pradetu kilti apsukos, ir kyla jos labai lėtai važiuojant lygiame kelyje dideliu greičiu, ir tolygiai važiuojant jaučiasi patampymai.. Atšalus varikliui viskas praeina.. Gal kas buvot susidure su tokia problema?

Dyzeliu rida dviguba kur tiek matei ar ant benzino pakeitus vaira ir skydeli ipisus vietoj 400k -irasius 140k kazka skirsi profas, visi su variklio defektais nuo 320k iki 500k buna praleke nesvarbu ar benzas ar dyzelis dauguma tokie neapgaudinek saves, o ka bekalbet apie vaziuojancius auto, kai paziuri i benzinu vidine bukle tai daugumos audi motorai tiek nuvaziave, kad stumokliu ziedai beveik krenta, ir dauguma pirkeju net nesupranta kad taip yra, net neskiria nes nera beveik jokio garso kai ipila tirstesnius tepalus ir gauni riebia kate maise

jeigu lavona nusipirko prbeguse 600000km tai todel ir kisa be galo, kiek pazistamu turi zafyras tai vaziuoja be vargo, negendaciu masinu nebuna tad neisradinekit is masinos dviracio, visos turi savo bedu tad nerasi idealios auto, pirk toke kuri labiausiai krenta i aky, turejau b5 pardaviau greit per pora valandu, bet buvo tvarkingas, vaziuokle laiko tik reik det ne pigiausia restauruota arba nauja ir kokybiska, per du metus neydejau ne lito i vaziuokle, o vazinejau beveik kekviena diena zvirkeliu, tech variau preita men tai be jokiu trukumu praejo ir ne uz jokiu pinigus o sava eiga

Sveiki, yra beda vienu zodziu, masina audi 80 1.8 E, kol salta apsukos kirineja, bet neuzgesta, bet salta, kai gerai pasyla apsukso gerai laikosi, kas gali buti per beda ?

gal kas galit pasakyt kas gali but hondai sokineja apsukos nuo 1000 iki 4000?variklis 2 litru. keiciau laisvos eigos davikly ir viena ir kita vistiek taspats nieks nepasikeicia.

Sveiki norejau paklaust kas galetu ant laisvu šaltas dusta, ir rektarčiais važiujant ir ijungus laisva nukrenta apsukos ir užgesta
Volvo v40 turbo 2.0l 121kw B/D
Ačiū iš anksto!!!

Besirenkant auto kilo toks klausymas: Jei pardavejas yra apdraudes savo auto kasko draudymu, ir draudymas galioja dar puse metu, tai as nusipirkes si auto galiu taip pat ir draudimu nauduotis? ar reikes is naujo drausti auto ?

Tevas turi frontera 2.8 tdi bet senesnia. Jie pirksi ziurek kad turbina veiktu nes jos nieks netvarko kur vezem visur sako pirkt kita turbina. Su paletintoju 2 begiu ir purvo padangom lipa visur. Jei pirksi tokiom padangom tai nevaziuok kur smelis smiks greit. Vaziuojant mazdaug 80 greiciu apsukos 2k tau sprest ar ekonomiskas auto. Fronterai tikrai mazoka tu 86kw bet jei gyvas motoras tai ir 2 begiu prasuksi ratus.

apsukos normalios buna 0, 9. bet kodel tik saltam svilpia bet pan iki 5 sek.o del degancios saltai uzvedus tapalo spaudimo lemputes tai normalu nes kol tepala pakelia pompa .

245km/h su bmw penktu.2.5 plyta ant benzo, su dujom tokio greicio nepaimdavo nors apsukos budavo vienodos.tai su dujom 215kmh.kodel taip buvo taip ir neissiaiskinau.gal yra zinanciu

sveiki gal zinote kame problema kaip pavazineji ir poto sustojus apsukos nukrenta ir uzgesta, o poto uzsikuria tik gaza padavus? Bet nevisada taip buna dazniausiai kaip dviese vaziuojam

tai greiciausiai bus tusciu apsuku reguliatorius.. nes man buvo tep kad apsukos laikydavos ant 1, 5rmp.. tai ta pakeite ir viskas ok.. tik jo kaina apie 100lt man rodos..

Jei visiskai sankabai kaput buna taip kad jau pasieki 1.5stuk apsuku ir uzmini ciongu apsukos tiesiog kyla o greitis nedideja bei pasmirsta sankaba tai zinok laikas keisti jau

sveikas turejau bmw4, 4ltr ir turiu audi dabar a8 4, 2ltr kuro sanaudos tokios pacios trauka stabilumas audi a8 geriau juk ji 4wd ir kainu skirtumas bumeriu kainos labiau krenta negu audi ir man audi is vidaus maloniau viskas apvaliau kas liece remonta ir bmw ir audi restauruojama vaziuokle aidi 4wd smagiau tikrai

tau kaip matau su gramatika visiskai prastai..va taip ir krenta tautos rodiklis. matai kad sakinys is dvieju daliu? kitaip sakant po zodzio "sulauzysi" yra padetas taskas. pirma sakinio dalis buvo skirta tau. toliau, antra sakinio dalis skirta temos autoriui. tu rimtai toks durnas per visa galva ar tik tokiu apsimeti?

jei rauki apie masinas ar tiesa kad galima 5to begio dantracius pakeist man uzlinko greiciu deze passato 1.9tdi tai idejau kita ir ta padla pasirodo benzinine tai labai dideles apsukos bet traukia ispudingai tai nevienas man sake kad is senos dezes permest dantracius 5to begio i benzinine tai grys penktam begiuj zemos apsukos o kitos tai dzin. ar cia rimtai taip galima nes as darysiu antradieni

Uzkurus atsiranda toks tarpais snypstimas atrodo kad uz siurblio kazkur bet ten nera kam snypst ir apsukos buna pakilusios iki 1000 bet pradedant silt varikliui pamazu nukrenta apsukos iki 800 ir tas snypstimas beveik digsta.Gal kas esat susidure su tokia problema ir kur jos ieskot? visas slangas pertikrinau visos sveikos nebezinau kur daugiau ieskot Stai video nelabai koks bet vis sis tas http://www.youtube.com/watch?v=4rhTw5ZmZmw

na kol ramiai vazineji tai ir nieko neuzsigazuoja bet jei tik paduodi apsuku mieste tai uzkaukia ismini sankaba o gazas nenukrenta o uzsigazuoja. na apsukos rodo apie 900

Gal kas zinote kokia galetu but problema, turiu recon 250 2006m atv, uzsikuria vos paspaudus starteri, bet salto variklio apsukos iskart nukrenta, ir kaip gaza spaudi ir gesta.

Sveiki, užvedus automobilį brc dujomis pasigirdo sprogimo garsas dabar gęsta arba šokinėja apsukos užvedus ant benzino, žvakės pakeičiau naujas bet nieks nepasikeičia. Gal kas žino nuo ko pradėti?