Auto kas geriau 66kw 81kw (1478 page) (78587)

bet kad ji nesilaiko reikia kazkokiu laikikliu

e tai kur yra tahometro saugiklai ?

gali gauti uz 100 - 200lt, pajungimas labai paprastas, taip, gali pajungti mygtuka, nes jie dazniausiai buna su mygtuku. jei pirksi pigius neonus, tai nusipirk permatomo silikono ir uzsandarink visu neonu galus, nes jie buna nesandarus del ko perdega. aisku buna "neonai" kurie istikro yra sviesos diodu juostos.. jie atsparesni dregmei, nes neturi aukstos itampos transformatoriaus.. bet velgi.. jei pigus tai nebus kokybiski mano asmenine nuomone - atrodysi kaip balvonas, bet tai jau tavo teise rinktis

didzioji dalis oro/kuro misinio yra oras, tai taip, tu teisus be oro nevaziuotu

E36 neturi sedyniu sildymo valdymo bloko.. reikia specialaus laido (greiciau laidyno), kuris sujungia sedyniu sildymo elementus, mygtukus prie pavaru svirties, saugiklius, reles ir t.t.

coupe yra, kabriko nera

ir as galvoti pradedu apie e39 5.30d

kad pravodke yra, tai tikiu, bet jei gamykloj tos sildomos sedynes neidetos, tai mygtuku tikrai nebus..

4.5 mistas 22 trasa 13

atsuprasau uz offtopa bet sitas nissanas kartu su multipla patenka i 10 slyksciausiu masinu sarasa, tik multipla pirma vieta o sita penkta berods.

c4 gal gera bet jau taip nusibodusi pripazinkim C5 audzi tavo vietoje imciau

O tu ieskai kainos ar bukle gal kazka galeciau pasiulit

Magas blaupunkt rds

330d nenupirksi uz 10k paieskojus butu ianoma nupirkti 530d galios uztenka

O toks ir skirtumas kad garaze neuzgesins tau to insp keisdami tepalus uz 10lt, o servise uzgesins, uzklijuos lipduka, nuplaus patiokus ir kainuos daugiau. Nebuna tokiu ispn

Tai ka is tikro ten tau meta? Be reikalo kuri tokias temas

Teko kelt pirmaji C5 ir taisyt ne viena kart. Nieko ten baisaus isskyrus galinius stabdzius, vot tie tai neprotingai padaryti, pats gamintojas pripazino, garantiniu laikotarpiu nemokamai gal. stabdzius keite, o dabar vargsta savininkai su gal. st., nes ten nesamoninga konstrukcija. Daugiau kazko probleminio lyg ir nera pas C5

Zinai, ne visada remontininkai vazineja su normaliom masinom.. Va ziurek mano keli buve ir esami kolegos- ascona87, mazda929, golf2 85m, ford escort 92m.. Bicai yra tokie kieti mechanikai kad nera zodziu, bet daugiau laiko kazkokiems hobiams ar daryt veiksma jiems nera noro jokio ir entuziazmo, nes kai i diena sutvarkai belekiek masinu tau palieka ant ju px, kiti reikalai rupi- zmona, poilsis, vaikai, sodas, zvejyba, beleka perki ir dardi is A i B. Manau taip yra ir tavo draugui su C3. Aisku ne visiems tas galioja

Piktas esi zmogus 7, kiek tau metu?

Bet matai, kazi ar tie biednesni ji pasirinks, juk yra lietuviski autoveziu griezti standartai, kaimynas sake vw, giminaitis turejo bmw ir pan..

Atsimenu reikejo bx'ui tam senam isvis kazkokiai bobulei 2 sferu ant pr amortiku, tai uz 420lt pardave naujas. Nes senosios jau nebepildomos buvo. Nu ir pirko moteris, kur jai dingti.. uzjauciau

C3 apzvalga
http://www.autos.netne.net/automobili_apvalga/citroen.html

atsiusk foto labai nubluke

Audi A6 96m. 2.8 mechanine. Neveikia abi prikurkes, saugikliai geri. Kur ieskoti problemos?

nes pries tai paturejau benzinini 2.5 motoru ir 390 000 rida, draugelis gera kaina pasiule, pardaviau ir nupirkau pigiau dar tds, nu ir jokiu problemu nei su matoru, nei su siurbliu, vaziuokle biski trvakiau, daugiau nieko.

As vezu visas, cia priklauso ka pavyksta rasti, aisku paimciau civika jeigu pavyktu nupirkt uz normalia kaina, bet sunku tokiu rast..Iatlisku masinu tai neperku, prancusiskas tik einamas baltarusams imu, o siaip japonai, vokiskas visas perziurim..

O vaziuojam su nuosava masina, viena reisa as vezu su savo mersu, kita jis veza su volvo v70

gal kokia audi a6 c5kebule su 2.8

viskas butu paprasta seniai jau buciau prasidejas,

todel ir negyvenam lt, uzdusino sistema, blin kol moki mokescius po 3000 lt i men tol esi reikalingas

Vat sis dyzeliukas turetu buti smagus: ir ekonomiskas, ir vaziuoti turetu. http://www.dsautomobiles.com/naujienos/lumma-design-dovana-porsche-cayenne/83

tai velenelis kala. Senias laikais turejau 318, irgi kale, teko restoruoti paskirstymo veleneli.

Parazitines po 2-3 vijas nuo kiekvienos nurezk turesi reziume 2-2, 5cm drop

ne is variklio nk nera vienintelis variklio gedimas yra tik tas kad reike keisti zvakes ir zvaklaidzius nes pramusa kibirksti kai begejesi dinksta gale kartais o seip variklis idealios bukles dirba tyliai svarei kaip laikrodukas nu bent jau kolkas tikiosi kad toks ir liks

Kuo bmw 1.6 73kw skiriasi nuo 75kw?

o traliukas ir priekaba registrouti tavo vardu ir tu vairavai??? masinu kauferiai buvo israsyti tavo vardu, na tipo , kad masinas tu pats sau pirkai???

o traliukas ir priekaba registrouti tavo vardu ir tu vairavai??? masinu kauferiai buvo israsyti tavo vardu, na tipo , kad masinas tu pats sau pirkai???

kur pigiai ir greitai galima sutaisyti ir kiek kainuotu?

spaudi paieska suvedi audi 80 dyzelis universalas 93 pasiziuri pigiausiu ir vidutiniu ir brangiausiu kainas...atitinkamai prisikiri savo masina pagal bukle atitinkamai kainai ir prasai tos kainos numetes koki 100 euru negu kiti...nieks nemates tavo masinos negali pasakyt kiek ji galetu buti verta ar tu tai suvoki? tik tu pats gali ivertint bukle jos jei bus lb gera masina nupirks ir uz didesne kaina o jei sudrozta tai sunkiai iskisi ir pigiai nebent perekupui kokiam

renaultclub.lt lagunaclub.lt u=klasuk rekiamoje temoje ir atsakyma gausi koks tavo kodas

2, 5 patikimesnis ir ryja maziau, max 9 mieste

MARKE KOKIA?

Siaip tai norint issiaiskint koks radiatorius, reiktu netik variklio, bet ir kelntu metu volvo, su kondiske ar be, mechanine ar automatas, kiek kilowatu......nauju kainos svyruoja nuo 200 iki 350 kazkur.....

Peugeot 206 pilnas galinio tilto restauravimas su SNR detalemis- 700LT

tokiu variantu niekas pigiai nenores apsiimti

torsionus nzn ar taiso, nes tai metalo stangos kuriu gale yra dantukai, kuriu pagalba keiciamas masinos aukstis, siaip tai keiciama dalis. Bet, itariu kad gumos tilto tau perejo del kuriu ratai iskliso ar masinos kebulas sukrites. visa tai kainuoja nedidelius pinigus istikro. tik niekas nenori apsiimti mat tai "sunkus" darbas, visa tai namu salygomis galima susitaisyti, nereikia nei pakeltuvo, tik va issipresuoti sailenblokus i tilta sunkiau. asmeniskai cia rasyti reiktu i peugeot kluba, ten servizu skyrelyje manau rastum kontaktu, jei ka telsiuose tai ~150lt darbas, detales buvo pernais

Vat irgi taip maniau.. Bet nezinau , kolkas nieko nedarysiu va vaziuosiu praeit technikine veliau parasysiu kaip viskas praejo. Bet bendrai vanduo nepatenka kiek kartu ploviau ir specialei vandens nepiliau tai isvis sausa buvo.

Pas mane taspats tik kad e39 142kw.. tai pagrindinis skyvas.. sprendimas.. deli slopintuva papildoma arba sankabele ar kaip vadina meistrelis nepamenu.. ir baigta..

dar liga... jaigu taip galima pavadinti.. pasitaiko kad tepalas i ausinimo skysti patenka.. del Tepalo ausintuvo nesandarumo... pamirsau keik kainavo.. iki 100eur man rodos... bet visa ka as isvardinau pasitaiko betkuriai ir kitai matkei.. tai belika tik issirinkti ko tu nori.