Auto golf 5 atsiliepimai (135 page) (42558)

As tai sakyciau kaina dar butu normali jeigu ne tai jog ratlankiu bukle mano nuomone nera gera (kaip nauji). Nusipirkus juos dar reiktu tvarkyti. Tokiu atveju geriau nusipirkti gerai islaikytos bukles orginalius golf IV ratlankius 16 coliu kurie ejo nuo 2003 metu

lygei taip pat genda kaip golf. gedimu tai pastoviu kaip ir negirdeti. viskas su leon gerai tik jei ne kaina gedimai sakau buvo su klima kaskas ten daugiau tai del gedimu masinos negaliu kaltint nes pakabos dalys tai naturalu kad einamos.

kodel dumina usikurus ir kiek usikures tiek dumina nuo ko cia gali buti ? pakeista turbina pakeista tepaliu filtras ir oro filtras bet visteik dumina baltu dumu gali buti katilizatorius? nuo to kad nesulaiko dumu ? golf 3 kupe 1995 m 66kw 1.9 dyzelis

Gal ne taip pasakiau, del tu antdeklu (gali but kad kazka painionu, nes senai buvo) taciau kaip vadinas tas daiktas apsitrines diskatoriui? ( apatinis is desines)
http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-sankabos-komplektas-coupe-1995-10231587​81.html (tarpa issitrink)​ 50lt uz diskatoriaus diska

Sveiki, mašina wv golf 3 1995m 1, 9 55kw be turbo.Bėda ta, kad kitas asmuo kažka pasukinėjo prie variklio ir dingo patsosas, kai patraukiu trosa apsukos nekyla, trauka ir vedimasis nepasikeite, tiesiog pasipurto kai šaltas užsiveda.Kas galėtu būt?Gal ten kažka pasukt reikia?

Kad droziant kazi ar apskritai kokia masina normaliai laikys, aisku jei keiti auto kas metus ar 1, 5 tai taip, tau laikys kol drosi. Bet jei pats nori tureti tvarkinga auto ir ilgai ekspoatuoti, tai droziant teks i ji daug investuoti.

as nedriftinu, ne ta bmw klase driftui, buna kartais padragini, bet auto nelauzau, nesu is tu kurie turi auto ir melzia is jo viska kiekviena diena, o del visureigiu, zinau ka reiskia, svogeriukas turi uazika atsirestauraves, tai kartais islekiam pamaurot

pats su niva vazineji ir neikandi normalios turbut nusipirkt kad isjos islpt i geru metu auto o cia uz 1000e iseina 99 tai ir domiesi tokiom tai lieka dar daewo lieka dacia nu yra dar tokios kainos auto isko rinktis gali

Grand-cheroke , tai ne auto, aisku kiekvienam savo, galetume pabandyti pabalsuoti.Jei reikalingas praeinamumas tai tik TERANO, ira tokia galimybe tu senesniu auto, daugiausia desine, persidejimui, ir kaina tikrai ne kaip is UK.nes lyginti butu neprotinga.

Imobilaizeri atjunk galima tik pats geriau neuzsiimk nes tada visai auto nebeuzkursi.Ant dyzeliniu auto dazniausiai stovi chemike paciam siurblyj ji dazniausiai islituoja ir ilituoja laida nuo spineles pliusas geriausia kad atidarytu voztuva ir viskas tada kisk kots ir atsuktuva uzkursi

auto pasatas b5 pakeiciau skydeli (buvo zalias apsvietimas norejau kad butu melynas)tad pakeitus skydeli mirksi rakto simbolis ir auto tik uzsikuria ir gesta, ar nebutu kazkaip imanoma isvis atjunkt ta rakta ar imobilaizeri kaip ji ten pavadint tiksliai nzn

P.S. pavyzdžio nuoraukoje auto mano asmeninis, foto nekopijuota. Jei norėtumėte greičiau parduoti auto gal sudomintų : Darome profesionalią automobilių fotoreklamą galingiausiomis ir naujausiomis fotokameromis LEICA, CANON, NIKON (tik realus veidrodinių kamerų vaizdas be nesąmoningų fotoshopų) El.PAŠTAS [email protected] https://img.autogidas.lt/2_1_397967/image.jpg

Skirtingi auto skirtingą ir vertę turi, tarkim dabar restauruoju Opel Rekord E2 (1986). Opelis mūsuose iš vis skamba kaip koks keiksmažodis, bet darau todėl kad man šis auto yra idomus ir keliantis tam tikrus praeities sentimentus. O pati restauravimo kaina nedaug skiriasi ar tu restauruoji kokį kupriuką ar Porsche(virinimas, dažymas ir panašiai) skiriasi tik detalių kainos ir aišku kokia vertę įgauna auto po restauravimo...

Klausyk baik gal drumsti vandeni, sakyk aiskiai ka prisidirbai kad galetume patarti.Ivaziavai su auto ir neisvaziavai?Jei taip, tai nieko neissireikalaus, nes BY ir LT nera vienoje muitu sajungoje ir neturi jokiu ekonominiu isipareigojimu.Nebent gali tave papakuoti jei siaip atvykssi i Gudija su reikalais.O su auto isviso neivaziuosi, kaip beje dabar i betkuria NVS sali, antra karta su auto neivaziuosi jei neisvaziavai bent karta

taip, golfui buna uzrasas V5, kas reiskia 5 voztuvai cilindrui, tas tiesa.O va pas audi buna uzrasai V6, kas reiskia variklio formata ir cilindru skaiciu.Sunku, kai....I sveikata!

sitas engin'as sakiciau nuo 14 ltr, quattro automat jeigu , 5 voztuvai ne 2 kaip paprastam 2, 8 iki 98m. Is tu 147kw.mazai nauduos.Ir netikek kur perskaitei kad nuo 7, 4

DUJU patikros dokumentu..jeigu dedi nauja iranga, israso dokumentus ir duoda dar patikros sertifikata 5 metams beros, tai va situ popieriu praso.nu kad tipo tvarkinga ta tavo iranga duju.

geras nenuvaikytas oj kaip eina, teko lakstyti su pusbrolio tokia, tai paliko ipsudi gera, o ir ekonomija labai gera, mieste iki 8-9ltr normalei vazinejant o autostradoj 5-6

na seniau buvo zymimas pirmas skaicius tai varztu kiekis, taip 5 varztai pas abi, kaip ir pas astra H ar zafira b , idomu nuo kokiu dar tinka ratai,

tiesa, su draugo audine bandem palenktyniaut truputi ten 2.5 tdi 85 kw, nupute i pavesi kaip priklauso... ten 5 cilindru bet tikrai neturetu pasatas atsilikt taip kaip dabar kad.

5 baksai tai jau nesveikai.zodziu panasi kaina kaip ir lt dabar tokia issilaikius degalu?.jo ten kamsiai tai susidaro kai isvyksti is valstiju nemazi. kodel sakai I-80 blogas?

bandziau ziuret kiek ko traukia, kokius 5 pamaciau is 100 zinuciu ir atsibodo cia skaityt jusu pestynes Mano peugeot v-clic su ribotuvu 60km/h viskas stock :P

tai cia tik 5... drauge turi 6 golfa 2010 metu laiko paprastai kieme be jokiu casco ir nieks nieko jau beveik pusmetis kas gali imt tuos kibirus

Lyginimas:
1-5cm 30-75LT 8.68-21.72€
5-10cm 75-125LT 21, 72-36, 20€
10-15cm 125-175LT 36, 20-50, 68€
15cm< 175LT< 50, 68€

priklauso nuo meistrų apetito, bet realiai nuo 5 iki 20 Lt už vieną.

Tik purkštukams ištaukti reikalingas spec įrankis ir paskui nepagailėk kelių litų naujoms varinėms šaiboms po jais

as dabar turiu iz planeta 5 ir noriu parduot ir pirkt jawa tai sako nebuk durnas izas dauk geriau us tas jawas tai net nezinau ka cia daryt

SWX.Subaru legacy outback iki 1998 metu. Gal kas susidures su tokia problema? Kai variklis nepilnai atausta, iki kokia 70-80laipsniu, neuzsikuria kokia 5-10min. Jau uzkniso juodai, niekaip nerandu

jei normalius pili tai jo su tavim sutinku, as buvau supyles ful sintetika uz 80 litu, blyn, po 2000 km nerasta 2 litru , sakau amen auto , bet ne pakeitus tepalus per 10 000 km. ipilta buvo 200 gramu, dabar pilu castrol edge 5w 40 , ir ciki piki, o del gm long life ka zinau, 5 ltr kaina 30 svaru, tas jau pasitikejomo man nesukele, kaip edge tiek kainuoja, o geras daiktas juk turi buti kainoj, jei atlaiko 25 000 km, ar ne ?

visos nuverteja, bet ne visos vienodai, tiesiog nusipirkes dabar koki prancuza uz 7, po poros metu jo kaina kris iki 3, tuo tarpu kokia audi , bmw ar mers uz 7 paemus, kaina jo bus aukstesne...o jei turi omeni paemus pvz pezo 407 2005 metu ir audi a4 2005 metu(vienos klases auto), tai per kelis metus aisku audi nuvertes daugiau, kadangi audi apie 22 kainuoja, o pezo apie 12, tai uz poros metu audi dar laikys 15-16 drasiai, o pezo 5-6?

Čia japoniškų auto yda, dažniausiai cypauja ir grybauja generatoriaus guolis ir pagrindinė įvorė.Jei netvarkysi gali tekti daryti rimtqą genero remontą arba net kapitalinį.Kai kuriuose "japonuose"visiškai kitokios firmos brangesni ir sudėtingesni generai, su diodiniu tiltu ir t.t.ne betkas taiso.Anksčiau primeros generai kainavo, prieš kokius 8-10 metu penkis kart daugiau uz vokisku masinu, o pvz Land Cruiser 100 genero kapiytalinis :autoelektronikoje "dar pries 5-4 metus kainavo 550 litu.Nes daliu daug ir jos nepigios.Tai va tas guoliukas cypcioja panasiaiir dar strigineja dirziukas kai guolis kertasi.

nieko cia nuostabaus su draudymais. as gavau is lempos 6000lt atliginti draud. vien del to kad zmogus nusiprikes auto bet dar neperrigistraves auto ir be draudimo buvo kai ntrenke zmogu. gavosi taip kad as jam daviau auto vaziuoti be draudimo ir kaltas as. beje jei turi lt kreipkis i teisma ir ekspertyze daryti. o beto istatimas ira toks kad sena detale keciama sena jei nori naujos turetu skyrtuma pats masinos savininkas. pvz avarijos metu motoriui mirtis, juk tau neatves nuliovo is gamykos jei dar koks 3guolis. kur pati auto kainuoja 2000 o motoras20 000

VW Passat b4 1.9 tdi dingsta trauka, davus apkrovos. vaziuojam 5 begiu 100. Reik lenkt. Lenkiam. Gazas dugnas. 120 ir dingsta trauka. Atleidi gaza 2-3 sekundem, trauka atsiranda, bet neilgam. vaziuojant 100 ir didinant greit po truputy viskas gerai. Siajp vaziuot dar galima, bet kai trauki priekaba viskas daug prasciau... tas pats visais begiais. 2begis spaudziam dugna, kartu spaudziam stabdzius ir mazdaug ties 2500 k apsuku dingsta trauka. dar plius jej visgi uzgrezi virs mazdaug 4000 aps/min irgi dingsta trauka, ir ziauriai padumija... tik ilgesniam laikui (5 sek.) Abiem atvejais panasu lyg truktu kuro. Ryja 5/100 km. kuro/oro/tepalo filtrai nauji, katalizatorius ispjautas. Kokiu nors pamastymu gal yra? Dekui uz pagalba is anksto.

Del duju itariau, kad bus panasus atsakymas. Juolab, primeciau grubiai, per metus pagal mano poreikius, tiek darban, tiek toliau kur pavaziuot 7000 - 8000 km gautusi per metus. Dar klausimas butu Ar gerai suprantu, kad 1.8 92KW turbinos nera ir eksploatacijos kainos atzvilgiu butu geriau nei 110KW? Del 1.6 ne vienoj temoj radau, kad panasus ir A3 1.6 atsiliepimai: trauka nedidele, o kuro sanaudos nemazos.. Taigi, matomai, lieka 1.8 variklis. Beje, skelbimuose yra dar 2.0 85KW. Neuzsiminei apie alternatyva, nes del kazkokiu priezasciu neverta tokio net svarstyt?

i 1, 6 neidesi turba, i 1, 8 problematiska butu.geriausias variantas parduok auto ir pirk su turbo.tai cia kai minejai 3000 tai tiek dasidek parsidaves 1, 6 varikliu auto, ir gausi ta taip isvajota 1, 8 TURBO 110KW..nusipirktum nesunkiai manau uz tokia suma.

Tai vat kolegos, db tokia beda, generatorius akuma krauna, taciau tikrinant-nuimant klema nuo akumo, auto iskart uzgesta, vadinasi generatorius neismaitina auto, del sroves nutekejimo, klausimas butu toks, kur ieskot to nutekejimo, nes netgi aplink spidmetra esancios informacines lemputes, sviecia blankiai

pries metus ergo draudziau svogerio vardu auto, kuria naudojau tik as, tarkim svogeriu 40 metu, man 25, draudimo sutartyje yrasai jauniause vairuotoje, siuo atveju 25 metu, ir visi iki sios ribos gali vairuoti auto ir draudimas galioja 100 procentu.

Koks auto kad su su turbo ir tik 7kw ? 330 coupe kaip visiskai pirma auto tikrai netinka.. ieskok ko pigesnio , o jei kaip pirma rwd masina manau pats tas pats ieskociau manau 330xi touring grazi masina ir gerai valina

o dujos kaip?Ar priregistruotu auto is vokietijos jeigu duju iranga vokiska, juk reikia kiek zinau praeiti t.a. kad priregistruot parvaryta auto?ar bereikia?o dujos tai detos vokieciuose ar isviso galesiu su tokiom dujom praeiyi LT trechnikini?ir nuoko pradeti?

ir ka tu vadini naujesniu uz tokia kaina, 2-4 naujesne?, patikek vaziuokle rx-o patvarumu lenkia daugeli auto, as nekalbu apie , , tikruosius, , dzipus, ir kainos ju tikrai nera dideles, tai pasiulik zmogui uz 15klt , , normalu auto nesimetes durnom replikom

Sveiki, iškilo toks klausimas. Nežinau kurį auto pirkti, ar audi a8 2005-2007, ar bmw 7 klases 2004-2008. Gal žinot kokie abiejų auto pliusai ir minusai. Ieškau tik benzininio, tai jei galit pasidalinkit savo žiniomis, patirtimi, kurios gal padėtų apsispresti.

Reikia pagalbos, konsultacijos, patarimų, kaip greičiau, pigiau pakeisti auto kategoriją. Nuo ko pradėti? Kiek girdėjau įmanoma tai greičiau padaryti Latvijoje? Šiuo metu yra nupirktos sėdynės. Vietos ir skylės sėdynėms ir diržams yra. Tereikia sudėti... auto Citroen C2, 2010 metų. Kategorija N1.

geriausia per langa prabrauk liezuviu budamas vilniuje prie rotuses kai eina daugiau zmoniu o pirsta apciulpy apibraukyta langais nelygis manau ...liezuviu vaizdas geresnis .. jei rimtai salone dregme ziurek kad auto nepradetu pelyt , gali but ir papuvimas kazkur .... o siaip jei auto atsibosta tvarkyt perki kita o sita parduodi ir ramu...turesi kita auto su kita beda.....pasisitatyk papildoma peciu ir junk karsti kai vaziuoji ..

tuscia sneka vyrai, puse lietuvos su tom masinom vazineja, po to jas suvazineja ir perka vel kitas is tos pacios vag seimos, pazystu zmoniu kur po 4-5 masinas pakeite ir pakeite ne tik tai, kad "nusiperku ir po menesio parduodu", bet ilgam ir nuobodziam naudojimui, kur prasukama daug km, po 100k km per metus ir daugiau, kur tokiais kruviais kitus auto keistum kas kelis menesius, jei tai butu prancuzai ar italai. Ir, kad jus uzsiciklinat ant kazkokio vieno dalyko, tai cia jau jusu bedos...

Ieškaus patogaus automobilio. Domina labiau benzinai (greičiausiai vistiek būtų dedama LPG), nes nelabai tikiu, kad už tokią kainą įmanoma surasti tvarkingą dyzelinį auto Lietuvoje. Visiškai nedomina tautovežiai su uželtomis kainomis neatitikančiomis kokybės - VW, Audi, Bmw. Už panašią kainą galbūt išeitų visai nebloga Opel Omega ar Honda Accord, bet man jie pernelyg nuobodūs... Kaip ir minėjau, pagrindiniai kandidatai būtų AR 166 ir Saab 9 5. Sąlyginai brangi eksploatacija negasdina... Ką manote? Ar pakankamas biudžetas šiems automobiliams įsigyti ar vertėtų dar kiek pataupyti? Metai maždaug nuo 1998.

nesvaikit nesamoniu, muitai auto isigalios po poros metu -dabar pereinamas laikotarpis.kainos saus i virsu kad ir taip jau kosmosas, geru auto nelabai yra o lavonu pilna.ka galvojat rusai sluos sitas 10-15metu lupenas?jiems reikia iki 5-iu metu nes perka tik maskva o maskvoje pragyvenimo lygis tikrai aukstesnis nei vilniuje.kils kainos nu cirkininkai......pas man stovi opel astra 96 diezeline universal su tech jau menesi uz 500eur ir audi -100 92 c-4 2.0 1000eur ir niekam nereik.o pirkimo po naujako niekad nebuna 1.5menesi po to atsyla ir griebia visi ....o dabar pailsekim.....o kad pirkimas mires komedija draugelis gariunuose prekiauja toki suda veza is europos ir taip stumia ir taip pastorejo kad snukis kaip sikine pasidare nuo pastorejimo ir pelno o cia sako neina....

Daznai tuos langus darinesi tai suges savaime, nera nieko stebuklingo, naujom kitom masinom jau po 5 metu sunkiau beveikia o ka cia bekalbet apie toki sena visu nuvalkiota masina , kuri nieko nebera verta nes dalys brangesnes negu kitu markes auto plius atrodo levai, suprantu kad zmones gali taip bukai mastyt kad pirkt toki sena lauza nes matosi temos autorius nieko nekerta apie auto eksploatcijas kurio dalys brangesnes uz 95metu audi arba vw , patvarumas tas pats kiek vazinesi tiek ir laikys, o tokios masinos tik metalo lauza, nes automatas + 2litrais daugiau kuro ris be to blogiau traukia variklis, cia pagal mane jei esate biednas tai sitas kaip tik jums paskutinius pinigus prarast Nepykit bet tokia ziauri tiesa

''Hyundai Genesis - 2009 North American Car of the Year'' north american viskas tuom ir pasakyta... nieko jie nelaimejo niekam jie nelygus nesapnuokit, nori kad per 3-5 metus tiek pat pasiektu kiek kiti gamintojai per 100-meti... Tik ne korejieciai. O tas V8 isejo labai nesenai ir dar nera normaliu testu su juo daryta kad butu pripazintas jis labai geras, kai praeis 5-6metai tada bus galima spresti.

nu zn.. 12cil. ir 8cil. skirtumas yra.. o 30l tai klausimas kaip tu vaziuoji.. nes jai pvz 740i ima apie 15... nu bet cia tema apie bmw 5 ir audi a6 nezinia kokia betkokiu atveju tart a6 ir bmw 5 daugiau pliusu bmwo pusej. vaziuokles ir variklio .. kebule jau kaip rasi.. elektronika.. bmwo pusej. salone.. bmwo pusej... komforte.. na kokia vaziuokle bus toks ir komfortas.. tik bmw visada standesne vaziuokle budavo ir bus..

labs kas suprantat tokia beda .saltas dyzelis ty opelis 2.0 74 kw 2001 m kuriasi kuo puikiausiai po 5 min ar10 min uzgesinus kaip kada sunkiai uzsikuria o normaliai užšiles normaliai vel is puse sukio kuriasi .ar gali but kad pakaitinimo zvakiu relyte drungno variklio nebesildo ty ji kaip ir parejusi . kad ir saltam zvakes kaitina vos 3 sek bet kuriasi o pasiles 5 min jau ju nebesildo dekui

tai kam pirkt toki perdarita monstra?jeskok nekelto, paprastocia geriausiu atveju buves medziotoju auto,