Auto garuoja pro tepalo ipilimo anga (47 page) (30358)

Moller auto tikrai yra ziedai

siulaj kiekvienos auto matuot? ;DD

pirma auto, ir iskart tautovezis.......

kur ta auto data rasti ?

kas per auto jei nepaslaptis?

keistai galvoji apie naujas auto

auto audi a6 c5 1998

Pirkimo sutartis ir auto dokumetai

Šiaip auto parėjus iš Švedijos...

wagenu, net senuju benzininiu guoliu silpniausia vieta del nekokybisko teapalo ir nepakankamo siurblio slegio, bei tepalo trukumo saltame, uzvedant, sudylantys veleniukai. Arba 110kw tdi suėda nes nepakanka vieno siurbliuko, todėl audi/vw ištaisė bugą ir 120kw tdi bei 132kw tdi yra jau du tepalo siubliukai.Nors pvz mano turėti 110kw tdi visi buvo tvarkingi. Jei pereina per 5 maušų rankas ir pas tris perikupus pabūna, gero tepalo negauna tai ir verkia zirzia nusipirkę tokius lavonėlius kad tas blogai, anas blogai. O pvz 2, 7tdi ir 3, 0tdi velenėlių kumšteliuose atsiranda mikroninis išdilis, eina šaibom vožt.lankstai dėl neteisingos variklio konstrukcijos, ir nieko negali pakeist.

Na audi jei imciau a8 tai tik dyzeli ir viskas butu ciki, o dujos auto tokiai auto kaip gazikui

sveiki, esu girdejas kad yra tokiu auto kur bakai 150-180 ir dar didesni tai kokios cia auto butu?

Tai nesuprantu tokio dalyko, kiek voltu i auto ateina laidu?Paciam auto jau turbut lygintuvas, keitiklis?Ne "prosas"aisku

draugelis buvo nusipirkes auto ir ir dokumentus ant seno savininko palikes, paskui ta masina pardave ir jau kitam savinkui eksplotuojant auto neatsimenu smulkmenu kokiu budu, paaiskejo, kad auto isregistruotas tai tas mano draugelis su savo auto pirkeju susirado auto savininka, ta kur popieriuos, o tas sako, kad isvis nebemane, kad ta masina dar gyva ir vaziuoja, tai regitroj pasake, kad auto dokus pamete, numrius pavoge, tai buktai jis auto supjauste ir pridave i lauzyna ir jam ta masina be jokiu popieriu isregistravo bet nuojauta kankina, kad cia taip uzsi..si

as kalbejau ne apie auto servisa kur keiti auto dalis , , o apie auto motoro tiuning servisa , kaip ir sakei ten 10k neuzteks , nes is 1.3 labai jau reik stenktis ka isspaust

su svediskais nr vazinetis negaliu nes auto lieka be TA ...... noris kazkaip apziureti auto, pagalvot sau pasilikti ar parduot.

pilna geresniu auto uz tokia suma, kokia kainuoja sis kokie pwz tie auto pagal tawe? neautomatas sesiu begiu mexanke

nu ne , nu ir klausimas, jei nekerti auto apdurs , ir ne kainos esme, cia lietuva, geriau pasijimk koki zmogu, na kuris padeda pirkti auto ir pades nupirkti gera auto, kaina dar neviskas...

Aisku, nu ryt uzsiimsiu testavimais.... O del to kamscio, tai pas mane visiskai kitoks principas nei audi, pas mane skystis neturi cirkuliacijos per issipletimo bakeli, o ant radiatoriaus stovi toks voztuvas, kuris atliekia kelias funkcijas, jei sistemoi truksta skyscio, jis atsiveria ir pro ji isiurbia is sone stovincio bakelio, taipat nuo perdidelio spaudimo jis atsiveria ir isleidzia gara, tik jau ne i bakeli o pro sparna lauk...tik nezinau kaip jis susigaudo kad ten ne antifrizas o oras bet tik karta teko matyt sita jo "operacija", kai visoi sistemoi keiciau antifriza....

Tai čia elektrinis vandens siurblis palei video aš tapati dariau, viskas gražiai pareina pro ta maža slangele, bet man dabar neduoda ramybes radiatorius jis man nevisas pašyla tik vienas kampas kairej pusei viršui o kur turetu pradet viršui dešnej pusei, tai delto manau iškart ir atvesina ventiliatorius, kaip atsidaryneja termostatas iškart pradeda begt antifrizas pro bakeli aišku stovint vietoj ir atsukus kamšti, galimas variantas atsidarius termostatui, antifrizui nera kur dingt ir jis išbega per išpletimo bakeli tam tikra kieki ir aš vis tapati kieki ipilu antifrizo, reziume galimai yra užsikimšes radiatorius? Ka manot jūs?

Nu tu ir auto gyvenime neturesi pirma masina myli paskui su auto ir mergike gali lekti i pamiske

jei yra matuoklis tai max ir min, jei jo nėra užvedi automobilį pastatai ant P atsuki kaištį apačioje atrodo dėžės ir per ji pripili tepalo. Nebijok nebėgs

tj gal sakyciau tepalas praranda savo savybes po kokia 12 tukst o ne tepalo filtras as asmeniskaj kejciu kas kokia 12 tukst..manau pats tas vidurukas

kas gali buti kad uzvedus salta varikli apie 5 sekundes svilpia turbina ir lygiai tiek pat dega tepalo spaudimo lempute?.o siltam viskas gerai.cia audi b4 1, 9tdi.

servise per tepalo matuoklę ištraukia seną tepalą, bet tą varžtą vistiek reikia sutvarkyt, nes varikliui sušilus iki darbinės temperatūros turėtų leist tepalą, nes tu tą varžtą pasukinėjai

butent ant laisvu klaksi, o paspaudus daugiau gazo uzriaumoja kaip traktorius. dar netikrinau ar nera tepalo antifrize, nes vakar velai vakare autobane sugedo, tai parveze ant traliuko

turiu hidraulinio tepalo atiduotciau po 0.70ct tinka uz litra? per gera savaite apie 200litru butu gal net ir zymei daugiau kaune atvezu del kitu miestu tartsimes 864130974

Sveiki visi užsikurus ant laisvu būna viskas OK, bet kai pradedi važiuoti duoda daugiau apsukų užsidega tepalo lemputė, tepalų yra kame gali būti problema?
Yamaha aerox 2009m

kompresijai matuoti yra spec irankis, kompresiometras. Su kamsciu neatspesi. Labiau gal matosi, kai sciupa istrauki....jei varo garai pro ji, kai masina uzkurta, tai kompresijos nelike. Jei nesikuria tik per salcius, tai esu linkes manyti, kad zvakes arba kompresija.

tas tawo iki dugno spaudimas nesiskaito nes spustelni tik trumpam isibeget o poto norm vaziuoji tai ir nebus tu dideliu sanaudu. pabandyk autostradom pasivazinet 130-150 pamatysi be 20ltr nei pro kur. su 2.6 spaudi jau rodo 14-15.

na gerai dekim dedu 1.8 docha o kaip su elektronika?irpurskimu? taip labai smagu prasvilpti pro bmw, beto sis golfukas tai jau yra buves padares, trasoje vaziavau ir kregzde praejo, tai ka benza ikaliau ir 170 kaip uogele ejo

Atermalinė/soliarinė plėvelė kuria galima tamsinti priekinius šoninius ir priekinį stiklą...Taip pat tarnauja kaip apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo pro stiklą. Daugiau informacijos www.proleo.lt ir FB paskyroje https://www.facebook.com/pages/002lt-Mobilus-Tamsinimas/255245791161592 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_354329/image.jpg

trukus galva arba jos tarpine, antifrizas dingsta nes tarpine ji praleidzia i cilidrus, o temperatura didele del to kad pro tarpine varo kompresija i ausinimo sistema taip susidaro oro kamstis ir del to variklis kaista, va ir visas balius

Kad nesimato tikrai kad kazkur butu slapia nebent kai variklis uzkaista ir uzvires antifrizas pradeda begt ar garuot pro issipletimo bakelio kamsti. Sako pazystamas kad gali but jog galvai arba galvos tarpinej sakes. Gali taip but? Kokie pozymiai butu?

gedimas rastas.trauke ora is po galvutes ir pro apacia cilindro nes niekur nebuvo jokiu tarpiniu dabar sudetos tarpines . dabar geriau dyrba ir ant laisvu apsuku ir staigiai pagazavus daug geriau ima apsukas.vaziuojant trauke gerai, nu vienu zodziu viskas liuks

atmeciau puslapi, atlikite copy/paste ir pamatysi daugiau negu tik butent tokiai masinai.O ji man laiko, jau 3men vazinejuAteitis parodys.Daugiausiai jos mirsta del per mazo tepalo slegio, nes tepalo siurbliai nelabai kokie.Jei yra noro, galima nusiimt karteri ir pasitikrint kas ten dedas.As ta jau atlikau.Del nepakankamo slegio galima ir daugiau ka suvaryt.Beje, tepalus reikia keist ne kas 20tkm.Nors knygutej raso pagal specifikacijas-yra toks "long life"...

jei dazoma detale ir skiriasi, tai galima visa masina nupoliruot.Konkreciai tokioj vietoj, tai reikia uzdet purvasaugius.Estetiskai nekazka, bet apsaugo nuo smelio sveitimo., Ypac ziema tokios vietos kencia.Jeigu kazkiek uzlepinai grunto pro sona.lygtai matyt fotkej, yra abrazyviniu pastu pvz TurtleWax, turetu padet

sveiki su naujaisiais metais!turiu tokią bėdą su mb c270 nesikuria.kuro padavimo sistemoj yra oro pro šlangutę matosi kai bandai kurt vaikšto burbulai, ir variklio net nebando griebt. kažin taip gali būt dėl oro sistemoj?neturėtų varklis bent kažkiek griebt?

Atermalinė/soliarinė plėvelė kuria galima tamsinti priekinius šoninius ir priekinį stiklą...Taip pat tarnauja kaip apsauginė plėvelė nuo įsilaužimo pro stiklą. Daugiau informacijos www.proleo.lt ir FB paskyroje https://www.facebook.com/pages/002lt-Mobilus-Tamsinimas/255245791161592

tai va nuemes abi slangas nuo peciuko negalejau prapust jo tai susiradau laistimo zarnos gabala uzmoviau ant vieno is peciuko galu (tie kur islinde ir pro kita gala su virduliu pyleu verdanti vandeni ir smarkei su burna puceu ir pramose kaip sove pro kita gala su visokiom kalkemtai va sumoveu vel atgal uzpildziau tasolu ir tvarka tik rei kaskaip nuorint nes yra oro kamstis kaip suprantu nes termostatas neatsidaro ir salta ora pucia pecius tai va tiek ziniu.ir koks pats paprasciausias budas nuorint?reik slanga maut ar kaip lengviau galima?

Ta prasme stovint įmušus pradines pavaras būna toks garsas? Panašu į sankabą, gal buksuoja... Jeigu ne, tai pavarų dėžė, gali nebūti tepalo ar pan.

Kažkaip anksčiau tokiam varikliui tik generatoriaus diržą yra tekę keistO šiaip tai savininkas sušnekėjo, kad tepalo siurbliai nelaiko, dėl ko ir kala tie varikliai.

yra db geru preparatu siam tikslui , silikoni gumas sutepk ir neturesi vargo su prisalimi , o spyneles skysto grafitinio tepalo ipilk svirksto pagalba ir bus viskas ......

jeigu lakstai 160-200 tai pastoviai bus kad truksta, dar kitas varijantas pazek ausinimo skysti ant kiek svarus jei rasi tepalo reiskia reiks lupt galva

reikia naudoti tai kas rekomenduojama gamintojo - nevisi varikliai vienodi, skiriasi teplao kanalai, ideklu tarpeliai, tepalo siurbliai ir panasiai. sintetika visada yra geriau, ji tiesiog brangi.

1, 9 td nesunkiai, 18 benza irgi, tik reiks visus kronsteinus persukt ir karteri keist, neaisku kaip ten su tepalo paemeju suburt iseitu.Paprasciausia tvarkyt sena motora

padeket passat b5+ bendzinas , dingsta tepalas niekur necapsi .nieko nepucia , 700km 1 litras tepalo prapuiola , variklis be turbinos 2 litrai 20 voztuvu nuo ko pradet ?

koks skirtumas koks variklis ir kokiais šiaudais kūrenamas - skysčių ir tepalų temperatūra nuo to nesiskiria. Viskas tavo variklyje gerai. leidžiama tepalo temperatūra iki 120 laipsnių

kaip drauge pirko auto irgi vos vos vairas siubavo y sonus vaziuojant, paskuj padangos padilo ir gal dar duobe pagawo gera tai kaip ir sakei tu wairas atrodo isskris pro langa, vaziuokle tikrinom wiskas ok. nusipirkom padangas kitas geras, nuwaziawau pas pazystamus padangistus, nueme viena rata, sakau prasuk ant stakliu paziurim kaip sukasi, tai wisi juoktis pradejo, padanga kilnojosi aukstyn zemyn ir rastas waiksciojo y sonus pakeitem padangas abi priekines, vsio wairas kaip styga stowejo tai keisk padangas, nes waziuokle 5 kartus daugiau dyla nuo to drebejimo.

wisos auto is uzsienio gryzta su didesniais ar mazesniais defektais.... naiwu tiketis jog uzsienietis parduos twarkinga ir gera auto. lietuviu sudarankiai zinoma moka siuos defektus puikiai paslepti ir parduoda kaip twarkinga auto.