Auto e39 abs bloko remonto kaina (729 page) (42694)

tai kokie skelbimai?

Nera masinos nera pinigu. Tu manes nelabai supratai. Man reik tokio kuris pasako, wo yra tokia masina uz tokia suma, su tokiais defektais. As sakau tinka arba ne.

Tai cia pasauti gali isvis del nieko, del parukyt, del bonkes uzmust gali.

ne cia taip atrodo voztuvai po smugio

na nebent taip pas tave buna

nesi mates juroj plaukiojancio sudo? nzn kaip palangoi bet tiek melnragei tiek giruliuos esu pats mates. visi sika ir myza i ta jura ir nieko cia keisto ypac vasara kai suvaziuoja is visu pakanpiu neaiskus padarai. iki puses ilenti ir nieks nemato. smiltynei kaskaip kulturingiau budavo bet ten senokai bebuvau.
isvis nesuprantu ka toj juroj mato. nebent kai vesu su mergicka i kopas varyt vakare ale romantiskai prie saulelydzio. o poilsi geriau rinktis prie kokio ezero ten ir vesiau ir meskere gali pasimt ir saslyku pasikept.

jei reikia isvaizdesnes masinos tai civikas kaip tik dabar madoi tas JDM stilius civikams tai tikrai graziai atrodytu bmw jau pabode geriau imk civika ir isvaizda ir projektui labiau bei ekonomiskesnis nereiketu nei tu duju

Tai sakyk kad TU perki masina taip, kas toks pats esi, arabas nx? Uzpisot kausai su savo lietuvis ta lietuvis ana, sjibi nachui lenkai. O tai kaip amerikietis masina perka? ateina i salona limona numeta ir sako isrink man masina nx? Tokie dauzti farsai jus esat kad nu i vo nachui

tai buvo sarkazmas nevisproti, bbd DDDDDD tuparylos

a6 rudyja

sedine sutrinta vairuotojo vairas irgi aptrintas tai is to galima sprest kad masina kokio puse limono jau tiktai perejus o spidikas atsunktas plius isore baisi apdauzyta visa tai irgi matosi kad jos buves savininkas tirai nesaugojo ir ne gailejo... isvada nepirk nes tikrai nusipirksi beda ant galvos

savininkas per tel pasake gavau ismoka uz masina o masina draudimas isregistravo kaip neapsimoka remuontuoti ir kiek per tel aiskino masinos dokus turi tik masina isregistravo draudimas o daugiau nieko nekalba nori jimi nori ne

nera uz ka kiek zinojau tiek pasakiau ps kvatriski ar virgi ar debile kasdien kitas nikas jau naktis vaikai jau miegot eina ritoj i sule mama neprikels

Dabar galvoju apie variantus vectra dyzelis 2l ecotec 77kw ar pezas 406 HDI 2l 80kw ? Ar didelis skirtumas tarp siu masinus ?

Sorry baxuriukai bet suklydau rasydamas 406... Turejau omeny 2000m 407 HDi. Ka apie jas galit pasakyt ?

ka jus cia suprantat

jeigu nuo 98 kazkur tai imk Laguna 2 kokia 1.9 dCi 88kw

1500eur 324d e30. patvari patikima masinele gera isvazida geri ratai.. tik 500eur tau truksta

esu is klp rajono siulykit variantus

Klausyk, dazauvirinuciulpiu, tu gi ten dirbi senamiestyje. Kiek uz valanda imi, i burna paimtum uz 2 sumustinius su suriu? Parodyk savo jibala pradziai, imesk foto gal susitarsim tada. Ai ir tarifus savo surasyk.

nu tarkim parduosi ja uz 3000 dar dasimesi tas 2000 kur ikist norejai, ir ka nusipirksi?dapista audi a4, kur dar tiek reiks pat ikist, cia tik kaip pavizdys.koks skirtumas su kokia masina vaziuosi, svarbu kad ji butu patikima.sakai sena ta tavo masina, nusipirksi pvz 99m, tai ir ji nenauja, jau sena

is isores ledas o sirdute vos plaka ;D tai jo gal taivaniska imk, bet jie labai trapus

sveiki.taigi nutariau isparduot uzsilikusias dalis.turiu golf3 mercedes benz w124 1994 mercedes benz e300 1999 bmw 316 318 320 325tds nuo 1987 iki 1997 mazda 323f 1996 honda prelude 1993 daliu.miestas panevezys tel pasiteiravimui 864426144 jei nekeliu rasykit sms.

Už tokius pinigus į turbininį net nežiūrėk. Variklių kainos nesveikos. Mėgstamas modelis "pačipavimui", o kai atidrožia, parduoda už kapeikas, kaip tavo variantu. Nebent paprastą 1.8

Antkainio nebus, bet taupysime žmoniu laiką ir nervus. Raskite mus feisbkuke http://www.facebook.com/UABPartek

isisuk zvake sau siknn, duchaveidi jobanas

Tai nebutinai is turgaus pirk yra parvarytu ir taip is uzsienio nes dabar pirikupu ant kiekvieno kampo.Pries perkant masina gerai iskratyciau ant keltuko servise tuo paciu pamatysi ir pacius svarbiausius automobiliu mazgus kokios bukles ir panasiai.

Matau kvatrinis vėl nauju vardu rašinėja Ir šįkart pagaliau teisingai save pavadinai-gaidys.

tai cia euru ar litu?....

VISIEMS VAIRUOJANTIEMS !!!!!!!!!!!! Lengvuju automobiliu ir mikroautobusu remontas. Kebulo remontas, paruosimas dazymui, dazymas Bamperiu remontas, litavimas, paruosimas, dazymas Dugno virinimas, padengimas antikorozinemis medziagomis Zalos nustatymas esant draudiminiui ivykiui, samatos, saskaitos. Pilnas varikliu remontas (kapitalinis) Dirzu keitimas (pagrindinio dirzo nuo 100lt, perkant dalis pas mus) Vaziuokles remontas Diagnostika (tik isanksto konkreciai susitarus) Tepalu keitimas Elektros darbai (davikliu, stiklo pakeleju keitimas ir kt.) Klausimai i pm (vakarais), arba telefonu (diena) 867395284 Klaipeda. SKELBIMAS SKIRTAS IR IS UZSIENIO GRYZTANTIEMS I LIETUVA

77kw geriausia vienareiksmiskai, 125 kw bus geresne komplektacija. vaziuokle paprasta, del ridos tai cia sudetinga lietuvoj visuu roys nedaugiau kaip 200 000km, tai tik specialistas pasakys, be to yra samdomu specialistu, kurie patare perkant masina

mažiau klausyk svetimų nuomonių, kas ir būtų jei visiems vienodos patiktų, , negi ir žmonos negali išsirinkt be patarimų, o negendančių mašinų nėra ir apie visas prirašyta tiek ir tiek, tik netingėk pasieškot

nu cia priklauso nuo pacios masinos bukles nes turejau alfa, tai masina nekazka, pavesdavo beveik kiekviena diena, bet kaip ir sakau nuo bukles irgi priklauso

81 kW kurkas patikimesnis ir pigiau ekspoatuiojamas, jam tinka rusiska belekokia salerka, o 85 kW yta pumpadusas, daug lepesnis. Pirk kas tau paciam patinka ir maziau skaityk situos forumus, nes cia vienas nesamones rasines, sekmes.

KOKIA MASINA GERESNE hONDA ACCORD AR mITSUBISHI GALANT? DIZELINIS

mechanine

gal koks tirimas vyksta vokietijoj

Niekas nesinaudojo dazytojo paslaugomis ?

Duche geriau neik is namu pamatysim tave Vokieciu gatvej tau ragas fontanu gaidose neatsipirksi isvis geriau senamiestyje nesirodyk

Į kokius accordo variklius verta žiūrėti?

Aciu uz atsakymus , nenoriu pasirodyt naglas( ar visiskai bukas), bet gal konkretesniu variantu pasiulytumet, man japonas ar vokietis ar neturbininis mazai ka sako, aisku jauciuosi durnas , bet visko ismokstama

Čia rimtų klausimų ir temų vargu ar rastum

Rinkis tokią, kurioj jausies stipriausiai ir saugiausiai. Aš nesirinkčiau tokio darbo, kuris man nepatinka dėl to, kad daugiau uždirbt, mieliau šiek tiek mažiau, tačiau kiekvieną rytą su šypseną į darbą.

Audi 96 metu.

Boost gauge pas mane gana tikslus, bet jis pajegus rodyti tik iki 0.7bar. Ir tai, 0.7bar-raudona lempute, o tai reiskia overboost O koki patartum rinktis? Ta elektronini, kur tik skaiciukus raso, ar mechanini, kur rodykle rodo kiek daba pucia? Gal galetum pasakyti to rinkinio pavadinima angliska, bandyciau paieskiti. (kur minejai, jog galima paziureti ar yra kibirkstis purkstukui ipurskus). Nors man cia panasiau jau i pro tiuner yranki, nes kiek skaityti teko apie paparstus projrkciukus, tokio daigto niekas neminejo... Del siurblio, tai kaip tie 'no name" padidinto pajegumo siurbliai? Yra tikrai pigiu... Nors mano orginalas irgi nera brangus... Del masinos pasirinkimo. Cia TIK jeigu papultu labai tinkantis variantas, pvz kaip daba radau, 3000GT twin turbo uz 1200 Svaru(bet jis anglas, reikia vairo komplekto ir panasiu nesamoniu). Nostalgija as jiem truputi jauciu... Nuostabus daigtas. Bet ar as ji pajegus buciau islaikyti o tuo labiau tiuninti-abejoju... Jam aftermarket detaliu nedaug, o jeigu ir rasi, gali atsisesti kaina pamates..Aisku pagrinde kreipiu demesi i rwd-awd Snekant apie kuro reguliatorius. Pas mane jis stovi imontuotas i fuel rail. Zodziu "ant linijos" pajungtas, todel irgi betkokio nepajungsi... Imesiu fotke jei rasiu. Boost controlleris man cia pigesniam variantui Labai noreciau tiuninti gyvai su megasquirt, bet tiesiog, kol nesu 100% tikras ar del masinos, nesinori labai islaidauti. A cia ne man vienam darbotvarke i sali pasislinkus, jei tu per pietus(tavo laiku) pusryciauji

Cadillac Magnetic Ride Control is an adaptive damping system that can read road conditions every millisecond and change the vehicle's damping settings every five milliseconds. The system was pioneered by ----Cadilac -----but has also been used by ------Ferrari ------in some of their vehicles. The Magnetic Ride Control system uses electronic sensors in each of the four corners of the vehicle and and shocks filled with special magneto-rheological fluid. The shock fluid has magnetic particles in it, and the damping characteristics can be changed via the application (or removal) of a magnetic field. When the magnetic field is applied the particles line up, resulting in an increase in the viscosity of the fluid, and a damper that is more firm. The stronger the magnetic field, the firmer the damper. The magneto-rheological system used in the Magnetic Ride Control system can respond much more quickly than mechanical valves, and allows for better ride and handling on a variety of road surfaces. The system can be set to Tour mode for comfortable cruising or a Sport mode for better handling tqaigi kuomtoliau į mišką, tuom daugiau grybų... Vieno originalaus amortiko kaina ebay.com aie 650 USD, o kiniškų, kiek suprantu, pakaitalų kainos 100-150-200 USD, tačiau jie , matyt, jau nebeturi visą vairavimo malonumą suteikiančios sistemos savyje. Kagi, belieka tikėtis užsisakyti restauruotus iš Vokietijos ar kitur...Kitaip iš tokio Cadilac tik pavadinimas, tik vežimas belikęs... Bet visgi įdomu, gal nusprogęs amortikus valdantis kompas, ir visi reilalai?

Sveiki, parduodu gero stovio audi 80 1.8 65kw. Aptdaila automobilio nestandartine, gamykliniai kamei bamperiai, slenksciai, tresser orginalios tamsintos gale lempos, audi sport odinis vairas su kelmu. Su siuo automobiliu yra vaziuojama daug ir kas dien , del to, sio automobilio technine bukle labai gera, jis nuolat priziurimas. Dalys keiciamos tik i kokybiskas, tepalai pilami labai geri (meguin). Neseniai t.y 6men begyje buvo keiciama:

Visa auksta itampa (zvakes, zvaklaidziai, skriejikas, skriejiko dangtelis) viskas sudeta Bosch firmos.
Vandens pompa,
Perinktas nuo A iki Z karburiatorius (idealiai veikia ant benzino)
Perinktas duju reduktorius (taipogi idealiai veikia ant duju)
Salono peciukas (kaitina taip, kad ausys raitosi)

Sia vasara buvo isplautos cheminiu budu visos sedynes ir pagrindinis salono kilimas.
Kas liecia duju iranga, tai ji ideta tikrai ne is prasciausiu, emmegas reduktorius ir olandiskas 60L balionas, kuro uzpylimas protingoje vietoje - prie pat benzino, beja duju kieki rodo prietaisu skydelije, vietoje benzino, zinoma jei vaziuojama ant duju, jei vaziuojama su benzinu rodo benzino kieki.
Mano automobilio kuro sanaudos http://www.spritmonitor.de/en/detail/536005.html

Prasau sms nerasinekite, tikrai neatrasinesiu, keitimas domina tik i pinigus, jei noresite del automobilio susitikti ir apziureti, butu gerai kad man nereiketu toli vazineti, o dar geriau galime tiktis prie TANAGRA autoservizo ukmerges gatveje, kilus abejonems del automobilio techninio stovio bus galima bet kada pasiprasyti, kad ji nuodugniau meistrai apziuretu (apziurejima apmoka susidomejes asmuo).
Kaina minimaliai derinama.

automobilis parduodamas su r14 zieminiais ratlankiais ir geromis gislaved padangomis.

DAUGIAU INFO: http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-benzinasdujos-sedanas-1988-0124439279.html

Galiu pasakyti tiek 99 procentai kaltas auksto slegio kuro siurblys.Visu pirma pasitikrink ar kuras nenusesta patikrint paprasta siltam ir siltam tai galioja uzkur uzgesink ir vel kurk po to uzgesink ir palauk pora minuciu jei kurimasis skiriasi reiskias nelaiko kuro slanges sprendimas dedi voztuviuka.Bako siurbliuko net netikrink jis bus geras nes ant kai kuriu bmw dyzeliniu siurbliukas gali ir neveikti, be problemu uzkuri tik svarbu bake min 10l kuro bent ant 325tds neveike ir kures be problemu.Kitas etapas kist nagus prie siurblio bandyt zaist su degimu padeda bent atmink tai neilgam.Jei variklis dirba keistai tai yra atrodytu lyg vienas cilindras dirba netaip kaip turetu bus purkstukas nuejas reiskias jau keiti arba restauruoji 60lt vnt.Norint suzinoti ar plundzeris cia yra kaltas zmones sugalvojo ant siurblio el dalies uzdeti ledo o ziema sniego jei kuriasi geriau reiskias siurblio plundzeris isdiles cia kalba eina apie silta motora. Jei isiaiskini kad siurblys i pabaiga reik apsispresti restauruoti ar kita pirkt mano patarimas jei masina ne ilgam zadi laikyti keisk negalvodamas bet jei zadi su ja ilgai vazinetis tai geriau restauruok kaina apie 1k bet uztat pamirsi vargus 200-300k galesi su tuo siurbliu pramint.Pire to pacio jei siurbli restauruoji tai nepagailek litu ir purkstukus atsirestauruok pamatysi pageres trauka ir kuro sanaudos sumazes zinoma jei turba gyva.Ir zinoma jei pats apie masinas nerauki ir nezinai kaip kas geriau duok zinanciam daryti nes kai zmones pradeda taisyti patys nezinodami ka daryti tai po to is forumo nebeislenda

virgis85 - kainos ir metų santykis - vienintelis kozeris kuo prancūzai suvilioja. Jei dar ir kaina jų būtų panaši kaip vokiečių, japonų - turbūt visi prancūzai apskritai pas mus būtų egzotiką. Komfortas ir elektra - taip, pas prancūzus jau standarte praktiškai viskas yra. Problema ta, kad ta elektra tokio silpnumo... Laidai ploni, dregmes gauna, jau kelių metų senumo automobiliui reikia persivedžioti pvz galinių lempų pravodkę, nes dėl nupuvusių masės laidų šviečia ir mirksi kaip eglutė. Kuro sistema - HDI dar plius minus tvarkoje, tačiau kitas meno kūrinys, dci - toks šlamštas, kad silpna. Teko prekiauti kuro sistemos, tai pusė besikreipiančių su dci varikliais (kita pusė nors ir keista - liaupsinamas d4d, dar kartais - tdci). Komerciniai - dar baisiau. Elektra nelaiko, smagračiai nelaiko. Tarkime naujutėlis Masteri'is - po pirmų 5000km teko gražinti į sosteną nes nebeveikė spidometras ir dar ten kažkas. Teko prieš kelis metus "džiaugtis" naujutėliu Midlum'ų 12t. Po nedidelio pirmo ratuko po Lietuvą, teko gražinti į Skubą krūvos klaidų ir gedimų šalinimui. Geriausias variantas - nuplovus visą su karcherių užsiblokuodavo galiniai stabdžiai, reikdavo laukti kol išdžius, kad atlaisvinti plovyklą. Žmogus 1.9tdi 81kw išsirinko gerą, variklis paprastas, patikimas, ekonomiškas. Kad automobiliai į kuriuos jis montuojamas ne stebūklai - tai čia jau kitas reikalas. Su tokiu varikliu gal dar C5 puse velnio tokia visai. Jei sanados negazdina ir norisi komfortiškesnio automobilio - galima nors ir 300td pasiimti, eksploatacija gana pigi, o ir komforto užtenka. Dar variantas S70 2.5tdi 103kw, patogus, patvarus automobilis. Nebūtina užsiciklinti ties Audi/VW, yra geresnių variantų.

niekas nepatrsit?