Auto duju iranga volgos varikliui (29 page) (34316)

Is duju daugiau galios niekaip negausi

18litru duju. 4litrinis motoras. Pats vazineju

bet po duju variklis nekoks.pats isbandziau

jasna o ant duju taskiniu nepadides

va delto ir nereik duju

Bet ant dujų tai viskas gerai.

100km/h važiuojant normalu 18l dujų?

tai kiek lupa ant duju? ;D

benzo duju noreciau, kad ekonomiskiau butu

Nu duju kvapo lyg ir nera.

Aisku, dekui uz patariuma.O gal kartais zinai, truputi ne i tema, jei is Vokietijos atvarytas auto su dujine yranga, ar sunku ji uzregistruoti LT ir kaip su T/A ar reiks pries registruojant praeiti ar po registracijos, nes pase (Brife)yra dujos irasytos, kazkokie popieriai, bet dujos ne LT detos.Ka daryti?Kaip pravaryti T/A?Eiti LT duju patikra?Pirkt duju popierius?Vokiski manau netiks?

w124 2.0 benzas aplamai nemegsta duju patc su tokiu vazineju tik pas mane duju nera ir valgo tik 8l.benzo ant 100km.

Man panašiai buvo, ant dujų prastai dirbo, netgi gesdavo, prastai traukdavo iki kol pašildavo variklis, pasikeičiau dujų reduktorių ir viskas susitvarkė

sveiki noriu i speisa deti dujas.financai nekazkokie.jei pirkt deveta iranga mazdaug kiek idejimas kainuotu?kokia deti geriau is paprastu?kokio gamintojo?

ford tikrai "traima"nors metai/iranga ir t.t.bet vw yra patikrintas laiko, o ford tai hmmm..geriau reno laguna panasiu metu

gal kai pazystamui tai dar kazkiek pigiau ir tai ten pati pigiausia iranga su lenkiskais reduktoriais kurie tik garantini ir atlaiko

jei jau rakto klausi kokio reikia, tai gal geriau nesidaryk to suvedimo, nuvaryk pas meistrus tau su spec iranga padarys normaliai

benzinu geriau traukia.su dujom bukesne buna, aisku galima atreguliuot kad trauktu ant duju kaip su benzinu vaziuojant, bet tada duju valgys kibirais

Kai uzkuri nedumina. Pas mane tiesiogines dujos. Kai isila ir persijungia ant duju pradeda dumint. Bet dumina ir antbenzo ir ant duju.

16 guolis? ar matai ka rasai? cia 3litru bmwas 7 tas imtu 16 duju lanzbergis 2.8 duju imtu 16 duju blet kaimyna grand sheroku 4 litru su dujom su 16 vaziuoja nu nebenusisnekek kad cia normalu

nemanau kad kokios bedos su sita iranga. furistam nedraudzia kodel turi draust lengvom? tik va ilgai su netinkama kategorija nevazinesi

jau pirko tokia su tokia iranga taip kad patylek. atsuko vien del to nes nevaziavo nichuja. paprastos slangines dujos ir tiek.

Ar daug yra tokiu, kurie dėl įvairių priežasčių išema dujinę įrangą iš automobilio (ne prieš TA, o išema jau ilgam) ir tokius automobilius parduoda? Jei taip tai ar yra kokie nors požymiai ir ar yra jų daug, kurie parodytu, kad ankščiau buvo dujine įranga, o gal imanoma juos visus paslėpti?

nesenai sudeta paprasta duju yranga ir naujas reduktorius ydetas.gal kas turi toky transportery ir gali pasakyti kiek ryja duju pas jus?

Uzkuri ant duju, puikiausiai perjungus priima ir benza, o kuriant iskart nieko. Pries koki 1000 km budavo atvirksciai ant duju nesivede.

ant duju tiek pat eina

pasiulyciau savo omega, bet be duju

kiek galetu duju imti 100km trasoj?

Jau sutwarkiau buwo duju slanga užsikisusi

o reduktorius duju atitinka galia variklio?

duju yranga nauja, deta pries 5men.

Gal gali atsiusti nuotrauku duju irangos?

Ypatingai patrauklūs pasiūlymai įsigyti naujausios kartos auto diagnostikos įranga patraukliomis Kalėdinėmis kainomis! Tik iki gruodžio 31 dienos Ypatingai puikūs pasiūlymai auservisams ir automėgėjams! autosnap - auto diagnostikos prietaisų išpardavimas ! Nuolaidos iki 30%! Jūs nesunkiai galite išplėsti savo verslą! Investuokite į pažangiausias technologijas automobilių remonto srityje! Plečiantis elektronikos technologijų amžiui, vis sudėtingesni tampa automobiliai. Vis sudėtingesnės ir naujesnės technologijos įdiegiamos į šiuolaikinius automobilius. Ypatingas dėmesys skiriamas automobilių elektronikos sistemoms, kurios faktiškai valdo visas automobilio sistemas. Dabar neįsivaizduojamas automobilio remontas be sudėtingų auto diagnostikos prietaisų. Neįsivaizduojamas automobilio remontas nematant, koks yra gedimo pobūdis. Šiuolaikinius automobilius neįmanoma suremontuoti be auto diagnostikos prietaisų. Jūsų naudojama įranga leis Jums turėti stabilias pajamas, bet kuriuo sezono metu. Mūsų tinklapyje: www.svscmarket.eu Jūs rasite tik ORIGINALIUS autosnap, Launch, autoboss, Autel prietaisus. Taip pat dar daug kitų prietaisų, kurie puikiai atitiks Jūsų poreikius. Rekomenduojame įsigyti Universalų auto diagnostikos prietaisą autosnap® GD860. Kuris puikiai atitiks Jūsų poreikius. autosnap® GD860 – tai naujos kartos Universalus autodiagnostikos prietaisas. Kuris savyje sujungia geriausias naujos kartos mokslo ir technikos pasiekimus. Šį prietaisą sukūrė patys geriausi šios srities specialistai. Tai didžiulis šuolis transporto preimonių remonto srityje. Unikali Wi-Fi funkcija, leidžia keliais mygtuko paspaudimais modernizuoti įrenginį. Puikios imobilaizerio ir ir kitų mazgų adaptacijos(programavimo) galimybės. Universalus auto diagnostikos prietaisas yra modernaus dizaino, nedidelio svorio, su šiuolaikiška programine įranga. Šis prietaisas unikalus tuo, kad gali testuoti beveik visus automobilius, kurie yra Europos rinkoje. Jūs galėsite remontuoti, bet kurį automobilį, atvažiavusį į Jūsų auto servisą. Šiuo metu, tai pats perkamiausias universalus auto diagnostikos prietaisas pasaulyje. Modernus dizainas, labai patogus darbas su šiuo skeneriu leidžia lengvai ir patogiai atlikti automobilio mazgų skenavimo funkcijas. Šis prietaisas turi aukštos technologijos sensorinį ekraną bei daug diagnostikos ypatumų. autosnap® GD860 pasaulinėje parodoje Maskvoje, Frankfurte ir Las Vegase, kuri įvyko vos prieš kelis savaites pelnė didžiulį visų auto diagnostikos profesionalų dėmesį ir susidomėjimą. auto diagnostikos prietaisų profesionalai labai aukštai įvertino šio produkto technines galimybes. Šis gaminys pelnė didžiulį susidomėjima, ne tik dėl gerų techninių charakteristikų, bet ir dėl patrauklios kainos. Naudojama „Windows“ operacinė sistemą, padarė šį prietaisą, vienu iš greičiausiai dirbančių. Puiki, operacinė sistema, prilygsta, geriausiam „Launch“ produktui. auto elektronikos specialistų įvertinimu, autosnap GD 860 programinė įranga pranoksta „Launch X431 master“ programinę, įranga. Prietaisas turi ir rusų kalbą. Vėliau, planuojame šį prietaisą išleisti ir Lietuvių kalba. Todėl, tai bus vienintelis auto diagnostikos prietaisas Pasaulyje, išleistas Lietuvių kalba. Parašykite mums ir Kiekvienam paruošime atskirą Komercinį pasiūlymą, su geriausia kaina! Rašykite elektroniniu paštu: [email protected] Mūsų prietaisus galite įsigyti išsimokėtinai. Palankios lizingo sąlygos. autosnap® GD860 dabar galite įsigyti nuo 250 lt. per mėnesį. Įmonės gali susigražinti PVM . Konsultuojame, kaip dirbti su šiais prietaisais. Padedame įsisavinti darbo su šiuo prietaisu pradžiamokslį. Detalesne informacija galime suteikti elektroniniu paštu arba telefonu. Daugiau informacijos: www.svscmarket.eu

saltam varikliui reikia riebesnio misinio, nes saltame isiurbimo kolektoriuje kuras blogai garuoja ir jo nesugeba viso isiurbti i varikli..

susilus varikliui kuro ipurskiama maziau, kad degimas butu svaresnis. jei temp daviklis rodo, kad variklis vis dar saltas, kai jis yra darbines temperaturos - kuro vis tiek ipurks daugiau.

man tik idomu kodel lietuvoj niekas nemontuoja duju sistemu i dyzelius.. juk LPG su dyzeliu padidina galia ir ekonomija (arba tik galia, jei ileidi daug duju) ir tu duju reikia labai nedaug kartu su dyzeliu.. matyt dar nedasiprotejo

Prisiminiau senus laikus, kai atvažiavo serviso darbuotojai iš kaimo viską kertantys ir šitas taškymas rodė, jog pyzdakas varikliui. Nostalgija...

bet jei ant kokiu 50ltr ipilsiu 2 litru bendzo, labai tam varikliui pakenksiu nes esu girdejes kal daug kas pila

03-06m. modelis, 11.4 average, 16.1 city, bet tai cia tik gamintojo deklaruojami 280hp varikliui, realybe gali buti skaudesne.Grazi masina

greiciausiai karbas perpila, bet vertetu ir laidus pasitikrint.Saltam varikliui turetu variklio sukiai aukstesni but, kokias pora minuciu...O kaip sanaudos?

Nu padarius ant D nepersijunge nei vienas begis ant 3 vaziuoji tiek is vietos tiek isibegejus.. Isilus varikliui daznai atsigauna

ir tas 190w tai maximali galia kai rele pilnai suzadinima duoda... o tai reiskia nemaza apkrova varikliui prie laisvu apsuku.

nu tas pigus kur 98 lyg sklando gandai kad varikliui ni ocen nu gal seniem grabam ir nieko bet

galaxy 96.m2.0 bendzas dujos isilus varikliui iki 90 l, pradeda varyt antifriza is bakelio.ar gali but tai termostatas neatsidaro

visu pirma-koks sitokio veiksmo tikslas?Pasilikt iranga parduodant masina?Paslept galus.kad tipo nebuvo duju=greiciau parduosi?Pradedam nuo to, kad duju irangos is esmes buna dvieju tipuirma karta(per slanga)ir ketvirta karta(reguliuojamos kompo).Abieju tipu irangos turi reduktorius, kurie yra sildomi is masinos ausinimo sistemos.Is cia seka, kad bus butinai perpjautos zarnos.Aisku, imanoma zarnas pakeist, jei pasiseks jas rast sveikas.Antra, duju balionas, nesvarbu kokio tipo, tvirtinamas varztais-taigi bus kazkur greziama, plius armaturos ventiliacija.Kaip panaikinti skyles?Virint?Isemimas.Isimant pirma karta, issiima balionas, reduktorius ir maisytuvas, rele, mygtukas.Vamzdelius imanoma isimt, bet ka su jais daryt?Kazin ar panaudot iseitu kitai masinai...Plius, kaip taisykle, isiurbimo kolike ir filtro dezej buna sustatyti voztuvai.Juos irgi reiketu keist, nes skyliu nelabai paslepsi.Sito nebuna tik karbiuratoriams, kurie jau beveik isnyke ir mono ipurskimuose, kurie jau irgi iseina poilsio.Del ketvirtos kartos.Isiminet tokia iranga, tai kaip kompa isrinkt dalimis ir tiketis kazkada atgal viska sudet, perprogramuot, sukalibruot...Ir koks viso sito vargo tikslas, paaiskink manEdukacinis, neturejimas ka veikt, godumas, kvailumasNet susilau, bl

PASATAS 93 BENZAS BE DUJU 650EUR

kaip ta instrikcija atrodo duju reguliavimo

duju, vasara dar ir kondicionieriu ijungus

voyageris 3.3 man duju tiek eme

draugauja su tiesioginio iputimo duju iranaga

Tiks, jei nepagailesi pinigu duju irangai