Auto dreba pajudant is vietos (87 page) (56970)

Labai normalios sanaudos. Nusispirkau nesenai e60 530 benzas, ima panasiai, realiai kiek vaziuoji tiek ima, kaip tarkim varai 150 km/h, ir ima apie 15, bet pas mane duju nera cia benzo tiek ima. Mieste (kaunas) ima apie 14.. Siaip trasoj ramiai vazinejant apie 100km/h paima apie 10-11 ltr/100km. Vidurkis apskritai buna apie 12 ltr/100, bet daugiau trasoj va=ineju. Siaip masina labai smagi, gerai rauna is vietos, ant lenkimo puiki, ir grasas variklio malonus..

Tai vat tas ir yra didelė problema, o beto dar ir musu pirikupai iš dvieju auto viena sugeba padaryti. Pas visas ridos apie 200000 km. Turguje sunkiai rastum mašiną su 300000 rida, nes musu pirikupai veža tik labai geras, vieno šeiminko (kuris aišku buna senukas) mašinas.

cia ne ta masina, i kuria verta det kazka bent is biudzetines linijos.Pirmiausiai reikia keist masina.Antra, jei labai norisi, darai podiumus ir dedi bent jau 13-17cm komponentus, kuo smarkai abejoju ar pasiteisins, nes muzika vistiek uzgos mazo ir lengvo auto keliamas triuksmas-taigi sanaudos nepateisins lukesciu...

overboosted noreciau paklausti ar is tikro kaip pasiskaiciau saab 900 iki 93m, turbo, ganetinai daznai genda pavaru dezes, tiek 4 tiek 5 saibu. Pasiskaiciau kad jose buwo montuojamos tiesiai po varikliu su kidraulika ir 3 grandinem, cia tiesa? ar imanoma isvis tokiem auto daliu gauti dabar?

Frontai , nu kiek zinau tai geresni automobiliai buna tarkim turgawietese(parwaryti) siauliuose gan neblogu maciau, atrodo twarkingi tik i kaina nebuwau atkreipes demesio, beto is pazystamu kas pirko parwaryta auto tai tikrai nesusidure nei su wariklio defektu ar kokiu rimtesniu, pasikeisdawo kelias traukeles ir wiskas tuo baigdawosi

teko prikist nagus prie tokios alfos ir prie fiat coupe seip tai tas pats auto tik keli bruozai pakeisti , nzn nieko ispudingo neizvelgiu is siu modeliu na aisku tai tik mano nuomone, gtv 2.0 ts nesiulyciau net priesui apie 3.0l susilaikau, galia daro savo

kad jau praeitis tie tiurlingai ir tiurlingo imones pries 7-10 metu dedavo neskoningas nesamones is makroflekso ir tvoros sieto, dabar visai kiti laikai, pasiziurek ivairiausiu auto klubu forumus, kaip atrodo entuziastu automobiliai, o visi kosmonautai ispizdavojami ir tiek.. Bet jei nori juokinti zmones, tai

beje koks ten tavo auto, turintis 340AG ir 60v, kaip supratau 12 cilindru su 5 voztuvais ant kiekvieno...is europietisku 12 cilindru turi mers s600 ir bmw 750, bet ten tikrai ne 5 voztuvai, o jei koks amerikonas tai tuo labiau mazai tiketina kad tiek voztuvu bus

o koks skirtumas kad lietuvoj po sunkelius vazinejo? Vaziuokle tai vistiek visom reik tvarkyt tai jeigu su gera vaziuokle pasiemi auto tai nematau skirtumo lt ar vokieciuose, plius lt masina zmogus jau bus pasitvarkes pasikeites dirzus, o is vokieciu parvaryta, vistiek turesi keisti dirzus, registracija brangi..

Tavp pastebejimai panasus i vaiko nusipirkusio auto uz 300 euru ir verkiancio"kaip viskas byra"...Ka tu cia isvardinai , tai mazos mergaites sapaliojimai...Pirkai nauja?Is ko sprendi? Kaimynas vazineja su 3 guoliu . lako nerasta... Tai ? Del galios nesiginciju ... Ne 3000 gt, motoras stovi.. plius peilis automatas..

tai ne sumoj esme, tiesiog, mano nuomone, kad neiseina uz tiek geras auto. buna uzdrozti. sakau, buna stebuklu... pats domiuosi automobiliais, patikek manim. o ypac tie modeliai, dar su dujom tai is vis... nepyk, mano nuomone tokia, jau turiu 4 masina, tai skaityk 4 kartus ieskojaus sau..

arba nenusisnekeka arba pats pagalvok kad visame kame eina kurimas auto ir varikliu i prieki jei jau negamina tai sukure naujesnius ir kepa naujesnius variklius kaip ir masinas vis naujesnes okad jei nori prie tdi prisikabinti kad tipo is ju nieko gero tai tu totaliai bukas

ryzos spalvos odini salona pardavinejo uz 800 litu..isimta is kitos auto..tai kitas komentatorius pareiske kad geriau vaziuos usisakines naujai aptraukti oda savo esama salona nei koki ryza deveta pirks..tai tiek ir ziniu...koks 800 lt butu mazdaug..priklauso nuo bukles spalvos ir tt

isskirtinis auto, man ir tokie patinka, pats rinkausi is ju, bet brangoki su bemwiniais motorais, per 10k wisi perlipa, o senesni 85kw yra mondeo man rodos dyzeliai. Labai komfortiska, patogus, minkstos sedynes, odinis salonas atrodo labai labai prabangiai, cia realiai supaprastintas Jaguaras, man jis labai patinka.

Nusipirkau JVC kolonkes 300W naujos is senuku. Sudejau i auto, prijungiau prie KENWOOD mages(4x50W) ir nieko negroja, palyginus su praitom kurrios buvo 260W tai grojo 10x geriau o sitos isvis neturi smardves. kame gali but problema? gal stirpiako reik o gal kazka ne taip sujungiau?

o kodel skelbime sakai kad minusu apart padangos nera kad cia sparno jau vieno nebera pas tave matosi, arka galine parudijus jau yra oi tokie pardavejai, pardavejai sako gera, tvarkinga, nuvaziuoji o ten verkt norisi pamacius ta auto...nieko asmenisko ziobarai, tik siaip is patirties sakau

sveiki gal kas zinot kame gali buti beda.benzu dyrba kuo puikiausiai ir siltas ir saltas variklis, bet ant duju tik saltas dyrba tik pradeda silt ir gesta iskart nelaiko apsuku.kai vaziuoji nieko tvarkoj kol laisvo neimeti..skyscio norma netruksta..auto audi 100c4 2.3.dekuj is anksto

Sveiki. Norėčiau nuomoniu kuri geriau rinktis nuo 2001 iki 2003. Kainos maždaug vienodos, Sharanas kokiais 500 Lt brangesnis. Kiek žinau varikliai vienodi, bet daugiau kaip nieko nežinau, kaip važiuokle abieju laiko, kokie trukumai kiekvieno. Gal atsiras naudojančiu šiuos auto, ir gal atskleisit daugiau subtilibiu. Iš anksto dėkui.

atejas jis tikrai is vokietijos jei orginalus ir vokietijoje jis placiai naudijimas ne tik paprastus auto bet ir ralije tad manau sis tepalu gamintojes tikrai nera blogas ir sendien jau nupirktas ir supiltas variklis dirba kaip bitute ir toliau redes iki kito tepalu keitimo 10 000 km.

Sveiki, noriu isigyti automobili ir turiu dideliu dvejoniu koki imti. Ko noriu is auto: 1)dyzelinis ekonomiskas variklis; 2)4durys; 3)mechanine pavaru deze; 4)apie 150k rida; 5)1.8-2.0tdi 6)2000-2003m. Mintys. 1)Ford Mondeo 2.0 tddi 2000-2002 2)Ford Focus 3)Honda CIVIC 4)Skoda Octavia 5)Citroen C5 6)Citroen C3 7)AUDI A4 8)Peugeot 307 Nenoriu barskancio automobilio su didelem eksplotavimo islaidom. Noriu komforto, patogaus vaziavimo, reikia ir isvaizdos auto

Overboosted nusipirko tai, kas jam patinka, kas prie sirdies, kas reta(tai dar viena priezastis, del kuros jauciu jam pagarba, kad neissirinko kokio tautovezio), tai dabar visi saab'us susipirksit? Sabas, ira masina mylinciam savo auto zmogui, tam kuria masina ira kilometrazo draugas, o ne transporto priemone nuvaziuot is tasko A i taska B. Koks skirtumas kiek kainuoja jos eksplotacija. jei jus domina kiek kainuoja tokios auto eksplotacija, tada vienareiksmiskai galiu pasakyt-jum saab NEREIKALINGAS.NEisizeiskit kolegos

Manau lietuvos pirkimo mastai cia itakos neturi. Juk daugiausia devetu masinu perka baltarusai, ciurkos, , lenkai, rusai ir pan, o lietuviai tik maza dali nuperka, kad tos kylancios kuro kainos lietuvoje, netures itakos auto kainoms. O beja pats katik gryzau is vokietijos, tai galiu pasakyt, kad senu auto resursai ten jau baigiasi. parduodamos tik apynaujes masinos kurias pas mus mazai kas gali ipirkt, o lavonu jau nelb yra..taip kad kaip tik senu masinu kainos kyla, ypac dyzeliu.

Idomu kaip cia lietuvoj zmones perka auto pagal rida? IR is vokieciu sako nedaug begus. Stai keli pvz: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-q7-3-0-tdi-quattro-tiptronic-navi-kam-pdc-trebbin/197143972.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&maxPrice=20000&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1 Masinai 6 metai o rida 508T km

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą siandienperkuauto@gmail.com. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Sveiki, ieškau tralo-didelio autovežio arba vienviečio, dviviecio-traliuko-transporterio paslaugos(neskubiai).Klausimas visiems rimtiems auto žinovams ir perpardavėjams na ir kitiems:ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT arba SE-Ventspils maršrutu vykstančių.Atsiradus galimybei paimti auto iš Stockholmo regiono galima aptarti perspektyvas.Vairuotojui -nakvynė, valgis. Visą info prašome į emailą siandienperkuauto@gmail.com. Švedijos Tele2 +46(760)630153 Geros kloties

Happy Holidays! Gal kas patartumet auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame saknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus

Happy Holidays! Gal kas patartumet auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame saknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus

Deja klysti. Stato subus ir priekį, tik va intstaliacinių sugebėjimų, bei aukų tai labai didelių reikalauja. tai tau ne būdą į bagažinę įmesti. Tai yra pagrindinė priežastis kodėl bosai bagažinėje - patogu. Kitas dalykas tokios kaip sakai "taikyklės" yra, ir jos galioja absoliučiai visuose auto garso varžybų formatuose kuriuose yra vetinamas grojimas. (t.y. SQ ir SQL varžybose) išskyrus SPL varžybas, kur varžovis vien garso kiekis. priežastis labai paprasta: gera, kkybiška garso sistema tau gali tiesigo nupiešti prieš akis kūrinio atlikimą, kai jauti kuris garsas iš kurios vietos atsklinda, kuris instrumentas kuriame kampe ir kokiu atstumu stovi ir t.t. (čia idealiu atveju). Savaime suprantama tai toli gražu ne visiems svarbu, bet vetinantys muziką ne vien dėl sukeliamo triukšmo kiekio ar kalimo, šituos dalykus labai vertina, kaip ir įrašo atkūrimo tikslumą

visos masinos yra kazkuo geros, butu blogos, ju negamintu, nes gamina protingesni uz mus daug ka leimia kiekvieno skonio reikalas... o mano manymu audi the best. nes pigi explotacija, vietos masinoj yra, ir kas svarbiausia nerudija taip sipriai kaip kitos markes...

abu dvitakciai, bet galiu pasakyt, kad man aprilia sr geresnis tuom, kad yra daugiau vietos, o varikliai vienodi eina, bet i sr eidavo netik minarelli horizontal, bet ir morini bei piaggio varikliai, tai morini gal ir nelaiko, bet kiti tai laiko tikrai gerai

jo del vekrtos tikrai sutinku kuro 6-7 rydavo kaip tokiai masinai daugoka garso izolecija prasta konforto jokioo multivanas tai trasoj 7-8 mieste 10 bet ziauriai smagus busiukas ir vietos daug dar kad kuro biski maziau rytu tai fantastika butu

mazai nuomuojamu.. be to jei ir yra, tai vietos jame buna tik ikisti masinai, o ne kazkoki projekta vystyti. matai nama paimti svarbiausia yra income. jie paziuri kiek gauni ir tada sprendzia ar duoti issimoketinai ar ne. o namai uzmiestyje nera siaubingai brangus.

tai gal ir normaliausias sitas variantas. pas b4 su tokiu varikliu labai mazai vietos po kapotu, subaru gali but puvekas, ir tiem opozitam motoram jei reiks pasikrapstyt keiksies, arba kainuos nemazai. o situ c4 tai ne deficitas lietuvoj, o cia privalumas mano galva

geriau imk dizelyni passata 81kw, ir vietos daugiau, o vaziokle, paprastai ne dek visokiu nesamoningu r17 r18 ratlankiu, geriau paieskok kokiu grazu R15 i vazinesi ilgai, dbr vilniuje galima pakabos komplekta nauja uz 400lt rast, pakeist nera sunku po 2 varztus kiekvienas

matai esme tame kad anksciau nebudawo tiek daug masinu ir nelakstydavo wisi tokiais greiciais, dabar yra auto srautas daug didesnis ko pasekoje reik greiciau pajudet is wietos norint kur nors ilyst, aplenkt arba persirikiuot, o ypac kamsciuose, tai vat tuo ir pasireiskia kai tu 50kw yra mazai.

pamaciau ka tik tawo auto sarasa.... graudu, dabar suprantu kad tu varguolis nesiseilek per daug, kada nors ipirksi gal alfa ar lancia kokia ir baigsis tau pyktis, dabar kai triperis po triperio eina tai beabejo kur nebusi piktas kai wazineji is lauzyno nuomotais kamazais

rida tiksliai kad ne 179000... o siaip tai uzknisa tokie pirkejai, su savo servisais. Ka ten tuose servisuose ziuret? ne tas auto ir kaina kad is triju viena lipdyti, beto ir tam servise i variklio vidu neilys. tai kam tada ten varyt, litus be reikalo ismest?

jei uzmiestis 6, 5 tai ekonomikos cia nera sitoje masinoje, siaip paziureciau gal seat toledo, nes man graziau uz golfa. O taip tai kaina nurodoma autoriaus yra pati nemaloniausia is visu, krc nei lauzas nei jau rimtas aparatas. Nepamirsk aptarnavimui pasilikt pinigeliu iskart, nes auto bus nustekentas

Sveiki, noreciau paklausti tu zmoniu kurie yra neseniai lankesi kuriam nors is auto turgu. Gal buvot uzmate Toyota Carina E ? Ir jeigu buvot, tai kokiam mieste cia buvo ? Klausiu, nes istikruju nelabai daug ju yra parduodamu lietuvoje, o kiekviena turgu apvaziuot irgi uzimtu nemazai laiko. Aciu.

as ir pirkciau auto issimoketinai , sutarti per notara , lietuvoje negaliu pirkti issimoketinai nes anstoliams skoloje esu , kai buvau pacanas su telefonais prisidirbau , dar plius alimentai tai jokiu sansu gauti is banku , mokeciau apie 150-200 eur , plius pradinis inasas , gyvenu vokietijoje , jei ka turite pasiulykite [email protected]

O "naujas"tai tikrsi naujas ar is ardomu auto?Net jei koks pigybe gali but brokuotas.Jei pirkai originala siemens ar bosch, nesvarbu, turi veikt.Jei viestiek neveikia, gali nepakakti ausinimo skyscio lygio arba karscio radiatoriuje.Stai tokios tokeles.Nzn kaip siame opelyje, bet buna kad ventiliatoriu "fazes"dar kompas valdo.

Dar vienas specas is kaimo... Kaip galima vazinet su isregistruota auto ir neturet problemu? PAGAL tave kausa, uztenka pirkimo-pardavimo? Tai naciort ta regitra registruoja?Kam tas zalias popierius? Asiliuk , jei pas tave kaime mentai pasirodo viena kart metuose , tai dar nereiskia , kad visur tas pats..

Nezinau nes auto turiu pora menesiu, o pradziai ant tralo buvo vezta tiesiai dazyt is aukciono, tuo paciu pakeite tepalus ir filtrus. Kai pradejau vazinet pastebejau tik. Matavo tepalo spaudima, rode kad pradziai pora sekundziu kyla letai, o paskui staigiai sukyla iki normos ir tolygiai laikosi.

taiva, kad su tom auto, tai kaip loterija. Arba gera nusipirksi, arba bedu maisa. Patarciau labai ziuret kebula, nes jau mano draugams pasitaike, kai nusipirko auto, kuri pasirode buvo suviryta is dvieju daliu.... Tai zinai jiems buvo kaip spjuvis i veida. Butu smagu, kad nusipirktai kokia omega, bet aisku, siais laikais viskas i pinigus atsiremia. Siaip tai galiu tau 100proc garantuot, kad pirk Audi a6 1.9TDI senesniam kebule. Reiks dar tau paieskoti, nes su tokiu varikliu, nedaznai pasitaiko, daugiausia dabar pritemta su 2.5. Tik tiek galiu pasakyti, privalumai: gerai islaiko verte, komfortiska, taupi ir svarbiausia, kad bus ekploatacija pigesne, negu 2.5TDI variklio. Tai tiek, neskubek, rasi savo auto. Sekmes.

as siaip nerasiau kad labiau vykes BMW yra, tik parasiau kad BMW megejui jis labiau vykes, kaip ir audi megejui audi geresnis, nies cia kvailas issitikinimas, taip kaip vieniems salciute atrodo protinga kitiems ne cia diskusija nieko verta turejau audi patiko, bmw nenoriu nes kuriu noriu nera geru ir vazineciau pora kart i metus, nes netinkama auto mano poreikiams, tam lieka tik patvarus auto su mazai elektros, nes tiek kiek man turi tarnauti audi subyretu po pusmecio, o bmw pirma diena iklimtu kur laukuose, tad cia is mano darzines pastebejimas. O jus galite toliau tiskutuoti, tik nuomone isreiskiau kokie abieju modeliu auto dar verti savo vardo

normalus auto visai kai teko b7 pavazineti nebaisiai daug skiriasi jie, tik ant varikliu ir daugiau zaisliuku, saiip viskas ok su jais, geri tepalai, geri dirzeliai laiku viska keisk ir vaziuok, tiesa jei is vokieciu tai jau 3 metu senumo auto buna su issvajotais lietuvio kilometrazais t.y. virs 200k bet nedaugiau 250k. siulau pasitikrinti servize kaip kiekviena auto, del elementariu trukumu kurie padetu numusti kaina. vaziuokle pas ju jau normali, tik nepamenu ar gale jau eina rankinis elektrinis ar dar trosas. b7 jau elektra tocna, sitam nzn jei ne elektra tik dar geriau 2, 0 tdi ir dsg nepatartinas iki 2006 metu jei ziureti i tokius 1, 9tdi neturejo kazkokiu dideliu bedu

Tiesa sakai Juolab, kad dar su laiku investicijos tik auga i auto.

tai gal kas ir man nori padovanot auto gali but nevaziuojanti

na va cia mano dabartinis auto

keiciu 94m fiat punto 1.7Td i ziguli, moskvic ar kita auto. 864849353