Auto cilindro ivores (4 page) (26233)

issukti reikia tik po viena zvake - to cilindro kuri matuoji, atjungti reikia ir kura, gazas turi buti nuspaustas (droselis pilnai atidarytas)

Sita beda irgi sutvarkyta, tereikejo ideti gera lempute, ir db 3'cio cilindro purkstukas "nepsichuoja" o MIL rodo klaidas, beda-lempute

gal kasko nedajungiai pas tave dar stovi paskirstytojas ar jau ant kiekvieno cilindro po babina? jai paskirstytojas paziurek i ji ateinancius laidus

Uzrudijes gal yra, siaip krapstyt su skurke reiktu ant variklio bloko virsaus atlajos, prie krastinio pirmo arba prie paskutinio cilindro, gal rasi

pelendi po auto pasiimi 10 ar 8 raktuka atsisuk trauke nuo riciago, ten bus istraukus ta varstuka ivores dvi, paslifuok abieju galus vidinius ir vel viska surink, viskas veiks, beda visu renault carisma ir volvo su tuo atbuliniu pats sau per 4 metus 3 kart emiau ir slifavau, teko ir draugo vovlo s40 paslifuot

buna ivores kurios eina kartu su sriegiu jom skirtu.. t.y. prasriegi didesnio diametro sriegi ir isuki ivore. grezti nereikia. nera idealu, bet geriau nei nieko.

vadinasi Heli-Coil

Indeklai tepalo tikrai nedeginaTurbina leidzia tepala.Nestrigineja ji kaip aldaz minejo, ir bendzino per jokias ivores nevaro.Gal nedaug dar leidzia, jei nedingsta tepalas, bet nesuprasi, smirda tepalu, dumai balti

tikrai ne. jei pradeda brasketi atraminis sarnyras dazniausiai reikia tik metalines ivores pasikeisti.. kurios kainuoja orginalios pas mus ~$1 ir nesunkiai keiciasi. o su pagrindiniu sarnyru retai bedu buna.

Sakai ziurejai cilindra ir ka ten tikejaisi pamatyti? Kaip tu ji tikrinai? Ar virsuje cilindro buvo jaucemas kantelis, ar cilindro viduje buvo veidrodinis pavirsius, ar dar matesi honas. Ar ydejus i cilindra nuimtus ziedus ir tarp ju matesi tarpeleis, jei matesi tarpelis kokio dydzio jis buvo? Kaip atsakysi i situos klausimus pasakysiu ar ar gera dar stumokline grupe.

nusipirkau toki lavoneli tipo su tarpines defektu is vokieciu, per bakeli ruko jau normaliai saleros i vandeni privaryta nemazai, tai va klausimas toks; tarpine lyk ir gera vos vos vienoj vietoj ties cilindro kampu ir ausinimo skyle pazeista .bet per tiek tikrai nemanau kad butu garas toks ziaurus ejes is bakelio. net ant salto tik uzkurus vos ne kaip is dusles ruko ant galvos toks idomus itrukimas , ar pradegimas nesuprasi tarp voztuvu ir purkstuko ivores gal kas susiduret? ir ar tinka nuo td 85kw 93m, galva i 2000m tds nes turiu visas varikli ledova

tarpas tarp cilindro ir stumoklio turi buti ne toks, koks tu galvoji, o toks, koki nurodo gamintojas.. benzino laikymas isvis ne prie ko.. tai priklausys nuo ziedu tarpelio, o ne nuo stumoklio - cilindro tarpelio. remontiniai stumokliai dazniausiai ateina su neparuostais ziedais, t.y. tarpelius reikia matuoti ir koreguoti. paprastai sudejus tarpelis gali buti per mazas.

Sveiki , taigi turėjau bėdu su pavaromis , sunkiai isimesdavo , perdėjau įvore ir pradėjo junginėtis labai sklandžiai pavaros , bet pavaziavus 15minuciu po įvorės remonto nuluzo pavarų svirtis. Suprantu per ilgai delsiau nekeisdamas įvorės todėl sunkiai junginėjant pavaras daveikiau pavaru svirti ir tiek te truko kad nulužtu. Vaziuodamas jungiau pavara ir žiurių kad svirtis pasiliko rankoje. Klausimas toks: Ar imanoma ta svirti suvirinti ar reikia ieškoti naujos? Manau ten is kietmetalio ta svirtis.

Buvo tokia bėda. Susidivėjo generatoriaus dirželio įtempimo mechanizmo įvorės, stringa įtempimo guolio svyrties judėjimas. Galima restauruoti pas tekintoja. Įtempimo mechanizmas kainavo 240Lt. Dirželio įtempimui reikalingas 32mm raktas.

Perku IZ varykli vieno cilindro veikianti. reikia kad butu netoli panevezio (arba labai geras varijantis ir is toliau). skambinam arba rasom 863072215.

Kas ten per indeklai gal galima placiau? nes skamba labai itartinai I spyruokles isukti gumines "ivores" ar kaip cia jas pavadinti, galima. Masina maziau spyruokliuos tokiu gumu buna pirkti.

kai reiks keist ketvirto cilindro pakaitinimo žvakę, tai teks nusukt ir kuro siurblį. Šiaip yra niuansų su pavarų dėžėm. Pakankamai patikimas automobilis, bet

Pas mane buvo ta pati problema 50cc Aprilia SR, po to kai pasikeičiau grupę. Per apkatkę ir po jos reikia maždaug kas 150-200km stipriau užsukti cilindro galvutę, jeigu jos neužsuksi stipriau pramuš cilindro galvutės tarpinę, pas mane taip buvo. Į aušinimo sistemą patenka tepalas, o į cilindrą - antifrizas, dėl to antifrizas ir išnyksta, nes išgaruoja cilindre kartu su benzinu. Tokiu atvėju kartais iš išmetimo sistemos gali pastebėti baltus dūmus. Jeigu jie yra, reiškias plyšo cilindro galvutės tarpinė.

jei pirksi devetus ziedus, tai reikes tau cilindra veztis ir isidejus juos i cilindra ziureti tarpeli tarp p cilindro ziedo galiuku ir kad nebutu tarpelio tarp cilindro ir ziedo. sis tarpelis buna jei pasitaiko nekokybiski ziedai. seip perkant ir parduotuveje reike tureti su savimi cilindra ir isideti perkamus ziedus ir labai gerai juos apziureti.

trauk lauk purkstukus ir keisk sandarinimo gumytes greiciausiai nubegineja kuras jei dar galvoj purkstuku lizdai neisnesioti tai turetu padeti jei isnesioti tai gausi lupt galva ir sudet ivores

nu cia dar reikia labai daug pataisu ivesti nes cilindras nera idealiai sandarus reikia atsizvelgt i stumoklio greiti, i cilindro uzpildyma oru ir t.t.

del isores nesigincysiu, priekis netobulas, bet viduj atsisedes apsizenyjau. Vaziuokle minkstoka. Remontuot neteko nieko. Dabar traska stabilizu ivores, bet jau traskejo kaip pirkau ja, tik dabar kai salta labiau girdisi, tai 110lt abi originalios ir pakeitimas 30lt. 2-3metus nebus problemu. Dabar ieskausi letnyku geresniu, nes daug ka duoda, net ta prieki uzmaskuoja. Ir zinau kad sekanti auto bus thesis

realiai motociklam seperatoriai nesikeicia, cia gaunasi haltura tokiu atveju.keiciasi visas svaistyklio komplektas. o stumoklio ir cilindro santykis butu pvz toks: stumoklis 94.94mm cilindras 95mm skaiciuokis.

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-universalas-1985-0119345822.html o ka manote apie sita automobili ir sankabos cilindro gedima? o gal isvis neapsimoka tokios apziurineti?

3-4 cilindro isiurbimo kolektorius uzterstas tepalais, pakaitinimo zvakes tu paciu cilindru tepale.Variklis ne Toyotos o europinis.automobilis tepalu visiskai nevalgo, variklis dirba normaliai.Kas per problema?

Tada taip.Ar tikrai bediksas gerai pritraukia?Ar tikrai nestringa starteris del ivoriu isdevejimo?Pabandyk kai nepasuka plaktuku pora kart stuktelt per starteri, jei prieisi.Jei tam kartui pades, 100% ivores.

Nuo pagrindinio cilindro atsuk vamzdeli ir spausk suporto stumokliuka jei eina skystis ir spaudziasi lengvai, tai pagrindinis cilindras gali but.arba atvirksciai atsuki kita gala.Eksperimentai..

Che che.Zvakes pasikeisk pirmiausiai, jei nepades-duju purkstukus ziureki, spaudima cilindruose.Dujos dega sunkiau, todel bent kiek pavarge zvakes sukelia permusimus cilindro dabre.O gal automatas?

nauju kaina, manau, netiks.Nebent renovuota DE.Sutvarkyt galima uz kokius 50eur gal.Bet cia reikia normalaus suprantancio zmogaus, kuris sugeba ne tik ivores pakeist ir parodyt stende-"va, suka kaip zveris"

v40 dyzelio tai nelabai siulyciau, reno varikliai, sejp nelabai vykes modelis , problematiska su pavaru perjungimo svirtim , isdyla ivores ir stringa jungiant begius. geriau jau pasijieskok a4 uniwersalo, tikrai ramiau vazinesi

Ratas yra nupresuojamas nuo ivores manyciau nes jeigu varzta atsuki o nenusiima tada taip yra, tai kad turesi det nutraukeja kuri turesi pats gamintis nes kitaip manau tu jo nenuimsi

sunkiai uzsiveda Toyotos Corolos dyzelinis variklis, isiurbimo kolektoriuje 3ir4 cilindro vos ne kamstis tepelu ir suodziu, pakaitinimo zvakes tiesiog tepale.Variklis tepalu needa, nedumija, trauka gera.Kas galetu buti?

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

mh as mieliau pasilikciau prie ivores varianto nes ant forsunkes didesnio sriegio niekaip neiseis padaryt beto jai ir iseitu tai keiciant forsunke (maza ka ar pareis ar ka) reikte vel makliuot su sriegiais

Sveiki, ieskau savo loncinui 200cc grupes ir cilindro naujo nes cilindre labai dideli iskilimai vienoj vietoj tai praslifuotu bet nerasciau stumuoklio tai net nezinau ka daryt.

ir tada kaip atrodo bendeksas ir pritraukejas jau nk nesuprantu, susimaisiau juodai, as ne mechanikas ir nelabai gaudaus, bet ivores paikeiciau, manau ir tai galeciau susitvarkyt, tai idomu, kaip kas atrodo

jej dizelis su 3simtais nejuokauk, o beto uz starterio remonta gali palikt ir 2simtus, neaisku kas jam ira, o beto jej jau twarkai starteri tj sakyk kad ir ivores visas perkaltu.

Zodziu kompresija kaip ir gera 14 14 13 14 tai sanaudos pakilo nezinau nuo ko ir 4 cilindro zvake pajuodus faktas kad gauna tepalo ko gero per gumeles

sito pasakyt negaliu, ardziau tik 2.0L. pabandyk issivalyt ir gal viskas gerai bus. visgi nieko nekainuoja. tuo paciu paziuresi kaip ivores laikos, gal koks per didelis liuftas yra, tai jau meistram nunesi tegu perrenka.

lengviausias ir brangiausias budas-pakeist visa suporta su kreipianciosiomis kartu:lolaznai kazkiek kapisonai kreipianciuju ar cilindro prakiura ir ten prasideda korozija.Masazavimas, valymas, perrinkimas...Kartais problema issprendziama ilgam, kartais ne

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

Sveiki, gal zinot kur slifuoja cilindrus aplink Siaulius be kairiu. Arba kbet kur kitur, kur galima siusti cilindrus? Dekui Ir kokios kainos cilindro slifavimo su honingavimu. Dekui

ten greiciausia, kad karbo pasildymas jungias, viena slangele nuo cilindro galvos kita nuo vamzdelio kuris eina i bloka. Cia taip buna sujungta kai moto skysciu ausinamas.

o galejo voztuvus sulankstyt ? seip tai nestipriai kalena , ir dar biski nesuprantu kaip yra cilindrai tai ant 1 cilindro turi but atidaryti abu voztuvai ar ne ?

Tiesa, man pavyksta rasti tik mikrometrus : 0-25mm. 25mm-50mm. Nerandu pvz nuo 0 iki 50mm ar dar didesnio Beja, prietaisas cilindro isdilimo matavimui irgi mikrometras ???

Tas yra tiesa, nuo opelio ikisti svirciu galines yvores gali i daugeli panasiu metu vw, golf, corrado, passat, vento.. Opelio zymiai patvaresnes, vietoj tekinimo gali graziai su turbinke nupjaut ivores piribora, pasimataves

ford citroen peugeot, audi coupe.kad butu 4x108 skyles vidurys audiniu eina 57 57, 1.bet kitu modeliu perkant reikia tada pirkt ivores kad sumazint nes fordu 63 tai ivore nusiperki 57 ir viskas.

o cia darbavosi garazinis.. kainu jau tikrai nepamenu.. bet vandens poma.. itempejai ivores.. guoliukai dirzas.. na visa komplekta keiciau viska.. ~1500lt gavos su darbu.. o pasikniso tai tikrai.. ten yra ka veikt

Kosmosas tikrai, nulekiau patikrint tas kalades, ziuriu rimtai nuo vieno cilindro nukritus tos kaladeles snapiuks, uzdejau, nu bet vistiek tas pedalas kaip iki dugno taip iki dugno, uzpiso.

Matyt tarpine , nedaspausta ar koks brokas ar galvos beda is cilindro i ausinimo kanala pramusta buna visai mazas atstumas nera ko prapust su 12 ar daugiau atmosferu.